На форуме «Беспилотная эволюция» в Калуге развернули выставку дронов двойного назначения. Главный тренд — выход за рамки мониторинга: теперь есть грузовые модели и аппараты для доставки медикаментов.
Особенно выделяется «Одуванчик» с необычным дизайном (больше похож на «Пчелку»). Этот беспилотник для мониторинга земли и моря держится в воздухе до 53 минут без нагрузки.
Подписывайтесь на Пульс БПЛА ✈️
Мы в Max
Особенно выделяется «Одуванчик» с необычным дизайном (больше похож на «Пчелку»). Этот беспилотник для мониторинга земли и моря держится в воздухе до 53 минут без нагрузки.
Подписывайтесь на Пульс БПЛА ✈️
Мы в Max
На форуме «Беспилотная эволюция» кипит не только выставка — по соседству проходит региональный чемпионат по пилотированию «КосмоБАС».
Участников ждут целых шесть полигонов, что для регионального уровня — серьёзный масштаб. А ещё у пилотов есть доступ к 3D-принтерам, создавая уникальное пространство, где собраны и сами дроны, и сценарии их практического применения.
Подписывайтесь на Пульс БПЛА ✈️
Мы в Max
Участников ждут целых шесть полигонов, что для регионального уровня — серьёзный масштаб. А ещё у пилотов есть доступ к 3D-принтерам, создавая уникальное пространство, где собраны и сами дроны, и сценарии их практического применения.
Подписывайтесь на Пульс БПЛА ✈️
Мы в Max
T-MOTOR выпускает серию двигателей MN11-13 для промышленных дронов весом до 140 кг.
Ключевая фишка — интегрированный литой радиатор, который вдвое увеличивает площадь охлаждения. Это снижает температуру обмоток на 5–8 °C, предотвращая перегрев при больших нагрузках. Заявленный ресурс — до 2000 часов работы.
Двигатели имеют защиту IP45, что позволяет дронам работать под дождём или в пыли. Производитель также обещает широкие возможности кастомизации под конкретные задачи, от доставки до мониторинга инфраструктуры.
Подписывайтесь на Пульс БПЛА ✈️
Мы в Max
Ключевая фишка — интегрированный литой радиатор, который вдвое увеличивает площадь охлаждения. Это снижает температуру обмоток на 5–8 °C, предотвращая перегрев при больших нагрузках. Заявленный ресурс — до 2000 часов работы.
Двигатели имеют защиту IP45, что позволяет дронам работать под дождём или в пыли. Производитель также обещает широкие возможности кастомизации под конкретные задачи, от доставки до мониторинга инфраструктуры.
Подписывайтесь на Пульс БПЛА ✈️
Мы в Max
Обновили внешний вид КАРГАТ 15
Сделали новый открытый корпус — пока это бета, продолжаем дорабатывать.
По сути, на этом этапе мы не меняли «начинку», а аккуратно переработали компоновку и закрыли текстолит. Раньше он был открыт, сейчас всё выглядит собраннее и аккуратнее.
Что это даёт:
— Более защищённая электроника
Текстолит и основные элементы теперь не торчат наружу, меньше риск случайных повреждений при транспортировке и работе.
— Чище внешний вид
Дрон стал выглядеть как законченный продукт, а не прототип с проводами. Это важно и для клиентов, и для демонстраций.
— Понятная база для дальнейших доработок
Новая компоновка — это основа, от которой будем дальше отталкиваться: добавлять защиту, продумывать крепления и адаптацию под задачи.
Сейчас это промежуточный этап. Тестируем, смотрим как ведёт себя в работе и параллельно готовим следующие изменения.
#КАРГАТ_дневники_разработчиков
Подписывайтесь на Пульс БПЛА ✈️
Мы в Max
Сделали новый открытый корпус — пока это бета, продолжаем дорабатывать.
По сути, на этом этапе мы не меняли «начинку», а аккуратно переработали компоновку и закрыли текстолит. Раньше он был открыт, сейчас всё выглядит собраннее и аккуратнее.
Что это даёт:
— Более защищённая электроника
Текстолит и основные элементы теперь не торчат наружу, меньше риск случайных повреждений при транспортировке и работе.
— Чище внешний вид
Дрон стал выглядеть как законченный продукт, а не прототип с проводами. Это важно и для клиентов, и для демонстраций.
— Понятная база для дальнейших доработок
Новая компоновка — это основа, от которой будем дальше отталкиваться: добавлять защиту, продумывать крепления и адаптацию под задачи.
Сейчас это промежуточный этап. Тестируем, смотрим как ведёт себя в работе и параллельно готовим следующие изменения.
#КАРГАТ_дневники_разработчиков
Подписывайтесь на Пульс БПЛА ✈️
Мы в Max
👍5
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Беспилотный экраноплан Squire впервые поднялся в воздух.
▶️ Компания Regent провела первый испытательный полет беспилотного экраноплана Squire, о котором мы вам рассказывали пару месяцев назад. Тогда компания демонстрировала только "мультики", но теперь над водой пронесся уже "живой" аппарат.
Для полетов аппарат использует эффект экрана, который создается за счет "воздушной подушки" под крылом из-за отражения потока воздуха. Эта "подушка" увеличивает подъемную силу и снижает сопротивление, позволяя летать на небольшой высоте над поверхностью воды.
🔽 Чтобы разогнаться и выйти из воды, БПЛА применяет подводные крылья, после чего они складываются и Squire переходит в режим полета на высоте примерно одного размаха крыла над поверхностью. Во время испытаний аппарат достигал скорости 70 километров в час.
🔼 Но вообще, согласно заявленным характеристикам, Squire сможет разгоняться до 150 км/ч. Аппарат будет нести полезную нагрузку около 23 килограммов и иметь дальность до 185 километров. Использовать его планируют для разведки и наблюдения, логистики, поисковых миссий.
™️ Беспилот в Telegram | в MAX
Для полетов аппарат использует эффект экрана, который создается за счет "воздушной подушки" под крылом из-за отражения потока воздуха. Эта "подушка" увеличивает подъемную силу и снижает сопротивление, позволяя летать на небольшой высоте над поверхностью воды.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM