Цены на бензин в России начали снижаться. А Башнефть, интересно, в курсе?

По данным Петербургской биржи, накануне на торгах стоимость АИ-92 и АИ-95 снизилась почти на 2% по сравнению с предыдущей сессией. К середине дня котировки АИ-92 опустились до уровня около 65 тысяч 800 рублей за тонну, АИ-95 - до примерно 69 с половиной тысяч. Снижение началось после продолжительного роста, который наблюдался в первой половине марта.

Источник: МК.

#нам_пишут 👇

В доме 64 по проспекту Октября с 10/03 нет газоснабжения. Согласно объявлению 10/03 были проведены работы по техобслуживанию внутридомового газового оборудования и газопровода. По квартирам ходит сотрудник газовой службы и выписывает акты сдачи-приемки выполненных работ по техобслуживанию внутриквартирного газового оборудования (ООО Газпром межрегионгаз Уфа). По сути никаких работ по техобслуживанию не выполняется - нет давления газа в сети. Тем не менее, сумма в акте внушительная 902,27₽. На вопрос «когда включите газ» конкретных сроков нет, отвечает «когда обойду все квартиры». В доме проживают маленькие дети и пожилые люди. За что заплатят жильцы по квитанциям в следующем месяце? Что это- поборы с пользователей за не оказанные услуги? И когда дадут газ?!

Режим "Чёрного неба" снова ввели в Стерлитамаке. Из-за погоды выбросы от заводов и машин не будут рассеиваться. Газы спустятся на уровень жилых домов и будут держаться там сутки. По возможности, в это время лучше не гулять

Башкирия лидирует в Приволжском федеральном округе по разнообразию полезных ископаемых. На государственном балансе находятся более тысячи месторождений на территории республики. Геологоразведка продолжает находить богатые залежи строительных песков, песчано-гравийной смеси и строительного камня

У меня вопрос? По какому праву Уфу превратили в один сплошной полигон для испытания внедорожников? Весь асфальт в дырах, и создается ощущение, что яма на яме сидит и ямой погоняет.

Давайте пройдемся по конкретным адресам, которые просто кричат о помощи.

Сторона аэропорта? Там, колея по колено.
Затон? Туда вообще не приедешь нормально, если не хочешь, чтобы подвеска сделала тебе ручкой. Развязка на Затон словно разбомблена.
Улица Менделеева — это даже не дорога, а полоса препятствий! Яма на яме, и так — по всему городу!

Я понимаю, что зима и весна — тяжелое время для покрытия. Знаю, что ямочный ремонт идет, но очевидно же, что предпринимаемых мер недостаточно.

Почему мы должны ездить по бездорожью в городе, который позиционирует себя как столица?

Мнение редактора Mkset.

И переходите уже в MAX.

В Уфе построят огромный логистический парк за 5 миллиардов. Что это даст городу?

В Октябрьском районе рядом с Нагаевским шоссе началось строительство крупного складского комплекса. Инвестор вложит больше 4,9 млрд рублей, на участке уже выровняли грунт и забили около пяти тысяч свай. Два склада площадью 50 и 30 тысяч квадратов планируют ввести во втором квартале 2027 года, сообщает мэрия.

Давайте попробуем подумать, чем это может быть полезно городу. Проект очень дорогой и обещает быть нужным городу. Во-первых, это сразу создаст порядка тысячи рабочих мест, сказал Мавлиев. Для жителей ближайших микрорайонов это возможность работать недалеко от дома, не мотаться в центр.

К парку должны построить подъездную дорогу и съезды с Нагаевского шоссе, что в теории улучшит транспортную логистику района. А логистика и местоположение – это то, чем республика должна пользоваться активнее, чтобы наращивать экономический потенциал.

Ожидается, что крупный проект пополнит бюджет и повысит инвестиционную привлекательность Уфы, считают в мэрии.

Если же говорить о негативных последствиях, то начнем непосредственно с развязок – Нагаевское шоссе и Зининская развязка не резиновые. Добавятся грузовики, пробки станут обыденностью. А если учесть, что никакой культуры вождения у водителей большегрузов в нашем регионе нет, это создаст дополнительные проблемы.

Район рискует превратиться в транзитную зону, где жизнь будет подчинена грузопотокам, а не потребностям людей.

Ко всему прочему, любые склады и грузоперевозки сопровождают выхлопами, пыль и шум. Центру вряд ли станет хуже, там и своих проблем хватает, но жители Нагаево, раньше жившие в отдалении, получат сполна.

Ратмир Мавлиев обещает всестороннюю поддержку проекта. Посмотрим, учтут ли при строительстве интересы местных жителей или «тысяча рабочих мест» станет аргументом, перевешивающим всё остальное.

Что думаете о проекте? Делитесь в комментариях?

▫️Обратная связь
▫️Подписаться
▫️Подписаться в MАХ (чтобы не теряться) 👈

Никогда раньше не было таких дорог в Уфе. Сколько помню, никогда!
Какой-то кошмар! Едешь и боишься угодить в яму и приходит понимание, что никто не отвечает и никому нет дела, что нас просто кинули..
Из комментариев
https://t.me/problemufa/32104

А вы знали, что на каждого уфимца приходится аж три депутата - горсовета, Госсобрания и Госдумы?

В преддверии осенних выборов, хотелось бы у вас спросить, а вы знаете хоть одного своего депутата?
https://t.me/albertufarb/1290

Добрый день !
Я,жительница села Нагаево,хочу освятить одну неприятную ситуацию, которая уже на протяжении трех месяцев не даёт покоя обычным жилетелям республики.
В январе 2026 года все были ошарашены счетами за электричество. Всем подряд , независимо от того на каком отоплении находится дом , независимо от того живут в этом доме люди или нет - насчитали нереальные суммы для оплаты.
Конечно, люди не понимая в чем дело стали обращаться в Башэнерносбыт. Там людей уверели , что такие суммы сложились благодаря учета декабрьских показаний по нормативам, из-за того, что Бирские электросети не вовремя передали наши фактические показания. Бирские это все опровергают, утверждая что все показания подавались вовремя как и положено. Именно из-за ситуации с новым годом , с оплатой по нормативам, с повышением тарифов и общей суеты все согласились с тем что скорее всего это конфликт между работой двух организаций, что на следующий месяц все вернётся на свои места. В феврале ситуация повторилась.За одноэтажные дома в 100 кв.м. начали поступать квитанции с суммами которые невозможно вообразить. Дошло до того, что получить квитанцию около 20.000₽ (лишь за э/э!)- это прекрасно. Местные группы пистрели считами от 30 до 70-80 тысяч рублей. Невозможно было поверить, что это правда. Горячая линия БЭС и Бирских электросетей обрывалась. Было направлено куча заявлений с просьбой провести перерасчет.Важно отметить, что доступа к счетчикам, чтобы сверить показания, на столбе у нас нет . они установлены на самой верхушке электрического столба. В ходе разбирательства,вскрылось самое главное - наши счета , те самые, со страшными цифрами , были по их подсчётам верны. То есть наше потребление (напоминаю, потребление каждого дома в посёлке)выросло в несколько раз. Ситуация такая : в доме не поменялось ровным счетом ничего , не добавились никакие новые электроприборы, не увеличилась площадь дома - только теперь счетчики показывают при привычных 2500кВт за зиму ( в предыдущие года ) теперь 4900 кВт. А это напоминаю уже совсем другая сетка для расчета и совсем другие тарифы.
Народ толпами пошел за объяснениями , в голове не укладывается, куда уходят такие огромные объемы? В БЭС, не открываясь от мониторов , специалисты говорят : "счет ваш-оплачивайте. Что у вас поменялось в потреблении - не наше дело, может вы сутками брусчатку от снега отогреваете, а мы теперь виноваты". Я абсолютно согласна с тем, что конечно , зима в этом году была суровая да и весь дом держится на электричестве, но только если бы это был единичный случай. Но к сожалению такое, в каждом доме.
С газовым отоплением, конечно, дела обстоят намного лучше, но тоже вместе привычных ~600-800₽ , стали приходить платёжки около 3.000₽.
Ситуация дошла до абсурда. Односельчанин пишет : "Здравствуйте уезжал на весь февраль. За февраль счетчик намотал 7500 кВт. Насчитали 28.000₽. Правду не могу найти,хожу 2 недели".
Вдумайтесь в эти цифры. Для примера, парикмахерский салон , где на постоянной основе 30 дней в месяц работает два парикмахера и один мастер маникюра потребляет максимум 2500кВт. То есть поучается что нежилой дом , в состоянии покоя , со стабильно работающим на одной мощности котлом и одним холодильником потребляет как 3 таких салона.
Так же цитата с местной группы. Мужчина пишет:" При подключении электричества установил счётчик в щиток, для себя, но не сверял показания, не было необходимости. Сверив, обнаружил , что за 2 года проживания внутренний счетчик накрутил 19.320кВт, когда в счетах у БЭС (счетчик на столбе) показатель 39.152кВт.Разница 20.000кВт".
Сильно задел душу комментарий пожилой жительницы села : "В декабре 12000 ₽, а в январе 20350!Ничего в употреблении не изменилось.Я думаю за неплательщиков отдуваемся.Пенсия 23000 и живи вот на это...".
Кстати , версия с распределением потерь от неплательщиков в селе популярная. Получается, что за людей, которые безответственно относятся к своим обязанностям, расплачиваются другие. Продолжение »>

Обидно, мы уже потеряли любую веру в справедливость. Ни БЭС, ни Бирские электросети не хотят нас даже слушать. По из мнению правда на их стороне, ведь "счетчики не врут". Однако, обратившись к интернету, мы видим кучу статей, о том, что умные счётчики легко регулируются поставщиком и совсем не являются достоверными.
Прошу придать огласки данной ситуации и общими усилиями добиться перерасчёта, ведь при обращении напрямую нам в лицо смеются и предлагают обратиться в суд, если не жалко денег на юриста. А так же напоминают не забыть перед этим погасить ваш долг, ведь в случае чего подачу электроэнергии отключат за неуплату.
Спасибо всем кто дочитал данный пост, ждем ваших комментариев , лайков и репостов, ведь все это поможет продвинуть данный вопрос. Может быть кто-то сталкивался с такими же разбирательствами и добился успехов.
И напоследок подведу итог - платить никто не отказывается, мы всего лишь хотим платить только за свое потребление, а не за перераспределение потерь на нас.
#отподписчика

С праздником!

Как председатель Общественной палаты городского округа Уфа, я каждый день слышу от жителей обеспокоенность по поводу состояния дорог — и она абсолютно понятна. Действительно, в этом году качество дорожного полотна во многих районах города вызывает серьёзные вопросы.
Важно при этом понимать: городские службы не сидят сложа руки и не игнорируют проблему. Люди на местах работают, стараются, но, к сожалению, сегодня и у города, и у республики нет достаточного объёма финансирования, чтобы одновременно и быстро переложить или капитально отремонтировать все проблемные участки. Существенная часть средств сейчас уходит на решение более масштабных общегосударственных задач, связанных в том числе со сложной внешнеполитической и экономической ситуацией, поддержкой наших ребят и их семей.
Это не значит, что про дороги забыли. По мере появления возможностей и ресурсов дороги будут приводиться в порядок, и этот вопрос остаётся в повестке как у города, так и у республики. Сейчас же, в условиях ограниченного бюджета, принимаются точечные решения: где-то ямочный ремонт, где-то временные меры, чтобы хотя бы снизить риски для водителей.
Очень прошу отнестись к ситуации с пониманием и не сводить всё к обвинениям в адрес коммунальных и дорожных служб — там работают такие же наши земляки, которые ежедневно делают свою работу в непростых условиях. А водителей и пешеходов призываю быть внимательнее и аккуратнее на дорогах, чтобы не попадать в опасные ситуации и, по возможности, беречь и себя, и своих близких.
Мы, как общество, тоже должны участвовать в диалоге: конструктивно указывать на самые проблемные участки, предлагать решения и вместе искать баланс между текущими приоритетами и повседневным комфортом в городе.
Виталий Золотов
https://t.me/problemufa/32116

Как к председателю общественной палаты тогда вопрос: может стоит расставлять приоритеты и направлять ресурсы на жизненно важные вопросы и проблемы, а не тратить ресурсы на то, что может подождать, например, не подсветку делать или арку ( за весьма сомнительные расценки), не тропинки в лесу асфальтировать или ремонтировать общественное пространство, которое не имело признаков обветшалости и разрушенности, а направить на решение вопросов дорог, ремонта коммуникаций, тех же крыш домов, лифтов в конце концов.
Вы же наверное не будете у себя дома клеить новые красивые обои при протекающих трубах или сломанном унитазе, а в первую очередь будете решать эти вопросы, а потом уже делать визуальную красоту.
Учитывая все факторы сложной политической, экономической ситуации тем более вызывают недоумение и возмущение траты на "визуальные красоты", но при этом на жизненно важные проблемы оказывается средств нет. Как это так получается!? И может стоит прислушиваться к мнению жителей, что для них в приоритете : ехать по дороге с ямами и колеей,(представляющим угрозу жизни и безопасности) и смотреть на цветовую подсветку ( если получится, потому что это вряд-ли получится из-за опасной дороги) или ехать по безопасной дороге но без разных цветных подсветок. Вот это диалог, а не то: мы тут решили, что для вас будет лучше.
Ну и возвращаясь к тем же ямам, они ведь не в одночасье появились, из года в год на одних и тех же местах. Почему, если покрытие выполнено в соответствии требованиями нормативных требований для наших климатических условий и оно условно должно прослужить n - ое количество лет, начинает разваливаться уже после первого же зимне-весеннего сезона...
Марсель Кашапов
https://t.me/problemufa/32121

Банк России снизил ключевую ставку до 15%

Они и днём возят, я пока стою на остановке жду 74, примерно 10 минут, насчитала 6 большегрузов . И это каждый день. Нижегородка сейчас тонет в воде, а вывоза снега нет, только ввоз😡
Иван Иванов
https://t.me/problemufa/32115