Оказывается, ямочный ремонт — это героизм в условиях "непростых условий". Может, тогда и зарплату чиновникам будем платить по тому же принципу — по мере поступления средств, в зависимости от процента выполненных задач? Но давайте прикинем , во что эта экономия на дорогах обойдется бюджету города, если жители перестанут «понимать и прощать», а начнут защищать свои права в судах.
Каждая выбоина, каждая яма на дороге, не соответствующая ГОСТу, — это прямая угроза нашему имуществу. Сотни, если не тысячи уфимцев каждый год ремонтируют подвески, меняют пробитые колёса и диски. И по закону ответственность за вред, причиненный автомобилю из-за неудовлетворительного состояния дороги, несет ее балансодержатель. То есть город в лице своих служб.
Представьте, что будет, если мы последуем этому призыву к «диалогу», но переведем его в практическую плоскость. Если граждане массово начнут фиксировать ямы на видео, вызывать ГИБДД для составления актов о недостатках дорожного покрытия, проводить независимые экспертизы стоимости ремонта своих авто и подавать иски. Во что превратится тогда «экономия бюджета»? Город будет оплачивать работу юристов по сотням, а то и тысячам дел. Суммы, которые суды будут взыскивать в пользу автовладельцев за ремонт, эвакуацию, экспертизы и даже моральный вред, это вам не тонна асфальта, это живые деньги, которые уйдут из казны напрямую людям. Проигранные суды станут стимулом для новых исков. Про репутацию города и его властей в социальных сетях и СМИ я вообще молчу. Получится, что сэкономленные на ремонте дорог средства придется в разы большем объеме тратить на оплату судебных решений, не говоря уже о колоссальной репутационной потере, а дороги всё равно придётся делать.
Поэтому призыв к «пониманию» — это, по сути, призыв к тому, чтобы мы, автовладельцы, добровольно согласились нести убытки вместо города. Но закон в этом случае на нашей стороне. Может быть, действительно стоит пересчитать риски и понять, что своевременный ремонт дорог — это не просто трата, а инвестиция.
Из комментариев
https://t.me/problemufa/32121

Согласно информации ведомства, в прошлом году в Башкирии проживало 261 388 человек с инвалидностью. По сравнению с 2024 годом их число увеличилось на 2,5 процента.

При этом заметнее всего выросло количество детей-инвалидов. За год их стало больше на 5,3 процента. Всего в 2025 году в республике зарегистрировали 22 246 несовершеннолетних с ограниченными возможностями здоровья.

Как думаете, в чем причина? Плохая экология? Проблемы в здравоохранении? Или что-то еще?

По сравнению с прошлым годом в Башкортостане существенно снизились налоговые и неналоговые доходов местных бюджетов – 7%.
https://t.me/Rustem_Shayakhmetov_online/673

Глубокоуважаемый Виталий , позвольте поблагодарить вас за открытие глаз. Мы жили во мраке, считая выбоины признаком непрофессионализма, тогда как это, оказывается, тончайшая геополитическая игра.

Душа поёт, когда понимаешь: встреча моей машины с очередной воронкой на проспекте Октября — это не ЧП, а ритуал. Моя разрушенная подвеска — посильная дань на алтарь государственных задач. Отныне буду приветствовать кювет с чувством выполненного долга.

Ваша рекомендация «проявлять бдительность» просто восхитительна. Мы наивно полагали, что дороги строятся на наши налоги, а оказывается, гражданский долг требует от нас навыков пилотирования или перехода на гусеничный ход. Танк, как известно, проблем с рельефом не имеет.

Благодарим и за право «указывать на недостатки». Указываем мы исправно, правда, наши слова превращаются в бюрократическую тишину и обещания светлого будущего к 2030 году.

Посыл принят: средств нет, но терпение есть. И да, мы теперь соучастники. Только умоляем: когда будете объезжать эти «стратегические глубины» по встречной полосе, берегите себя. Нам ещё жить в этом великом замысле.
#отподписчика
https://t.me/problemufa/32121

Беспилотная опасность в Башкортостане

Так это не единичный случай, стоит зайти на официальный канал Город Уфа - там каждый комментарий про уборку снега от чиновников сопровождается ответом от жителей что работы не выполнены.
На мое обращение 25 февраля с вопросами почему не производится уборка снега около поликлиники, школы и детского сада чиновники всё отвечают, что вопрос на контроле и "уточним у профильных служб". Месяц выясняют. 🙈
Общался на неделе с представителем администрации, провел его по улице показал где сугробы и наледь, он выслушал головой покачал, согласился и ... ничего не сделал. При том они сами вышли на связь и предложили встретиться. Спрашивается для чего? Лицемерия и популизм.
И да, представитель в устном разговоре на мой вопрос почему они отчитываются что работы выполнены, а по факту не сделано ничего, сказал - "трактор проехал мы по gps увидели что он был на этом месте - значит всё выполнено, а реально что делалось никто не проверяет"...
Идеальная схема...
Да и с отчётами тоже беда: оцифровали оцифровывали, внедряли какие-то цифровые системы кучу средств потратили, а с ответами на обращения только хуже стало - отвечают не в попад, не по существу задаваемого вопроса, путают на какой вопрос отвечают - бардак и некомпетентность растет в геометрической прогрессии. Сравниваю опыт общения с администрацией десять лет назад с сегодняшним - неквалифицированность и бардак возросли кратно (даже в официальных ответах такие опусы приходят за подписью должностных лиц 🙈, "испанский стыд ").
Марсель Кашапов
https://t.me/problemufa/32137

Очередная атака БПЛА на Башкортостан. Беспилотники сбиты в районе нефтеперерабатывающих заводов Уфы. Два из них упали на строящийся дом в микрорайоне Затон. В результате произошло возгорание утеплителя. Прибывшие пожарные МЧС оперативно ликвидировали огонь. Два строителя получили легкие травмы, госпитализация не потребовалась.

От подписчика:

"Развилка на Затонском шоссе 20.03.2026.
Залатали чем могли 🤦"

Женщину, которой за многолетнюю работу дворником обещали выделить квартиру, в итоге обманули.

Беспилотную опасность сняли.

А может взять опыт Сарданы Авксентьевой в бытность её мэром Якутска?
Помните, она пересадила городских чиновников на такси, а автопарк распродала.
Мне кажется, что в условиях милионника это будет приличная экономия, которую и нужно будет пустить на ремонт дорог в городе.
Как я понял из публикаций, наш мэр на работу ездит в соответствующую погоду на велосипеде. Может и его чиновников пересадить на велосипеды и такси?
Если будут исходные данные, то могу рассчитать экономическую целесообразность такой замены.
Из комментариев
https://t.me/problemufa/32121

Спасибо за ваше предложение и за пример с опытом Сарданы Авксентьевой в Якутске. Очень здорово, что читатели не просто критикуют, а ищут и предлагают разные варианты улучшений, опираясь на лучшие практики других городов и мэров. Именно так и формируются живые, реальные изменения.
Мне как председателю Общественной палаты особенно радостно видеть, что уфимцы расширяют свой кругозор, анализируют управленческие решения из других регионов и стран, примеряют их к нашей реальности и предлагают для нашего города. Это как раз тот самый конструктивный диалог «власть – общество», о котором мы много говорим.
Предлагаю не ограничиваться разовыми идеями в комментариях, а вместе сформировать своего рода «банк идей» – перечень предложений, которые можно будет проработать и дальше уже системно продвигать: с экономическим обоснованием, правовой оценкой и пониманием последствий для качества жизни горожан и бюджета города.
Я уверен, одно из причин создания общественных палат - это как раз для того, чтобы такие инициативы собирать, обсуждать, дорабатывать и доносить до руководителей городов, республик и страны в целом, до профильных управлений и ведомств.
С коллегами подумаем, в каком формате лучше всего организовать совместную работу по формированию этого банка идей.
А пока предлагаю тем, у кого есть конкретные предложения, направлять их:
– в личные сообщения в мой канал, чтобы идеи не терялись;
– или еще лучше, через сайт Общественной палаты города Уфы http://opufa.ru/ или на нашу официальную почту opufarb@mail.ru – так они точно попадут в поле системной работы.
Отдельно хочу напомнить, что 7 апреля у нас с коллегами по палате запланирована стратегическая сессия. Было бы замечательно, если бы к этому времени мы уже собрали часть таких инициатив, чтобы обсудить их вместе, понять, какие из них реально применимы в наших условиях, и наметить шаги по внедрению.
Ещё раз благодарю за неравнодушие и за то, что вы не только критикуете, но и предлагаете свои варианты решений. Именно так постепенно и меняется система – не разовыми эмоциональными всплесками, а продуманными идеями, которые продолжают работать и после нас.
Виталий Золотов

Владимир Люст, в соответствии с законодательством РФ, намерен инициировать проведение Референдума местного значения о присоединении домов и земель Отрадовского сельсовета к г. Стерлитамак. По мнению Владимира Люста, район не в состоянии построить школу и детский сад в микрорайоне Лазурный, а городским властям это под силу.

На мой запрос отвечают уже с начала первого снегопада, то все сделали, то разберёмся. По итогу результат 0🤦‍♂️
Руслан Ибрагимов

Только банк идей не должен превращаться в список хотелок, оторванных от общих системных проблем. Иначе так и будем радоваться открытию детских площадок от Сбера и высаженным стебелькам деревьев, когда вокруг гниют трубы и всерьез ставится вопрос о строительстве полигона ТБО на месте городских лесов.
Ну и да, общественная палата не должна быть центром обработки таких хотелок (даже если это правда замечательные инициативы), выносящим вердикт, стоит или нет или реализовывать (а судьи кто?). ОП должна постоянно мониторить ситуацию, проводить исследования, держать руку на пульсе самых острых общественных проблем. В общем, быть не проектной которой, а живым органом участия горожан в местном самоуправлении
Идэль Гумеров
https://t.me/problemufa/32147