🇺🇸 Amazon запатентовал “домовых” робокурьеров, призванных выезжать на встречу с грузовиками и возвращаться домой с посылками. Подобные роботы могли бы обслуживать индивидуальные домохозяйства или целые районы

Подробнее: https://mashable.com/article/amazon-retreival-robot-packages-delivery/#e1NxNsQ1amqf

🇺🇸 В следующие 5 лет, ВМС США получат по меньшей мере 10 “кораблей-призраков” - необитаемых надводных аппаратах размером с корвет, оснащенных сенсорами и системами вооружения.

Как ожидается, роботизированная эскадра повысит скорость реагирования, охват и огневую мощь обитаемого флота, а также обезопасит ценные и уязвимые объекты от высокотехнологичных угроз современности - например, гиперзвуковых ракет.

http://robotrends.ru/pub/1912/korabl-prizrak-na-sluzhbe-vms-ssha

🇺🇸 Стартап Nuro со своими симпатичными роботами-курьерами осваивает все новые регионы в США. После успешного старта в Скоттсдейле, Аризона, роботы-курьеры появятся в Хьюстоне в Техасе. Здесь они станут обслуживать два универсама Kroger. Первоначально на маршруты выйдут самоуправляемые Toyota Prius, за рулем которых будут находиться операторы, задача которых - вмешиваться, если у робота возникли проблемы. Но еще до конца года их заменят роботы-курьеры R1 (на фото)

Проект Nuro уже заинтересовал вездесущих японцев из Softbank, которые инвестировали в стартап около $1 млрд.

Источник информации: https://www.theverge.com/2019/3/14/18265397/nuro-robot-delivery-houston-texas-kroger

Подробнее о Nuro http://robotrends.ru/robopedia/nuro

AI SAS инвестирует $1 млрд в технологии AI в ближайшие 3 года. Будут разработаны и внедрены новые программные решения, образовательные программы и экспертные сервисы. Для развития уже есть фундамент - существующие наработки SAS в области AI, включая признанные в мире инструменты бизнес-аналитики, ML, Deep Learning, компьютерного зрения и обработки естественных языков.

Пресс-релиз: https://docs.google.com/document/d/1mAhMrP4S3zcAf37ALu2s-uDyHAZaTDOPP2EzPxpuYqg/edit?usp=sharing

🇨🇳🇺🇸 Китай превзошел США по числу публикаций на тему ИИ еще в 2006 году, однако теперь вплотную приблизился к Америке по числу цитат и качеству материалов.


В 2019 году Поднебесная сможет обойти США в 50% наиболее цитируемых изданий, в 2020 году - в 10% наиболее цитируемых изданий и в 1% топовых изданий уже к 2025 году.

Доля американских публикаций в 10% наиболее цитируемых работ сократилась с 47% в 1982 году до 29% в 2018 году. Доля Китая, напротив, росла, и достигла 26.5% в 2018 году.

http://robotrends.ru/pub/1912/ssha-i-kitay-poboryutsya-za-liderstvo-v-oblasti-ii

🛠 Платформа Eezyrobots.it представила детальную пошаговую инструкцию по сборке образовательного робоманипулятора. Большую часть элементов устройство можно изготовить на 3D-принтере - авторы материала поделились ссылкой на портал Thingiverse. http://www.eezyrobots.it/eba_mk2.html

🛸 Российский проект Flyter. Началось с идеи создания грузового беспилотника вертикального взлета-посадки, постепенно модифицировалось в проект опционально пилотируемого двухместного самолета ПАК ВВП 720-200.

Впрочем, модульная схема в теории позволяет создавать на одной базе машины разного назначения.

В основе конструкции бензиновый мотор, но могут быть разработаны и полностью электрические версии.

В железе пока ничего нет, в ближайших планах - создание стенда-демонстратора.

https://flyter.aero/downloads/%D0%9F%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%B7-3.pdf

🛸 Геоскан предлагает участвовать в семинаре Geoscan Weekend 19 апреля 2019 года. Обещают рассказать о проектах компании в сфере создания смарт-городов, о применении беспилотных комплексов Геоскан в энергетике, горном деле, образовании, геофизике, сельском хозяйстве и так далее. А также о новинках и новых проектах компании: кластерной и облачной обработке снимков, AI, проведении световых шоу дронов, аэромагнитной съемке и т.д. https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdIDuHYFp7_mEddl4OJ1u1NOq3uoFUIe5Hj7yyPoUe7GQKhrg/viewform - рега.

🛸 А с 16 по 18 апреля 2019 года пройдет курс оператора БЛА Геоскан. Удовольстве платное, 15 тыр., обещают научить пилотированию, а также обработке материалов в Agisoft Metashape.
В частности, будут обсуждаться такие темы:
+ Устройство и ТТХ комплексов;
+ Юридические аспекты использования воздушного пространства;
+ Запуск и пилотирование комплексов;
+ Фотограмметрические основы аэрофотосъемки;
+ Обработку снимков и создание 3D-моделей, ортофотопланов, ЦМР, ЦММ и панорам
Участникам раздадут сертификаты. Курс обучения пройдет в С.Петербурге, в отеле Англетер.

Регистрация: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdIDuHYFp7_mEddl4OJ1u1NOq3uoFUIe5Hj7yyPoUe7GQKhrg/viewform

🏃🏻‍♂️ Двуногая платформа Cassie компании Agility Robotics получила верхнюю часть туловища и руки. И теперь похожа на другого двуногого антропоморфного робота - Atlas от Boston Dynamics.

Digit (Цифра) - первый двуногий робот компании Agility Robotics. Он построен на отработанном ранее двуногом шасси Cassie. Теперь у робота появилась верхняя часть туловища с двумя манипуляторами-руками, имеющими четыре степени свободы. Робот может использовать их для балансирования при ходьбе, для открывания дверей (толкания), а также для того, чтобы поднимать коробки весом до 18 кг. Робот даже способен поймать летящую коробку. Дизайн робота выглядит более современным, нежели, чем у громоздкого Atlas. Видео робота Digit пока что нет, но платформа Cassie ходит успешно.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1912/digit---prototip-dvunogogo-hodyashego-robota-kurera

🇩🇪 В Германии создан робот ARP для нанесения на самолеты узоров любой сложности. Система на базе промышленного манипулятора Yaskawa с помощью пескоструйного аппарата готовит поверхность самолета к покраске, удаляя грязь и старые слои краски. Затем робот грунтует поверхность, наносит новые слои краски и просушивает рисунок. Если до сих пор на покраску лайнера уходило до 2 недель труда бригады людей, то с помощью робота, время работы сократится примерно до 5 суток.

В целом, промышленные манипуляторы нередко используют для окраски. Но здесь решена нетривиальная задачка.

Источник: http://alphajet.ru/knowledge/news/news_50.html

🇺🇸 DARPA ищет информацию о современных технологиях и методах картрирования в рамках проекта Subterranean (SubT) Challenge.

Сегодня большинство подземных объектов, искусственных и естественных, еще не нанесены на карты или о них есть только примерные сведения. Необходимы технологии точного 3D-картографирования в условиях отсутствия GPS и высокой запыленности воздуха.

В DARPA интересуются коммерчески доступными проектами, ПО и сервисами для 3D-картрирования и съемки. https://sovzond.ru/press-center/news/corporate/5500/

🛸 Китайский дрон Feiyun (Фаньюань) совершил около 100 тестовых потетов. Это беспилотник, работающий на солнечной энергии, предназначенный для организации связи и интернет-доступа в чрезвычайных ситуациях. К 2023 году в Китае планируют сформировать сеть БЛА для дистанционного зондирования и телекоммуникаций.

БЛА создан China Aerospace Science and Industry Corp (CASIC) из композитных материалов по "самолетной" схеме. Вес менее тонна, при размахе крыльев как у крупнотоннажных пассажирских авиалайнеров типа Boeing 777.

Аппарат предназначен для эксплуатации на высотах порядка 20 км. С помощью сети таких "псевдоспутников" китайцы планируют обеспечивать услуги телефонии и интернет доступа над морскими акваториями, в горных районах и на островах.

Источник: https://nag.ru/news/newsline/103679/kitaytsyi-testiruyut-internet-dron.html

Подборку данных о различных высотных БЛА на солнечной энергии можно найти здесь: http://robotrends.ru/robopedia/katalog-bespilotnikov-na-solnechnyh-batareyah

🛸 В РГУ нефти и газа (НИУ) им. И.М. Губкина создали летательный аппарат на базе дископлана. Такие машины могут взлетать под углом 17-20 градусов, что почти вдвое больше, чем у аппаратов с плоским крылом. Дископлан весит менее 3 кг. Аппарат предназначен для осмотра трубопроводов и линий электропередач.

Энергию для аппарата может обеспечивать бензиновый двигатель (4-5 часов полета) или Li-Ion батарея (1 час). Скорости полета - 15 км/ч - 110 км/ч. Потеряв связь с центром управления, дископлан автоматически попытается вернуться к точке старта.

Весной 2019 года планируется испытать уже второй, доработанный экспериментальный образец. Разработчики надеются найти партнеров по производству в среде предприятий нефтегазового сектора.

Источник: https://iz.ru/848466/olga-kolentcova/opoznannyi-obekt-novyi-diskoplan-prosledit-za-truboprovodami

🇺🇸 Помните “Машину для кормления” Чарли Чаплина? Исследователи Вашингтонского университета воссоздали ее, оснастив новейшими технологиями!

Разработчики представили систему-помощника, предназначенного для автоматического кормления людей, сигналом для которой становится… открытие рта. В отличие от “Машины”, система распознает продукты и подносит их ко рту владельца под нужным углом.

подробнее: http://robotrends.ru/pub/1912/mashina-dlya-kormleniya-pribyla

🛸 В Сингапуре стартовал совместный проект Airbus и Wilhelmsen по воздушной доставке посылок с берега на стоящие на якоре морские суда.

Дроны проследуют по заранее сформированным воздушным “коридорам”: радиус действия аппаратов составит порядка 1.5 км, затем разработчики расширят его до 3 км.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1912/drony-dostavyat-gruzy-na-vstavshie-na-yakor-korabli

🇮🇳 Компания Flipkart внедрила 100 роботов в центрах доставки посылок в Бангалоре. Это мобильные сортировочные роботы. Совместно роботы могут сортировать 4500 посылок в час. При необходимости можно нарастить производительность, увеличив число роботов.
Компания обещает не увольнять сотрудников, они уже проходят программу переподготовки.

https://robo-hunter.com/news/na-skladah-flipkart-v-indii-rabotaet-100-robotov16493

Это лишь вдвое меньше, чем на сортировке посылок в китайском Ханчжоу, где работают роботы Hikvision: http://robotrends.ru/pub/1715/armiya-kitayskih-skladskih-robotov-sortiruet-do-200-tysyach-posylok-v-den

В России пока что аналогичные разработки на сравнительно начальной фазе - в Донском университете разрабатывают роботов-сортировщиков для Почты России

Проект под названием “Ботольон” в случае успеха позволит автоматизировать работу магистрального сортировочного центра “Почты России” на юге страны. Здесь практически вручную осуществляется сортировка порядка 5 тысяч посылок в сутки.

Разработкой занялась команда Garaж.

Роботизированные тележки определят, что на них положен груз, автоматически его взвесят, считают трек-номер, а далее отправятся к нужному контейнеру, закрепленному за тем или иным регионом. По мере надобности, робот самостоятельно займется подзарядкой.

Речь не идет о системе, в которой задействованы одновременно сотни роботов, как в Индии или в Китае. По-расчетам, для сортировочного центра Почты России достаточно 6 одновременно работающих роботов, еще 4 будут в это время заряжаться. Один робот за смену сможет справиться с обработкой 5 тысяч посылок массой до 20 кг каждая.

🐄 В ООО “АПК Извольский”, в Износковском районе планируется запуск первой очереди роботизированной доильной фермы в июне-июле 2019 года. Проектирование обеспечивает ООО “Фермы Ясногорья”. Поставщик доильных роботов - Lely, Нидерланды. В хозяйстве уже действует небольшой автоматизированный доильных зал.
Кормление с упором на бобовые культуры. Подробностей о числе закупленных роботов нет. Источник: http://www.vest-news.ru/news/127540

⚓️ В С.Петербурге начались испытания АНПА интервенционного класса. Так называют АНПА с собственными манипуляторами. Благодаря этому их можно использовать для подключения и переподключения электрических и гидравлических разъемов, работать с задвижками подводных добывающих комплексов.

Источник: http://sudostroenie.info/novosti/26225.html

🛸 НПЦ Цифровые радиотехнические системы (ЦРТС) и ООО Кронштадт Аэро подписали соглашение о сотрудничестве в области интеграции БЛА в общее воздушное пространство.

Интеграция будет проходить на базе технологии автоматического зависимого наблюдения радиовещательного типа (АЗН-В) 1090ES с использованием многопозиционной системы наблюдения (МПСН) Альманах.

Для этого планируется испытать БЛА, оснащенные передатчиками АЗН-В 1090ES, в зоне наблюдения МПСН Альманах. Эта система пока что функционирует в С.Петербурге и Минводах и разворачивается в других регионах для нужд гражданской авиации.

В ЦРТС разработали ответчики Колибри, предназначенные для установки на БЛА. Первые летные испытания уже прошли в январе 2019 года с использованием БЛА VTOL-20 Кронштадт Аэро. Минимальная высота наблюдения составила менее 50 метров.

Источник: https://sovzond.ru/press-center/news/kartografiya/5521/