Forwarded from ОСК
Сегодня, 30 июля, на северодвинском предприятии Севмаш (входит в #ОСК) состоялся вывод из эллинга второго серийного атомного подводного крейсера "Красноярск" проекта "Ясень-М" конструкторского бюро "Малахит" (входит в ОСК).
В торжественной церемонии приняли участие глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов, заместитель генерального директора по военному кораблестроению и специальным программам ОСК Владимир Королев, Главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Николай Евменов, генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко, генеральный директор конструкторского бюро "Малахит" Владимир Дорофеев и другие.
Атомный подводный крейсер "Красноярск" проекта "Ясень–М" относится к четвертому поколению атомных многоцелевых подводных лодок, строящихся в интересах оснащения подводных сил ВМФ России.
ПОДРОБНЕЕ
В торжественной церемонии приняли участие глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов, заместитель генерального директора по военному кораблестроению и специальным программам ОСК Владимир Королев, Главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Николай Евменов, генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко, генеральный директор конструкторского бюро "Малахит" Владимир Дорофеев и другие.
Атомный подводный крейсер "Красноярск" проекта "Ясень–М" относится к четвертому поколению атомных многоцелевых подводных лодок, строящихся в интересах оснащения подводных сил ВМФ России.
ПОДРОБНЕЕ
Морской Z Флот
Не ясные перемещения бывших кораблей ВМС Украины в Севастополе продолжились. Условно первая группа этих единиц снова собрана в Севастопольской бухте. Бывший РЗК "Славутич" вернулся на позицию между ДЭПЛ "Запорожье" и БДК "Константин Ольшанский". Группа бывших…
Агрессор любезно покрасил большой десантный корабль ВМС Украины "Константин Ольшанский", который стоит в Севастополе. Так же корабль получил бортовой номер 402. Над кораблём подняты флаг и гюйс ВМФ РФ.
Forwarded from ОСК
Адмиралтейские верфи (входят в #ОСК) завершили заводские ходовые испытания большой дизель-электрической подводной лодки "Магадан", построенной для Тихоокеанского флота по проекту 636.3 конструкторского бюро "Рубин" (входит в ОСК).
Морская часть испытаний прошла в полигонах Балтийского флота в два этапа. На первом были выполнены задачи вывески и кренования, проведены измерения уровня шума, замеры магнитных полей корабля. В ходе второго этапа подлодка прошла скоростные, маневренные и глубоководные испытания. Специалисты предприятия осуществили проверку гидроакустического комплекса, комплексов радиолокации и связи, энергетической установки и систем обеспечения жизнедеятельности подводной лодки.
Подводная лодка успешно выполнила запланированные погружения, в том числе глубоководные. Все системы и механизмы корабля работали в штатном режиме, в соответствии с заявленными тактико-техническими характеристиками.
Морская часть испытаний прошла в полигонах Балтийского флота в два этапа. На первом были выполнены задачи вывески и кренования, проведены измерения уровня шума, замеры магнитных полей корабля. В ходе второго этапа подлодка прошла скоростные, маневренные и глубоководные испытания. Специалисты предприятия осуществили проверку гидроакустического комплекса, комплексов радиолокации и связи, энергетической установки и систем обеспечения жизнедеятельности подводной лодки.
Подводная лодка успешно выполнила запланированные погружения, в том числе глубоководные. Все системы и механизмы корабля работали в штатном режиме, в соответствии с заявленными тактико-техническими характеристиками.