В этот день в 1682 году в Москве начался Стрелецкий бунт. После смерти не оставившего прямого наследника Фёдора III Алексеевича в борьбе за власть между родами двух жён предыдущего царя, Нарышкиных и Милославских, стрелецкое войско выступило на стороне последних. К тому моменту численность московских стрельцов составляла около 14 000 человек. Недовольные тем, что в обход старшего 16-летнего Ивана Алексеевича правителем был провозглашён младший 10-летний Пётр Алексеевич, вооружённые стрельцы заставили Земский собор назначить Ивана V «старшим» царем, а Петра I – его соправителем. В результате в качестве регента над несовершеннолетними братьями на семь лет у власти в стране оказалась их старшая сестра царевна Софья Алексеевна.

В этот день в 1913 году впервые в воздух поднялся первый в мире многомоторный самолёт «Русский витязь». Он заложил основы тяжелого самолетостроения и стал родоначальником всех бомбардировщиков, транспортников, разведчиков и пассажирских авиалайнеров. Инженер Игорь Сикорский создал этот опытный самолёт для дальней разведки. Через несколько месяцев после первого полёта на этой машине был установлен мировой рекорд продолжительности перелёта (1 час 54 минуты).

«Мы знаем, что большой корабль идет по морю спокойно и может легко выдержать такие волны, которые для небольшой лодки могут быть опасны. То же самое должно быть и в воздухе. Большой тяжелый воздушный корабль с сильными двигателями должен идти в воздухе более устойчиво и должен легче переносить непогоду, чем небольшой легкий аэроплан», – написал о «Русском витязе» Сикорский в воспоминаниях.
НА ФОТО: Военный авиатор Генер, командующий Одесским военным округом генерал Каульбарс и конструктор Сикорский на «Русском Витязе».

В этот день в 1941 году британский флот уничтожил немецкий линкор «Бисмарк». В охоте на огромную плавучую махину приняли участие более сотни английских военных кораблей, включая авианосец «Арк Ройял». Вылетевшие с него бипланы торпедами вывели из строя рулевое управление поражавшего своим техническим совершенством линкора кригсмарине, а целый отряд боевых кораблей ВМС Соединённого Королевства за час обстрела лишил его всей артиллерии главного калибра. «Корабль не в состоянии маневрировать. Будем сражаться до последнего снаряда», – сообщил с «Бисмарка» в последней радиограмме адмирал Лютьенс. Без руля линкор стал лёгкой мишенью и вскоре перевернулся и ушёл под воду, унеся с собой жизни более 2 000 членов экипажа. О том, почему на помощь гордости военно-морских сил Третьего рейха не пришли немецкие подводные лодки и кто виноват в его гибели на самом деле, читайте по ссылке: https://bit.ly/3fmKUCB

В этот день в 1812 году Михаил Кутузов подписал Бухарестский мирный договор с турками. Со стороны Османской империи документ скрепил подписью верховный визирь Ахмед-паша. Так завершилась русско-турецкая война, продолжавшаяся с 1806 года. Российская империя укрепила стратегически позиции за счёт присоединения восточной части Молдавии и морских баз на Кавказском побережье Черного моря. Согласно этому документу наша страна получила право торгового судоходства по всему течению Дуная, а также способствовала обретению внутреннего самоуправления Сербии, положив начало её независимости. Кроме того, поскольку главнокомандующий Кутузов смог пресечь попытки османов затянуть переговоры, это позволило не только вывести Турцию из союза с Францией, но и перебросить южные войсковые части на прикрытие западных границ России за месяц до нашествия армии Наполеона I Бонапарта.

В этот день в 1900 году американская компания «Отис» зарегистрировала торговую марку «Эскалатор». Незадолго до этого фирма представила автоматическую лестницу на международной выставке в Париже. Традиционно она имеет угол наклона 30 или 35 градусов. Само слово escalator происходит от французского escalade – «штурмовая лестница». В начале 1950-х годов патентное ведомство США разрешило употреблять термин «эскалатор» не только применительно к продукции «Отис», но и для обозначения всех подобных механизмов.

Первые эскалаторы представляли собой гладкие движущиеся дорожки без ступеней. Позже их снабдили поручнями, а свой современный вид устройства приобрели в 1921 году. Первой станцией метрополитена, которую оборудовали эскалатором, в 1911 году стала лондонская «Earl’s Court». В нашей стране эскалаторы впервые появились на нескольких станциях Сокольнической линии Московского метрополитена. Пуск первого советского эскалатора произошёл в 1935 году на станции «Красные Ворота».
НА ФОТО: Эскалатор на «Красных Воротах».

В этот день в 1896 году в Нью-Йорке официально зафиксировано первое в истории дорожно-транспортное происшествие. Спешивший на электромобиле на регистрацию участников одной из первых автогонок Генри Уэллс из Спрингфилда сбил велосипедистку Эвелин Томас. Девушку доставили в больницу, где врачи диагностировали у неё перелом ноги. Виновника происшествия задержали сотрудники полиции, которые составили первый в мире протокол по факту ДТП и поместили Уэллса под арест на несколько суток по обвинению в опасном вождении.

В этот день в 1804 году император Александр I выпустил указ «Об организации профессиональной пожарной охраны в городе Москве». До этого тушить пожары вменялось в обязанности самих москвичей под страхом телесных наказаний или заключения в тюрьме. Теперь в столице впервые сформировали из отставных солдат 20 специализированных отрядов для борьбы с огнём. Общая численность пожарной охраны была немногим более 1500 человек, а срок службы пожарных составлял 25 лет.

Специалистов различали по цвету нарукавных повязок: красный у топорников, синий у трубников, зелёный у водоснабженцев и белый у охранников. Для огнеборцев выделили специальные здания с каланчой для круглосуточного наблюдения и дворами для стоянки запряжённых лошадьми пожарных обозов, которые должны были быть готовы к выезду в течение двух с половиной минут. Почти 80 лет структура и места размещения пожарных частей в городе оставались неизменными.

В этот понедельник власти Китая разрешили супружеским парам заводить до трёх детей. Таким образом Пекин постепенно снимает собственные жёсткие демографические ограничения, введённые ещё в 70-х годах прошлого столетия. В современных условиях принцип «одна семья – один ребёнок» стремительно теряет актуальность. О том, чего так испугались в КНР, что разрешили женщинам рожать больше, читайте в колонке научного сотрудника Института истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока Дальневосточного отделения РАН Ивана Зуенко: https://profile.ru/columnist/odna-semya-tri-rebenka-874003/?utm_source=telegram&utm_medium=social

В этот день в 1725 году учрежден орден Святого Александра Невского. Он остаётся единственным знаком отличия, присутствовавшим в наградных системах Российской империи, Советского Союза и Российской Федерации.

Во времена Российской империи было произведено более трёх тысяч награждений. Среди кавалеров: поэт Гавриил Державин, художник Иван Айвазовский, химик Дмитрий Менделеев, генерал-майор Александр Суворов, генерал от инфантерии Михаил Кутузов, вице-адмирал Федор Ушаков и многие другие.

В период Великой Отечественной войны орден Александра Невского был восстановлен и за подвиги и заслуги им наградили более 40 тысяч человек. В системе наград Российской Федерации этот знак отличия был сохранён постановлением Верховного Совета РФ в 1992 году, но не имел статута и официального описания вплоть до 2010-го. Как и в императорские времена нынешний российский орден можно заслужить не только на военном, но и на гражданском поприще.
НА ФОТО: Орден Александра Невского в Российской империи.

Совсем недавно Илон Маск допустил появление завода Tesla в России в рамках расширения географии производства электромобилей. «Я думаю, что мы скоро придем в Россию, да, что Tesla скоро будет в России. И я думаю, что это просто потрясающе!», – заявил американский предприниматель, выступая по видеосвязи на всероссийском научно-просветительском марафоне «Новое Знание». Губернаторы нескольких регионов РФ уже предложили миллиардеру места под площадку для новой гигафабрики. Однако стоит ли в действительности считать перспективу заполучить в Россию завод Tesla даром небес, читайте по ссылке: https://profile.ru/economy/stoit-li-radovatsya-perspektive-zapoluchit-v-rossiju-zavod-tesla-873958/?utm_source=telegram&utm_medium=social

В этот день в 1891 году в футбольные правила впервые введён пенальти. Автором идеи одиннадцатиметрового удара выступил мировой судья ирландского города Милфорд и по совместительству вратарь одноимённого футбольного клуба Уильям МакКрам. Он предложил Ирландской Футбольной Лиге рассматривать в качестве достаточных оснований для назначения такого штрафного удара подножку, задержку соперника и умышленную игру рукой. Предложение было принято и утверждено тринадцатым пунктом Правил игры в футбол. Первоначально пенальти разрешалось пробивать с любой точки в 12 ярдах от ворот. Первый в истории футбола 11-метровый был назначен уже через три месяца в матче клубов «Вулверхэмптон» и «Аккрингтон» и завершился голом.
НА ФОТО: Уильям МакКрам.

Россия на два года стала председателем в Арктическом совете. Эта роль в наиболее авторитетной международной организации, координирующей сотрудничество в северном приполярном регионе, перешла нашей стране от Исландии. Напомним, что в состав Арктического совета в настоящее время входят Королевство Дания, Исландия, Канада, Норвегия, Российская Федерация, Соединённые Штаты Америки, Финляндия и Швеция. У каждого из этих игроков свой взгляд на то, какие проблемы в регионе ключевые. О том, с какой программой председательства идёт Москва и с какими вызовами ей придётся столкнуться, читайте по ссылке: https://profile.ru/politics/rossiya-i-molot-tora-kakoj-dolzhna-byt-arkticheskaya-politika-moskvy-873987/?utm_source=telegram&utm_medium=social
НА ФОТО: Главы МИД России и Исландии Сергей Лавров и Тор Тордарсон.

В этот день в 1968 году в СССР на вооружение была принята первая в мире крылатая ракета с подводным стартом. Разработка П-70 «Аметист» велась в ОКБ-52 около 10 лет. Для этого организовали специальную лабораторию с гидробассейном и моделью подводной лодки. Новый вид оружия значительно повысил тактические характеристики и вероятность выживания советских субмарин из-за внезапности и скрытности атаки.

«Аметисты» могли стартовать с глубины до 30 метров за счёт двигателей подводного хода. После вывода ракеты на поверхность включались четыре стартовых двигателя воздушной траектории. Полет происходил на высоте 60 метров с дозвуковой скоростью, а дальность перелёта достигала 70 км. Автономная бортовая система управления снаряда была реализована по принципу «выстрелил и забыл». Вычислительное устройство само выбирало цель, основываясь на анализе энергетических характеристик. «Аметисты» выпускали до 1987 года, а всего их было произведено более 600.

В этот день в 1917 году в Колумбийском университете в Нью-Йорке впервые вручили Пулитцеровскую премию. Её первым лауреатом стал американский журналист Герберт Байярд Своуп за серию материалов «Изнутри Германской империи» для газеты The New York World.

Одна из самых престижных наград в американской журналистике, литературе, музыке и театре учреждена согласно завещанию журналиста и издателя Джозефа Пулитцера. Премия составляет 10 тысяч долларов и финансируется из инвестиционного фонда, созданного после его смерти.

Награда присуждается по представлению Пулитцеровского комитета в 25 номинациях, 14 из которых связаны с журналистикой. Комитет состоит из 19 экспертов – пяти издателей, шести редакторов, шести учёных, одного колумниста и администратора. Наибольшее количество «Пулитцеров» в журналистской номинации собрали The New York Times, The Wall Street Journal и The Washington Post.
НА ФОТО: Герберт Байярд Своуп.

В этот день в 1783 году французские изобретатели братья Монгольфье впервые в истории подняли в небо тепловой аэростат. Монгольфьер был сшит из холста с прокладкой из льняного полотна и обклеен бумагой. Диаметр «летающего мешка» составлял около 12 метров. Воздушный шар поднялся на высоту 520 метров и за 8 минут преодолел более 2,5 километров.

Первый полёт прошёл без пассажиров, но уже меньше чем через полгода новое устройство испытали физик Пилатр дэ Розье и маркиз Француа д’Арланд, которые провели около получаса на высоте около километра, удалившись на почти 8 километров от точки старта. Изобретение братьев Монгольфье принесло им членство в Академии наук, дворянский титул и герб с девизом «Так поднимаются к звездам».

«Однажды утром я проснулся от того, что на меня смотрел жёлтый глаз единорога, из пасти которого валил дым... Затем я услышал, как за дверью хихикает Бонзо. Он подложил в постель дохлого козла и дымовую шашку. Это было моё первое знакомство с мистикой Led Zeppelin», – вспоминал фотограф Бернард Фэллон. Для барабанщика культовой британской группы Джона «Бонзо» Бонема эзотерические искания коллег всегда были поводом для шуток. Однако гитарист Джимми Пейдж относился к этому гораздо серьёзнее. Он приобрёл принадлежавшее некогда основателю учения Телемы Алистеру Кроули поместье Боулскин на берегу озера Лохнесс и открыл в Лондоне магазин оккультной литературы «Равноденствие», своим названием отсылающий к творчеству всё того же английского мистика. О том, кто ещё из известных музыкантов всерьёз увлекался оккультизмом, читайте по ссылке: https://profile.ru/culture/kto-iz-izvestnyh-muzykantov-vserez-uvlekalsya-okkultizmom-874784/?utm_source=telegram&utm_medium=social
НА ФОТО: Джимми Пейдж на фоне поместья Боулскин.

В этот день в 1922 году в СССР создано Главное управление по делам литературы и издательств. Вплоть до своего упразднения в 1991 году Главлит оставался центральным цензурным органом в Советском Союзе. В его обязанности входил «предварительный просмотр всех предназначенных к опубликованию произведений, нот, карт и т.д., а также составление списков произведений печати, запрещенных к опубликованию».

Если по мнению сотрудников ведомства произведение содержало «чуждые для советского гражданина мысли», ему запрещалось давать ход. Кроме того Управление выдавало разрешения на открытие издательств, периодических изданий и утверждало их руководителей. Также специальный комитет при Главлите отдельно занимался выдачей разрешений и запретов «к постановке драматических, музыкальных и кинематографических произведений». В разное время жертвами цензоров становились работы Булгакова, Платонова, Замятина, Зощенко, Мандельштама, Мейерхольда, Лосева, Солженицына и многих других выдающихся деятелей отечественной культуры.

Ещё в январе 2020 года базирующаяся в Майнце фирма Biontech была сравнительно небольшим стартапом с весьма туманными перспективами. Однако сегодня она входит в топ-25 мировых фармкомпаний по объему рыночной капитализации. Цена акций Biontech выросла почти в 15 раз, что сравнимо с увеличением стоимости ценных бумаг Tesla, а прибыль германской компании только за первые три месяца текущего года составила более миллиарда евро. О том, как и почему немцы пробиваются в лидеры на рынке биотехнологий, читайте по ссылке: https://profile.ru/abroad/biotehnologicheskaya-sverhderzhava-stanet-li-frg-liderom-v-proizvodstve-vakcin-875381/?utm_source=telegram&utm_medium=social
НА ФОТО: Тестирование вакцины BNT162 в фармкомпании Biontech.

В этот день в 1872 году в Москве началось строительство первой конно-железной дороги. Конку протянули от Тверской заставы до Красной площади. Строительство было приурочено к 200-летию со дня рождения Петра I. Торжественное открытие нового вида общественного городского транспорта состоялось во время Политехнической выставки в присутствии императора Александра II.

На первую линию вышли 8 двухэтажных вагонов вместимостью 40 человек каждый. По рельсам их тянула пара лошадей, а на крутых подъёмах форейторы подпрягали ещё нескольких, чтобы помочь извозчику преодолеть трудное место. Проезд на первом этаже стоил 10 копеек в один конец, а на незащищенном от капризов погоды втором – 5 копеек.

В дальнейшем линии пустили по Бульварному и Садовому кольцам и от центра города к окраинам – на Воробьевы горы, в Дорогомилово и т.д. В начале 1900-х в Москве было уже 25 линий конно-железных дорог общей протяжённостью 94 километра, по которым бегал 241 вагон. Так продолжалось вплоть до 1912-го, когда конки сменили трамваи.

В этот день в 1783 году началось восьмимесячное извержение вулкана Лаки в Исландии. Лавовые потоки из 130 кратеров и трещин залили 565 квадратных километров территории. Извержение стало одним из самых крупных и гибельных в истории человечества. Деятельность исландского вулкана не только разрушила большую часть экосистемы острова, но и негативно отразилась на климате всего Северного полушария.

В воздух попали 8 миллионов тонн фтористого водорода и примерно 122 миллиона тонн диоксида серы. Плотное и ядовитое облако пепла стало отражать солнечные лучи. В результате почти на 3 года температура воздуха в Северном полушарии снизилась на 1,3 ºC, что привело к неурожаю и голоду во многих европейских странах. В одной только Исландии погибло около 60% домашнего скота и более 10 000 человек или каждый пятый житель страны. Этот период в истории Исландии известен под названием «бедствие в тумане».
НА ФОТО: вулкан Лаки.

В этот день в 1935 году в СССР был принят закон о смертной казни за побег за границу. Родственники перебежчиков также причислялись к преступникам. Закон стал финальной точкой в длившейся годами процедуре ужесточения выезда за рубеж для жителей Советского Союза.

Ограждать страну колючей проволокой начали ещё в декабре 1917 года. Тогда в инструкции «О правилах въезда и выезда из России» прописали, что помимо загранпаспорта гражданам надлежит иметь разрешение на выезд, полученное в иностранном отделе Комитета внутренних дел в Петрограде или Москве. Уже в 1925 году в «Положении о въезде и выезде из СССР» заграницу объявили «враждебным капиталистическим окружением».

Заменить расстрел на тюремное заключение решились только после смерти Сталина в 1953 году. Жёсткие ограничения в отношении выезда за границу просуществовали в СССР вплоть до принятия закона «О въезде и выезде» в 1990 году.