#Liquid_Expansion_Steam_Trap
مکانیسمی مشابه Balanced دارد اما اینجا به جای مخلوط آب والکل داخل کپسول Bellows مانند، از یک روغن در درون یک محفظه استوانه ای استفاده میشود. در درون این استوانه، یک bellows نصب شده. گرم و سرد شدن روغن سبب تغییر حجم روغن شده، و فشار بر روی bellows تغییر میکند. اون نیز به نوبه خود به یک valve متصل است که با فشار bellows بسته میشود و با سرد شدن و کم شدن حجم روغن، فشار از روی bellows برداشته شده و ولو باز میشود و کندانس خارج میشود. ایجاد subcooling (خروجی ثابت بین 60-100 درجه سانتیگراد) ، برگشت کندانس به داخل سیستم ، هواگیری ابتدایی و ضعف trap در زمان تغییر load از مشخصات این نوع trap نیز میباشد. دمای کندانس خروجی این trap ثابت است و در محدوده 60 تا 100 درجه سانتیگراد تنظیم میشود. از این لحاظ میتوان از آن به مانند یک ESD Valve بر روی خطوط کندانس استفاده کرد. این نوع trap بسته است تا زمانی که دمای کندانس برسد به محدوده 60-100 درجه و سپس باز میکند و باز میماند تا همه کندانس سرد خارج شود. این گزینه برای تخلیه لاین کندانس در زمان shut down گزینه مناسبی است. در زمان راه اندازی هم با توجه به سرد بودن کندانس، باز میماند تا همه کندانس های سرد خارج شوند و بعد از گرم شدن، میبندد.
به عکسهای زیر دقت بفرمایید.
مکانیسمی مشابه Balanced دارد اما اینجا به جای مخلوط آب والکل داخل کپسول Bellows مانند، از یک روغن در درون یک محفظه استوانه ای استفاده میشود. در درون این استوانه، یک bellows نصب شده. گرم و سرد شدن روغن سبب تغییر حجم روغن شده، و فشار بر روی bellows تغییر میکند. اون نیز به نوبه خود به یک valve متصل است که با فشار bellows بسته میشود و با سرد شدن و کم شدن حجم روغن، فشار از روی bellows برداشته شده و ولو باز میشود و کندانس خارج میشود. ایجاد subcooling (خروجی ثابت بین 60-100 درجه سانتیگراد) ، برگشت کندانس به داخل سیستم ، هواگیری ابتدایی و ضعف trap در زمان تغییر load از مشخصات این نوع trap نیز میباشد. دمای کندانس خروجی این trap ثابت است و در محدوده 60 تا 100 درجه سانتیگراد تنظیم میشود. از این لحاظ میتوان از آن به مانند یک ESD Valve بر روی خطوط کندانس استفاده کرد. این نوع trap بسته است تا زمانی که دمای کندانس برسد به محدوده 60-100 درجه و سپس باز میکند و باز میماند تا همه کندانس سرد خارج شود. این گزینه برای تخلیه لاین کندانس در زمان shut down گزینه مناسبی است. در زمان راه اندازی هم با توجه به سرد بودن کندانس، باز میماند تا همه کندانس های سرد خارج شوند و بعد از گرم شدن، میبندد.
به عکسهای زیر دقت بفرمایید.
#Water_Logging
بازگشت کندانس به داخل مسیر بخار یا تجهیزات دیگر از سمت steam trap را در اصطلاح Water Logging میگویند. تمامی steam trap های نوع thermostatic مستعد داشتن water logging هستند. اینکه تا چه حد این پدیده مضر است یا مفید بستگی به موقعیت دارد. بازگشت کندانس اگر در مبدلی باشد که فضای تبادل حرارت به اندازه کافی از قبل در نظر گرفته شده، پدیده بدی نیست و میتوانیم از حرارت کندانس هم تا سر حد امکان استفاده کنیم. اما اگر سایز سیستم ما میزان water logging را محدود میکند، باید این نکته در انتخاب نوع steam trap در نظر گرفته شود. با توجه به پایین بودن دمای خروجی نوع liquid expansion، امکان water logging در این نوع trap از موارد دیگر بیشتر است و در سیستمهایی که محدودیت داریم، نباید از این نوع trap استفاده کنیم.
بازگشت کندانس به داخل مسیر بخار یا تجهیزات دیگر از سمت steam trap را در اصطلاح Water Logging میگویند. تمامی steam trap های نوع thermostatic مستعد داشتن water logging هستند. اینکه تا چه حد این پدیده مضر است یا مفید بستگی به موقعیت دارد. بازگشت کندانس اگر در مبدلی باشد که فضای تبادل حرارت به اندازه کافی از قبل در نظر گرفته شده، پدیده بدی نیست و میتوانیم از حرارت کندانس هم تا سر حد امکان استفاده کنیم. اما اگر سایز سیستم ما میزان water logging را محدود میکند، باید این نکته در انتخاب نوع steam trap در نظر گرفته شود. با توجه به پایین بودن دمای خروجی نوع liquid expansion، امکان water logging در این نوع trap از موارد دیگر بیشتر است و در سیستمهایی که محدودیت داریم، نباید از این نوع trap استفاده کنیم.
👍1
#Load_Change_Effect on #Thermostatic_Traps
اگر فشار/ بخار بالا برود و ظرفیت سیستم بالا برود، عملکرد این سه نوع trap با یکدیگر متفاوت خواهد بود. نوع liquid expansion دارای خروجی ثابت است ، نوع balanced pressure، فاصله بین خروجی و ورودی را ثابت نگه میدارد (مثلا 10 یا 20 درجه زیر ورودی) و نوع bimetallic خروجی را به صورت خطی زیاد میکند. این مساله نحوه water logging را تغییر میدهد. پس نوع balanced pressure در جایی که محدودیت water logging داریم، گزینه مناسب تری است. به سه نمودار زیر و نحوه پاسخ هر سه نوع trap در برابر تغییرات نمودار saturation دقت بفرمایید.
اگر فشار/ بخار بالا برود و ظرفیت سیستم بالا برود، عملکرد این سه نوع trap با یکدیگر متفاوت خواهد بود. نوع liquid expansion دارای خروجی ثابت است ، نوع balanced pressure، فاصله بین خروجی و ورودی را ثابت نگه میدارد (مثلا 10 یا 20 درجه زیر ورودی) و نوع bimetallic خروجی را به صورت خطی زیاد میکند. این مساله نحوه water logging را تغییر میدهد. پس نوع balanced pressure در جایی که محدودیت water logging داریم، گزینه مناسب تری است. به سه نمودار زیر و نحوه پاسخ هر سه نوع trap در برابر تغییرات نمودار saturation دقت بفرمایید.
نکاتی در خصوص طراحی ECONOMIZER:
🔹اکونومایزر یک وسیله مکانیکی جهت بالا بردن راندمان در دیگ های بخار می باشد.
🔹در اکونومایزر با حرارت دادن BFW توسط گاز های خرواجی راندمان دیگ بخار افزاریش می یابد.
🔹با توجه به اینکه مکانیزم انتقال حرارت CONVECTION می باشد پس راندمان سیستم اکونومایزر تابع سرعت گاز های خروجی و طراحی ساختار اکونومایزر می باشد.
🔹سرعت گاز های خروجی تابعی از FIRING RATE می باشد, هرچه سرعت گاز افزایش می یابد زمان انتقال حرارت نیز کاهش یافته و عملا ممکن است باعث کاهش راندمان شود.
🔹معمولا بین 10-20% انرژی ورودی به دیگ های بخار از طریق گاز های های داغ خارج می شود.
🔹در اکونومایزر ها به ازاء هر 4.4 درجه سانتی گراد کاهش دمای گاز های خروجی 1% به راندمان بویلر اضافه می شود.
🔹هر 6 درجه سانتی گراد افزایش دمای آب ورودی به بویلر 1% راندمان بویلر را افزایش می دهد.
🔹هر 20 درجه سانتی گراد افزایش دمای هوای ورودی به بویلر 1% راندمان را افزایش می دهد
🔹اکونومایزر یک وسیله مکانیکی جهت بالا بردن راندمان در دیگ های بخار می باشد.
🔹در اکونومایزر با حرارت دادن BFW توسط گاز های خرواجی راندمان دیگ بخار افزاریش می یابد.
🔹با توجه به اینکه مکانیزم انتقال حرارت CONVECTION می باشد پس راندمان سیستم اکونومایزر تابع سرعت گاز های خروجی و طراحی ساختار اکونومایزر می باشد.
🔹سرعت گاز های خروجی تابعی از FIRING RATE می باشد, هرچه سرعت گاز افزایش می یابد زمان انتقال حرارت نیز کاهش یافته و عملا ممکن است باعث کاهش راندمان شود.
🔹معمولا بین 10-20% انرژی ورودی به دیگ های بخار از طریق گاز های های داغ خارج می شود.
🔹در اکونومایزر ها به ازاء هر 4.4 درجه سانتی گراد کاهش دمای گاز های خروجی 1% به راندمان بویلر اضافه می شود.
🔹هر 6 درجه سانتی گراد افزایش دمای آب ورودی به بویلر 1% راندمان بویلر را افزایش می دهد.
🔹هر 20 درجه سانتی گراد افزایش دمای هوای ورودی به بویلر 1% راندمان را افزایش می دهد
Forwarded from Amir Hassimi
سلام و وقت بخیر
Erosional Velocity Ratio
که خب همه می دانیم نسبت سرعت مخلوط به سرعتی که باعث سایش می شود است. پس باید بپرسیم که محدوده سرعت سایش چی هست ؟؟ یا در واقع در استاندارد
API RP 14E
مقدار
C
را چند باید بگذاریم برای محاسبه سرعت سایش !؟؟ هرچند این استاندارد برای خطوط لوله انتقال
offshore
هست اما برای
onshore
هم قابل استفاده می باشد.
درواقع سوال ها و ابهاماتی که وجود دارد شامل موارد زیر است :
💎 دعوای بین مقدار 100 تا 125 و حتی تا 300 پارامتر ثابت
C
در رابطه مربوطه در اون استاندارد.
💎 بحث برای سیالات تک فازی ؟؟
💎سرعت حد بالایی برای بحث
Noise & Vibration
برای سیال تراکم پذیر ؟؟
💎 معیار برای سرعت های کمتر برای سیالات دو فازی چی ؟؟ برای تشکیل نشدن لخته و آب ؟؟
@KMProcess
Erosional Velocity Ratio
که خب همه می دانیم نسبت سرعت مخلوط به سرعتی که باعث سایش می شود است. پس باید بپرسیم که محدوده سرعت سایش چی هست ؟؟ یا در واقع در استاندارد
API RP 14E
مقدار
C
را چند باید بگذاریم برای محاسبه سرعت سایش !؟؟ هرچند این استاندارد برای خطوط لوله انتقال
offshore
هست اما برای
onshore
هم قابل استفاده می باشد.
درواقع سوال ها و ابهاماتی که وجود دارد شامل موارد زیر است :
💎 دعوای بین مقدار 100 تا 125 و حتی تا 300 پارامتر ثابت
C
در رابطه مربوطه در اون استاندارد.
💎 بحث برای سیالات تک فازی ؟؟
💎سرعت حد بالایی برای بحث
Noise & Vibration
برای سیال تراکم پذیر ؟؟
💎 معیار برای سرعت های کمتر برای سیالات دو فازی چی ؟؟ برای تشکیل نشدن لخته و آب ؟؟
@KMProcess
❤1
Forwarded from Amir Hassimi
Archive(Process,Piping)
سلام و وقت بخیر Erosional Velocity Ratio که خب همه می دانیم نسبت سرعت مخلوط به سرعتی که باعث سایش می شود است. پس باید بپرسیم که محدوده سرعت سایش چی هست ؟؟ یا در واقع در استاندارد API RP 14E مقدار C را چند باید بگذاریم برای محاسبه سرعت سایش !؟؟ هرچند این…
و اما دعوا بر سر مقدار ثابت
C
در رابطه
Ve = C/sqrt(Rho_mixture) ??
نظرتونو به توضیحات خوب آقای گلشن در زیر، جلب می نمایم 👇🏽
C
در رابطه
Ve = C/sqrt(Rho_mixture) ??
نظرتونو به توضیحات خوب آقای گلشن در زیر، جلب می نمایم 👇🏽
Forwarded from Farshad Golshan
سرعت در لوله ها باید محدود بشه. حداکثر اون هم طبق فرمایش API از طریق تقسیم یک ضریب جنجالی بر ریشه دوم density مخلوط دوفازی بدست می آید.
اول دقت کنید که این معادله برای سیستم آحاد آمریکایی نوشته شده و در سیستم متریک نیاز یه یک ضریب 1.22 داره.
درباره اون ضریب C حرف و حدیث زیاد هست. API از 100 شروع میکنه برای عملیات مستمر. منتها خودش هم قبول داره که این عدد خیلی conservative هست. میشه گفت اهالی دانشگاهی و صنعتی همگی متفقل القول هستند که عدد 100 باعث ایجاد محدودیت در سرعت و کاهش تولید میشه. مطالعات میدانی زیادی انجام شده و نشان میده که اعداد بالاتر هم قابل قبول هست. خود API هم استفاده از اعداد تا 250 رو به شرط sand-free بودن سیال برای intermittent سرویس میپذیره. اما توصیه میکنه به periodic survey. میشه گفت عدد 100 یعنی excessively conservative و عدد 250 یعنی less conservative.
نرم افزار Pipesys از دو منبع برای تهیه بخش Erosion velocity استفاده کرده. یکی همین معادله API و دومی مقاله مهمی از Salama و Vankatesh.
دو موضوع مهم توسط محققین عنوان شده. یکی همین میزان مناسب C هست و یکی اینکه اصلا" API این معادله رو از کجا آورده؟
این دو نفر تحقیق میکنن تا بفهمن API چگونه این معادله رو ساخته. سه تا سناریو پیشنهاد میدن:
1- با استفاده از معادله برنولی. از این روش معادله مشابهی رو اثبات میکنن ولی خودشون عنوان میکنن که برنولی و erosion دو موضوع متفاوت هستند و ربطی به هم ندارند.
2- روش دوم رو با استفاده از یک معادله ای که مخصوص errosion ناشی از liquid impingment هست انجام میدن. اثبات معادله در مقاله اونها هست که یعدا" براتون میذارمش. با فرض قابل تحمل بودن 10mil-per-year سایش ، اونها میرسن به فرمولی که مشابه فرمول API هست ولی ضریبش 300 هست و نتیجه میگیرن که مقدار 100 بسیار محافظه کارانه هست و میزان 10mil سایش در سال قابل پذیرش هست منتها برای سیستم sand-free. پس دقت کنید که افزایش ضریب C بستگی به این داره که هم سیستم ما Sand-free باشه و هم یک حداقلی از erosion رو میپذیریم.
اینجاست که من همیشه میگم بدون دانستن تئوری استفاده از نرم افزار صرفا" در حکم نقاشی کشیدن هست. ما اگر ندانیم که Salama و Vankatesh چه فرضیاتی در بدست آوردن معادله شون داشتن، دچار خطای محاسباتی میشیم.
3- در روش سوم این نویسندگان فرض کردند که حداکثر سرعت مربوط به زمانی هست که لایه های inhibitor موجود در لاین که برای سیستم ضد erosion نصب شده انددچار stripping بشوند که این را corrosion-assisted erosion میگویند. در این حالت معادله نهایی مجدد مشابه معادله API شده ولی ضریب C معادل عدد 35000 میشود. باز هم نتیجه گرفته اند که عدد پیشنهادی 100 بسیار محدود کننده است.
این دو نویسنده در ادامه با استفاده از معادله Rabinowicz معادله ای مفید بدست آورده اند برای سیستمهای داری sand. این معادله در user guide نرم افزار Pipesys هم هست منتها هیچ اشاره ای به فرضیات این معادله نشده است. معادله را در زیر میبینید:
اول دقت کنید که این معادله برای سیستم آحاد آمریکایی نوشته شده و در سیستم متریک نیاز یه یک ضریب 1.22 داره.
درباره اون ضریب C حرف و حدیث زیاد هست. API از 100 شروع میکنه برای عملیات مستمر. منتها خودش هم قبول داره که این عدد خیلی conservative هست. میشه گفت اهالی دانشگاهی و صنعتی همگی متفقل القول هستند که عدد 100 باعث ایجاد محدودیت در سرعت و کاهش تولید میشه. مطالعات میدانی زیادی انجام شده و نشان میده که اعداد بالاتر هم قابل قبول هست. خود API هم استفاده از اعداد تا 250 رو به شرط sand-free بودن سیال برای intermittent سرویس میپذیره. اما توصیه میکنه به periodic survey. میشه گفت عدد 100 یعنی excessively conservative و عدد 250 یعنی less conservative.
نرم افزار Pipesys از دو منبع برای تهیه بخش Erosion velocity استفاده کرده. یکی همین معادله API و دومی مقاله مهمی از Salama و Vankatesh.
دو موضوع مهم توسط محققین عنوان شده. یکی همین میزان مناسب C هست و یکی اینکه اصلا" API این معادله رو از کجا آورده؟
این دو نفر تحقیق میکنن تا بفهمن API چگونه این معادله رو ساخته. سه تا سناریو پیشنهاد میدن:
1- با استفاده از معادله برنولی. از این روش معادله مشابهی رو اثبات میکنن ولی خودشون عنوان میکنن که برنولی و erosion دو موضوع متفاوت هستند و ربطی به هم ندارند.
2- روش دوم رو با استفاده از یک معادله ای که مخصوص errosion ناشی از liquid impingment هست انجام میدن. اثبات معادله در مقاله اونها هست که یعدا" براتون میذارمش. با فرض قابل تحمل بودن 10mil-per-year سایش ، اونها میرسن به فرمولی که مشابه فرمول API هست ولی ضریبش 300 هست و نتیجه میگیرن که مقدار 100 بسیار محافظه کارانه هست و میزان 10mil سایش در سال قابل پذیرش هست منتها برای سیستم sand-free. پس دقت کنید که افزایش ضریب C بستگی به این داره که هم سیستم ما Sand-free باشه و هم یک حداقلی از erosion رو میپذیریم.
اینجاست که من همیشه میگم بدون دانستن تئوری استفاده از نرم افزار صرفا" در حکم نقاشی کشیدن هست. ما اگر ندانیم که Salama و Vankatesh چه فرضیاتی در بدست آوردن معادله شون داشتن، دچار خطای محاسباتی میشیم.
3- در روش سوم این نویسندگان فرض کردند که حداکثر سرعت مربوط به زمانی هست که لایه های inhibitor موجود در لاین که برای سیستم ضد erosion نصب شده انددچار stripping بشوند که این را corrosion-assisted erosion میگویند. در این حالت معادله نهایی مجدد مشابه معادله API شده ولی ضریب C معادل عدد 35000 میشود. باز هم نتیجه گرفته اند که عدد پیشنهادی 100 بسیار محدود کننده است.
این دو نویسنده در ادامه با استفاده از معادله Rabinowicz معادله ای مفید بدست آورده اند برای سیستمهای داری sand. این معادله در user guide نرم افزار Pipesys هم هست منتها هیچ اشاره ای به فرضیات این معادله نشده است. معادله را در زیر میبینید: