«Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе на 4%
Компания «Портовый Альянс», управляющая морскими портами на трех магистральных экспортных направлениях, в августе обработала и отправила на экспорт 3,4 млн тонн основных грузов, что на 4% больше показателя аналогичного периода прошлого года.
Наибольший прирост грузооборота показал Мурманский морской торговый порт, увеличив объемы отгрузки на суда сразу на 31% — до 829 тыс. тонн.
В Мурманском балкерном терминале объемы отгрузки выросли на 65% — до 260 тыс. тонн.
В хабаровском порту «Остерра» отгрузка угля на экспорт сократилась на 11% — до 1,72 млн тонн.
«Малый порт» в Находке продемонстрировал рост, обработав 372 тыс. тонн угля (+8%).
Про Логистику. Аналитика
Компания «Портовый Альянс», управляющая морскими портами на трех магистральных экспортных направлениях, в августе обработала и отправила на экспорт 3,4 млн тонн основных грузов, что на 4% больше показателя аналогичного периода прошлого года.
Наибольший прирост грузооборота показал Мурманский морской торговый порт, увеличив объемы отгрузки на суда сразу на 31% — до 829 тыс. тонн.
В Мурманском балкерном терминале объемы отгрузки выросли на 65% — до 260 тыс. тонн.
В Дальневосточном бассейне отмечается разнонаправленная динамика, обусловленная высокой волатильностью рынка и ухудшением ценовой конъюнктуры в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
В хабаровском порту «Остерра» отгрузка угля на экспорт сократилась на 11% — до 1,72 млн тонн.
«Малый порт» в Находке продемонстрировал рост, обработав 372 тыс. тонн угля (+8%).
Про Логистику. Аналитика
👍5🤔2🔥1
Коротко о главном на логистическом рынке за неделю
🔹 РЖД прогнозируют небольшое снижение погрузки по итогам
2026 года. Сейчас видна разнонаправленная динамика по транспортировке.
🔹 Погрузка химических и минеральных удобрений за первые семь месяцев текущего года снизилась на 1,1%, до 40,6 млн тонн. Накопленная негативная динамика — итог слабых результатов первых месяцев текущего года.
🔹 Минтранс РФ намерен к 2030 году нарастить мощности морских портов Дальнего Востока почти на 63 млн тонн за счет глубокой модернизации гаваней. В регионе работает 21 морской порт совокупной мощностью 413 млн тонн.
🔹Объем транспортировки грузов морскими судами между портами
России и Китая вырос в I полугодии 2026 года на 19,2%, до 109,2 млн тонн. В целом грузооборот российских портов за январь-июнь увеличился на 5,8%.
🔹«Портовый Альянс» в августе обработал и отправил на экспорт на 4% больше основных грузов - 3,4 млн тонн. Наибольший прирост грузооборота показал ММТП.
Про Логистику. Аналитика
🔹 РЖД прогнозируют небольшое снижение погрузки по итогам
2026 года. Сейчас видна разнонаправленная динамика по транспортировке.
🔹 Погрузка химических и минеральных удобрений за первые семь месяцев текущего года снизилась на 1,1%, до 40,6 млн тонн. Накопленная негативная динамика — итог слабых результатов первых месяцев текущего года.
🔹 Минтранс РФ намерен к 2030 году нарастить мощности морских портов Дальнего Востока почти на 63 млн тонн за счет глубокой модернизации гаваней. В регионе работает 21 морской порт совокупной мощностью 413 млн тонн.
🔹Объем транспортировки грузов морскими судами между портами
России и Китая вырос в I полугодии 2026 года на 19,2%, до 109,2 млн тонн. В целом грузооборот российских портов за январь-июнь увеличился на 5,8%.
🔹«Портовый Альянс» в августе обработал и отправил на экспорт на 4% больше основных грузов - 3,4 млн тонн. Наибольший прирост грузооборота показал ММТП.
Про Логистику. Аналитика
👍3
Цены на морскую перевозку растут
Темпы роста цен на морскую перевозку контейнеров из портов Китая до российских дальневосточных морских терминалов в августе ускорились.
🔺 По данным Argus, наибольший рост среди северных портов Китая зафиксирован в Шанхае — за месяц средняя ставка транспортировки 40-футового контейнера на этом направлении подорожала на 11,3%, до $4 325. Перевозка 20-футовых ящиков из Шанхая в середине августа достигла $2 240, что на 9,3% больше, чем месяцем ранее.
🔺 Доставка 40-футового контейнера из китайских портов - Нинбо, Циндао - за месяц подорожала на 10%, до $4 275 для всех этих направлений. Перевозка 20-футовых ящиков увкличилась в среднем на 6,4%, до $2 202 за штуку.
Рост ставок был вызван тайфуном Дельфин, на несколько дней остановившем работу крупнейшего контейнерного порта в мире - Шанхая, а также расположенного неподалеку от него порта Нинбо.
❗️В то же время участники экспедиторского рынка уверены в том, что реальных причин для повышения ставок нет, а очередной виток удорожания перевозки — не более чем желание операторов «нащупать очередной потолок цен».
Про Логистику. Аналитика
Темпы роста цен на морскую перевозку контейнеров из портов Китая до российских дальневосточных морских терминалов в августе ускорились.
🔺 По данным Argus, наибольший рост среди северных портов Китая зафиксирован в Шанхае — за месяц средняя ставка транспортировки 40-футового контейнера на этом направлении подорожала на 11,3%, до $4 325. Перевозка 20-футовых ящиков из Шанхая в середине августа достигла $2 240, что на 9,3% больше, чем месяцем ранее.
🔺 Доставка 40-футового контейнера из китайских портов - Нинбо, Циндао - за месяц подорожала на 10%, до $4 275 для всех этих направлений. Перевозка 20-футовых ящиков увкличилась в среднем на 6,4%, до $2 202 за штуку.
Рост ставок был вызван тайфуном Дельфин, на несколько дней остановившем работу крупнейшего контейнерного порта в мире - Шанхая, а также расположенного неподалеку от него порта Нинбо.
«Для контейнерного рынка непредвиденная остановка работы на несколько дней не проходит бесследно. Это ведет к изменению расписания, очередям на подход к порту - все это издержки, которые мы вынуждены компенсировать за счет повышения ставок», - считает один из представителей морских линий.
❗️В то же время участники экспедиторского рынка уверены в том, что реальных причин для повышения ставок нет, а очередной виток удорожания перевозки — не более чем желание операторов «нащупать очередной потолок цен».
Про Логистику. Аналитика
👏3🤔2😁1
Fesco начнет отправлять контейнеры из Индии через ВМТП
Транспортная группа «Fesco» 19 сентября организует отправку контейнеров из Индии через Владивостокский морской торговый порт. Плановое транзитное время составит 34 дня.
Контейнеровоз Fesco направится из порта Мундра, затем совершит заход в Нава-Шеву и далее проследует в китайский порт Нинбо, где контейнеры будут перегружены на судно линии FCDL и доставлены в ВМТП.
После обработки во Владивостоком порту контейнеры можно отправить в Москву, Екатеринбург, Новосибирск, Санкт-Петербург и другие крупные российские города.
Про Логистику. Аналитика
Транспортная группа «Fesco» 19 сентября организует отправку контейнеров из Индии через Владивостокский морской торговый порт. Плановое транзитное время составит 34 дня.
Контейнеровоз Fesco направится из порта Мундра, затем совершит заход в Нава-Шеву и далее проследует в китайский порт Нинбо, где контейнеры будут перегружены на судно линии FCDL и доставлены в ВМТП.
После обработки во Владивостоком порту контейнеры можно отправить в Москву, Екатеринбург, Новосибирск, Санкт-Петербург и другие крупные российские города.
Про Логистику. Аналитика
👍3🔥2
Поставки с севера на юг выросли на 33,3%
Грузоперевозки по международному транспортному коридору «Север — Юг» увеличились в августе 2026 года на 33,3%, до 1,1 млн тонн.
За восемь месяцев отправки возросли на 7%, до 7,8 млн тонн различных грузов.
Международный транспортный коридор «Север — Юг» — мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км, который свяжет Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии.
Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал.
Про Логистику. Аналитика
Грузоперевозки по международному транспортному коридору «Север — Юг» увеличились в августе 2026 года на 33,3%, до 1,1 млн тонн.
За восемь месяцев отправки возросли на 7%, до 7,8 млн тонн различных грузов.
Международный транспортный коридор «Север — Юг» — мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км, который свяжет Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии.
Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал.
Про Логистику. Аналитика
🔥3👏2
Экспортеры зерна уходят на Балтику
Российские экспортеры зерна на фоне эскалации в Азово-Черноморском бассейне стали активнее использовать северо-западное направление – как собственные порты страны на Балтике, так и гавани соседних государств.
По данным Российского зернового союза, в первой декаде сентября через Туапсе прошло 74 тыс. тонн зерна, через Ростов – всего 5 тыс. тонн. Через Новороссийск, Азов и Тамань отгрузок не было.
❗️На фоне практически остановивших работу южных портов ведущие позиции по отгрузкам сейчас занимают балтийские Усть-Луга и Высоцк. В первой декаде сентября они отгрузили 77 тыс. тонн и 95 тыс. тонн зерна соответственно, тогда как годом ранее за тот же период отгрузок не было.
Во второй декаде августа в направлении российских портов Балтийского моря накопились заявки на отправку из России около 5 млн тонн зерна, преимущественно пшеницы. Это в 5 раз больше, чем за весь прошлый сезон.
Про Логистику. Аналитика
Российские экспортеры зерна на фоне эскалации в Азово-Черноморском бассейне стали активнее использовать северо-западное направление – как собственные порты страны на Балтике, так и гавани соседних государств.
По данным Российского зернового союза, в первой декаде сентября через Туапсе прошло 74 тыс. тонн зерна, через Ростов – всего 5 тыс. тонн. Через Новороссийск, Азов и Тамань отгрузок не было.
❗️На фоне практически остановивших работу южных портов ведущие позиции по отгрузкам сейчас занимают балтийские Усть-Луга и Высоцк. В первой декаде сентября они отгрузили 77 тыс. тонн и 95 тыс. тонн зерна соответственно, тогда как годом ранее за тот же период отгрузок не было.
Во второй декаде августа в направлении российских портов Балтийского моря накопились заявки на отправку из России около 5 млн тонн зерна, преимущественно пшеницы. Это в 5 раз больше, чем за весь прошлый сезон.
Однако в начале сентября правительство Латвии ввело усиленный контроль происхождения транзитных партий российского зерна. Решение обосновали резким ростом спроса на его транзит и перевалку и опасениями перевозок зерна из новых регионов России. В свою очередь Литва распорядилась проверять происхождение всего зерна, следующего транзитом из России и Белоруссии, а власти Эстонии заявили, что не намерены разрешать использование своих портов для его экспорта.
Про Логистику. Аналитика
🤔3
НТК расширила номенклатуру перевозимых грузов
Национальная транспортная компания по итогам восьми месяцев 2026 года увеличила номенклатуру перевозимых грузов. Общий объем поставок за январь — август составил 88,99 млн тонн (+6,3%).
Так, со станции Досатуй (Забайкальский край) на Гродеково и Забайкальск — в КНР был отправлен магнитный железняк. Из Маргуцека и Красного Железняка (Свердловская область) начались перевозки цинкового концентрата на экспорт через Забайкальск.
Компания также расширила географию перевозок известняка для флюсования: добавились маршруты Флюсовая (Челябинская область) — Качканар (Свердловская область). На ключевом направлении Смычка — Качканар за восемь месяцев перевезено свыше 99 тыс. тонн. Кроме того, запущены отправки бутового камня по маршруту Заделье (Республика Карелия) — Гремячая (Волгоградская область).
Перевозки руды выросли за восемь месяцев на 23,3%, экспорт на восток — на 22,0%, до 2,31 млн тонн, каменный уголь прибавил 4,9% за счет внутреннего рынка. Снизились перевозки черных металлов (−26,4%) и кокса (−16,9%), в основном по экспортным отправкам.
Всего в августе было отгружено 8,11 млн тонн угля (+0,6%), из них на экспорт — 3,69 млн тонн (+10,1%). Перевозки удобрений в прошедшем месяце составили 986,7 тыс. тонн, за январь — август — 8,50 млн тонн (+1,8%).
Про Логистику. Аналитика
Национальная транспортная компания по итогам восьми месяцев 2026 года увеличила номенклатуру перевозимых грузов. Общий объем поставок за январь — август составил 88,99 млн тонн (+6,3%).
Так, со станции Досатуй (Забайкальский край) на Гродеково и Забайкальск — в КНР был отправлен магнитный железняк. Из Маргуцека и Красного Железняка (Свердловская область) начались перевозки цинкового концентрата на экспорт через Забайкальск.
Компания также расширила географию перевозок известняка для флюсования: добавились маршруты Флюсовая (Челябинская область) — Качканар (Свердловская область). На ключевом направлении Смычка — Качканар за восемь месяцев перевезено свыше 99 тыс. тонн. Кроме того, запущены отправки бутового камня по маршруту Заделье (Республика Карелия) — Гремячая (Волгоградская область).
Перевозки руды выросли за восемь месяцев на 23,3%, экспорт на восток — на 22,0%, до 2,31 млн тонн, каменный уголь прибавил 4,9% за счет внутреннего рынка. Снизились перевозки черных металлов (−26,4%) и кокса (−16,9%), в основном по экспортным отправкам.
Всего в августе было отгружено 8,11 млн тонн угля (+0,6%), из них на экспорт — 3,69 млн тонн (+10,1%). Перевозки удобрений в прошедшем месяце составили 986,7 тыс. тонн, за январь — август — 8,50 млн тонн (+1,8%).
Про Логистику. Аналитика
👍3👏2
Коротко о главном на логистическом рынке за неделю
🔹 Рост цен на морскую перевозку контейнеров из портов Китая до дальневосточных морских терминалов ускорился. За месяц средняя ставка транспортировки 40-футового контейнера из Шанхая подорожала на 11,3%.
🔹 «Fesco» 19 сентября организует отправку контейнеров из Индии через ВМТП. Плановое транзитное время составит 34 дня.
🔹 Грузоперевозки по МТК «Север — Юг» увеличились в августе 2026 года на 33,3%, до 1,1 млн тонн. За восемь месяцев отправки возросли на 7%, до 7,8 млн тонн грузов.
🔹 Российские экспортеры зерна на фоне эскалации в АЧБ стали активнее использовать северо-западное направление. В начале сентября отгрузок через Новороссийск, Азов и Тамань не было.
🔹 НТК по итогам восьми месяцев 2026 года увеличила номенклатуру перевозимых грузов. Общий объем поставок за январь — август составил 88,99 млн тонн (+6,3%).
Про Логистику. Аналитика
🔹 Рост цен на морскую перевозку контейнеров из портов Китая до дальневосточных морских терминалов ускорился. За месяц средняя ставка транспортировки 40-футового контейнера из Шанхая подорожала на 11,3%.
🔹 «Fesco» 19 сентября организует отправку контейнеров из Индии через ВМТП. Плановое транзитное время составит 34 дня.
🔹 Грузоперевозки по МТК «Север — Юг» увеличились в августе 2026 года на 33,3%, до 1,1 млн тонн. За восемь месяцев отправки возросли на 7%, до 7,8 млн тонн грузов.
🔹 Российские экспортеры зерна на фоне эскалации в АЧБ стали активнее использовать северо-западное направление. В начале сентября отгрузок через Новороссийск, Азов и Тамань не было.
🔹 НТК по итогам восьми месяцев 2026 года увеличила номенклатуру перевозимых грузов. Общий объем поставок за январь — август составил 88,99 млн тонн (+6,3%).
Про Логистику. Аналитика
👍2
РЖД ввели скидку 50% на перевозки металлоконструкций
РЖД запустили льготу в размере 50% на перевозки металлических конструкций со станции Курган Южно-Уральской железной дороги. Она будет действовать до конца 2026 года.
❗️Такое тарифное решение направлено на увеличение отправок грузов ж/д транспортом.
Холдинг месяцем ранее уже применил скидки на экспортную транспортировку грузов металлургического комплекса при условии предъявления гарантированных объемов продукции.
Про Логистику. Аналитика
РЖД запустили льготу в размере 50% на перевозки металлических конструкций со станции Курган Южно-Уральской железной дороги. Она будет действовать до конца 2026 года.
❗️Такое тарифное решение направлено на увеличение отправок грузов ж/д транспортом.
Холдинг месяцем ранее уже применил скидки на экспортную транспортировку грузов металлургического комплекса при условии предъявления гарантированных объемов продукции.
Про Логистику. Аналитика
👍3🤔2
Объем погрузки дальневосточного угля вырос на 3,3%
На Дальневосточной железной дороге в январе — августе 2026 года было погружено 24,4 млн тонн угля, что на 3,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили в магистрали.
🔺На экспорт за восемь месяцев отправлено на 5,1% больше угля - 20,8 млн тонн.
❗️Основной объем обеспечило Эльгинское месторождение в Якутии — 14 млн тонн (+10,4% по сравнению с январем — августом 2025 года).
На Ургальском месторождении в Хабаровском крае погружено 5,5 млн тонн угля (+4,5%), на Павловском месторождении в Приморском крае — 1,8 млн тонн (+3,3%).
Про Логистику. Аналитика
На Дальневосточной железной дороге в январе — августе 2026 года было погружено 24,4 млн тонн угля, что на 3,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили в магистрали.
🔺На экспорт за восемь месяцев отправлено на 5,1% больше угля - 20,8 млн тонн.
❗️Основной объем обеспечило Эльгинское месторождение в Якутии — 14 млн тонн (+10,4% по сравнению с январем — августом 2025 года).
На Ургальском месторождении в Хабаровском крае погружено 5,5 млн тонн угля (+4,5%), на Павловском месторождении в Приморском крае — 1,8 млн тонн (+3,3%).
Про Логистику. Аналитика
👍4
Экспорт зерна пакуют в контейнеры
Уровень контейнеризации экспортного зерна по итогам сезона 2025—2026 годов составил около 3% при общем вывозе продукта за рубеж более 61 млн тонн, пишет Argus.
❗️Основу грузовой базы в контейнерах формируют, как правило, зернобобовые культуры, основная доля которых экспортируется в Китай.
Перевозки зерна в контейнерах по итогам января — июля текущего года до-стигли 101,6 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте (TEU), что в 1,4 раза больше, чем годом ранее.
Про Логистику. Аналитика
Уровень контейнеризации экспортного зерна по итогам сезона 2025—2026 годов составил около 3% при общем вывозе продукта за рубеж более 61 млн тонн, пишет Argus.
По данным Союза экспортеров и производителей зерна, российские грузовладельцы заинтересованы в увеличении таких отправок. За сельскохозяйственный сезон, завершившийся в июне, российские компании вывезли за рубеж в контейнерах 2,1 млн тонн зерна, в том числе 1,1 млн тонн - через железнодорожные погранпереходы и 1 млн тонн — через морские порты.
❗️Основу грузовой базы в контейнерах формируют, как правило, зернобобовые культуры, основная доля которых экспортируется в Китай.
Перевозки зерна в контейнерах по итогам января — июля текущего года до-стигли 101,6 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте (TEU), что в 1,4 раза больше, чем годом ранее.
Про Логистику. Аналитика
🤔4