Вот тут (https://t.me/prodblm/1288) говорили про ПДВ в гаражах и помещениях хранения спецтехники. Оставляю дополнение в виде ответа на вопрос из журнала АВОК.
🔥5✍3❤2🤝1
Приветствую вас, мои самые пытливые и неравнодушные к ПДВ проектировщики!🙌
На связи Маринина Татьяна, преподаватель и автор образовательных программ по проектированию противодымной вентиляции и эксперт компании "Аэрван"!👩🏫
На этот год у нас с командой "Аэрван" большие планы и уже 10 февраля в 12.00❗️❗️❗️ у нас пройдет первый вебинар, где мы будем рассказывать пользователям программы по расчёту ПДВ о нюансах выбора исходных данных.
Понимая, что в ПДВ всегда присутствует вариативность выбора, необходимость критически оценить итог расчета и проанализировать совместное действие систем, нужно подсказать пользователям, с какими трудностями выбора они могут столкнуться.
Мы с командой составили вот такую дорожную карту на этот год:
1. Поговорим о сборе ИД для расчетов
2. Типы расчетов в ПДВ
3. Коридоры в ПДВ
4. Помещения в ПДВ
5. Атриумы в ПДВ
6. Лестницы и лифты в ПДВ
7. Пожаробезопасные зоны в ПДВ
8. Аэродинамика в ПДВ
9. Элементы систем ПДВ в расчётах.
Каждая тема будет раскрыта на основе пользования расчетной программой. Мы не будем учить проектировать ПДВ, мы будем обсуждать, как не сделать ошибки в расчётах в программном комплексе.
Каждая встреча по смысловой нагрузке займет у вас не много времени, минут 40. Но, конечно, я всегда люблю с вами поговорить и после смысловой части мы сможем пообщаться.🆒
Подписывайтесь на наш канал @a1_pro_smoke и следите за датами встреч.👀
Регистрация на вебинар тут: https://my.mts-link.ru/j/70177751/11550539438
На связи Маринина Татьяна, преподаватель и автор образовательных программ по проектированию противодымной вентиляции и эксперт компании "Аэрван"!👩🏫
На этот год у нас с командой "Аэрван" большие планы и уже 10 февраля в 12.00❗️❗️❗️ у нас пройдет первый вебинар, где мы будем рассказывать пользователям программы по расчёту ПДВ о нюансах выбора исходных данных.
Понимая, что в ПДВ всегда присутствует вариативность выбора, необходимость критически оценить итог расчета и проанализировать совместное действие систем, нужно подсказать пользователям, с какими трудностями выбора они могут столкнуться.
Мы с командой составили вот такую дорожную карту на этот год:
1. Поговорим о сборе ИД для расчетов
2. Типы расчетов в ПДВ
3. Коридоры в ПДВ
4. Помещения в ПДВ
5. Атриумы в ПДВ
6. Лестницы и лифты в ПДВ
7. Пожаробезопасные зоны в ПДВ
8. Аэродинамика в ПДВ
9. Элементы систем ПДВ в расчётах.
Каждая тема будет раскрыта на основе пользования расчетной программой. Мы не будем учить проектировать ПДВ, мы будем обсуждать, как не сделать ошибки в расчётах в программном комплексе.
Каждая встреча по смысловой нагрузке займет у вас не много времени, минут 40. Но, конечно, я всегда люблю с вами поговорить и после смысловой части мы сможем пообщаться.🆒
Подписывайтесь на наш канал @a1_pro_smoke и следите за датами встреч.👀
Регистрация на вебинар тут: https://my.mts-link.ru/j/70177751/11550539438
🔥25❤4🎉2
Не могу не репостнуть такую красоту 👇
Forwarded from Инженерная улица
Дымоудаление из коридоров
Продолжаем снабжать вас наглядными и простыми «шпаргалками». На этот раз затронем обширную тему дымоудаления, начав с коридоров.
Архитекторам, заказчикам и инженерам-смежникам будет полезно в этом разобраться. Как, впрочем, и любому человеку, который думает о своей безопасности и бывает в зданиях с двумя и более этажами…
На первой карточке собраны ключевые данные, на остальных – раскрыты основные пункты СП, а на последних двух – точные ссылки из нормативов.
По дымоудалению коридоров мы сказали не все, там еще есть вопросы дизайна и не только.
Нам очень важно понять, такой формат нужен вам или нет?
Продолжаем снабжать вас наглядными и простыми «шпаргалками». На этот раз затронем обширную тему дымоудаления, начав с коридоров.
Архитекторам, заказчикам и инженерам-смежникам будет полезно в этом разобраться. Как, впрочем, и любому человеку, который думает о своей безопасности и бывает в зданиях с двумя и более этажами…
На первой карточке собраны ключевые данные, на остальных – раскрыты основные пункты СП, а на последних двух – точные ссылки из нормативов.
По дымоудалению коридоров мы сказали не все, там еще есть вопросы дизайна и не только.
Нам очень важно понять, такой формат нужен вам или нет?
1👍74🔥37❤4
Forwarded from УЦ ТАКИР | вещаем о ПБ
Новый ГОСТ Р 72475-2025 о методах испытания регулирующих устройств ПДВ. Как повлияет на практику проектирования
С 1 марта 2026 года вступает в силу ГОСТ Р 72475-2025 — стандарт, который вводит испытания на огнестойкость для регулирующих устройств в СПДВ.
Наш преподаватель и автор курсов по ПДВ, Татьяна Маринина, делится экспертным взглядом на то, с какими реальными проблемами могут столкнуться проектировщики и монтажники после внедрения стандарта.
Какие проблемы могут всплыть после внедрения ГОСТ Р 72475-2025:
➡️ Регулирующие устройства устанавливаются в воздуховод с нормируемым пределом огнестойкости. С огнестойкими воздуховодами мы работаем строго по техрегламенту, т.к. это сертифицируемое изделие. Как мы должны установить в него регулирующее устройство?
➡️ Регулирующие устройства могут регулировать расход воздуха на участке за счет угла поворота заслонки или процента ее открытия. Кто будет это считать и как это правильно сделать?
➡️ Где найти место для клапана шириной 300 мм на ответвлении в условиях дефицита пространства в жилых домах?
➡️ Как устанавливать регулирующее устройство вблизи клапана или вентилятора, чтобы не ухудшать аэродинамику этих элементов?
➡️ Регулирующие устройства должны быть доступны для регулировки. Как обеспечить доступ к СПДВ , если они замоноличены в шахтах?
🔗 Читать полный разбор и ГОСТ
Как вы относитесь к новому ГОСТу? Расскажите в комментариях✏️
📱 УЦ ТАКИР. Подписаться
📲 УЦ ТАКИР в Max. Подписаться
С 1 марта 2026 года вступает в силу ГОСТ Р 72475-2025 — стандарт, который вводит испытания на огнестойкость для регулирующих устройств в СПДВ.
Наш преподаватель и автор курсов по ПДВ, Татьяна Маринина, делится экспертным взглядом на то, с какими реальными проблемами могут столкнуться проектировщики и монтажники после внедрения стандарта.
Какие проблемы могут всплыть после внедрения ГОСТ Р 72475-2025:
В целом я очень рада и очень ждала этот ГОСТ. Главное, чтобы изделия были качественными, а проектировщики – осведомленными.
Как вы относитесь к новому ГОСТу? Расскажите в комментариях
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6✍2❤1🤷♀1
Рассылочка от КВМ. Я не участвую. Для информации.
Уважаемые коллеги!
Мы продолжаем серию обучающих онлайн семинаров по программным продуктам КЛИМАТВЕНТМАШ.
Приглашаем Вас принять участие в семинаре на тему: "КВМ-Дым. Приточная противодымная вентиляция. Варианты расчета подпора в лифтовые шахты. Ответы на вопросы пользователей", который состоится 27.01.2026 г. в 13:00 по МСК.
Ссылка для подключения к семинару: https://pruffme.com/landing/u3939003/tmp1768828191
Уважаемые коллеги!
Мы продолжаем серию обучающих онлайн семинаров по программным продуктам КЛИМАТВЕНТМАШ.
Приглашаем Вас принять участие в семинаре на тему: "КВМ-Дым. Приточная противодымная вентиляция. Варианты расчета подпора в лифтовые шахты. Ответы на вопросы пользователей", который состоится 27.01.2026 г. в 13:00 по МСК.
Ссылка для подключения к семинару: https://pruffme.com/landing/u3939003/tmp1768828191
Pruffme
КВМ-Дым.Приточная противодымный вентиляция. Варианты расчета подпора в лифтовые шахты. Ответы на вопросы пользователей.
2❤12👍3
Моя рабочая неделя заканчивается завтра. Последние три дня из них по 10 рабочих часов над задачами расчетов ПДВ капитального ремонта в объеме 20 систем ПД, 10 систем ДУ и 10 систем КДУ и анализа планировок на необходимость этих систем, а также проблем, связанных с ними. И уж так сложилось, что моя работа давно свелась к решению проблем в чужих проектах.
И мне хочется каждый раз кричать:
Ценность работы проектировщика ПДВ в том, что он УМЕЕТ видеть принципы противодымной защиты здания в целом. Напихать туда побольше ПДВ - это безграмотно.
99% проектировщиков просто делают ПДВ и все. Просто делают, сравнивая п.7.2, 7.14 с планировкой. О, коридор! О, лестница! Но так нельзя, как же это донести еще можно..🤬
Мы массово проектируем системы, но мы не видим в них смыслы..Это просто красивые картинки и чьи-то ден"ги.
Мои ребята, которые приходят учиться ПДВ, те, которые хотят понять смысл, хватаются за голову и месяцами переделывают то, что было сделано когда-то..по незнанию, по стандартам фирмы, по чужой стадии П. Они ругаются с архитекторами, с ГИПами, они ищут встреч с ПБ и разбираются.. Это действительно сложная работа, наполненная смыслами.
А я заканчиваю свою работу, оставляя проектировщику возможность вернуться и переделать так, чтобы и их системы имели смысл.
В феврале у меня будет только одна вакансия, чтобы обучить одного проектировщика делать свою работу со смыслом. И с пониманием, какое место ПДВ может занимать в его профессии.
Забронировать место @marininatv
И мне хочется каждый раз кричать:
99% проектировщиков просто делают ПДВ и все. Просто делают, сравнивая п.7.2, 7.14 с планировкой. О, коридор! О, лестница! Но так нельзя, как же это донести еще можно..
Мы массово проектируем системы, но мы не видим в них смыслы..Это просто красивые картинки и чьи-то ден"ги.
Мои ребята, которые приходят учиться ПДВ, те, которые хотят понять смысл, хватаются за голову и месяцами переделывают то, что было сделано когда-то..по незнанию, по стандартам фирмы, по чужой стадии П. Они ругаются с архитекторами, с ГИПами, они ищут встреч с ПБ и разбираются.. Это действительно сложная работа, наполненная смыслами.
А я заканчиваю свою работу, оставляя проектировщику возможность вернуться и переделать так, чтобы и их системы имели смысл.
В феврале у меня будет только одна вакансия, чтобы обучить одного проектировщика делать свою работу со смыслом. И с пониманием, какое место ПДВ может занимать в его профессии.
Забронировать место @marininatv
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤23💯7🔥3😱2
Forwarded from ООО «Аэрдин»
Уважаемые клиенты и партнёры!
Мы рады сообщить вам о скором проведении 4‑й Международной выставки оборудования для вентиляции, кондиционирования и холодоснабжения - важного события для всей отрасли. Выставка пройдёт с 3 по 6 февраля в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо».
В рамках выставки состоится IX Международный вентиляционный конгресс AIRVent с участием иностранных спикеров. Программа мероприятия предусматривает две ключевые сессии:
11:00 – 13:55 - «Объединяя идеи и технологии, формируем безопасный микроклимат для будущих поколений».
14:00 – 17:45 - «Комфортная воздушная среда: инновационные технологии и оборудование».
Среди спикеров - Черноиванова Марина, руководитель технического отдела ООО «Аэрдин». Она представит доклад на тему «Успешные технические решения применения вентиляторов с огнестойкими двигателями».
Для получения подробной информации о списке докладчиков, расписании выступлений, темах докладов и месте проведения мероприятия приглашаем вас посетить официальный сайт AIRvent: Там же вы можете приобрести билет для посещения выставки.
Будем искренне рады видеть вас на мероприятии! Ждём вас 3 февраля в МВЦ «Крокус Экспо» (павильон 3, зал 15).
Мы рады сообщить вам о скором проведении 4‑й Международной выставки оборудования для вентиляции, кондиционирования и холодоснабжения - важного события для всей отрасли. Выставка пройдёт с 3 по 6 февраля в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо».
В рамках выставки состоится IX Международный вентиляционный конгресс AIRVent с участием иностранных спикеров. Программа мероприятия предусматривает две ключевые сессии:
11:00 – 13:55 - «Объединяя идеи и технологии, формируем безопасный микроклимат для будущих поколений».
14:00 – 17:45 - «Комфортная воздушная среда: инновационные технологии и оборудование».
Среди спикеров - Черноиванова Марина, руководитель технического отдела ООО «Аэрдин». Она представит доклад на тему «Успешные технические решения применения вентиляторов с огнестойкими двигателями».
Для получения подробной информации о списке докладчиков, расписании выступлений, темах докладов и месте проведения мероприятия приглашаем вас посетить официальный сайт AIRvent: Там же вы можете приобрести билет для посещения выставки.
Будем искренне рады видеть вас на мероприятии! Ждём вас 3 февраля в МВЦ «Крокус Экспо» (павильон 3, зал 15).
Как рассказать о том, что ты делаешь проекты ПДВ?
Вопрос получила, несу вам, отвечаю.
"Подкиньте идей, пожалуйста, может кто уже это делал…
Я хочу сделать мини презентацию/резюме в части Дыма. "
Зачем нам нужно резюме или презентация? Правильно, чтобы кто-то прочитал и такой: "О! Надо у него проект заказать, кажется он довольно хорош". Поэтому и делать презентацию следует исходя из этой мысли.
Вообще, в своё время, я профукала этот момент для себя, мне продавать то свои леваки было стремно, не то что писать презентации. А то как же.. Вдруг еще кто узнает или покажет кому. Со временем, конечно, понятно, какая это глупость.. Но что было, то было. Со временем, когда я вышла на консалт, делать презу мне уже не позволяла конфиденциальность. Поэтому ребят своих учу тому, что профукала когда-то сама.
Итак, первое правило, когда вы пишете рекламу своей работы (а презентация - это реклама. Реклама — это информация, распространённая любым способом и в любой форме, адресованная неопределённому кругу лиц и направленная на привлечение внимания к объекту рекламирования, формирование или поддержание интереса к нему и его продвижение на рынке):
Заказчик не обязан понять, увидеть, проанализировать ваше предложение сам. Он не обязан доходить до покупки ваших услуг сам.
Поэтому ваша презентация должна транслировать ценность. Транслировать значит демонстрировать, показывать. Открыто, явно. Набросать планов объектов, мол, посмотри, как красиво - это не ценность.
Дальше у вас встанет вопрос смысла: так тогда в чем ценность моих проектов по дыму? А вот это оставлю без ответа. Потому что в данном случае презентация будет являться итогом кризиса смыслов в вашей работе.
Вот несколько принципов донесения ценности любой работы:
- Честность. Пишите правду, если хотите долгих отношений с заказчиком
- Терпение. Имейте терпение знакомить заказчика со своей услугой. "Ну не хочет - как хочет" - частенько слышу я такое про заказчиков.
- Забота. Услугу надо не только продать, но и предоставить. А сервис - это забота. Да, даже если это проект.
- Любовь. Любите то, что делаете. Мы считываем отношение человека к своему делу.
"А как же д#ньги? " - спросите вы? А деньги это следствие.
Небольшой пример донесения ценности: любой проект сталкивается с какими-то проблемами. Эти проблемы можно предугадать, их можно решить в процессе, их можно исправить на этапе монтажа. Какие проблемы были в ваших проектах, как вы их решали? Как это ушло в реализацию? - покажите, чем именно ваше участие в проекте было ценным.
Второе правило: подчеркните свой авторитет. "А если у меня еще нет авторитета?" - тогда самое время его формировать.
Авторитет - это доверительный образ. Это не только фотография в резюме или на презентации, это собирательный образ, впечатление, которое складывается о вас. Поэтому:
1. Вас должны уважать. Ваши действия должны совпадать с обязательствами и обещаниями, а лучше превосходить их по ценности.
2. Подкрепление авторитета. Кто-то может подтвердить, что вас можно уважать? Тогда возьмите рекомендацию.
3. Создавайте артефакты. Ведите соцсети, пишите статьи, пямятки , участвуйте в обсуждениях. Короче, светитесь.
4. Демонстрируйте компетенции. Есть много способов, самый простой - это бесплатные предварительные консультации.
Напишите вашу презентацию так, чтобы был подчёркнут ваш авторитет.
Третье правило: позиционирование на рынке должно быть прозрачным. Кто вы? Как с вами работать? Ваша организационно-правовая форма? Контакты? А может кто-то вас порекомендовать? Или вы состоите в каком-то сообществе? Напишите.
Если вы делаете презентацию (рекламу) первый раз, то очень рекомендую начать именно с этих трех правил. Они помогут вам самим понять, а за что вам должны быть готовы платить? Возможно , вы столкнетесь именно с непониманием смысла своей работы, тогда это хороший повод остановиться и поработать с собой. Возможно, вы столкнётесь с тем, что выявите новые виды своих услуг в процессе написания. Но в любом случае написание рекламы (презентации) очень полезно каждому.
Вопрос получила, несу вам, отвечаю.
"Подкиньте идей, пожалуйста, может кто уже это делал…
Я хочу сделать мини презентацию/резюме в части Дыма. "
Зачем нам нужно резюме или презентация? Правильно, чтобы кто-то прочитал и такой: "О! Надо у него проект заказать, кажется он довольно хорош". Поэтому и делать презентацию следует исходя из этой мысли.
Вообще, в своё время, я профукала этот момент для себя, мне продавать то свои леваки было стремно, не то что писать презентации. А то как же.. Вдруг еще кто узнает или покажет кому. Со временем, конечно, понятно, какая это глупость.. Но что было, то было. Со временем, когда я вышла на консалт, делать презу мне уже не позволяла конфиденциальность. Поэтому ребят своих учу тому, что профукала когда-то сама.
Итак, первое правило, когда вы пишете рекламу своей работы (а презентация - это реклама. Реклама — это информация, распространённая любым способом и в любой форме, адресованная неопределённому кругу лиц и направленная на привлечение внимания к объекту рекламирования, формирование или поддержание интереса к нему и его продвижение на рынке):
Заказчик не обязан понять, увидеть, проанализировать ваше предложение сам. Он не обязан доходить до покупки ваших услуг сам.
Поэтому ваша презентация должна транслировать ценность. Транслировать значит демонстрировать, показывать. Открыто, явно. Набросать планов объектов, мол, посмотри, как красиво - это не ценность.
Дальше у вас встанет вопрос смысла: так тогда в чем ценность моих проектов по дыму? А вот это оставлю без ответа. Потому что в данном случае презентация будет являться итогом кризиса смыслов в вашей работе.
Вот несколько принципов донесения ценности любой работы:
- Честность. Пишите правду, если хотите долгих отношений с заказчиком
- Терпение. Имейте терпение знакомить заказчика со своей услугой. "Ну не хочет - как хочет" - частенько слышу я такое про заказчиков.
- Забота. Услугу надо не только продать, но и предоставить. А сервис - это забота. Да, даже если это проект.
- Любовь. Любите то, что делаете. Мы считываем отношение человека к своему делу.
"А как же д#ньги? " - спросите вы? А деньги это следствие.
Небольшой пример донесения ценности: любой проект сталкивается с какими-то проблемами. Эти проблемы можно предугадать, их можно решить в процессе, их можно исправить на этапе монтажа. Какие проблемы были в ваших проектах, как вы их решали? Как это ушло в реализацию? - покажите, чем именно ваше участие в проекте было ценным.
Второе правило: подчеркните свой авторитет. "А если у меня еще нет авторитета?" - тогда самое время его формировать.
Авторитет - это доверительный образ. Это не только фотография в резюме или на презентации, это собирательный образ, впечатление, которое складывается о вас. Поэтому:
1. Вас должны уважать. Ваши действия должны совпадать с обязательствами и обещаниями, а лучше превосходить их по ценности.
2. Подкрепление авторитета. Кто-то может подтвердить, что вас можно уважать? Тогда возьмите рекомендацию.
3. Создавайте артефакты. Ведите соцсети, пишите статьи, пямятки , участвуйте в обсуждениях. Короче, светитесь.
4. Демонстрируйте компетенции. Есть много способов, самый простой - это бесплатные предварительные консультации.
Напишите вашу презентацию так, чтобы был подчёркнут ваш авторитет.
Третье правило: позиционирование на рынке должно быть прозрачным. Кто вы? Как с вами работать? Ваша организационно-правовая форма? Контакты? А может кто-то вас порекомендовать? Или вы состоите в каком-то сообществе? Напишите.
Если вы делаете презентацию (рекламу) первый раз, то очень рекомендую начать именно с этих трех правил. Они помогут вам самим понять, а за что вам должны быть готовы платить? Возможно , вы столкнетесь именно с непониманием смысла своей работы, тогда это хороший повод остановиться и поработать с собой. Возможно, вы столкнётесь с тем, что выявите новые виды своих услуг в процессе написания. Но в любом случае написание рекламы (презентации) очень полезно каждому.
🔥9❤4👍3👌2🤝1
Даже если эта преза ляжет в стол, она заставит вас о многом подумать.
💯2
Forwarded from ПИК-закон
Утверждены изменения в своды правил
▪️ Изменение № 3 к СП 113.13330.2023 Стоянки автомобилей
Действует с 22.01.2026.
▪️ Изменение № 7 к СП 251.1325800.2016 Здания общеобразовательных организаций. Правила проектирования
Действует с 01.01.2026.
▪️ Изменение № 6 к СП 158.13330.2014 Здания и помещения медицинских организаций. Правила проектирования
Действует с 13.01.2026.
▪️ Изменение № 2 к СП 502.1325800.2021 Инженерно-экологические изыскания для строительства. Общие правила производства работ
Действует с 16.01.2026.
▪️ Изменение № 9 к СП 256.1325800.2016 Электроустановки жилых и общественных зданий. Правила проектирования
Действует с 26.01.2026.
▪️ Изменение № 5 к СП 124.13330.2012 Тепловые сети
Действует с 22.01.2026.
▪️ Изменение № 5 к СП 32.13330.2018 Канализация. Наружные сети и сооружения
Действует с 01.01.2026.
▪️ Изменение № 2 к СП 31.13330.2021 Водоснабжение. Наружные сети и сооружения
Действует с 01.01.2026.
#СП #техрегулирование
Действует с 22.01.2026.
Действует с 01.01.2026.
Действует с 13.01.2026.
Действует с 16.01.2026.
Действует с 26.01.2026.
Действует с 22.01.2026.
Действует с 01.01.2026.
Действует с 01.01.2026.
#СП #техрегулирование
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🔥9😱1
"Коллеги, добрый вечер. Есть такой вопрос:
План 1 этажа жилого дома. 1 - лифт с подпором, 2 - лифтовый холл БЕЗ подпора, 3 - вестибюль. Требуется ли ПДВ в вестибюле по п. 7.1 СП7?"
Держите лайфхак, как запомнить эту ситуацию.
Лифт и лифтовый холл - это одна система. Если ЛШ под подпором, то и ЛХ под подпором. Значит, помещение, смежное с дверью ЛХ - под системами ДУ и КДУ.
Когда вы считаете подпор в ЛШ, там участвуют двери ЛХ - вот эта связка двух объемов. При этом условии в ЛХ должна отсутствовать пожарная нагрузка.
План 1 этажа жилого дома. 1 - лифт с подпором, 2 - лифтовый холл БЕЗ подпора, 3 - вестибюль. Требуется ли ПДВ в вестибюле по п. 7.1 СП7?"
Держите лайфхак, как запомнить эту ситуацию.
Лифт и лифтовый холл - это одна система. Если ЛШ под подпором, то и ЛХ под подпором. Значит, помещение, смежное с дверью ЛХ - под системами ДУ и КДУ.
Когда вы считаете подпор в ЛШ, там участвуют двери ЛХ - вот эта связка двух объемов. При этом условии в ЛХ должна отсутствовать пожарная нагрузка.
👍28🔥14❤2💯2
ИИ проанализировал мой канал и выдал прожарку:
Твои «волшебные пинки» скоро станут товарным знаком, но смотри, как бы проектировщики не научились «отсвечивать» так ярко, что затмят твой сияющий нимб экспертности.
Звучит, как угроза 🫵 но я не против, тем более, что запись на "Потенции проектировщика ПДВ" идет уже на июнь.
Вакансии по аудиту проектов теперь есть только на март. Как и разработка принципиальных решений по ПДВ для вашей компании.
А в Клуб можно без очереди, но только тем, с кем мы уже работали (УЦ "Такир", индивидуальное обучение, краткосрочные проекты, аудиты)
За подробностями в ЛС. Планируйте совместную работу заранее, пожалуйста.
Звучит, как угроза 🫵 но я не против, тем более, что запись на "Потенции проектировщика ПДВ" идет уже на июнь.
Вакансии по аудиту проектов теперь есть только на март. Как и разработка принципиальных решений по ПДВ для вашей компании.
А в Клуб можно без очереди, но только тем, с кем мы уже работали (УЦ "Такир", индивидуальное обучение, краткосрочные проекты, аудиты)
За подробностями в ЛС. Планируйте совместную работу заранее, пожалуйста.
🔥18😁4😱1
Запоминаем подпоры в ТШ в стоянке.
СП 113 описывает связь подземной стоянки и надземной части здания. Он говорит о том, какие ТШ при каких условиях можно организовать. Перефразируем:
- связь автостоянки и надземной части через ЛШ нужно выполнять посредством двойных ТШ. В эти ТШ организуется подпор отдельными системами на ОД и на ЗД. Расчет на ОД ведется из расчета 1,3 м/с.
- если у тебя есть ЛШ с подпором в верхнюю и нижнюю зону, то можешь сделать одиночный ТШ, но подпор в нем сделай на 1,5 м/с.
По какой-то причине СП113 позарился на требования к подпорам в ЛШ, хотя никакого отношения к ним не имеет. И говорит: связь через парно-последовательно расположенные тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре без организации подпора воздуха в объем общих лифтовых шахт. Но СП 113 не имеет права вам диктовать, нужен подпор в ЛШ или нет и куда.
Поэтому: ЛШ вы анализируете отдельно по надземной части и только потом идете в паркинг.
👀 Если ваша ЛШ с подпором, причем подпор в верхнюю и нижнюю зону, то вы МОЖЕТЕ выполнить один ТШ со скоростью 1,5 м/с, но не обязаны, можете сделать и двойные ТШ и скорость 1,3 м/с.
👀 Если ваша ЛШ в принципе без подпора, то можете выполнить только двойные ТШ со скоростью 1,3 м/с.
👀 Если ваша ЛШ с подпором только в верхнюю зону, то можете сделать только двойные ТШ со скоростью 1,3 м/с.
Еще раз: СП113 не обязывает вас делать подпоры в ЛШ, он только предлагает варианты организации ТШ в зависимости от организации подпора в ЛШ.
МР к СП 7 говорит: При устройстве лифтовых шахт, сообщающихся с подземной и надземной частью, необходимо предусматривать раздельную подачу воздуха соответственно в верхнюю и нижнюю части защищаемых лифтовых шахт. Исключением из этой рекомендации может быть наличие ЛХ на первом этаже по СП 477.
Надеюсь, что стало теперь яснее, что сначала вы работаете с организацией подпоров в ЛШ, а только потом решаете, как организовать ТШ в стоянке.
При проектировании ПДВ необходимо понимать причинно-следственную связь требований, понимать для чего и зачем вам то или иное решение, какие есть меры повышения пожарной безопасности и следить пристально за архитекторами. Вы защищаете пути эвакуации своими системами, вам нужно их знать.
"Добрый день! Подскажите, я правильно понимаю? Если у меня на первом этаже нет выгороженного лифтового холла, сразу вестибюль. И лифт спускается на подземный этаж в паркинг, в паркинге парно-последовательный ТШ с подпором на закрытую и открытую дверь... Мне в таком случае нужно делать подпор и в верхнюю и в нижнюю часть лифтовой шахты (лифт для перевозки п/п)? "
СП 113 описывает связь подземной стоянки и надземной части здания. Он говорит о том, какие ТШ при каких условиях можно организовать. Перефразируем:
- связь автостоянки и надземной части через ЛШ нужно выполнять посредством двойных ТШ. В эти ТШ организуется подпор отдельными системами на ОД и на ЗД. Расчет на ОД ведется из расчета 1,3 м/с.
- если у тебя есть ЛШ с подпором в верхнюю и нижнюю зону, то можешь сделать одиночный ТШ, но подпор в нем сделай на 1,5 м/с.
По какой-то причине СП113 позарился на требования к подпорам в ЛШ, хотя никакого отношения к ним не имеет. И говорит: связь через парно-последовательно расположенные тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре без организации подпора воздуха в объем общих лифтовых шахт. Но СП 113 не имеет права вам диктовать, нужен подпор в ЛШ или нет и куда.
Поэтому: ЛШ вы анализируете отдельно по надземной части и только потом идете в паркинг.
Еще раз: СП113 не обязывает вас делать подпоры в ЛШ, он только предлагает варианты организации ТШ в зависимости от организации подпора в ЛШ.
МР к СП 7 говорит: При устройстве лифтовых шахт, сообщающихся с подземной и надземной частью, необходимо предусматривать раздельную подачу воздуха соответственно в верхнюю и нижнюю части защищаемых лифтовых шахт. Исключением из этой рекомендации может быть наличие ЛХ на первом этаже по СП 477.
Надеюсь, что стало теперь яснее, что сначала вы работаете с организацией подпоров в ЛШ, а только потом решаете, как организовать ТШ в стоянке.
При проектировании ПДВ необходимо понимать причинно-следственную связь требований, понимать для чего и зачем вам то или иное решение, какие есть меры повышения пожарной безопасности и следить пристально за архитекторами. Вы защищаете пути эвакуации своими системами, вам нужно их знать.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥31👍6🤝2❤1