Лифт-комплект с подрамником — в процессе сборки.
Эстетика проектирования.
Лифт 5 дюймов: рычаги и привода находятся в горизонте.
Видео-ролик будет позже.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Эстетика проектирования.
Лифт 5 дюймов: рычаги и привода находятся в горизонте.
Видео-ролик будет позже.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
👍15
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подготовка лифт комплекта с подрамником на отдачу.
Прогоняем резьбу метчиком, комплектуем высокопрочным крепежом.
Детали оцинкованы и окрашены.
Готовимся к установке
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Прогоняем резьбу метчиком, комплектуем высокопрочным крепежом.
Детали оцинкованы и окрашены.
Готовимся к установке
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
👎331👍17
В ближайшее время рычаги будут варить роботы.
Совершенству нет предела
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Совершенству нет предела
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
1👎115👍54
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ставим лифт комплект с подрамником.
Занижаем пары под 35ую резину
Обслуживаем спорта
И все по мелочи
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Занижаем пары под 35ую резину
Обслуживаем спорта
И все по мелочи
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
👎138👍8
По подвеске Long Travel с огромными ходами подвески около 300мм (стоковая 130-145мм)
можно посмотреть на видео
https://t.me/prototype125/668
https://t.me/prototype125/664
Процесс подходит к завершению — в ближайшее время будет озвучена точная цена комплекта.
На фото — самая ответственная деталь, крепление шаровой.
Этот узел перепроектировался несколько раз (ушло несколько месяцев), и в итоге было найдено лучшее решение с точки зрения безопасности и надежности.
Деталь закалена и расточена, что позволяет увеличить количество циклов перепрессовки.
Для предварительной записи на изготовление пишите в Л.С.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
можно посмотреть на видео
https://t.me/prototype125/668
https://t.me/prototype125/664
Процесс подходит к завершению — в ближайшее время будет озвучена точная цена комплекта.
На фото — самая ответственная деталь, крепление шаровой.
Этот узел перепроектировался несколько раз (ушло несколько месяцев), и в итоге было найдено лучшее решение с точки зрения безопасности и надежности.
Деталь закалена и расточена, что позволяет увеличить количество циклов перепрессовки.
Для предварительной записи на изготовление пишите в Л.С.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
👎110👍16
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На видео установка прототипа подвески Long Travel на одну сторону
Вы можете увидеть, насколько хорошо всё спроектировано: зазоры в шаровых опорах и приводах присутствуют, закусываний не будет.
Также в новой партии подвески будет применён новый, более надёжный тип крепления шаровой опоры — вместо приварки втулки в торец.
Ход подвески ограничен корректно:
вверх — отбойником,
вниз — амортизатором.
Весь потенциал амортизатора от Tundra использован полностью.
Отдельно по стропам:
Стропы нужны для мягкого ограничения хода вниз, но ни в коем случае не должны принимать на себя всю нагрузку. Если подвеска спроектирована неверно и ход ограничивается стропой, при её повреждении можно серьёзно повредить не только подвеску...
Выбирайте качественный продукт.
Предварительная запись по ссылкам ниже
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Вы можете увидеть, насколько хорошо всё спроектировано: зазоры в шаровых опорах и приводах присутствуют, закусываний не будет.
Также в новой партии подвески будет применён новый, более надёжный тип крепления шаровой опоры — вместо приварки втулки в торец.
Ход подвески ограничен корректно:
вверх — отбойником,
вниз — амортизатором.
Весь потенциал амортизатора от Tundra использован полностью.
Отдельно по стропам:
Стропы нужны для мягкого ограничения хода вниз, но ни в коем случае не должны принимать на себя всю нагрузку. Если подвеска спроектирована неверно и ход ограничивается стропой, при её повреждении можно серьёзно повредить не только подвеску...
Выбирайте качественный продукт.
Предварительная запись по ссылкам ниже
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Готовим удлинённые полуоси для Long travel.
Просто эстетически красиво.
Предварительная запись на подвеску Long Travel по ссылкам ниже
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Просто эстетически красиво.
Предварительная запись на подвеску Long Travel по ссылкам ниже
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Лифт комплект с подрамником.
Стоит резина 35 дюймов
В наличии.
Комлект для богатых дядек
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Стоит резина 35 дюймов
В наличии.
Комлект для богатых дядек
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Окончательный вариант нижних рычагов.
https://t.me/prototype125/691
Когда конструкция спроектирована правильно, внешний вид сам внушает доверие.
Крепление шаровой — отдельный вид искусства.
В этом месяце будет готов первый прототип подвески Long Travel.
После этого будем готовы принимать заказы.
Для предварительной записи пишите по ссылкам ниже.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
https://t.me/prototype125/691
Когда конструкция спроектирована правильно, внешний вид сам внушает доверие.
Крепление шаровой — отдельный вид искусства.
В этом месяце будет готов первый прототип подвески Long Travel.
После этого будем готовы принимать заказы.
Для предварительной записи пишите по ссылкам ниже.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Усиление кулака с системой KDSS
Так же это дополнение к подвеске Long Travel
Для предварительной записи подвески Long Travel пишите по ссылкам ниже.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Так же это дополнение к подвеске Long Travel
Для предварительной записи подвески Long Travel пишите по ссылкам ниже.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Очередные дополнения к подвеске Long Travel
Усиление развальных болтов
Под болт М14 и М16
Цена 5,000 руб
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Усиление развальных болтов
Под болт М14 и М16
Цена 5,000 руб
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Усилитель поворотного кулака на Toyota LC 100
Для заказа пишите в л.с.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Для заказа пишите в л.с.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Багажник на крышу для Suzuki Jimny Nomade
ПЯТЬ дверей
Если крыши одинаковые с трех дверным, то проектировка займёт минимум времени.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
ПЯТЬ дверей
Если крыши одинаковые с трех дверным, то проектировка займёт минимум времени.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Друзья, чтобы всегда быть на связи, создали канал в Макс 🤖
MAX
MAX – быстрое и легкое приложение для общения и решения повседневных задач
MAX позволяет отправлять любые виды сообщений и звонить даже на слабых устройствах и при низкой скорости интернета.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Напоминаем: мы изготавливаем лифт-комплекты 2,5 дюйма на штатную подвеску для Wrangler JL.
Это решение для тех, кто хочет увеличить клиренс и проходимость, не переплачивая за «громкие» бренды и цветные амортизаторы. По ходовым качествам наш комплект не уступает дорогим аналогам, а в плане надежности и ресурса часто даже выигрывает.
Главное преимущество — вы сохраняете оригинальные запчасти. Никаких сомнительных доработок и компромиссов: всё работает в штатной геометрии и остается максимально надежным.
Комплект простой, продуманный и проверенный временем. Он отлично подходит как для повседневной езды, так и для выездов на бездорожье.
Если вам нужен честный, рабочий лифт без лишнего пафоса — это именно он.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125
Это решение для тех, кто хочет увеличить клиренс и проходимость, не переплачивая за «громкие» бренды и цветные амортизаторы. По ходовым качествам наш комплект не уступает дорогим аналогам, а в плане надежности и ресурса часто даже выигрывает.
Главное преимущество — вы сохраняете оригинальные запчасти. Никаких сомнительных доработок и компромиссов: всё работает в штатной геометрии и остается максимально надежным.
Комплект простой, продуманный и проверенный временем. Он отлично подходит как для повседневной езды, так и для выездов на бездорожье.
Если вам нужен честный, рабочий лифт без лишнего пафоса — это именно он.
Сайт: Prototip.su
WhatApp: wa.me/79025560002
Telegram: t.me/Proto25
ТГ группа: t.me/proto125