А вот и комплектация 😁
6 пакетиков, инструкция, масло в наш единственный аморты (он тут один), и смазочка для орингов.
Таймер засекаем ⏲️ погнали 😎
#LP86
6 пакетиков, инструкция, масло в наш единственный аморты (он тут один), и смазочка для орингов.
Таймер засекаем ⏲️ погнали 😎
#LP86
👍4
Первый пакет пошёл.
По материалам пластик, не как на Сакуре d5, немного лучше. Дека текстолит 2мм.
А вот и пружинки нашей передней подвески 🤣
#LP86
По материалам пластик, не как на Сакуре d5, немного лучше. Дека текстолит 2мм.
А вот и пружинки нашей передней подвески 🤣
#LP86
🤣2
Колёсные гайки + оринги для рулевой 😏
А что так можно было ? ) и локтайт не надо 😅
Я таких инноваций пока не видел нигде, а вы ?
Единственное что вспомнил это крепление моторамы у KKPIT PDK, там тоже используются оринги для смещения моторамы во время раза и тормоза.
#LP86
А что так можно было ? ) и локтайт не надо 😅
Я таких инноваций пока не видел нигде, а вы ?
Единственное что вспомнил это крепление моторамы у KKPIT PDK, там тоже используются оринги для смещения моторамы во время раза и тормоза.
#LP86
👍2
Вот такой бутерброд из орингов мы получаем.
Черные оринги более твёрдые чем белые. Выглядит забавно 🤔
Прикольно устроена подвеска, в теории можно понять 😁
Во вторник поставим на колеса и я сниму видео как она работает.
#LP86
Черные оринги более твёрдые чем белые. Выглядит забавно 🤔
Прикольно устроена подвеска, в теории можно понять 😁
Во вторник поставим на колеса и я сниму видео как она работает.
#LP86
😱1
У нас есть целый один амортизатор без пружины и пружины без амортизаторов 😅
Наш единственный амортизатор не простой а золотой кусок инноваций. Два оринга, отсутствие возможности поставить огинги снизу, зачем, можно же сверху все запихнуть и пластиковое кольцо все будет держать.
Я уже представляю, как буду все это выковыривать 🤣
И внимание спойлер, у нас алюминиевая крышка амортизатора, чтобы можно было как следует прижать.
Оринги смазал смазкой KKPIT для орингов, так что ходить будут.
Верхняя мембрана хорошая, очень похожа на чёрную мембрану от yokomo.
Если считать что заливать нас просят 250 масло, амморт работает. Кстати забыл сказал что в пистоне две дырки.
Я думаю сюда потом залетит амортизатор от KKPIT, вот только куда деть остальные три 😁
#LP86
Наш единственный амортизатор не простой а золотой кусок инноваций. Два оринга, отсутствие возможности поставить огинги снизу, зачем, можно же сверху все запихнуть и пластиковое кольцо все будет держать.
Я уже представляю, как буду все это выковыривать 🤣
И внимание спойлер, у нас алюминиевая крышка амортизатора, чтобы можно было как следует прижать.
Оринги смазал смазкой KKPIT для орингов, так что ходить будут.
Верхняя мембрана хорошая, очень похожа на чёрную мембрану от yokomo.
Если считать что заливать нас просят 250 масло, амморт работает. Кстати забыл сказал что в пистоне две дырки.
Я думаю сюда потом залетит амортизатор от KKPIT, вот только куда деть остальные три 😁
#LP86
👍3
Передняя часть все. Тяги длинные, без возможности быстрой регулировки.
На серву мы будет одевать серво сейв, есть возможность поставить разные пружины в этот серво сейв.
Есть три переходника под разное количество зубьев на серве (23, 24, 25).
Двигая крепление сервы (есть 8 положений) можно быстро менять схождение.
Базу можно немного настроить. Есть два возможных положения.
Не понял зачем на деке есть еще 4 дырки возле крепления нижней балки передней подвески. Думал дальше что-то туда залетит, но нет)
Видимо есть какая то тюняшка в это место 😎
#LP86
На серву мы будет одевать серво сейв, есть возможность поставить разные пружины в этот серво сейв.
Есть три переходника под разное количество зубьев на серве (23, 24, 25).
Двигая крепление сервы (есть 8 положений) можно быстро менять схождение.
Базу можно немного настроить. Есть два возможных положения.
Не понял зачем на деке есть еще 4 дырки возле крепления нижней балки передней подвески. Думал дальше что-то туда залетит, но нет)
Видимо есть какая то тюняшка в это место 😎
#LP86
👍2
Шутка ночи 😁
Нам положили поролонку, и просят ее порезать на части по 10мм, взять двухсторонний скотч (которого нет в наборе) и все дело приклеить к задней части деки.
Это все нужно, чтобы наша задняя подвеска более плавно работала 😅
#LP86
Нам положили поролонку, и просят ее порезать на части по 10мм, взять двухсторонний скотч (которого нет в наборе) и все дело приклеить к задней части деки.
Это все нужно, чтобы наша задняя подвеска более плавно работала 😅
#LP86
🤔2
То чувство когда ты думаешь что собираешь гир бокс, а получаешь карету, а-а-а-а-а, нет простите это «мотор» бокс😁
#LP86
#LP86
🤣2
Дифференциал шариковый, я примерно такой недавно собирал для своей старенькой MST 2.0.
Но тут все же странное решение 🤔 По идее тут бы пружинку поставить, и потом все прижать, но у нас три шайбы (немного конусообразные), которые мы специально собираем и потом делаем специальный преднатяг, после чего одевается нано технологичный хекс 😁 а с другой стороны у нас вообще какое то жалкое подобие хекса.
Ничего заменить будет нельзя, привет регулируемые колёса.
#LP86
Но тут все же странное решение 🤔 По идее тут бы пружинку поставить, и потом все прижать, но у нас три шайбы (немного конусообразные), которые мы специально собираем и потом делаем специальный преднатяг, после чего одевается нано технологичный хекс 😁 а с другой стороны у нас вообще какое то жалкое подобие хекса.
Ничего заменить будет нельзя, привет регулируемые колёса.
#LP86
👍2