СТОП СЕКТА
742 subscribers
1.57K photos
1.14K videos
6 files
1.16K links
Проект Международного Фонда славянской письменности и культуры
Download Telegram
Forwarded from ЫЫХУ Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Александра Невзорова засняли на фестивале гомосексуалистов в Милане.
Forwarded from Славфонд
Фото от Леонид
Forwarded from Славфонд
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео от Леонид
Forwarded from Славфонд
Один за всех, и все за одного!

«Эспаньола», «Русская община», «Северный человек» и другие патриотические организации объединяются для защиты семей участников СВО, охраны правопорядка в наших городах и поддержки российского государства в борьбе с нелегальной миграцией и этнокриминалом.

Такое заявление на концерт посвященном Дню Победы сделал лидер военной организации «Эспаньола» Станислав Орлов, позывной «Испанец».

ВО «Эспаньола» на базе полученных государственных лицензий в установленном законом порядке будет, в частности, обучать членов региональных общин патриотических организаций владению огнестрельным оружием, базовым навыкам ведения боя, тактической работе с БПЛА и вождению различных транспортных средств.

Защита русских городов от абу-бандитизма выходит на принципиально новый уровень.
Forwarded from Михаил Фёдорович Маваши (Михаил Фёдорович)
Ну, вот и пришло время это рассказать) Переговоры и планы строили с Испанцем давно. Отлично!
Только вперёд! Один за всех и все за одного !

Такое заявление на концерт посвященном Дню Победы сделал лидер военной организации 
«Эспаньола» Станислав Орлов, позывной «Испанец».

ВО
«Эспаньола» на базе полученных государственных лицензий в установленном законом порядке будет, в частности, обучать членов региональных общин патриотических организаций владению огнестрельным оружием, базовым навыкам ведения боя, тактической работе с БПЛА и вождению различных транспортных средств.
Forwarded from Царьград ТВ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Макс Дивнич
В Санкт-Петербурге автобус протаранил забор, автомобили, набережную моста и упал в воду с пассажирами, есть погибшие.
Водитель мигрант, радует что люди не проходили мимо, спасающих было много, так же на помощь пришли парни из Дагестана 👍🏻
Водитель автобуса задержан, выясняют причину случившегося.

Макс Дивнич
Forwarded from Макс Дивнич
Пока мы будем защищать наши земли, этот человек будет кушать, курить кальян, кататься с девушкой на арендованом Порше и устраивать ДТП.
Теперь этому специалисту по аграрной политике грозит до трех лет, потому что он бросил пострадавшую девушку в машине и сбежал в Москву, где его приняли в 6 утра.

Макс Дивнич
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Белгородская область - очередной мигрант зоофил, изнасиловал собаку...
"Мы и представить себе не могли что такое возможно. Нашид был скромным и порядочным парнем, делал постоянно намаз, был доброжелательным к нашей семье и исправно выполнял свою работу" — рассказала женщина.
После просмотра камер видеонаблюдения хозяева были в шоке..

Этно криминал
Forwarded from Евгения Гуцул
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from БЕСОГОН
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Генеральный директор BlackRock Ларри Финк прямо озвучивает цели глобалистов о сокращении населения на дискуссии ВЭФ от 29 апреля:

«В выигрыше окажутся страны с сокращающимся населением. Это то, о чём большинство не говорит. Знаете, мы всегда считали, что сокращение населения – это причина отрицательного роста. Но в моих беседах с руководством крупных развитых стран, которые не пускают к себе мигрантов и где сокращается демография... Эти страны будут быстро развивать робототехнику, искусственный интеллект и технологии. И если всё это приведёт к росту производительности, а большинство из нас считает, что так и будет, то мы сможем повысить уровень жизни стран и отдельных людей даже при сокращении населения. Так что парадигма отрицательного роста населения будет меняться, и социальные проблемы, которые возникнут при замене людей машинами, будут гораздо проще в тех странах, где население сокращается».
Forwarded from Readovka
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В печально известном Хилокском «гетто» в Новосибирске дети мигрантов чуть не зарезали ребенка на День Победы — 7-летний мальчик чудом смог сбежать

Праздничная атмосфера Дня Победы не обезопасила улицы вечернего Новосибирска. На детской площадке в знаменитом Хилокском «гетто» двое малолетних уроженцев Таджикистана сначала приставали к гуляющим детям, а потом и вовсе нашли себе жертву для избиения, которой стал 7-летний Ваня. Как рассказала Readovka мама мальчика Виктория, они схватили ребенка и стали тащить его в сторону грузовика, угрожая старой отверткой. Окружающим было наплевать на происходящий беспредел. Неизвестно чем бы закончилось нападение, если бы мальчик каким-то чудом не сумел бы вырваться из рук малолетних иностранцев.

Виктория рассказала Readovka, что она была на площадке, и, когда сын рассказал ей о случившемся, то она сразу ринулась разбираться. Встретив одного из очевидцев, ответа она не получила, ведь свидетель произошедшего толи не понимал по-русски, толи не хотел выдавать обидчиков. В итоге женщине удалось выйти на отца одного из детей-мигрантов, но тот ничего предпринимать не стал, так как не поверил матери Вани. К счастью, остались запись с камеры и рассказ местных детей, поэтому правда в этой ситуации восторжествует.

Хилокское «гетто» приковывает к себе внимание всей страны уже более двадцати лет. В последний раз целую семью выдворили обратно в Таджикистан за хулиганство и попрошайничество их детей. Очередным инцидентом уже заинтересовался СК, а по факту нападения на Ваню следственными органами СК по Новосибирской области проводит процессуальная проверка по двум статьям — «Неисполнение обязанностей по воспитанию малолетнего» и «Халатность». Бастрыкин уже поручил представить доклад.
Пассажирские перевозки остро нуждаются в профессиональных и высококвалифицированных водителях, а не в мигрантах-кишлачниках. Что понятно любому, поскольку это вопрос безопасности, жизни и здоровья не только пассажиров, но и всех участников движения. Но капитализм вносит свои коррективы. И основной задачей во всех отраслях экономики и жизни становится максимальное выжимание денег/доходов любым возможным способом, даже несмотря на то, что часто это делается в ущерб безопасности людей, граждан нашей страны. Вне зависимости от сферы: будь то строительство, ЖКХ, общепит, пассажирские перевозки и пр., за что люди платят.

Подобным ООО "Такси" не проблема "купить" через дружественных им чиновников лицензии на перевозку и тут же начать бесконтрольно завозить из Средней Азии и Закавказья "ценнейших" специалистов - "водителей", сажая их за руль наших автобусов, маршруток и такси, ведь они готовы работать не в белую и без соблюдения требований Трудового кодекса. И продолжать успешно зарабатывать даже при наличии обоснованных претензий, ибо есть кому замолвить словечко. А некоторые большие чиновники, которых, к несчастью, пока ещё немало, закрывают на это глаза и даже потворствуют этому. Ведь есть экономические показатели и рост прибыли, в том числе и личной. Да, их родные ведь на общественном транспорте не ездят, не барское это дело. Другой вопрос, что автобусы на дороге не одни и с кем еще такой горе-водитель может встретиться на дороге, никто не знает - дорога всё же общая, для всех. А нам лишь остаётся ужасаться произошедшему, возмущаться и продолжать фиксировать рост аварий со смертельным исходом.

Хотя есть и позитивные примеры. Так, сегодня в некоторых регионах, количество которых растет, власти угрозу и проблему видят понимают, поэтому вводят запреты для этой мигрантско-среднеазиатской категории на вождение общественного транспорта. Хотя лазейки остаются (как недавно сказал один из губернаторов: получаете российское гражданство и не будет проблем), а их вообще быть не должно, слишком высока цена.

Трагедия с падением автобуса в Мойку в Санкт-Петербурга, погибшими и пострадавшими должна раз и навсегда поставить "точку" в вопросе о том, могут ли мигранты из Средней Азии и Закавказья и "новые" граждане, выходцы оттуда, без специального экзамена для этой категории, работать в коммерческих перевозках. Единственно возможный ответ - НЕТ. И это должно стать повсеместной практикой на уровне федерального законодательства без всяких исключений и поблажек, особенно для тех, кому можно больше, чем другим. А каждая подобная трагедия и их жертвы на совести лоббистов столь «необходимых для российской экономики иностранных специалистов» и прочих мигрантофилов и торговцев «черным деревом».