This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Представлен спорткар Morgan Midsummer с дизайном в стиле 1930-х
Morgan и Pininfarina построили винтажный родстер без лобового стекла. Новинка будет выпущена небольшой партией из 50 экземпляров.
В основе двухдверки лежит модель Plus Six, но у неё оригинальный дизайн и уникальный деревянный пояс вокруг кокпита.
В движение Midsummer приводит рядная «шестерка» BMW B58 мощностью 340 л.c. и 550 Нм. Коробка передач — восьмидиапазонный автомат ZF. Разгон до 100 км/ч занимает около 4 сек. Максималка 260 км/ч.
Стоимость столь редкого эксклюзива около 200 тысяч фунтов стерлингов (23 млн рублей).
Про Авто
Morgan и Pininfarina построили винтажный родстер без лобового стекла. Новинка будет выпущена небольшой партией из 50 экземпляров.
В основе двухдверки лежит модель Plus Six, но у неё оригинальный дизайн и уникальный деревянный пояс вокруг кокпита.
В движение Midsummer приводит рядная «шестерка» BMW B58 мощностью 340 л.c. и 550 Нм. Коробка передач — восьмидиапазонный автомат ZF. Разгон до 100 км/ч занимает около 4 сек. Максималка 260 км/ч.
Стоимость столь редкого эксклюзива около 200 тысяч фунтов стерлингов (23 млн рублей).
Про Авто
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда сдаешь вождение на Tesla
Про Авто
Про Авто
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio и Stelvio Quadrifoglio получили спецверсию Super Sport
Спецверсия посвящена победе в гонке Mille Miglia 1928 года: в ней лидировал спорткар 6C 1500 Super Sport.
Автомобили отличаются оригинальными дисками на 19 дюймов для седана и на 21 дюйм для кроссовера. Кузов, тормозные механизмы и колеса окрашены в черный, а в обвесе использованы углепластиковые элементы.
Под капотом штатный 2,9-литровый V6 с турбонаддувом, форсированный до 520 л.с. Также установлена выхлопная система Akrapovic и самоблокирующийся дифференциал.
Всего выпустят 275 седанов и 175 кроссоверов.
Про Авто
Спецверсия посвящена победе в гонке Mille Miglia 1928 года: в ней лидировал спорткар 6C 1500 Super Sport.
Автомобили отличаются оригинальными дисками на 19 дюймов для седана и на 21 дюйм для кроссовера. Кузов, тормозные механизмы и колеса окрашены в черный, а в обвесе использованы углепластиковые элементы.
Под капотом штатный 2,9-литровый V6 с турбонаддувом, форсированный до 520 л.с. Также установлена выхлопная система Akrapovic и самоблокирующийся дифференциал.
Всего выпустят 275 седанов и 175 кроссоверов.
Про Авто
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Производство BMW 7 Series
Про Авто
Про Авто
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
BMW XM Black Carbon
Про Авто
Про Авто
Электромобиль Auto Red Bug, выпущенный еще в 1924 году компанией Automotive Electric Service Corporation, выставили на продажу
Автомобиль построен на деревянной платформе, которая играет роль силового каркаса и одновременно выполняет функции демпфера. Подвески у машины нет, а неровности дороги частично гасятся за счет изгибов древесины.
Автомобиль получил электромотор, закрепленный в кормовой части и вращающий одно колесо. Аккумуляторы располагались в ящике за сиденьями. На Auto Red Bug использовался двигатель, аналогичный тем, что на некоторых автомобилях с ДВС того периода выполняли функцию стартера.
100 лет назад эта машина пользовалась определенной популярностью, так как он был тихим и от него не было выхлопов, при этом он не требовал обслуживания и был прост в управлении из-за отсутствия коробки передач. Auto Red Bug стоил $125, в то время как Ford Model T предлагался от $290.
Про Авто
Автомобиль построен на деревянной платформе, которая играет роль силового каркаса и одновременно выполняет функции демпфера. Подвески у машины нет, а неровности дороги частично гасятся за счет изгибов древесины.
Автомобиль получил электромотор, закрепленный в кормовой части и вращающий одно колесо. Аккумуляторы располагались в ящике за сиденьями. На Auto Red Bug использовался двигатель, аналогичный тем, что на некоторых автомобилях с ДВС того периода выполняли функцию стартера.
100 лет назад эта машина пользовалась определенной популярностью, так как он был тихим и от него не было выхлопов, при этом он не требовал обслуживания и был прост в управлении из-за отсутствия коробки передач. Auto Red Bug стоил $125, в то время как Ford Model T предлагался от $290.
Про Авто
Ателье Manhart оснастило BMW 8 е31 мотором от BMW M5 е39
BMW 850i Е31 оснащалась 5,0-литровым V12. Ателье Manhart заменило его V8 того же объёма, отдачу которого довели до 420 сил — минимум на 120 л.с. больше, чем располагала оригинальная 850-я. С мотором работает шестиступенчатая механическая коробка.
Построят только 5 экземпляров спорткаров под названием Manhart MH8 5.0 V8, купе оценили в 149 000 евро — в полтора раза дороже новой BMW M4.
Про Авто
BMW 850i Е31 оснащалась 5,0-литровым V12. Ателье Manhart заменило его V8 того же объёма, отдачу которого довели до 420 сил — минимум на 120 л.с. больше, чем располагала оригинальная 850-я. С мотором работает шестиступенчатая механическая коробка.
Построят только 5 экземпляров спорткаров под названием Manhart MH8 5.0 V8, купе оценили в 149 000 евро — в полтора раза дороже новой BMW M4.
Про Авто
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оригинальный BMW E31 850 CSI
8-я серия была представлена в начале сентября 1989 на автосалоне во Франкфурте. 8-я серия была представлена с V12 и 6-ступенчатой мкпп. На ней также впервые была применена электронная педаль газа и задняя многорычажная подвеска с интегральным рычагом. Ещё на Е31 устанавливалась уникальная для того времени система с задними поворачивающимися колёсами, которые управлялись при помощи гидравлики.
На 850CSi устанавливался двигатель S70B56. Это был доработанный двигатель от 850i. Увеличение объёма до 5.6 литра дало увеличение мощности до 380 л. с. Именно этот мотор потом модернизировали и установили на McLaren F1. Автомобиль имел более жёсткую подвеску и уменьшенный клиренс. Модель имела более широкие колеса и бампера с улучшенной аэродинамикой. Трансмиссия только 6-ступенчатая мкпп.
Производство модели закончилось в конце 1996, так как невозможно было модернизировать двигатель S70B56 в соответствии с экологическими требованиями. Всего было выпущено 1510 экз. CSi.
Про Авто
8-я серия была представлена в начале сентября 1989 на автосалоне во Франкфурте. 8-я серия была представлена с V12 и 6-ступенчатой мкпп. На ней также впервые была применена электронная педаль газа и задняя многорычажная подвеска с интегральным рычагом. Ещё на Е31 устанавливалась уникальная для того времени система с задними поворачивающимися колёсами, которые управлялись при помощи гидравлики.
На 850CSi устанавливался двигатель S70B56. Это был доработанный двигатель от 850i. Увеличение объёма до 5.6 литра дало увеличение мощности до 380 л. с. Именно этот мотор потом модернизировали и установили на McLaren F1. Автомобиль имел более жёсткую подвеску и уменьшенный клиренс. Модель имела более широкие колеса и бампера с улучшенной аэродинамикой. Трансмиссия только 6-ступенчатая мкпп.
Производство модели закончилось в конце 1996, так как невозможно было модернизировать двигатель S70B56 в соответствии с экологическими требованиями. Всего было выпущено 1510 экз. CSi.
Про Авто
Федеральная служба охраны закупила большие кроссоверы GAC GS8
В Москве засветились кроссоверы GAC GS8 второго поколения с номерами Федеральная служба охраны и проблесковыми маячками синего цвета. Ведомство закупило как минимум пять таких машин.
У кроссоверов 19-дюймовые колёсные диски — это характерная особенность базовой версии с прайсовой ценой 3,9 млн рублей. Такой автомобиль оснащается 2,0-литровым 231-сильным бензиновым мотором и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, привод — полный. Даже базовая версия машины укомплектована неплохо: есть трёхзонный климат-контроль, экраны с диагональю 10,1 и 12,3 дюйма, круиз-контроль, камера заднего вида.
Про Авто
В Москве засветились кроссоверы GAC GS8 второго поколения с номерами Федеральная служба охраны и проблесковыми маячками синего цвета. Ведомство закупило как минимум пять таких машин.
У кроссоверов 19-дюймовые колёсные диски — это характерная особенность базовой версии с прайсовой ценой 3,9 млн рублей. Такой автомобиль оснащается 2,0-литровым 231-сильным бензиновым мотором и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, привод — полный. Даже базовая версия машины укомплектована неплохо: есть трёхзонный климат-контроль, экраны с диагональю 10,1 и 12,3 дюйма, круиз-контроль, камера заднего вида.
Про Авто
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мини-обзор GAC GS8
Про Авто
Про Авто