Первоисточник почти сразу удалил своё видео, но Морской успел его скачать. Теперь вечер у Вселенной перестал быть томным.
Ай да Морской!

А ведь неплохой получается туристический маршрут.

Развиваем маршруты причерноморских круизов.
Фром Раша виз лов.
Или лав.
Хз, короче, Россия - щедрая душа!

Дождались чёткой фотографии.

Сомнений нет, горит только корабль. На другие объекты пожар перекинулся позже.

Точка-У не обладает такой точностью (а, главное, дальностью). Значит пожар начался внутри корабля.

Следовательно и вариант диверсии отпадает.

Нарушение техники безопасности при перевозке боеприпасов.

БПК "Керчь" понимающе смотрит оттуда, где звёзды...

Источник фото: https://vk.com/photo-104764077_457337652

Непричастность т.н. Украины к происшествию подтверждается тем что:
1) Они сами не утверждают что это они уничтожили корабль. "Знищено" и всё.
2) Они даже не знают какой корабль пострадал.
БДК "Орск" по данным из российских СМИ действительно недавно был в Бердянске, но на момент происшествия его там не было.
3) Самый дальнобойный ударный комплекс ВСУ - "Точка-У". Дальность "Точки" не позволит ударить по Бердянску из ближайших позиций ВСУ.
https://www.facebook.com/100064727737034/posts/340844301416492/?d=n

Не баян, а классика.
Снова исполнен севастопольский залп. 24.03.2022г.

Видео взято в группе ВКонтакте "Третья мировая война"

Вечерний брифинг Минобороны России от 24.03.2022г., вопреки ожиданиям, не вышел...

Госкорпорация Ростех безвозмездно передала 100% акций феодосийского судостроительного завода "Море" в собственность Объединенной судостроительной корпорации.

Соответствующий договор был заключен 14 марта 2022 года, рыночная стоимость передаваемых акций оценивается в 432 млн рублей.

Предприятие было включено в состав Ростеха в 2018 году. Принципиальное решение о передаче завода в АО "ОСК" было принято в 2021 году.

"Море" – предприятие с уникальными компетенциями и разработками в области скоростного судостроения. Некогда один из крупнейших советских судостроительных заводов после распада СССР переживал непростые времена, выполнял лишь разовые заказы. После воссоединения Крыма с Россией и передачи предприятия на баланс Ростеха государство поставило задачу поддержать производство. Мы ее выполнили, нам удалось сохранить на плаву этот актив, не допустить его закрытия. Безвозмездная передача акций в состав Объединенной судостроительной корпорации позволит продолжить модернизацию и развитие производственных мощностей", - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

"Море" станет значимым элементом судостроительного кластера, который ОСК формирует в Крыму, - отметил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов. – Важно, что предприятие и его коллектив удалось сохранить, за что искреннее спасибо Ростеху. Теперь наступает момент, когда завод полноценно войдет в большую корабельную семью Объединенной судостроительной корпорации, начнет осваивать ее производственные процессы. Будущее "Моря" — это перспективные направления композитного и алюминиевого судостроения. Кроме того, завод может получить часть заказов по линии ГОЗ, в первую очередь, в части кораблей и судов 3-го и 4-го рангов".

Судостроительное предприятие в Феодосии было основано в 1938 году, но его сооружение было прервано Великой Отечественной войной. В 1947 году завод был реорганизован, ему было поручено начать производство торпедных катеров из легких сплавов. С 1959 года завод производит также гражданскую продукцию, включая речные и морские пассажирские суда на подводных крыльях, в том числе на экспорт. С 1983 года на заводе велось строительство десантных кораблей на воздушной подушке пр. 12322 "Зубр". Предприятие было одним из крупнейших судостроительных заводов СССР с численностью работающих до 16 тысяч человек.

В 2014 году после возвращения Крыма в состав РФ предприятие было национализировано, в 2015 году на его базе было создано Федеральное государственное унитарное предприятие "Судостроительный завод "Море". В 2017 году на предприятии прошло выездное заседание Правительства РФ, по его итогам было подготовлено поручение Президента РФ, в соответствии с которым предприятие было преобразовано в акционерное общество и включено в состав ГК "Ростех".

#USC #Судостроение #Флот #сзМоре #СтроимФлотСильнойСтраны #Ростех @rostecru