Член правления Ассоциации дилеров сельскохозяйственной техники «АСХОД» Владимир Шестак в материле РБК рассказал о перспективах китайской сельхозтехники в России. Смотрим главное:
● Сейчас Китай поставляет в Россию тракторы в сегменте 30-280 лс. В основном, это простые тракторы, конкурирующие с МТЗ.
● В Китае сейчас разрабатываются тракторы 300-500 лс. В этом году на рынке может появиться трактор 340 лс. Ведутся разработки тракторов 420 лс и 500 лс, но они появятся нескоро — не ранее 2027-2028 гг.
● Китай сегодня не может предложить высокотехнологичную и высокопроизводительную технику, которая нужна российским хозяйствам. Там только-только начинают появляться модели на автоматической трансмиссии, с аксиально-поршневыми насосами, которые могут работать с прицепной техникой, с которой привыкли работать наши аграрии.
● Китайская техника не может и не сможет в ближайшие годы закрыть все потребности российских аграриев.
● Плюс китайских тракторов в том, что они не боятся русской зимы.
● Сейчас Китай поставляет в Россию тракторы в сегменте 30-280 лс. В основном, это простые тракторы, конкурирующие с МТЗ.
● В Китае сейчас разрабатываются тракторы 300-500 лс. В этом году на рынке может появиться трактор 340 лс. Ведутся разработки тракторов 420 лс и 500 лс, но они появятся нескоро — не ранее 2027-2028 гг.
● Китай сегодня не может предложить высокотехнологичную и высокопроизводительную технику, которая нужна российским хозяйствам. Там только-только начинают появляться модели на автоматической трансмиссии, с аксиально-поршневыми насосами, которые могут работать с прицепной техникой, с которой привыкли работать наши аграрии.
● Китайская техника не может и не сможет в ближайшие годы закрыть все потребности российских аграриев.
● Плюс китайских тракторов в том, что они не боятся русской зимы.
РБК+
Китай готов обеспечивать техникой российских аграриев и туристов
КНР разрабатывает мощные тракторы для сельхозпроизводителей и необычные дома для автопутешественников
Минпромторг рассказал об импортозамещении в сегменте ключевых узлов и агрегатов на примере флагманских моделей "Ростсельмаш" — зерноуборочного комбайна TORUM 785 и трактора Ростсельмаш 2400.
Минский тракторный завод модернизировал легендарный МТЗ-80 «Беларус» к 50-летнему юбилею.
У новой модели появился композитный SMC-кузов с оригинальным дизайном и модульной оптикой, а также поменялись все наружные панели: капот с решётками радиатора, крылья, компоненты кабины, зеркала.
📍Минск, Беларусь
#фотодня
У новой модели появился композитный SMC-кузов с оригинальным дизайном и модульной оптикой, а также поменялись все наружные панели: капот с решётками радиатора, крылья, компоненты кабины, зеркала.
📍Минск, Беларусь
#фотодня
Турецкие и китайские бренды сельхозтехники активно расширяют присутствие в Казахстане. Таким выводом поделились коллеги, посетившие выставку Agritek/Farmtek 2024 в Астане в марте 2024 года.
На выставке действительно заметно увеличилось количество новых азиатских и турецких моделей как самоходной, так и прицепной техники. В этом смысле, похоже, Казахстан частично движется по российской траектории. Но говорить об уходе западных брендов здесь не приходится.
Традиционно ведущие западные бренды сельхозтехники ориентированы на участие в выставке KazAgro/KazFarm, которая проходит осенью в Астане, а от участия в Agritek/Farmtek в этом году отказались из-за завышенной цены.
Российские и белорусские производители сельхозтехники также расширяют присутствие в Казахстане. Во многом этому способствуют преференции для местных производителей и предельно низкие требования к локализации.
На выставке действительно заметно увеличилось количество новых азиатских и турецких моделей как самоходной, так и прицепной техники. В этом смысле, похоже, Казахстан частично движется по российской траектории. Но говорить об уходе западных брендов здесь не приходится.
Традиционно ведущие западные бренды сельхозтехники ориентированы на участие в выставке KazAgro/KazFarm, которая проходит осенью в Астане, а от участия в Agritek/Farmtek в этом году отказались из-за завышенной цены.
Российские и белорусские производители сельхозтехники также расширяют присутствие в Казахстане. Во многом этому способствуют преференции для местных производителей и предельно низкие требования к локализации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эпичная битва водомета против навозомета состоялась сегодня под окнами Еврокомиссии во время заседания Совета министров сельского хозяйства ЕС.
📍Брюссель, Бельгия
#видеодня
📍Брюссель, Бельгия
#видеодня
В Великобритании разработали трактор на метане, полученном из навоза, пишет Business Insider.
Трактор T6 разработан CNH Industrial в партнерстве с Eminox и Zircotec. Автор технологии переработки отходов в биометан — стартап Bennamann. Проект получил $11,5 млн государственного финансирования и уже представил прототип машины, изготовленной на одном из заводов CNH.
На участках сбора отходов используется специальное покрытие для улавливания метана, который затем очищается и превращается в топливо для сельхозтехники или используется для выработки электроэнергии. Эту энергию можно либо использовать на ферме, либо продать в сеть, что даст фермерам дополнительный источник дохода.
Для рентабельной работы трактора Т6 нужно не менее 100 коров.
Трактор T6 разработан CNH Industrial в партнерстве с Eminox и Zircotec. Автор технологии переработки отходов в биометан — стартап Bennamann. Проект получил $11,5 млн государственного финансирования и уже представил прототип машины, изготовленной на одном из заводов CNH.
На участках сбора отходов используется специальное покрытие для улавливания метана, который затем очищается и превращается в топливо для сельхозтехники или используется для выработки электроэнергии. Эту энергию можно либо использовать на ферме, либо продать в сеть, что даст фермерам дополнительный источник дохода.
Для рентабельной работы трактора Т6 нужно не менее 100 коров.
Фермеры попросили правительство РФ не допустить повышения утильсбора на сельхозтехнику и разрешить проезд негабаритной сельхозтехники в рамках одного субъекта без ограничений.
Опубликована Резолюция юбилейного XXXV Съезда Ассоциации крестьянских (фермерских) хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов АККОР.
Главная проблема фермеров — снижение доходности в отрасли. Поэтому основное требование ассоциации — обнулить экспортные пошлины на зерновые культуры.
Предложения в части сельхозтехники:
● Разрешить проезд широкозахватной и негабаритной сельхозтехники в рамках одного субъекта РФ вне ограничений по районам, по аналогии с военной техникой (исключена из перечня) по единоразово утвержденным маршрутам.
● Не допустить повышение утилизационного сбора на сельскохозяйственную технику иностранного производства. В целях принятия оптимального решения по данному вопросу, провести общественное обсуждение инициативы повышения утилизационного сбора с участием представителей Минпромторга, Минсельхоза, сельхозпроизводителей, отраслевых союзов, производителей и дилеров сельскохозяйственной техники, а также экспертов отрасли.
Опубликована Резолюция юбилейного XXXV Съезда Ассоциации крестьянских (фермерских) хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов АККОР.
Главная проблема фермеров — снижение доходности в отрасли. Поэтому основное требование ассоциации — обнулить экспортные пошлины на зерновые культуры.
Предложения в части сельхозтехники:
● Разрешить проезд широкозахватной и негабаритной сельхозтехники в рамках одного субъекта РФ вне ограничений по районам, по аналогии с военной техникой (исключена из перечня) по единоразово утвержденным маршрутам.
● Не допустить повышение утилизационного сбора на сельскохозяйственную технику иностранного производства. В целях принятия оптимального решения по данному вопросу, провести общественное обсуждение инициативы повышения утилизационного сбора с участием представителей Минпромторга, Минсельхоза, сельхозпроизводителей, отраслевых союзов, производителей и дилеров сельскохозяйственной техники, а также экспертов отрасли.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подписывайся на Газпромбанк Автолизинг 👉 https://t.me/gazprombank_avtolizing
Тебя ждут обзоры автомобилей, грузовиков, спецтехники и последние новости авторынка.
А еще на нашем YouTube-канале мы выпускаем обзоры на самые интересные и актуальные новинки.
Реклама. Информация о рекламодателе.
Тебя ждут обзоры автомобилей, грузовиков, спецтехники и последние новости авторынка.
А еще на нашем YouTube-канале мы выпускаем обзоры на самые интересные и актуальные новинки.
Реклама. Информация о рекламодателе.
Тутаевский моторный завод и Петербургский тракторный завод создали единую сервисную службу.
С 1 марта заводы запустили в тестовом режиме единую информационную систему сервиса, которая объединяет всех участников послепродажного обслуживания – дилеров, сервисные центры, завод-изготовитель тракторов и поставщика двигателей.
Сообщается, что такая система позволит отслеживать сквозную историю обслуживания каждого трактора, оснащенного моторами «ТМЗ». В режиме онлайн будет показано, когда был продан трактор, какой двигатель на нем установлен, когда и какие проводились ремонты.
Предприятия сообщили, что постепенно система охватит 100% дилерских и сервисных центров Тутаевского моторного завода и Петербургского тракторного завода.
С 1 марта заводы запустили в тестовом режиме единую информационную систему сервиса, которая объединяет всех участников послепродажного обслуживания – дилеров, сервисные центры, завод-изготовитель тракторов и поставщика двигателей.
Сообщается, что такая система позволит отслеживать сквозную историю обслуживания каждого трактора, оснащенного моторами «ТМЗ». В режиме онлайн будет показано, когда был продан трактор, какой двигатель на нем установлен, когда и какие проводились ремонты.
Предприятия сообщили, что постепенно система охватит 100% дилерских и сервисных центров Тутаевского моторного завода и Петербургского тракторного завода.
Forwarded from АСХОД
27 марта 2024 г. для членов Ассоциации "АСХОД" состоялся вебинар «Эффективный маркетинг дилера сельхозтехники. Как привлечь клиентов и увеличить продажи?»
Спикерами выступили эксперты по управлению репутацией и маркетингу Елена Швецова и Наталья Басан (агентство Agrobrand.pro).
Делимся некоторыми тезисами выступления:
1) В аграрной отрасли успешное продвижение требует комплексного подхода. Традиционные методы, такие как участие в выставках, всё ещё имеют вес. Однако с ростом цифровизации важно также использовать и современные инструменты: контент-маркетинг, социальные сети, SEO и инфлюенс-маркетинг.
2) Большую часть маркетингового функционала, которая ранее лежала на плечах иностранных производителей, теперь приходится реализовывать дилерам сельхозтехники.
3) Сейчас важна мультиформатность. Недостаточно использовать только один инструмент продвижения.
4) Для оптимизации работы необходимо включать в свою работу нейросети и искусственный интеллект.
5) Присутствуйте там, где ваши клиенты ищут информацию. Не надо лениться работать с региональными блогерами.
В завершение вебинара член правления "АСХОД" Михаил Мизин рассказал участникам, зачем дилеру сельхозтехники развивать связи с госорганами. Дилеры узнали, какой бывает GR, какие задачи он решает и что региональный дилер сельхозтехники может сделать уже завтра, чтобы улучшить отношения с региональными органами власти.
Мероприятие состоялось в рамках проекта "Дилерская среда", где каждые две недели профессионалы отрасли обсуждают рынок, пути и способы настройки бизнеса и инструменты повышения эффективности.
Для участия в мероприятиях проекта "Дилерская среда" и получения доступа к материалам (включая состоявшиеся мероприятия) приглашаем к вступлению в Ассоциацию "АСХОД".
Спикерами выступили эксперты по управлению репутацией и маркетингу Елена Швецова и Наталья Басан (агентство Agrobrand.pro).
Делимся некоторыми тезисами выступления:
1) В аграрной отрасли успешное продвижение требует комплексного подхода. Традиционные методы, такие как участие в выставках, всё ещё имеют вес. Однако с ростом цифровизации важно также использовать и современные инструменты: контент-маркетинг, социальные сети, SEO и инфлюенс-маркетинг.
2) Большую часть маркетингового функционала, которая ранее лежала на плечах иностранных производителей, теперь приходится реализовывать дилерам сельхозтехники.
3) Сейчас важна мультиформатность. Недостаточно использовать только один инструмент продвижения.
4) Для оптимизации работы необходимо включать в свою работу нейросети и искусственный интеллект.
5) Присутствуйте там, где ваши клиенты ищут информацию. Не надо лениться работать с региональными блогерами.
В завершение вебинара член правления "АСХОД" Михаил Мизин рассказал участникам, зачем дилеру сельхозтехники развивать связи с госорганами. Дилеры узнали, какой бывает GR, какие задачи он решает и что региональный дилер сельхозтехники может сделать уже завтра, чтобы улучшить отношения с региональными органами власти.
Мероприятие состоялось в рамках проекта "Дилерская среда", где каждые две недели профессионалы отрасли обсуждают рынок, пути и способы настройки бизнеса и инструменты повышения эффективности.
Для участия в мероприятиях проекта "Дилерская среда" и получения доступа к материалам (включая состоявшиеся мероприятия) приглашаем к вступлению в Ассоциацию "АСХОД".
Интервью гендиректора United Industrial (ранее CNH Industrial) Михаила Мураховского порталу поле.рф
Смотрим главное:
● Рынок импортных тракторов против эталонного 2021 года снизился на 80%, комбайнов — на 75%.
● Восстановили запасы запчастей на складе до 73 тыс.
● Поставки тракторов Case IH и New Holland продолжаются через дружественные страны, но без централизации — выросла роль дилеров. Наладили поставки тракторов McCormick 6, 7 и 8 классов мощностью от 145 до 310 л. с.
● Завод в Набережных Челнах продали заинтересованному инвестору, а United Industrial переехала Елабугу. Здесь реализуем проект Tiger Pro: глубокорыхлитель Ecolotiger (уже в производстве, есть полностью локализованная версия) и культиватор Tigermate (стадия инженерных изысканий).
● В перспективе думаем о производстве сеялок. Когда выведем линейку Tiger Pro на рынок, войдем в программы субсидирования.
● Согласны с оценками "АСХОД", что восстановление рынка сельхозтехники начнется не раньше 2025 года. Ожидаем, что 2024 год будет несколько хуже, чем 2023 г.
Полная версия интервью доступна по ссылке.
Смотрим главное:
● Рынок импортных тракторов против эталонного 2021 года снизился на 80%, комбайнов — на 75%.
● Восстановили запасы запчастей на складе до 73 тыс.
● Поставки тракторов Case IH и New Holland продолжаются через дружественные страны, но без централизации — выросла роль дилеров. Наладили поставки тракторов McCormick 6, 7 и 8 классов мощностью от 145 до 310 л. с.
● Завод в Набережных Челнах продали заинтересованному инвестору, а United Industrial переехала Елабугу. Здесь реализуем проект Tiger Pro: глубокорыхлитель Ecolotiger (уже в производстве, есть полностью локализованная версия) и культиватор Tigermate (стадия инженерных изысканий).
● В перспективе думаем о производстве сеялок. Когда выведем линейку Tiger Pro на рынок, войдем в программы субсидирования.
● Согласны с оценками "АСХОД", что восстановление рынка сельхозтехники начнется не раньше 2025 года. Ожидаем, что 2024 год будет несколько хуже, чем 2023 г.
Полная версия интервью доступна по ссылке.