🤝🏻 НОПРИЗ, НОСТРОЙ и ИТАР-ТАСС объединились с целью улучшить качество проектирования
Организациями планируется:
— поддерживать друг друга методологически и консультативно;
разрабатывать совместные программы;
— проводить отраслевые мероприятия.
Работа будет вестись в рамках нового проекта агентства «ТАСС.Экономика». Он позволяет использовать результаты рейтинга «Экология-Кадры-Государство» для комплексной оценки деятельности и благонадежности компаний.
Цели сотрудничества:
— рейтингование компаний, участвующих в инвестиционно-строительном процессе;
— обмен информацией для повышения качества инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования;
— решение задач импортозамещения.
Организациями планируется:
— поддерживать друг друга методологически и консультативно;
разрабатывать совместные программы;
— проводить отраслевые мероприятия.
Работа будет вестись в рамках нового проекта агентства «ТАСС.Экономика». Он позволяет использовать результаты рейтинга «Экология-Кадры-Государство» для комплексной оценки деятельности и благонадежности компаний.
Цели сотрудничества:
— рейтингование компаний, участвующих в инвестиционно-строительном процессе;
— обмен информацией для повышения качества инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования;
— решение задач импортозамещения.
🔥2👏1
🏗️ Как обеспечить стройке изученную основу?
Актуальным вопросам проведения инженерных изысканий в строительстве будет посвящена программа повышения квалификации, подготовленная Учебным центром Главгосэкспертизы России. Обучение пройдет с 22 по 29 октября 2024 года.
Программа составлена с учетом последних изменений в градостроительном законодательстве, накопленной базы знаний в части проведения и оценки результатов инженерных изысканий, а также типовых ошибок в документации, подаваемой на экспертизу.
Полный цикл программы обучения включает 9 модулей и состоит из 20 тематических блоков, из которых слушатели узнают об особенностях нормативно-технического и методического регулирования работ по выполнению различных видов инженерных изысканий и других актуальных аспектах проектно-изыскательской деятельности.
Эксперты Главгосэкспертизы России подробно разберут:
- требования к составлению технических заданий и программу на выполнение всех видов инженерных изысканий, проводимых в рамках подготовки проектной документации;
- особенности использования актуальных редакций нормативно- технических документов в области инженерных изысканий;
- типичные отступления и нарушения требований нормативных документов при составлении технических отчетов по инженерно-геодезическим, геологическим и иным видам изысканий, выявляемые при проведении экспертизы.
Особое внимание эксперты уделят вопросам подготовки материалов и составления отчетов по результатам инженерных изысканий с учетом специфики региона выполнения работ:
- изучения геологических условий на закарстованных территориях;
- выполнения работ на участках развития склоновых процессов и подтопления;
- производства инженерных изысканий на территориях со специфическими грунтами и другими нестандартными условиями.
Отдельные темы обучения будут посвящены требованиям к проведению изысканий при строительстве линейной инфраструктуры, а также объектов в зонах с особыми условиями использования территорий (ЗОУИТ) и в районах крупных водохранилищ.
Разъяснят и основные подходы к работе в условиях зарегулированного стока, требования к исходным данным для расчетов гидрологических характеристик в зависимости от вида объекта капитального строительства и иные особенности изысканий, связанных с использованием водных объектов.
Актуальным вопросам проведения инженерных изысканий в строительстве будет посвящена программа повышения квалификации, подготовленная Учебным центром Главгосэкспертизы России. Обучение пройдет с 22 по 29 октября 2024 года.
Программа составлена с учетом последних изменений в градостроительном законодательстве, накопленной базы знаний в части проведения и оценки результатов инженерных изысканий, а также типовых ошибок в документации, подаваемой на экспертизу.
Полный цикл программы обучения включает 9 модулей и состоит из 20 тематических блоков, из которых слушатели узнают об особенностях нормативно-технического и методического регулирования работ по выполнению различных видов инженерных изысканий и других актуальных аспектах проектно-изыскательской деятельности.
Эксперты Главгосэкспертизы России подробно разберут:
- требования к составлению технических заданий и программу на выполнение всех видов инженерных изысканий, проводимых в рамках подготовки проектной документации;
- особенности использования актуальных редакций нормативно- технических документов в области инженерных изысканий;
- типичные отступления и нарушения требований нормативных документов при составлении технических отчетов по инженерно-геодезическим, геологическим и иным видам изысканий, выявляемые при проведении экспертизы.
Особое внимание эксперты уделят вопросам подготовки материалов и составления отчетов по результатам инженерных изысканий с учетом специфики региона выполнения работ:
- изучения геологических условий на закарстованных территориях;
- выполнения работ на участках развития склоновых процессов и подтопления;
- производства инженерных изысканий на территориях со специфическими грунтами и другими нестандартными условиями.
Отдельные темы обучения будут посвящены требованиям к проведению изысканий при строительстве линейной инфраструктуры, а также объектов в зонах с особыми условиями использования территорий (ЗОУИТ) и в районах крупных водохранилищ.
Разъяснят и основные подходы к работе в условиях зарегулированного стока, требования к исходным данным для расчетов гидрологических характеристик в зависимости от вида объекта капитального строительства и иные особенности изысканий, связанных с использованием водных объектов.
🔥2
🚧 В Подмосковье приступят к проектированию путепровода на Лыткаринском шоссе
Проектом будет предусмотрено строительство трехполосного путепровода длиной 101 м, проведение реконструкции прилегающих участков дорог общей протяженностью 0,5 км. Будет установлено наружное освещение и шумозащитные экраны.
Новый путепровод обеспечит возможность дополнительного проезда из Москвы в сторону Томилино и Люберец, улучшит транспортную связь между Лыткарино, Томилино и Люберцами, а также между деревнями Токарево и Чкалово. Также путепровод избавит водителей от необходимости делать перепробег в 6 км при проезде через Лыткаринскую развязку, время в пути сократится на 15-20 минут.
В настоящее время ведется работа по включению данного проекта в госпрограмму. Затем будут проведены конкурсные процедуры по выбору подрядчика для выполнения проектно-изыскательских работ, завершить которые планируется в 2025 году.
Проектом будет предусмотрено строительство трехполосного путепровода длиной 101 м, проведение реконструкции прилегающих участков дорог общей протяженностью 0,5 км. Будет установлено наружное освещение и шумозащитные экраны.
Новый путепровод обеспечит возможность дополнительного проезда из Москвы в сторону Томилино и Люберец, улучшит транспортную связь между Лыткарино, Томилино и Люберцами, а также между деревнями Токарево и Чкалово. Также путепровод избавит водителей от необходимости делать перепробег в 6 км при проезде через Лыткаринскую развязку, время в пути сократится на 15-20 минут.
В настоящее время ведется работа по включению данного проекта в госпрограмму. Затем будут проведены конкурсные процедуры по выбору подрядчика для выполнения проектно-изыскательских работ, завершить которые планируется в 2025 году.
🏬 Новый проект свода правил по проектированию многоэтажных зданий из комбинированных конструкций
Проводится обсуждение нового Проекта СП «Здания многоэтажные из комбинированных конструкций с применением металла и дерева. Правила проектирования».
СП распространяется на конструкции каркасов комбинированных с одновременным применением элементов из древесины, металла или железобетона, различного назначения, эксплуатируемых при систематическом воздействии температур не ниже -40 °С и не выше +50 °С, в среде с неагрессивной степенью воздействия, класса функциональной пожарной опасности Ф1.3.
Проект будет устанавливать требования к конструктивным решениям и материалам при проектировании.
Проводится обсуждение нового Проекта СП «Здания многоэтажные из комбинированных конструкций с применением металла и дерева. Правила проектирования».
СП распространяется на конструкции каркасов комбинированных с одновременным применением элементов из древесины, металла или железобетона, различного назначения, эксплуатируемых при систематическом воздействии температур не ниже -40 °С и не выше +50 °С, в среде с неагрессивной степенью воздействия, класса функциональной пожарной опасности Ф1.3.
Проект будет устанавливать требования к конструктивным решениям и материалам при проектировании.
www.gost.ru
Уведомления о сводах правил
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
😱1
🛣️🚘🏖️ 600 млрд рублей потребуется на строительство автодороги вокруг Азовского моря
Строительство автодороги вокруг Азовского моря потребует финансирования порядка 500-600 млрд рублей до 2030 года. Об этом сообщил журналистам вице-премьер Марат Хуснуллин в рамках рабочей поездки в Республику Адыгея.
"У нас все участки определены. Мы сейчас в рамках реализации проекта "Инфраструктура для жизни" уточняем планы. Идет бурное обсуждение с учетом тех средств, которые у нас есть. Мы приведем в нормативное состояние эти дороги через ремонт, на отдельных участках у нас, например, обход Мариуполя, обход Новоазовска видим расширение до четырех полос. Средства большие. Цифры измеряются в порядка 500-600 млрд. Это программа до 2030 года", - сказал он.
Он добавил, что запланировано улучшение подъездных дорог к морю. Также, по его словам, в рамках пятилетнего плана развития продолжается работа по развитию дорог Азово-Черноморского кластера.
В феврале вице-премьер-министр России Марат Хуснуллин сообщал, что в рамках пятилетней программы дорожного строительства в РФ дорожное кольцо вокруг Азовского моря длиной в 1 400 км будет реконструировано. Кольцо проходит через Ростов-на-Дону, Таганрог, Мариуполь, Мелитополь, Геническ, Скадовск, Джанкой, пролегает по крымскому побережью и замыкается в Ростовской области.
https://ancb.ru/news/read/18107
Строительство автодороги вокруг Азовского моря потребует финансирования порядка 500-600 млрд рублей до 2030 года. Об этом сообщил журналистам вице-премьер Марат Хуснуллин в рамках рабочей поездки в Республику Адыгея.
"У нас все участки определены. Мы сейчас в рамках реализации проекта "Инфраструктура для жизни" уточняем планы. Идет бурное обсуждение с учетом тех средств, которые у нас есть. Мы приведем в нормативное состояние эти дороги через ремонт, на отдельных участках у нас, например, обход Мариуполя, обход Новоазовска видим расширение до четырех полос. Средства большие. Цифры измеряются в порядка 500-600 млрд. Это программа до 2030 года", - сказал он.
Он добавил, что запланировано улучшение подъездных дорог к морю. Также, по его словам, в рамках пятилетнего плана развития продолжается работа по развитию дорог Азово-Черноморского кластера.
В феврале вице-премьер-министр России Марат Хуснуллин сообщал, что в рамках пятилетней программы дорожного строительства в РФ дорожное кольцо вокруг Азовского моря длиной в 1 400 км будет реконструировано. Кольцо проходит через Ростов-на-Дону, Таганрог, Мариуполь, Мелитополь, Геническ, Скадовск, Джанкой, пролегает по крымскому побережью и замыкается в Ростовской области.
https://ancb.ru/news/read/18107
ancb.ru
600 млрд рублей потребуется на строительство автодороги вокруг Азовского моря
📑 Правительство внесло в Госдуму законопроект о наделении Минстроя полномочиями по разработке программ ДПО
В пояснительной записке в законопроекту отмечается, что его реализация будет способствовать решению задач, определенных Стратегией развития строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации на период до 2030 года с прогнозом до 2035 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 октября 2022 г. № 3268-р.
Прежде всего, речь идет о возможности приведения профессиональной и квалификационной структуры трудовых ресурсов в соответствие с потребностями строительной отрасли, а также совершенствовании системы подготовки кадров по программам дополнительного профессионального образования с учетом перехода строительной отрасли на технологии, повышающие производительность труда.
По информации ряда СМИ, законопроект готовился около двух лет и учитывает опыт Минтранса и МЧС России, которые на сегодняшний день такие полномочия уже имеют.
Предварительно известно, что рассмотрение законопроекта в Государственной думе России в первом чтении должно пройти в ноябре 2024 года.
В пояснительной записке в законопроекту отмечается, что его реализация будет способствовать решению задач, определенных Стратегией развития строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации на период до 2030 года с прогнозом до 2035 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 октября 2022 г. № 3268-р.
Прежде всего, речь идет о возможности приведения профессиональной и квалификационной структуры трудовых ресурсов в соответствие с потребностями строительной отрасли, а также совершенствовании системы подготовки кадров по программам дополнительного профессионального образования с учетом перехода строительной отрасли на технологии, повышающие производительность труда.
По информации ряда СМИ, законопроект готовился около двух лет и учитывает опыт Минтранса и МЧС России, которые на сегодняшний день такие полномочия уже имеют.
Предварительно известно, что рассмотрение законопроекта в Государственной думе России в первом чтении должно пройти в ноябре 2024 года.
🔥2❤1
🏛️ НОТИМ поддерживает молодых архитекторов и дизайнеров
18 сентября в рамках Международного Конгресса Молодых Архитекторов и Дизайнеров состоялась сессия «Технологии для креативных индустрий».
На площадке НИУ МГСУ в Москве 18 сентября состоялась сессия «Технологии для креативных индустрий», модератором которой выступил президент НОТИМ, руководитель Комиссии по цифровизации строительной отрасли и ЖКХ Общественного совета при Минстрое России Михаил Викторов.
Открывая сессию, Михаил Викторов напомнил, что в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» выбрано более 2000 городов, которые должны стать опорными точками для развития страны и формирования комфортной среды проживания для наших граждан. Поэтому креативные технологии, современные цифровые решения и продукты будут не только востребованы, но и станут основным инструментом для современных архитекторов.
С докладом «Москва - город будущего! Цифровизация городской среды, мировой опыт цифрового развития» выступила главный специалист ГлавАПУ Валентина Воронкова. Она рассказала об основных принципах цифрового мастер-планирования, которое сегодня применяется для развития такого мегаполиса как Москва. Цифровое мастер-планирование – это стратегический инструмент для долгосрочного управления городом и повышения эффективности городской инфраструктуры. Основные направления ЦМП - интеграция данных, моделирование городской среды, поддержка решений на основе анализа данных.
Ведущий менеджер BIM-Департамента, АСКОН – Центральная Россия Анита Тедикова представила решения АСКОН и Renga Software для создания трехмерных цифровых моделей объектов гражданского и промышленного строительства. Комплекс решений АСКОН обеспечивает создание, управление и оценку информационных моделей объектов промышленного и гражданского назначения на всех этапах их жизненного цикла. Продукт Renga позволяет возводить трехмерную цифровую модель здания с учетом архитектурных элементов, интерьеров и экстерьеров, внутренних инженерных сетей и конструктивных особенностей.
Одной из ключевых особенностей решений АСКОН является возможность осуществления коллективной работы разных специалистов над проектом в единой информационной среде. Механизм совместной работы реализован как в Renga, так и в Pilot-BIM, что позволяет снизить временные затраты при проектировании и исключить значимые ошибки на ранней его стадии.
https://www.ancb.ru/publication/read/18111
18 сентября в рамках Международного Конгресса Молодых Архитекторов и Дизайнеров состоялась сессия «Технологии для креативных индустрий».
На площадке НИУ МГСУ в Москве 18 сентября состоялась сессия «Технологии для креативных индустрий», модератором которой выступил президент НОТИМ, руководитель Комиссии по цифровизации строительной отрасли и ЖКХ Общественного совета при Минстрое России Михаил Викторов.
Открывая сессию, Михаил Викторов напомнил, что в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» выбрано более 2000 городов, которые должны стать опорными точками для развития страны и формирования комфортной среды проживания для наших граждан. Поэтому креативные технологии, современные цифровые решения и продукты будут не только востребованы, но и станут основным инструментом для современных архитекторов.
С докладом «Москва - город будущего! Цифровизация городской среды, мировой опыт цифрового развития» выступила главный специалист ГлавАПУ Валентина Воронкова. Она рассказала об основных принципах цифрового мастер-планирования, которое сегодня применяется для развития такого мегаполиса как Москва. Цифровое мастер-планирование – это стратегический инструмент для долгосрочного управления городом и повышения эффективности городской инфраструктуры. Основные направления ЦМП - интеграция данных, моделирование городской среды, поддержка решений на основе анализа данных.
Ведущий менеджер BIM-Департамента, АСКОН – Центральная Россия Анита Тедикова представила решения АСКОН и Renga Software для создания трехмерных цифровых моделей объектов гражданского и промышленного строительства. Комплекс решений АСКОН обеспечивает создание, управление и оценку информационных моделей объектов промышленного и гражданского назначения на всех этапах их жизненного цикла. Продукт Renga позволяет возводить трехмерную цифровую модель здания с учетом архитектурных элементов, интерьеров и экстерьеров, внутренних инженерных сетей и конструктивных особенностей.
Одной из ключевых особенностей решений АСКОН является возможность осуществления коллективной работы разных специалистов над проектом в единой информационной среде. Механизм совместной работы реализован как в Renga, так и в Pilot-BIM, что позволяет снизить временные затраты при проектировании и исключить значимые ошибки на ранней его стадии.
https://www.ancb.ru/publication/read/18111
www.ancb.ru
НОТИМ поддерживает молодых архитекторов и дизайнеров
🏙️ В Екатеринбурге построят первое в России 100-метровое здание, в котором используют трубобетонный опорно-стержневой каркас.
Это будет 23-этажная высотка под офисный центр в квартале небоскребов.
Высокопрочные трубы для строительства поставит Объединенная металлургическая компания. По размерам колонн, толщине перекрытий и несущей способности конструкций проект уникален для России.
Компания изготовила и поставила высокопрочные трубы диаметром от 426 мм от 720 мм из стали С440. На стройплощадке уже смонтировали 10 колонн. Применение высокопрочной стали позволяет уменьшить сечение колонн и получить дополнительную полезную площадь.
Преимущества трубобетона:
- колонны состоят из стальных труб, внутри которых находится армированный высокопрочный бетон. Обойма из высокопрочной трубы создает условия для дополнительного многократного увеличения его прочности. Такая конструкция может выдерживать требуемую в высотных зданиях нагрузку при существенной экономии стройматериалов;
- монтаж одной трубобетонной колонны с бетонированием занимает менее 40 минут, а сборка арматурного каркаса железобетонной колонны с аналогичной несущей способностью занимает почти двое суток;
- опалубочное оборудование и другие приспособления, которые традиционно применяют в железобетонном строительстве, в данной технологии не нужны;
- огнестойкость трубобетонных конструкций значительно выше, чем у металлических и железобетонных конструкций в отдельности;
- застройщик использует колонны с меньшими габаритами и объемом, а значит, существенно сокращает расход строительных материалов и получает здание с максимально свободным пространством.
Это будет 23-этажная высотка под офисный центр в квартале небоскребов.
Высокопрочные трубы для строительства поставит Объединенная металлургическая компания. По размерам колонн, толщине перекрытий и несущей способности конструкций проект уникален для России.
Компания изготовила и поставила высокопрочные трубы диаметром от 426 мм от 720 мм из стали С440. На стройплощадке уже смонтировали 10 колонн. Применение высокопрочной стали позволяет уменьшить сечение колонн и получить дополнительную полезную площадь.
Преимущества трубобетона:
- колонны состоят из стальных труб, внутри которых находится армированный высокопрочный бетон. Обойма из высокопрочной трубы создает условия для дополнительного многократного увеличения его прочности. Такая конструкция может выдерживать требуемую в высотных зданиях нагрузку при существенной экономии стройматериалов;
- монтаж одной трубобетонной колонны с бетонированием занимает менее 40 минут, а сборка арматурного каркаса железобетонной колонны с аналогичной несущей способностью занимает почти двое суток;
- опалубочное оборудование и другие приспособления, которые традиционно применяют в железобетонном строительстве, в данной технологии не нужны;
- огнестойкость трубобетонных конструкций значительно выше, чем у металлических и железобетонных конструкций в отдельности;
- застройщик использует колонны с меньшими габаритами и объемом, а значит, существенно сокращает расход строительных материалов и получает здание с максимально свободным пространством.
🚂 Еще один шаг к строительству линии метротрамвая в Челябинске
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство стартового котлована остановочного пункта «Улица Косарева» линии «Север-Юг» скоростного транспорта в Челябинске в рамках этапа 1.6.2.
Проектируемый объект – площадку №106 разместят в Советском районе на проспекте Победы между домами №212 и №230.
По словам главного эксперта проекта Дениса Авдошина, стартовый котлован будет служить под сооружение лотка для старта тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК).
«Его максимальная ширина составит около 17,7 метров, длина – 71 метр, а максимальная глубина достигнет 11,8 метров», – добавил представитель Главгосэкспертизы.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство стартового котлована остановочного пункта «Улица Косарева» линии «Север-Юг» скоростного транспорта в Челябинске в рамках этапа 1.6.2.
Проектируемый объект – площадку №106 разместят в Советском районе на проспекте Победы между домами №212 и №230.
По словам главного эксперта проекта Дениса Авдошина, стартовый котлован будет служить под сооружение лотка для старта тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК).
«Его максимальная ширина составит около 17,7 метров, длина – 71 метр, а максимальная глубина достигнет 11,8 метров», – добавил представитель Главгосэкспертизы.
❤1👍1🔥1
💸 Цены и сметы: что делать и как формировать? — стратегическая сессия «Российский строительный комплекс»
Экономия на этапе проектирования приводит к существенному увеличению стоимости и сроков строительства объекта, а также стоимости его эксплуатации – а этот период самый длительный в истории любого объекта недвижимости. Поэтому сам подход к ценообразованию при создании объекта нуждается в пересмотре и определенной реформе, особенно в части строительства объектов госзаказа, – об этом говорили практически все участники сессии.
«Мы предлагали национальными объединениями собирать данные для ФГИС ЦС у проектировщиков. Почему-то считается, что они будут некорректными, но это ведь те данные, которые прошли через госэкспертизу! Давайте их будем обновлять через ФГИС ЦС, а не ждать, пока они через третьи и четвертые лица попадут через регионы во ФГИС ЦС», - отметил президент НОПРИЗ.
Кроме того, нужно менять подход к формированию стоимости изысканий и проектирования – мировой опыт давно доказал, что экономия на этих этапах выливается в огромные затраты сначала на стадии строительства, а потом на стадии эксплуатации объектов, которая может продолжаться и 50, и 100, и 200 лет. Однако реально экономику эксплуатации объекта недвижимости при начале его проектирования у нас никто считать не умеет.
А на это накладывается еще и крайне низкое качество как проектной документации, так и самих проектировщиков – об этом говорил вице-президент НОПРИЗ Александр Вронец. Оставим сейчас в стороне тот факт, что большинство проектов, которые доходят до госэкспертизы, делают подрядчики, не состоящие ни в СРО, ни в Национальном реестре специалистов – есть гораздо более худшие примеры проектирования. Так, по словам А.Вронеца, огромное количество проектных работ выполняется вообще не проектировщиками, а неизвестно кем.
Читайте далее
Экономия на этапе проектирования приводит к существенному увеличению стоимости и сроков строительства объекта, а также стоимости его эксплуатации – а этот период самый длительный в истории любого объекта недвижимости. Поэтому сам подход к ценообразованию при создании объекта нуждается в пересмотре и определенной реформе, особенно в части строительства объектов госзаказа, – об этом говорили практически все участники сессии.
«Мы предлагали национальными объединениями собирать данные для ФГИС ЦС у проектировщиков. Почему-то считается, что они будут некорректными, но это ведь те данные, которые прошли через госэкспертизу! Давайте их будем обновлять через ФГИС ЦС, а не ждать, пока они через третьи и четвертые лица попадут через регионы во ФГИС ЦС», - отметил президент НОПРИЗ.
Кроме того, нужно менять подход к формированию стоимости изысканий и проектирования – мировой опыт давно доказал, что экономия на этих этапах выливается в огромные затраты сначала на стадии строительства, а потом на стадии эксплуатации объектов, которая может продолжаться и 50, и 100, и 200 лет. Однако реально экономику эксплуатации объекта недвижимости при начале его проектирования у нас никто считать не умеет.
А на это накладывается еще и крайне низкое качество как проектной документации, так и самих проектировщиков – об этом говорил вице-президент НОПРИЗ Александр Вронец. Оставим сейчас в стороне тот факт, что большинство проектов, которые доходят до госэкспертизы, делают подрядчики, не состоящие ни в СРО, ни в Национальном реестре специалистов – есть гораздо более худшие примеры проектирования. Так, по словам А.Вронеца, огромное количество проектных работ выполняется вообще не проектировщиками, а неизвестно кем.
Читайте далее
www.ancb.ru
Цены и сметы: что делать и как формировать?
❤1🔥1
♻️ Минстрой планирует обменяться с Малайзией технологиями зеленого строительства
Минстрой России планирует обменяться с Малайзией технологиями зеленого строительства и повышения доступности жилья. Об этом сообщили в пресс-службе Минстроя по итогам встречи статс-секретаря - заместителя министра строительства и ЖКХ РФ Юрия Муценека и мэра малайзийской столицы Маймуны Мохд Шариф.
Стороны наметили направления для сотрудничества, ключевыми из которых стали экологичные технологии в строительстве и обеспечение доступного жилья для граждан. Также обсуждалось развитие строительных технологий в целом.
Минстрой России планирует обменяться с Малайзией технологиями зеленого строительства и повышения доступности жилья. Об этом сообщили в пресс-службе Минстроя по итогам встречи статс-секретаря - заместителя министра строительства и ЖКХ РФ Юрия Муценека и мэра малайзийской столицы Маймуны Мохд Шариф.
Стороны наметили направления для сотрудничества, ключевыми из которых стали экологичные технологии в строительстве и обеспечение доступного жилья для граждан. Также обсуждалось развитие строительных технологий в целом.
❤1🔥1
🏆 Представлена архитектура деловой программы IV Международного строительного чемпионата
Более 250 мероприятий пройдет в рамках деловой программы Международной строительной недели, которая состоит из XI Международного строительного форума и выставки 100+ TechnoBuild и IV Международного строительного чемпионата (МСЧ), финал которого состоится на площадке «Екатеринбург-Экспо» с 1 по 4 октября.
Ключевыми темами в этом году станут проектирование, строительство и эксплуатация зданий и сооружений, энергоэффективность и безопасность объектов, внедрение информационных технологий, планирование и развитие инфраструктуры. Не обойдется и без международных мероприятий. Традиционно в рамках МСЧ пройдет III Евразийский строительный конгресс, в котором представителей стран, входящих в ЕАЭС, СНГ, ШОС, БРИКС, АСЕАН, обсудят насущные вопросы развития стройотрасли. В этом году также состоится XLV заседание Межправительственного совета по сотрудничеству в строительной деятельности. На заседании рассмотрят в том числе вопросы ценообразования и нормирования в сфере строительства стран СНГ.
Также в рамках деловой программы 100+ TechnoBuild эксперты обсудят «зеленое» строительство, инновационные материалы и технологии, BIM-проектирование, планирование и развитие транспортной инфраструктуры, комфортную городскую среду. Так, на VII Российском Форуме BIM-Технологий пройдет экспертное обсуждение и обмен опытом в области внедрения информационного моделирования в строительные процессы.
https://www.ancb.ru/news/read/18118
Более 250 мероприятий пройдет в рамках деловой программы Международной строительной недели, которая состоит из XI Международного строительного форума и выставки 100+ TechnoBuild и IV Международного строительного чемпионата (МСЧ), финал которого состоится на площадке «Екатеринбург-Экспо» с 1 по 4 октября.
Ключевыми темами в этом году станут проектирование, строительство и эксплуатация зданий и сооружений, энергоэффективность и безопасность объектов, внедрение информационных технологий, планирование и развитие инфраструктуры. Не обойдется и без международных мероприятий. Традиционно в рамках МСЧ пройдет III Евразийский строительный конгресс, в котором представителей стран, входящих в ЕАЭС, СНГ, ШОС, БРИКС, АСЕАН, обсудят насущные вопросы развития стройотрасли. В этом году также состоится XLV заседание Межправительственного совета по сотрудничеству в строительной деятельности. На заседании рассмотрят в том числе вопросы ценообразования и нормирования в сфере строительства стран СНГ.
Также в рамках деловой программы 100+ TechnoBuild эксперты обсудят «зеленое» строительство, инновационные материалы и технологии, BIM-проектирование, планирование и развитие транспортной инфраструктуры, комфортную городскую среду. Так, на VII Российском Форуме BIM-Технологий пройдет экспертное обсуждение и обмен опытом в области внедрения информационного моделирования в строительные процессы.
https://www.ancb.ru/news/read/18118
ancb.ru
Представлена архитектура деловой программы IV Международного строительного чемпионата
📑✅ Главгосэкспертиза обращает внимание, что проектная документация должна быть подписана реестровым специалистом
В документе отмечается, что ведомство по поручению Минстроя регулярно анализирует качество проектной документации, подаваемой проектными организациями. Среди прочих нарушений часто встречается случаи, когда главный инженер проекта не участвовал в подготовке проектной документации.
Это является нарушением действующего законодательства и негативно влияет на сроки проведения экспертизы. Также нередки случаи, когда проектную документацию подписывает не генеральная проектная организация, а субподрядная.
В связи с этим Главгосэкспертиза просит обращать особое внимание на подобные нарушения. Функционал Единой цифровой платформы экспертизы (ЕЦПЭ) доработан и автоматически сверяет данные о лице, подписавшем проектную документацию, с данными Национального реестра специалистов (НРС) в сфере инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования.
Таким образом заявитель лишен возможности подать ПД на экспертизу без подписи уполномоченного лица – главного инженера проекта).
В документе отмечается, что ведомство по поручению Минстроя регулярно анализирует качество проектной документации, подаваемой проектными организациями. Среди прочих нарушений часто встречается случаи, когда главный инженер проекта не участвовал в подготовке проектной документации.
Это является нарушением действующего законодательства и негативно влияет на сроки проведения экспертизы. Также нередки случаи, когда проектную документацию подписывает не генеральная проектная организация, а субподрядная.
В связи с этим Главгосэкспертиза просит обращать особое внимание на подобные нарушения. Функционал Единой цифровой платформы экспертизы (ЕЦПЭ) доработан и автоматически сверяет данные о лице, подписавшем проектную документацию, с данными Национального реестра специалистов (НРС) в сфере инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования.
Таким образом заявитель лишен возможности подать ПД на экспертизу без подписи уполномоченного лица – главного инженера проекта).
🔥2👍1
🤖 Ученые разработали роботизированный метод 3D-печати низкоуглеродистых материалов без использования цемента
Команда ученых использовала смесь из ила и глины. Благодаря высокоскоростному процессу нанесения структурная прочность в меньшей степени зависела от самих добавок.
Сначала исследователи разработали специальный инструмент для печати. Его можно интегрировать с несколькими роботизированными платформами. Затем оборудование смонтировали в лаборатории. Параметры техники позволяли создавать конструкции высотой в три метра и со скоростью печати в 10 метров в секунду.
Новый подход позволит разворачивать строительные площадки на любых рельефах и создавать такие элементы, как стены, колонны и акустические барьеры. Параметры этих конструкций задаются в программном обеспечении.
Цель проекта ученых заключалась в повышении экономической конкурентоспособности экологически чистых строительных материалов.
Команда ученых использовала смесь из ила и глины. Благодаря высокоскоростному процессу нанесения структурная прочность в меньшей степени зависела от самих добавок.
Сначала исследователи разработали специальный инструмент для печати. Его можно интегрировать с несколькими роботизированными платформами. Затем оборудование смонтировали в лаборатории. Параметры техники позволяли создавать конструкции высотой в три метра и со скоростью печати в 10 метров в секунду.
Новый подход позволит разворачивать строительные площадки на любых рельефах и создавать такие элементы, как стены, колонны и акустические барьеры. Параметры этих конструкций задаются в программном обеспечении.
Цель проекта ученых заключалась в повышении экономической конкурентоспособности экологически чистых строительных материалов.
Telegram
Цифровое строительство ️
Представлен роботизированный метод 3D-печати низкоуглеродистых материалов без использования цемента
🪨 Команда ученых использовала смесь из ила и глины. Благодаря высокоскоростному процессу нанесения структурная прочность в меньшей степени зависела от самих…
🪨 Команда ученых использовала смесь из ила и глины. Благодаря высокоскоростному процессу нанесения структурная прочность в меньшей степени зависела от самих…
🔥2❤1
🧱 Многоразовые кирпичи из стекла держат нагрузку не хуже бетонных блоков
Придерживаясь концепции цикличности в строительстве, которая подразумевает повторное использование материалов, команда инженеров из США придумала новый тип каменной кладки из прочных, многослойных стеклянных кирпичей.
«Стекло — легко перерабатываемый материал. Мы берем его и превращаем в кладку, которую, в конце срока эксплуатации, можно разобрать и собрать снова в новую структуру или засунуть обратно в принтер и превратить в совершенно другую форму. Все это согласуется с нашей идеей устойчивого, цикличного стройматериала», — сказала Кейтлин Бекер из Массачусетского технологического института.
Для создания кирпичей исследователи использовали 3D-принтер, разработанной стартапом Evenline. Сырьем стало известково-натриевое стекло, из которого обычно выдувают стеклянную посуду. На каждый кирпич нанесли по два круглых шипа, как у деталей Lego. С их помощью кирпичи прочно сцепляются в конструкции большого размера безо всякого раствора. Прокладочный материал между рядами кирпичей предотвращает появление царапин.
Напечатав стеклянные кирпичи, исследователи испытали их механическую прочность в промышленном гидравлическом прессе. Самые прочные образцы выдерживали столько же нагрузки, сколько бетонные блоки. Наиболее многообещающие результаты показали кирпичи с элементами сцепления из различных материалов.
Затем, чтобы проверить потенциал стеклянной кладки, инженеры собрали из кирпичей изогнутую стену, а после собираются построить какую-нибудь более масштабную конструкцию, например, временный павильон, с которым люди смогут взаимодействовать и который затем можно будет разобрать и построить что-то новое.
https://www.ancb.ru/news/read/18129
Придерживаясь концепции цикличности в строительстве, которая подразумевает повторное использование материалов, команда инженеров из США придумала новый тип каменной кладки из прочных, многослойных стеклянных кирпичей.
«Стекло — легко перерабатываемый материал. Мы берем его и превращаем в кладку, которую, в конце срока эксплуатации, можно разобрать и собрать снова в новую структуру или засунуть обратно в принтер и превратить в совершенно другую форму. Все это согласуется с нашей идеей устойчивого, цикличного стройматериала», — сказала Кейтлин Бекер из Массачусетского технологического института.
Для создания кирпичей исследователи использовали 3D-принтер, разработанной стартапом Evenline. Сырьем стало известково-натриевое стекло, из которого обычно выдувают стеклянную посуду. На каждый кирпич нанесли по два круглых шипа, как у деталей Lego. С их помощью кирпичи прочно сцепляются в конструкции большого размера безо всякого раствора. Прокладочный материал между рядами кирпичей предотвращает появление царапин.
Напечатав стеклянные кирпичи, исследователи испытали их механическую прочность в промышленном гидравлическом прессе. Самые прочные образцы выдерживали столько же нагрузки, сколько бетонные блоки. Наиболее многообещающие результаты показали кирпичи с элементами сцепления из различных материалов.
Затем, чтобы проверить потенциал стеклянной кладки, инженеры собрали из кирпичей изогнутую стену, а после собираются построить какую-нибудь более масштабную конструкцию, например, временный павильон, с которым люди смогут взаимодействовать и который затем можно будет разобрать и построить что-то новое.
https://www.ancb.ru/news/read/18129
www.ancb.ru
Многоразовые кирпичи из стекла держат нагрузку не хуже бетонных блоков
👍1🔥1
💬 В Санкт-Петербурге состоялась сессия «Строительная отрасль: текущее состояние в регионах России и перспективы КРТ»
Механизм КРТ становится доминирующим в жилищном строительстве. На фоне падения спроса в сочетании с волатильностью на финансовом рынке, удорожанием стройматериалов и земель, механизм КРТ позволяет застройщику войти в стройку на экономически приемлемых условиях.
Если при покупке участков у частных собственников приходится платить в среднем 400 млн руб. за гектар, то оплата права на участие в КРТ позволяет обрести участок под строительство в среднем по 36 млн рублей за гектар.
Финансовая нагрузка на застройщика в проектах КРТ не становится меньше, но в КРТ распределение этой нагрузки – плавное, и, что важно, в КРТ застройщик оплачивает создание инфраструктуры, получая возможность комплексно развивать территории.
Председатель Комитета НОСТРОЙ по административным процедурам в строительстве доцент кафедры экологического и земельного права юридического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова Леонид Бандорин остановился на изъятии земельных участков при КРТ. Главный вопрос: где грань, за которой публичная власть получает полномочия изымать недвижимость?
Понимание «публичной нужды» при реализации проектов КРТ отсутствует. 494-ФЗ точной трактовки не дает. Суды в последнее время стали считать достаточным основанием для изъятия наличие легитимного решения о КРТ определенной площадки.
Заместитель губернатора Новосибирской области показал позитивный опыт создания регионального оператора КРТ. В распоряжении новосибирского оператора — самый большой в регионе земельный банк, оператор готовит площадки под КРТ, обеспечивая подключение к сетям, отслеживая обеспеченность всеми видами инфраструктуры, мониторит и использует возможности участия в госпрограммах.
Механизм КРТ становится доминирующим в жилищном строительстве. На фоне падения спроса в сочетании с волатильностью на финансовом рынке, удорожанием стройматериалов и земель, механизм КРТ позволяет застройщику войти в стройку на экономически приемлемых условиях.
Если при покупке участков у частных собственников приходится платить в среднем 400 млн руб. за гектар, то оплата права на участие в КРТ позволяет обрести участок под строительство в среднем по 36 млн рублей за гектар.
Финансовая нагрузка на застройщика в проектах КРТ не становится меньше, но в КРТ распределение этой нагрузки – плавное, и, что важно, в КРТ застройщик оплачивает создание инфраструктуры, получая возможность комплексно развивать территории.
Председатель Комитета НОСТРОЙ по административным процедурам в строительстве доцент кафедры экологического и земельного права юридического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова Леонид Бандорин остановился на изъятии земельных участков при КРТ. Главный вопрос: где грань, за которой публичная власть получает полномочия изымать недвижимость?
Понимание «публичной нужды» при реализации проектов КРТ отсутствует. 494-ФЗ точной трактовки не дает. Суды в последнее время стали считать достаточным основанием для изъятия наличие легитимного решения о КРТ определенной площадки.
Заместитель губернатора Новосибирской области показал позитивный опыт создания регионального оператора КРТ. В распоряжении новосибирского оператора — самый большой в регионе земельный банк, оператор готовит площадки под КРТ, обеспечивая подключение к сетям, отслеживая обеспеченность всеми видами инфраструктуры, мониторит и использует возможности участия в госпрограммах.
❤1🔥1
🔝 Изучили современные архитектурные жемчужины России и составили ТОП-3 самых стильных новостроек России
При ранжировании новостроек мы учитывали в первую очередь дизайн и архитектуру. Так же, как дополнительные параметры: удобство инфраструктуры, расположение и качество строительства.
1️⃣ ЖК «Остров» от «Донстрой» — стоимость квартиры от 19 млн рублей
Проект состоит из десяти кварталов бизнес и премиум-класса, каждый из которых – уникальное произведение архитектуры. Например, 10-й квартал представляет собой две белоснежные сити-виллы в корабельном стиле, где жители могут насладиться красивыми видами не только из своих апартаментов, но и из панорамных лифтов.
2️⃣ ЖК «Атмосфера» в Астрахани от застройщика «Прогресс» — от 6,4 млн рублей
Он состоит из четырёх стильных домов с собственной уникальной и интерактивной дворовой территорией. Наружные стены домов выполнены из керамического кирпича с утеплением и отделкой алюминиевыми композитными панелями. В «Атмосфере» внедрены инновационные технологии, которые делают жизнь комфортнее и безопаснее: шумоизоляционный бассейн, система фильтрации воды Аквалид, полипропиленовые трубы с армированием, система телеметрии, дренажная система для кондиционеров.
3️⃣ ЖК «Z-town» в Воронеже от застройщика «Новый код» — от 3,95 млн рублей
Он отличается уникальными архитектурными решениями: ломаная скатная кровля, входные группы с большим холлом и зоной ресепшена. Фасады здесь – вентилируемые, с использованием фиброцементных панелей и архитектурной подсветкой.
При ранжировании новостроек мы учитывали в первую очередь дизайн и архитектуру. Так же, как дополнительные параметры: удобство инфраструктуры, расположение и качество строительства.
1️⃣ ЖК «Остров» от «Донстрой» — стоимость квартиры от 19 млн рублей
Проект состоит из десяти кварталов бизнес и премиум-класса, каждый из которых – уникальное произведение архитектуры. Например, 10-й квартал представляет собой две белоснежные сити-виллы в корабельном стиле, где жители могут насладиться красивыми видами не только из своих апартаментов, но и из панорамных лифтов.
2️⃣ ЖК «Атмосфера» в Астрахани от застройщика «Прогресс» — от 6,4 млн рублей
Он состоит из четырёх стильных домов с собственной уникальной и интерактивной дворовой территорией. Наружные стены домов выполнены из керамического кирпича с утеплением и отделкой алюминиевыми композитными панелями. В «Атмосфере» внедрены инновационные технологии, которые делают жизнь комфортнее и безопаснее: шумоизоляционный бассейн, система фильтрации воды Аквалид, полипропиленовые трубы с армированием, система телеметрии, дренажная система для кондиционеров.
3️⃣ ЖК «Z-town» в Воронеже от застройщика «Новый код» — от 3,95 млн рублей
Он отличается уникальными архитектурными решениями: ломаная скатная кровля, входные группы с большим холлом и зоной ресепшена. Фасады здесь – вентилируемые, с использованием фиброцементных панелей и архитектурной подсветкой.
🔥1😢1
🏛️ В Грозном рассмотрели актуальные вопросы архитектуры и градостроительства
Один из спикеров рассказал об основных новеллах, внесенных в Технический регламент о безопасности зданий и сооружений федеральным законом от 25.12.2023 г. № 653. В частности, вступили в силу следующие важные изменения:
– расширены и уравнены способы обоснования проектных решений, ответственность за выбор способа обоснования возложена на ГИП и ГАП;
– упразднены добровольные и обязательные перечни Технического регламента о безопасности зданий и сооружений, вместо них сформирован единый реестр требований, в который уже вошли 674 нормативных документа;
– расширена доказательная база Технического регламента посредством возможности использования стандартов организаций, международных стандартов, региональных стандартов и региональных сводов правил, стандартов иностранных государств и сводов правил иностранных государств;
– предусмотрена возможность внедрения научно-технического сопровождения для любых видов зданий.
Далее было доложено об итогах деятельности Совета по профессиональным квалификациям в области инженерных изысканий, градостроительства, архитектурно-строительного проектирования, созданного 25 сентября 2019 года. Докладчик подчеркнула, что в момент проведения конференции исполнилось ровно 5 лет с момента создания СПК.
К настоящему времени СПК НОПРИЗ разработал 48 профессиональных стандартов. Сегодня идет работа над профстандартами для специалистов по оценке технического состояния многоквартирных домов, для специалистов по оценке технического состояния зданий, сооружений, их строительных конструкций, а также для специалистов по проектированию уникальных зданий и сооружений. Разработаны профстандарты «Архитектор-градостроитель» и «Архитектор».
Один из спикеров рассказал об основных новеллах, внесенных в Технический регламент о безопасности зданий и сооружений федеральным законом от 25.12.2023 г. № 653. В частности, вступили в силу следующие важные изменения:
– расширены и уравнены способы обоснования проектных решений, ответственность за выбор способа обоснования возложена на ГИП и ГАП;
– упразднены добровольные и обязательные перечни Технического регламента о безопасности зданий и сооружений, вместо них сформирован единый реестр требований, в который уже вошли 674 нормативных документа;
– расширена доказательная база Технического регламента посредством возможности использования стандартов организаций, международных стандартов, региональных стандартов и региональных сводов правил, стандартов иностранных государств и сводов правил иностранных государств;
– предусмотрена возможность внедрения научно-технического сопровождения для любых видов зданий.
Далее было доложено об итогах деятельности Совета по профессиональным квалификациям в области инженерных изысканий, градостроительства, архитектурно-строительного проектирования, созданного 25 сентября 2019 года. Докладчик подчеркнула, что в момент проведения конференции исполнилось ровно 5 лет с момента создания СПК.
К настоящему времени СПК НОПРИЗ разработал 48 профессиональных стандартов. Сегодня идет работа над профстандартами для специалистов по оценке технического состояния многоквартирных домов, для специалистов по оценке технического состояния зданий, сооружений, их строительных конструкций, а также для специалистов по проектированию уникальных зданий и сооружений. Разработаны профстандарты «Архитектор-градостроитель» и «Архитектор».
❤1🔥1