Сегодня в США празднуется «день звездных войн». Космическая сага настолько сильно вошла в культуру страны, что ей даже выделили день - 4 мая. Этот день подошел лучше всего из-за игры слов, при которой дата звучит на английском очень похоже на самую известную фразу из фильма - “May the Force be with you.”
В Штатах свой аэропорт есть почти в каждой деревне, особенно это заметно, когда поднимаешься в воздух и видишь как летные поля раскиданы и здесь и там. Большинство из них являются неконтролируемыми, то есть на них нет башни с диспетчером, который бы давал тебе команды, но всем пилотам все равно нужно сообщать о своих намерениях всем, кто находится в зоне аэропорта на нужной частоте. Многие поля закрыты ночью, но на них по-прежнему можно совершать посадку. Все что нужно чтобы включить освещение полосы -это нажать 3 раза на кнопку радио на штурвале, находясь в радиусе 5 миль от аэропорта.
Проснулся сегодня рано, чтобы поехать полетать, а за окном такое. Все мои полеты проходят по «визуальной ориентировке», никаких модных автопилотов и навигационных систем, так что при такой видимости летать мне никак нельзя. Взлетев на несколько сотен метров, я рискую никогда больше не найти дорогу домой.
Как-то раз решил сводить своих друзей, итальянца и китайца, в русский ресторан. Заказали все как надо, пельмени, вареники, борщик, все были довольны. Заморские судари только недоумевали почему у русских нет еды, к которой бы не прилагалась сметанка.
Спустя несколько лет жизни в США я все еще не до конца привык пользоваться местной температурной шкалой. Когда мне говорят, что на улице 80 градусов по Фаренгейту, я понимаю, что это тепло, но дальше все же конвертирую в голове в Цельсии. Самый простой способ это вычесть 30 и поделить остаток пополам, но это примерно. Кстати -40 градусов равны на обоих шкалах, это удобно когда пугаешь американцев российскими температурами.
Работаю я в Бостонском аэропорту уже полтора года. В основном ничего романтичного, оформления заявок на потерянный багаж, выслушивание глупейших жалоб от пассажиров, но зато провожу много времени рядом с самолетами и это кайфово. В основном работаю с Катарскими и Алиталией, так что если вы когда-нибудь прилетите в Бостон из Дохи или из Рима, дверь самолета вам открою, скорее всего, я.
Когда-то я уже писал о любви американского президента к спорту, а конкретно к гольфу. По последнему апдейту, главнокомандующий армий США посетил гольф курорты более 100 раз с момента инаугурации. Ниже ссылка на сайт где можно увидеть последние данные и средства, потраченные налогоплательщиками на данные поездки президента. О спорт, ты - мир!
Небольшое видео о моих вчерашних полетах. Стояла жаркая погода и двигатель немного страдал, задыхаясь на взлете, но все в пределах нормы. Я за штурвалом слева, справа Эдуардо - мой инструктор, с камерой мой друг из Москвы, для которого это был первый опыт такого рода полетов.
Одна из самых необычных и желанных профессий в штатах - “dog-walker”. Выгуливая собак можно зарабатывать по $12-15 в час, а если выгуливать сразу по несколько четвероногих то и вовсе иметь приличный заработок. Желающих попробовать себя в ремесле довольно много и чаще всего первых клиентов находят через друзей и знакомых или оставляя свои данные на специальных сайтах коммунальных услуг.
Видео с рабочего места. Крупнейший в мире лайнер Airbus A380 паркуется у гейта в Бостонском аэропорту. Этот кит летает к нам только три раза в неделю и только летом. Оператор British Airways.
А теперь для сравнения -жалкие попытки подвинуть мою птицу на парковочное место зимой после ледяного дождя. Успех пришел позднее вместе с двумя работниками аэропорта, которые при помощи лопат смогли прорубить маленькие дорожки для ног.
На фото ниже изображен не концерт Карди Би, а всего лишь церемония вручения дипломов выпускникам Университета Майами. Подобные мероприятия это неотъемлемая часть американской культуры и проходят они грандиозно. Честно признаюсь, я не горел желанием идти на свою церемонию пару лет назад, но был очень рад, что меня уговорили. Кидать шапку это кайф.
Вот собственно и мой бросок шапки. Сложно представить, но прошло уже 3 года с этого момента. Рядом со мной, тоже в мантии, казахский друг Нурлан, который уже успел получить степень магистра из Сорбонны и теперь работает в Париже.
Не перестаю восхищаться местной архитектурой, настолько различной от той, что все привыкли представлять, рассуждая об Америке. Бостон, будучи столицей региона Новая Англия, отлично передает дух своего оригинального заокеанского предка.
Несколько месяцев назад, в Бостоне, я познакомился с автором канала https://t.me/undgrnd_us с которым, как оказалось, мы учились в одном и том же вузе.
Он успешно устроился на работу - инженером подземных сооружений, и рассказывает о своей жизни в штатах.
Он успешно устроился на работу - инженером подземных сооружений, и рассказывает о своей жизни в штатах.
Telegram
Андеграунд
Привет, мне уже не 26. Я жил в Америке и работал инженером подземных сооружений. Переехал в Москву, стал DevOps инженером и вернулся обратно в штаты.