Океанский лайнер White Star "Титаник" строился в Белфасте на верфи «Harland and Wolff». Он был создан как конкурент "Лузитании" и "Мавритании", которые строились на конкурирующей верфи «Cunard Line».
---
1. Исидор и Ида Штраус
Исидор Штраус, совладелец универмага Macy’s, и его жена Ида были одной из самых известных пар на борту. Когда началась эвакуация, Иде предложили место в шлюпке, но она отказалась, сказав: «Я не оставлю мужа. Мы прожили вместе много лет, и я умру вместе с ним». Они остались на корабле и погибли вместе. Их история стала символом верности и любви.
#Титаник
Прокудин-Горский
---
1. Исидор и Ида Штраус
Исидор Штраус, совладелец универмага Macy’s, и его жена Ида были одной из самых известных пар на борту. Когда началась эвакуация, Иде предложили место в шлюпке, но она отказалась, сказав: «Я не оставлю мужа. Мы прожили вместе много лет, и я умру вместе с ним». Они остались на корабле и погибли вместе. Их история стала символом верности и любви.
#Титаник
Прокудин-Горский
Финская лошадь или финка— распространённая в Финляндии низкорослая порода лошадей.
#ОбъективПГ
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
#ОбъективПГ
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
Разносчик кумыса на озере Шира. Российская империя, 1900-1909 гг.
#Империя
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
#Империя
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
«Титаник» был оборудован тремя бронзовыми винтами
Центральный гребной винт был напрямую связан с поршневыми паровыми двигателями. Диаметр центрального винта составлял около 7,2 метров и весом в 17 тонн, он обеспечивал большую часть тяги.
По бокам от центрального винта с каждой стороны находились два дополнительных гребных винта, каждый из которых приводился в движение отдельной паровой турбиной. Боковые винты были немного меньше центрального — каждый имел диаметр около 5,2 метров с общей массой 38 тонн.
---
2. Джон Джейкоб Астор IV и Мадлен Астор
Джон Джейкоб Астор IV был одним из самых богатых людей на борту «Титаника». Он путешествовал со своей беременной женой Мадлен. Когда корабль начал тонуть, Астор помог Мадлен сесть в шлюпку, но ему самому не разрешили сесть вместе с ней из-за правила «сначала женщины и дети». Астор погиб, а Мадлен выжила и позже родила сына, которого назвала в честь отца.
#Титаник
Прокудин-Горский
Центральный гребной винт был напрямую связан с поршневыми паровыми двигателями. Диаметр центрального винта составлял около 7,2 метров и весом в 17 тонн, он обеспечивал большую часть тяги.
По бокам от центрального винта с каждой стороны находились два дополнительных гребных винта, каждый из которых приводился в движение отдельной паровой турбиной. Боковые винты были немного меньше центрального — каждый имел диаметр около 5,2 метров с общей массой 38 тонн.
---
2. Джон Джейкоб Астор IV и Мадлен Астор
Джон Джейкоб Астор IV был одним из самых богатых людей на борту «Титаника». Он путешествовал со своей беременной женой Мадлен. Когда корабль начал тонуть, Астор помог Мадлен сесть в шлюпку, но ему самому не разрешили сесть вместе с ней из-за правила «сначала женщины и дети». Астор погиб, а Мадлен выжила и позже родила сына, которого назвала в честь отца.
#Титаник
Прокудин-Горский
Доставка хлопка в завод. Байрам-Али. 1911 год.
#ОбъективПГ
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
#ОбъективПГ
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
Русские продавцы фруктов на Хаканиемитори. Российская империя, Гельсингфорс #Хельсинки 1907 год.
#Империя
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
#Империя
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
10 апреля 1912 года «Титаник» отправился в свое первое и, как позже выяснилось, последнее плавание из порта Саутгемптона, Англия. Этот день стал началом долгожданного рейса, который должен был привести корабль в Нью-Йорк. Тысячи людей собрались в порту, чтобы проводить «Титаник» — символ роскоши, технологического прогресса и человеческой изобретательности. На борту находились пассажиры разных классов, от самых богатых и знаменитых до эмигрантов, мечтавших о новой жизни в Америке.
---
3. Семьи из третьего класса
Многие пассажиры третьего класса, в основном эмигранты, оказались в ловушке из-за сложной системы коридоров и закрытых дверей, ведущих к шлюпкам. Например, семья Сейдж — Анни и ее семеро детей — погибли, пытаясь найти путь к спасению. Только 25% пассажиров третьего класса выжили, в то время как среди первого класса выжило 60%.
#Титаник
Прокудин-Горский
---
3. Семьи из третьего класса
Многие пассажиры третьего класса, в основном эмигранты, оказались в ловушке из-за сложной системы коридоров и закрытых дверей, ведущих к шлюпкам. Например, семья Сейдж — Анни и ее семеро детей — погибли, пытаясь найти путь к спасению. Только 25% пассажиров третьего класса выжили, в то время как среди первого класса выжило 60%.
#Титаник
Прокудин-Горский
На фотографии запечатлен немецкий солдат, ведущий пожилого русского крестьянина, подозреваемого в шпионаже, в городе Слониме #Беларусь , 1915–1916 годы.
#Империя
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
#Империя
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
2 апреля 1912 года легендарный лайнер «Титаник», гордость судостроительной компании Harland & Wolff, покинул верфь в Белфасте, Северная Ирландия, чтобы отправиться на ходовые испытания.
---
4. Семья Альфонаса и Полины Гарбер
Альфонас и Полина Гарбер были пассажирами третьего класса, которые путешествовали с двумя детьми. Когда началась паника, Альфонас смог провести свою семью к шлюпкам, но сам не смог сесть в одну из них. Полина и дети выжили, а Альфонас погиб. Позже Полина вернулась в Литву, где рассказала о трагедии.
#Титаник
Прокудин-Горский
---
4. Семья Альфонаса и Полины Гарбер
Альфонас и Полина Гарбер были пассажирами третьего класса, которые путешествовали с двумя детьми. Когда началась паника, Альфонас смог провести свою семью к шлюпкам, но сам не смог сесть в одну из них. Полина и дети выжили, а Альфонас погиб. Позже Полина вернулась в Литву, где рассказала о трагедии.
#Титаник
Прокудин-Горский
Алексинский брод, где было построено французами 3 моста. (Местность, с которой связано воспоминание об Отечественной войне 1812 года.)
#ОбъективПГ
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
#ОбъективПГ
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
ИНТЕРВЬЮ С ЛЮДОЕДОМ
Один из сотрудников «New-York World», решившийся напечатать небывалое интервью, посетил острова Фиджи и беседовал там с наиболее почтенным людоедом об его вкусовых впечатлениях.
Оказалось, что людоеды островов Фиджи мясо туземцев значительно предпочитают мясу белых.
- Мясо белых, - объяснил американскому журналисту добросовестный людоед, - очень солоно. У полинезийцев оно гораздо нежнее и вкуснее. Самое противное по вкусу мясо у старых моряков. Мне пришлось есть одного моряка. Совсем вкус старой и грубой солонины. Если бы не голод, я, конечно, выбросил бы эту еду.
- Какие куски человеческого мяса наиболее вкусны? – спросил журналист.
- Прежде всего голова, глазные мышцы и мозг – одна прелесть. Хороши щеки, особенно у молодых людей, мы считаем их лакомством. Недурны верхняя часть предплечья и бедра. Остальное – гадость, мы кидаем эти куски кошкам.
Несколько часов спустя почтенный людоед предложил американскому журналисту отправиться с ним охотиться на попугаев. Дикарь был вооружен ружьем и обещал показать место, где ютится масса птиц.
Хотя американец был белый и знал, что мясо его очень солоно и не вкусно, он от охоты отказался.
«Пермский край». №458. 1902 год
#ЭссенцияПечатныхГазет
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
Один из сотрудников «New-York World», решившийся напечатать небывалое интервью, посетил острова Фиджи и беседовал там с наиболее почтенным людоедом об его вкусовых впечатлениях.
Оказалось, что людоеды островов Фиджи мясо туземцев значительно предпочитают мясу белых.
- Мясо белых, - объяснил американскому журналисту добросовестный людоед, - очень солоно. У полинезийцев оно гораздо нежнее и вкуснее. Самое противное по вкусу мясо у старых моряков. Мне пришлось есть одного моряка. Совсем вкус старой и грубой солонины. Если бы не голод, я, конечно, выбросил бы эту еду.
- Какие куски человеческого мяса наиболее вкусны? – спросил журналист.
- Прежде всего голова, глазные мышцы и мозг – одна прелесть. Хороши щеки, особенно у молодых людей, мы считаем их лакомством. Недурны верхняя часть предплечья и бедра. Остальное – гадость, мы кидаем эти куски кошкам.
Несколько часов спустя почтенный людоед предложил американскому журналисту отправиться с ним охотиться на попугаев. Дикарь был вооружен ружьем и обещал показать место, где ютится масса птиц.
Хотя американец был белый и знал, что мясо его очень солоно и не вкусно, он от охоты отказался.
«Пермский край». №458. 1902 год
#ЭссенцияПечатныхГазет
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
"Титаник" в порту Саутгемптона.
---
5. Эдит Розенбаум
Эдит Розенбаум, модная журналистка, спаслась на шлюпке, взяв с собой музыкальную шкатулку в форме свиньи. Она использовала ее, чтобы успокоить плачущих детей в шлюпке. Эдит позже стала одной из первых женщин-военных корреспондентов.
#Титаник
Прокудин-Горский
---
5. Эдит Розенбаум
Эдит Розенбаум, модная журналистка, спаслась на шлюпке, взяв с собой музыкальную шкатулку в форме свиньи. Она использовала ее, чтобы успокоить плачущих детей в шлюпке. Эдит позже стала одной из первых женщин-военных корреспондентов.
#Титаник
Прокудин-Горский
Вид на #Златоуст с запада, 1909г.
#ШирокийФормат
Снимки Прокудин-Горского наложенные на фотографии более широкого формата этого объекта тех же лет. Данная функция позволяет заглянуть за границы кадра и увидеть всю глубину натуры экспозиции глазами самого автора.
#ШирокийФормат
Снимки Прокудин-Горского наложенные на фотографии более широкого формата этого объекта тех же лет. Данная функция позволяет заглянуть за границы кадра и увидеть всю глубину натуры экспозиции глазами самого автора.
Пасхальная ночь.
В раме из разноцветных огней кишит жизнью Кремлевская площадь в эту единственную в году торжественную ночь. Нигде так не встречают Пасху, как в Московском Кремле, говорят иностранцы, и их немало в этой толпе, ожидающей первого удара в царь-колокол и величественных соборных крестных ходов, когда вся площадь зажжется огоньками, наполнится гулом пушечного салюта и торжественного могучего трезвона. Им, этим иностранцам, наше торжество, только оригинальное зрелище; не то дают впечатление этой ночи православному русскому сердцу. [...]
«Московские ведомости 16 (03) апреля 1901 года»
#ЭссенцияПечатныхГазет
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
В раме из разноцветных огней кишит жизнью Кремлевская площадь в эту единственную в году торжественную ночь. Нигде так не встречают Пасху, как в Московском Кремле, говорят иностранцы, и их немало в этой толпе, ожидающей первого удара в царь-колокол и величественных соборных крестных ходов, когда вся площадь зажжется огоньками, наполнится гулом пушечного салюта и торжественного могучего трезвона. Им, этим иностранцам, наше торжество, только оригинальное зрелище; не то дают впечатление этой ночи православному русскому сердцу. [...]
«Московские ведомости 16 (03) апреля 1901 года»
#ЭссенцияПечатныхГазет
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
Спасательные шлюпки "Титаника" у причала White Star Line в Нью-Йорке, куда они были доставлены с "Карпатии".
---
6. Чарльз Джогин
Чарльз Джогин был пассажиром третьего класса, который пытался спастись, переодевшись в женскую одежду. Его поймали, но он все же смог сесть в шлюпку. Однако его история вызвала скандал, и его обвинили в трусости. Позже он утверждал, что просто хотел выжить, чтобы поддержать свою семью.
#Титаник
Прокудин-Горский
---
6. Чарльз Джогин
Чарльз Джогин был пассажиром третьего класса, который пытался спастись, переодевшись в женскую одежду. Его поймали, но он все же смог сесть в шлюпку. Однако его история вызвала скандал, и его обвинили в трусости. Позже он утверждал, что просто хотел выжить, чтобы поддержать свою семью.
#Титаник
Прокудин-Горский
Вид на церковь Казанской иконы Божией Матери и Свято-Троицкий собор, Кафедральный собор Троицы Живоначальной с мостков. #Саратов 1898-1905 гг.
#Империя
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
#Империя
Ещё больше фотографий в tg:
Прокудин-Горский
---
7. Эдвард Джон Смит
Капитан «Титаника» навсегда вошёл в историю как человек, до конца исполнивший свой долг. Когда холодные воды Атлантики начали поглощать гордый лайнер, он не отступил перед лицом неминуемой гибели. Смит оставался на корабле до последнего мгновения, став символом мужества и самоотверженности.
В самые страшные часы катастрофы он не прятался от опасности, не искал спасения для себя. Вместо этого капитан находился в эпицентре трагедии, отдавая чёткие приказы и направляя действия своей команды. Он лично следил за тем, чтобы спасательные шлюпки спускались на воду, призывая пассажиров сохранять спокойствие и занимать места в них. Его голос, полный решимости, звучал сквозь крики и шум, вселяя надежду в тех, кто оказался на грани между жизнью и смертью.
#Титаник
Прокудин-Горский
7. Эдвард Джон Смит
Капитан «Титаника» навсегда вошёл в историю как человек, до конца исполнивший свой долг. Когда холодные воды Атлантики начали поглощать гордый лайнер, он не отступил перед лицом неминуемой гибели. Смит оставался на корабле до последнего мгновения, став символом мужества и самоотверженности.
В самые страшные часы катастрофы он не прятался от опасности, не искал спасения для себя. Вместо этого капитан находился в эпицентре трагедии, отдавая чёткие приказы и направляя действия своей команды. Он лично следил за тем, чтобы спасательные шлюпки спускались на воду, призывая пассажиров сохранять спокойствие и занимать места в них. Его голос, полный решимости, звучал сквозь крики и шум, вселяя надежду в тех, кто оказался на грани между жизнью и смертью.
#Титаник
Прокудин-Горский