Внимание! Макдональдс, в котором тебе могут принести заказ к столику!
🌭3
А вот тут до окошка далековато :(
Зато щас этот рейс и всё, можно будет поваляться в постельке.
Зато щас этот рейс и всё, можно будет поваляться в постельке.
👾1
Коллеги, а когда мы планируем перестать называть системных администраторов девопсами?
👨💻1
Как приблизиться к цели: сделать действие в реальном мире, которое приближает тебя к ней.
Тут важно понимать что такое действие, которое приблизит к цели. Вот пример. Антон хочет программистом. Что за действие приблизит его к цели. Прочесть вот эту книгу по теме? Нет. Чтобы начать работать программистом нужно выложить резюме и найти работу. Вот выложить резюме - отличное действие.
Как отличить? Прикинуть сколько раз нужно сделать такое действие, чтобы добиться цели. Вот прочёл Антон одну книгу, две, три, десять, пятьсот. В какой момент он начнёт работать? Ни в какой пока не выложит резюме и работодатели не узнают о его существовании.
Разумеется, важен контекст - умеет ли Антон программировать? Представляет ли он что это такое вообще. Но и в этом случае любое количество прочитанных книг не приведёт его к цели. А вот написание какой-нибудь программы - да. Другое дело, что чтобы написать программу может понадобиться что-то прочесть.
Но давайте применим тут наш критерий. Сколько книг понадобиться прочесть, чтобы написать хоть какую-нибудь программу? Одну. Да и то необязательно целиком. Количество усилий до цели измеримо, можно делать шаг. Но не забывать, что это промежуточная цель.
Тут важно понимать что такое действие, которое приблизит к цели. Вот пример. Антон хочет программистом. Что за действие приблизит его к цели. Прочесть вот эту книгу по теме? Нет. Чтобы начать работать программистом нужно выложить резюме и найти работу. Вот выложить резюме - отличное действие.
Как отличить? Прикинуть сколько раз нужно сделать такое действие, чтобы добиться цели. Вот прочёл Антон одну книгу, две, три, десять, пятьсот. В какой момент он начнёт работать? Ни в какой пока не выложит резюме и работодатели не узнают о его существовании.
Разумеется, важен контекст - умеет ли Антон программировать? Представляет ли он что это такое вообще. Но и в этом случае любое количество прочитанных книг не приведёт его к цели. А вот написание какой-нибудь программы - да. Другое дело, что чтобы написать программу может понадобиться что-то прочесть.
Но давайте применим тут наш критерий. Сколько книг понадобиться прочесть, чтобы написать хоть какую-нибудь программу? Одну. Да и то необязательно целиком. Количество усилий до цели измеримо, можно делать шаг. Но не забывать, что это промежуточная цель.
💯3✍1🔥1🏆1
Мой мир так расширился за последние несколько лет без н@ркотиков и смс, что я до сих пор в шоке хожу. Вот знаете вот это состояние "я столько живу, кругом всё одно и то же, вряд ли я увижу в этом мире что-то прям новое"? Так вот, это ложное ощущение! И шутки про "мне 30, но я всё ещё жду письмо из Хогвартса" - не такие уж и шутки, если оно тебе действительно надо.
❤2🦄2
Представьте, что вы заработали много денег.
У меня к вам два вопроса:
- Как вы это поняли? Какой критерий, чтобы можно было сказать, что заработано много денег? Сумма на счету? Какая-то покупка? Регулярные путешествия? Признание какого-то человека или группы людей, что у вас много денег? Что-то ещё?
- Что вы с этими деньгами будете делать?
У меня к вам два вопроса:
- Как вы это поняли? Какой критерий, чтобы можно было сказать, что заработано много денег? Сумма на счету? Какая-то покупка? Регулярные путешествия? Признание какого-то человека или группы людей, что у вас много денег? Что-то ещё?
- Что вы с этими деньгами будете делать?
🤔1🌚1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работаю в квартире с таким видом (это министерство иностранных дел). Почему-то это меня очень радует. Ну, типа, как-то по серьёзному ощущается, чтоли. Вообще сам факт, что я могу себе позволить выбирать жильё, ориентируясь в том числе, и на вид даёт мне ощущения, что я двигаюсь в правильную сторону.
❤2👍1🔥1👨💻1
#какясталпрограммистом
4. Иное и новое
-----------------------
- Так и чем вы там занимаетесь?
- На курсах? - рассеянно переспросил я. Моё внимание было занято другим - я не мог оторвать взгляд от спидометра, на котором стрелка приближалась к ста сорока километрам в час. Когда я садился в серебристую “пятнадцатую”, я и подумать не мог, что она способна на это. По правде говоря, я вообще до этого не видел, чтобы машины ездили с такой скоростью.
- Ну да - ответил водитель - а где?
Ну да, действительно, где? Мы же про курсы говорили. Но попробуй тут сосредоточиться на разговоре… Я сделал усилие, перевёл взгляд на мужчину и ответил:
- Ну, учимся. Математика, информатика… Теорию рассказывают, решаем примеры, программы пишем.
- Компьютеры, значит?
- В смысле? А… ну я на программиста собираюсь поступать, да. А программы… - я на мгновение забыл про скорость и улыбнулся своим мыслям.
Знаете, есть такая старая шутка: “Сколько нужно программистов, чтобы вкрутить лампочку”? Нет? Как-то так: “Сколько нужно программистов, чтобы вкрутить лампочку? Ни одного. Это аппаратная проблема, а не программная”. Так вот, знаете сколько компьютеров нужно чтобы написать программу? Ну, вы поняли логику. Ни одного. Нужна тетрадь, шариковая ручка и будущий абитуриент Кубанского Государственного Университета, обучающийся на подготовительных курсах. За всё их время наша группа ни разу не видела ни одного компьютера. Это уже потом я узнаю, что студенты, обучающиеся алгоритмизации и программированию, часто пишут программы на занятиях таким образом. Да и после обучения, на собеседованиях, тоже периодически приходится программировать на листочке бумаги. Наверное, те, кто проводят собеседования, тоже когда-то обучались на подготовительных курсах. В общем, компьютер нужен, чтобы программу выполнить. А чтобы написать - необязательно..
- ...А программы мы пишем в тетрадях.
Водитель приподнял бровь и покосился на меня. (“Смотри на дорогу, смотри на дорогу, пожалуйста, смотри на дорогу!”)
- Как так? Я думал программы пишут на компьютерах.
- Ну… а мы можем ехать помедленнее?
- Зачем? Мы же так позже приедем.
- Ну… эм... - да, действительно, логично ведь. - Ну учат вот так вот. Как учат, так и учимся.
Это сейчас я мог бы объяснить, что написание программ таким образом помогает лучше запомнить синтаксис, конструкции и так далее. По крайней мере, есть такое мнение. И что, когда экзамен проводится в форме письменного тестирования и программы-примеры напечатаны на бланке теста, хорошо иметь за плечами какой-то опыт работы с кодом на бумаге. Тогда я просто делал, что говорили. Курсы вели преподаватели университета, им всяко было виднее.
Я перевёл взгляд на лесополосу, видневшуюся далеко впереди. Если смотреть на далёкий предмет и стараться не замечать проносящиеся мимо кусты и деревья, то скорость казалась не такой высокой.
- И как часто ездишь? - водитель явно был настроен поговорить. Удивительно, как он умудрялся вести машину на такой скорости и при этом ещё разговаривать.
- Три раза в неделю.
- И сколько так ещё?
- До конца июня. Потом экзамены уже.
- Не тяжело?
Поначалу было тяжело, потом привык, наладил график. Один раз в неделю приходилось жертвовать последним уроком, одним из двух уроков труда, идущих подряд. На этих уроках в том году нас учили водить трактор. Потом должна была добавиться практика и желающие могли, сдав экзамен, получить водительское удостоверение с соответствующей категорией. Мне пришлось этой перспективной возможностью пожертвовать. Тут и с одного из уроков вот приходилось уходить, не говоря уже про практику, которая должна была проходить дополнительно. В остальном я всё вполне успевал.
- Ну так… ничего - уклончиво ответил я.
- Понятно - хмыкнул водитель - ну, удачи тебе там, чтобы на компьютерах дали попрограммировать.
4. Иное и новое
-----------------------
- Так и чем вы там занимаетесь?
- На курсах? - рассеянно переспросил я. Моё внимание было занято другим - я не мог оторвать взгляд от спидометра, на котором стрелка приближалась к ста сорока километрам в час. Когда я садился в серебристую “пятнадцатую”, я и подумать не мог, что она способна на это. По правде говоря, я вообще до этого не видел, чтобы машины ездили с такой скоростью.
- Ну да - ответил водитель - а где?
Ну да, действительно, где? Мы же про курсы говорили. Но попробуй тут сосредоточиться на разговоре… Я сделал усилие, перевёл взгляд на мужчину и ответил:
- Ну, учимся. Математика, информатика… Теорию рассказывают, решаем примеры, программы пишем.
- Компьютеры, значит?
- В смысле? А… ну я на программиста собираюсь поступать, да. А программы… - я на мгновение забыл про скорость и улыбнулся своим мыслям.
Знаете, есть такая старая шутка: “Сколько нужно программистов, чтобы вкрутить лампочку”? Нет? Как-то так: “Сколько нужно программистов, чтобы вкрутить лампочку? Ни одного. Это аппаратная проблема, а не программная”. Так вот, знаете сколько компьютеров нужно чтобы написать программу? Ну, вы поняли логику. Ни одного. Нужна тетрадь, шариковая ручка и будущий абитуриент Кубанского Государственного Университета, обучающийся на подготовительных курсах. За всё их время наша группа ни разу не видела ни одного компьютера. Это уже потом я узнаю, что студенты, обучающиеся алгоритмизации и программированию, часто пишут программы на занятиях таким образом. Да и после обучения, на собеседованиях, тоже периодически приходится программировать на листочке бумаги. Наверное, те, кто проводят собеседования, тоже когда-то обучались на подготовительных курсах. В общем, компьютер нужен, чтобы программу выполнить. А чтобы написать - необязательно..
- ...А программы мы пишем в тетрадях.
Водитель приподнял бровь и покосился на меня. (“Смотри на дорогу, смотри на дорогу, пожалуйста, смотри на дорогу!”)
- Как так? Я думал программы пишут на компьютерах.
- Ну… а мы можем ехать помедленнее?
- Зачем? Мы же так позже приедем.
- Ну… эм... - да, действительно, логично ведь. - Ну учат вот так вот. Как учат, так и учимся.
Это сейчас я мог бы объяснить, что написание программ таким образом помогает лучше запомнить синтаксис, конструкции и так далее. По крайней мере, есть такое мнение. И что, когда экзамен проводится в форме письменного тестирования и программы-примеры напечатаны на бланке теста, хорошо иметь за плечами какой-то опыт работы с кодом на бумаге. Тогда я просто делал, что говорили. Курсы вели преподаватели университета, им всяко было виднее.
Я перевёл взгляд на лесополосу, видневшуюся далеко впереди. Если смотреть на далёкий предмет и стараться не замечать проносящиеся мимо кусты и деревья, то скорость казалась не такой высокой.
- И как часто ездишь? - водитель явно был настроен поговорить. Удивительно, как он умудрялся вести машину на такой скорости и при этом ещё разговаривать.
- Три раза в неделю.
- И сколько так ещё?
- До конца июня. Потом экзамены уже.
- Не тяжело?
Поначалу было тяжело, потом привык, наладил график. Один раз в неделю приходилось жертвовать последним уроком, одним из двух уроков труда, идущих подряд. На этих уроках в том году нас учили водить трактор. Потом должна была добавиться практика и желающие могли, сдав экзамен, получить водительское удостоверение с соответствующей категорией. Мне пришлось этой перспективной возможностью пожертвовать. Тут и с одного из уроков вот приходилось уходить, не говоря уже про практику, которая должна была проходить дополнительно. В остальном я всё вполне успевал.
- Ну так… ничего - уклончиво ответил я.
- Понятно - хмыкнул водитель - ну, удачи тебе там, чтобы на компьютерах дали попрограммировать.
❤1👍1🌚1👀1
#какясталпрограммистом
На самом деле компьютеры у нас всё ещё были в школе, а с учительницей информатики у меня были очень хорошие отношения. Так что, практики мне хватало. Плюс олимпиады, опять же. Зато в университете рассказывали много интересных вещей. И более глубоко, чем в школе. Системы счисления, алгебра логики, разновидности алгоритмов и многое другое. Эти знания позже оказались хорошим подспорьем в дальнейшей учёбе.
Мы въехали в соседнюю с нашей станицу и водитель сбросил скорость. Я тихо выдохнул и, обнаружив, что сижу, вцепившись в ручку двери, ослабил хватку. Обычно, в таких машинах, курсирующих между моей родной станицей и Краснодаром, возили по четыре человека, чтобы получить возможный максимум денег. Люди так подрабатывали - стояли рядом с автовокзалом и предлагали довезти до города чуть дороже, чем стоил проезд в автобусе. Поскольку автобус ходил раз в час, а желающих доехать до Краснодара было довльно много, эта услуга пользовалась популярностью. Как для меня, с моими регулярными поездками и дефицитом времени, так и вовсе была спасением. Как только набиралось четыре человека, очередной автомобиль отправлялся в город, чтобы там дожидаться уже желающих доехать обратно. Этот мужчина, видимо, уже закончил рабочий день и спешил поскорее попасть домой, так что не стал дожидаться ещё людей и взял меня одного.
Минут через десять мы припарковались на облюбованной коллегами моего сегодняшнего водителя площадке и я, расплатившись, направился в сторону дома. Несмотря на то, что многих водителей подрабатывающих таким образом, я уже знал в лицо, этот коротко стриженый мужчина лет тридцати-тридцати пяти на серебристом ВАЗ-2115 вёз меня в первый раз. Не видел я его и в будущем. И ни до, ни после я не добирался из Краснодара домой так быстро. Чему очень рад!
На самом деле компьютеры у нас всё ещё были в школе, а с учительницей информатики у меня были очень хорошие отношения. Так что, практики мне хватало. Плюс олимпиады, опять же. Зато в университете рассказывали много интересных вещей. И более глубоко, чем в школе. Системы счисления, алгебра логики, разновидности алгоритмов и многое другое. Эти знания позже оказались хорошим подспорьем в дальнейшей учёбе.
Мы въехали в соседнюю с нашей станицу и водитель сбросил скорость. Я тихо выдохнул и, обнаружив, что сижу, вцепившись в ручку двери, ослабил хватку. Обычно, в таких машинах, курсирующих между моей родной станицей и Краснодаром, возили по четыре человека, чтобы получить возможный максимум денег. Люди так подрабатывали - стояли рядом с автовокзалом и предлагали довезти до города чуть дороже, чем стоил проезд в автобусе. Поскольку автобус ходил раз в час, а желающих доехать до Краснодара было довльно много, эта услуга пользовалась популярностью. Как для меня, с моими регулярными поездками и дефицитом времени, так и вовсе была спасением. Как только набиралось четыре человека, очередной автомобиль отправлялся в город, чтобы там дожидаться уже желающих доехать обратно. Этот мужчина, видимо, уже закончил рабочий день и спешил поскорее попасть домой, так что не стал дожидаться ещё людей и взял меня одного.
Минут через десять мы припарковались на облюбованной коллегами моего сегодняшнего водителя площадке и я, расплатившись, направился в сторону дома. Несмотря на то, что многих водителей подрабатывающих таким образом, я уже знал в лицо, этот коротко стриженый мужчина лет тридцати-тридцати пяти на серебристом ВАЗ-2115 вёз меня в первый раз. Не видел я его и в будущем. И ни до, ни после я не добирался из Краснодара домой так быстро. Чему очень рад!
👍2😁1👀1