Осенью в России стартует беспрецедентный финансовый эксперимент. Внедрение цифрового рубля трансформирует архитектуру национальной денежной системы. В течение двух лет новая модель охватит практически весь банковский сектор и значительную часть бизнеса. Для чего это делается, 👉🏻объясняет👈🏻 Ярослав Кабаков: https://vk.cc/d0i0ch
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Народы Востока участвуют в формировании российской политической цивилизации с XI столетия. Местные этносы активно вовлекались в процесс становления многонационального русского государства. Почему жители этого региона всегда были для нас не просто соседями, 👉🏻разъясняет👈🏻 Тимофей Бордачев: https://vk.cc/d0jdjU
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
«Одиссея» Кристофера Нолана 2026-го уже собрала в кинотеатрах один миллиард долларов. При этом использованный режиссёром оригинальный формат 70-миллиметровой плёнки для камеры IMAX поддерживает всего около сорока кинозалов по всему миру. Что общего и в чём отличие картины британского постановщика и поэмы Гомера, 👉🏻выяснила👈🏻 Анастасия Гладильщикова: https://vk.cc/d0jqH7
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Российское правительство запустило программу комплексной поддержки коневодства. Акцент делается на привлечение частных инвесторов. В каком состоянии пребывает отрасль и каковы перспективы её развития, 👉🏻рассказывает👈🏻 Анатолий Тихонов: https://vk.cc/d0kyM4
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Российские региональные власти смогут снимать с охраны памятники истории и культуры. Напомним, что за последние три года с разрешения правительства из реестра исключили 147 подобных объектов. Мария Рыбакова 👉🏻разбирается👈🏻, как нововведения отразятся на историческом облике русских городов: https://vk.cc/d0mpt5
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Медицинское оборудование для базы исследования морских млекопитающих Приморского океанариума приобрело АО «Восточный Порт». Новая аппаратура поможет оперативно оценивать #здоровье животных и наблюдать за репродуктивным циклом. В какой акватории регулярно проводят эти работы, 👉🏻читайте👈🏻 по ссылке: https://vk.cc/d0msI5
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Десять миллионов туристов посетили города Золотого кольца только за первые пять месяцев 2026-го. В текущем году спрос на поездки по данному направлению вырос на 15%. Почему его так любят #москвичи, а #россияне заново открывают этот маршрут, 👉🏻объясняет👈🏻 Кирилл Комаров: https://vk.cc/d0oah1
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
В этот день в 1945 году #линкор «#Пенсильвания» лишился возможности принять капитуляцию Японии. При этом тяжёлый бронированный артиллерийский корабль с 1941-го установил один из самых выдающихся рекордов #ВМС США. Он участвовал в 12 десантных операциях, одном крупном морском сражении, подвергался многочисленным воздушным атакам и при этом обошёлся без серьезных повреждений и человеческих потерь. Что же произошло 12 августа, почему #корабль заработал репутацию счастливчика и что не позволило ему стать последним погибшим линкором в истории, 👉🏻рассказывает👈🏻 Владимир Нагирняк: https://vk.cc/d0puSX
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Объем строительных работ в России по итогам первой половины 2026-го сократился на 5%. В частности, в Москве число новых проектов снизилось год к году на 18,8%. При этом происходит удорожание квартир эконом- и комфорт-класса. С чем это связано и способна ли отрасль избежать масштабного кризиса, 👉🏻выяснили👈🏻 Ольга Громова и Наталья Седова: https://vk.cc/d0pywe
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
В этот день культовой фигуре латиноамериканской революции Фиделю Кастро исполнилось бы 100 лет. Благодаря ему коммунист на Кубе в первую очередь фиделист, а не #марксист. Смог ли Острова свободы сохранить наследие своего Лидера Максимо в наши дни, 👉🏻рассказывает👈🏻 Виктор Хейфец: https://vk.cc/d0rY7W
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Украинские власти угрожают монахам Почаевской лавры выселением из древней обители. Братию принуждают выйти из состава канонической Украинской православной церкви до конца августа и отречься от её предстоятеля митрополита Онуфрия. Что ждёт один из самых влиятельных монастырей в христианском мире, 👉🏻рассказывает👈🏻 Сергей Андреев: https://vk.cc/d0uS0o
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
В российском прокате стартовал ужастик «Ешь. Молись.Худей». Картину впервые показали на американском фестивале независимого кино «Сандэнс» в культовой секции «Полночь». Справедливо ли фильм сравнивают с хитовой «Субстанцией» Корали Фаржа, 👉🏻выяснила👈🏻 Анастасия Гладильщикова: https://vk.cc/d0uTut
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Падение потребительской активности спровоцировало замедление темпов ввода новых гостиничных объектов в России в 2026-м. Одновременно количество закрывшихся заведений общественного питания вдвое превысило число вновь открывшихся. От чего зависит выживание бизнеса в условиях, когда доступные кредиты ушли в прошлое, налоговая нагрузка возросла, а потребители сократили расходы, 👉🏻разбирается👈🏻 Екатерина Шохина: https://vk.cc/d0w7xx
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Российский бренд представил новинку Tenet Т4L. #Кроссовер появился в ответ на пожелания покупателей компактного Т4. Чем #автомобиль отличается от своего «младшего брата», 👉🏻разбирался👈🏻 Игорь Моржаретто: https://vk.cc/d0wbHD
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Топ-менеджер неназванной московской компании загружала в китайскую #нейросеть корпоративные документы. В результате женщину уволили. #Суд классифицировал действия сотрудницы как разглашение коммерческой тайны и встал на сторону работодателя. Какие ещё вопросы кибербезопасности в контексте развития искусственного интеллекта выходят на первый план, 👉🏻рассказывает👈🏻 Виктор Сергеев: https://vk.cc/d0xXg3
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Николай I лично запретил Александру Дюма въезд в Российскую империю. Сменивший его Александр II отменил этот запрет и позволил автору «Трёх мушкетёров» и «Графа Монте-Кристо» въехать в нашу страну. В результате #писатель провёл здесь девять месяцев и проехал от Санкт-Петербурга, Карелии и Валаама на севере до Астрахани, прикаспийских степей, Дагестана, Тифлиса и Баку на юге. Какие впечатления вынес этот прославленный #литератор и другие посещавшие Россию знаменитости, 👉🏻рассказывает👈🏻 Александр Зайцев: https://vk.cc/d0y003
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
В июне туроператоры вернули клиентам около 1,5 млрд рублей почти за 30 тыс. путевок на российские южные курорты. В частности, поток отдыхающих в Сочи снизился на 25%, на Кавказские Минеральные Воды – на 20%, в #Крым – на 40%. Как справляются с этим вызовом турфирмы, рестораторы и отельеры и какую альтернативу находят для себя граждане, 👉🏻разбираются👈🏻 Наталия Зайцева и Вениамин Каганов: https://vk.cc/d0ytty
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Доля туризма в российском #ВВП за пять лет выросла почти до 3%. Целевым показателем национального проекта «Туризм и гостеприимство» стали 5% к 2030-му. Для этого за последние два с половиной года только в закон «Об основах туристской деятельности в #РФ» внесли изменения целых 16 раз. Что отрасль получила на выходе, 👉🏻разбирается👈🏻 Мария Рыбакова: https://vk.cc/d0Asdn
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Жители России стали на 10% чаще бронировать объекты с парковкой. Повышение интереса к такому типу жилья наблюдается в регионах с развитым внутренним туризмом и транспортной доступностью. Среди лидеров традиционно выделяются Москва и Московская область, на которые приходится 22% всех заказов. Также значительная доля бронирований отмечена в Краснодарском крае (17%) и Санкт-Петербурге с Ленинградской областью (13%). В причинах роста популярности автотуризма у россиян 👉🏻разобрался👈🏻 Игорь Моржаретто: https://vk.cc/d0CJEM
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Подписывайтесь на Профиль в Мах
Портовая инфраструктура оценила преимущества новых полувагонов. Уже 2400 из них успешно эксплуатируются на ключевых направлениях железных дорог России. Подробнее об этом читайте здесь👇🏻
Forwarded from Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔝 Технико-экономические характеристики полувагона 12-6744 на высоте!
Уже 2400 полувагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн ОВК успешно эксплуатируются на ключевых направлениях железных дорог России.
Полувагон подтвердил свою эффективность в перевозке грузов горно-металлургического сектора в направлениях Дальнего Востока и Северо-Запада.
Порты и промышленные предприятия металлургической отрасли подтверждают совместимость второго поколения инновации с погрузочно-выгрузочной инфраструктурой, а также повышенную устойчивость полувагона к ударным нагрузкам и возможным деформациям.
Портовая инфраструктура вдвойне оценила преимущества новых полувагонов. Например, «Восточный Порт» уже использует полувагон 12-6744 для сдвоенных операций – для обратной загрузки контейнеров в полувагоны сразу после выгрузки угля в порту. Такая технология позволяет сократить парк вагонов и локомотивов, ускорить доставку грузов и оборот подвижного состава, а также полностью устранить его простои.
✅ К июлю 2026 года составами из полувагонов 12-6744 перевезено 393 тыс. тонн грузов, в том числе угля 308 тыс. тонн.
✅ Средняя загрузка угля в 1 полувагон составила 76,8 тонн, что на 2 тонны больше, чем средняя погрузка угля в полувагоны предыдущего поколения. Это дало возможность снизить нагрузку на инфраструктуру и сэкономить более 100 вагоноотправок.
✅ Решением ФАС России к тарифам на перевозку грузов в инновационных вагонах 12-6744 применяется скидка в размере 4,05%. В результате суммарная экономия на тарифе при перевозке грузов в составе из новых полувагонов ОВК составила более 25 млн руб. по сравнению с перевозкой грузов в инновационных вагонах предыдущего поколения грузоподъемностью 75 тонн.
✅ Увеличенный срок службы в 32 года и 3 плановых ремонта (против 8 у типовых моделей) существенно экономят операторам содержание парка новых полувагонов.
Результат - грузоперевозки становятся более эффективными и экономичными, а провозная способность ж/д сети растет, не требуя дополнительных инвестиций в ее модернизацию.
Уже 2400 полувагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн ОВК успешно эксплуатируются на ключевых направлениях железных дорог России.
Полувагон подтвердил свою эффективность в перевозке грузов горно-металлургического сектора в направлениях Дальнего Востока и Северо-Запада.
Порты и промышленные предприятия металлургической отрасли подтверждают совместимость второго поколения инновации с погрузочно-выгрузочной инфраструктурой, а также повышенную устойчивость полувагона к ударным нагрузкам и возможным деформациям.
Портовая инфраструктура вдвойне оценила преимущества новых полувагонов. Например, «Восточный Порт» уже использует полувагон 12-6744 для сдвоенных операций – для обратной загрузки контейнеров в полувагоны сразу после выгрузки угля в порту. Такая технология позволяет сократить парк вагонов и локомотивов, ускорить доставку грузов и оборот подвижного состава, а также полностью устранить его простои.
✅ К июлю 2026 года составами из полувагонов 12-6744 перевезено 393 тыс. тонн грузов, в том числе угля 308 тыс. тонн.
✅ Средняя загрузка угля в 1 полувагон составила 76,8 тонн, что на 2 тонны больше, чем средняя погрузка угля в полувагоны предыдущего поколения. Это дало возможность снизить нагрузку на инфраструктуру и сэкономить более 100 вагоноотправок.
✅ Решением ФАС России к тарифам на перевозку грузов в инновационных вагонах 12-6744 применяется скидка в размере 4,05%. В результате суммарная экономия на тарифе при перевозке грузов в составе из новых полувагонов ОВК составила более 25 млн руб. по сравнению с перевозкой грузов в инновационных вагонах предыдущего поколения грузоподъемностью 75 тонн.
✅ Увеличенный срок службы в 32 года и 3 плановых ремонта (против 8 у типовых моделей) существенно экономят операторам содержание парка новых полувагонов.
Результат - грузоперевозки становятся более эффективными и экономичными, а провозная способность ж/д сети растет, не требуя дополнительных инвестиций в ее модернизацию.