В Ростовской области задержали мужчину, который выдавал себя за инспектора ДПС
Сотрудники Госавтоинспекции по городу Шахты в Ростовской области задержали мужчину, который выдавал себя за сотрудника ГАИ. Об этом сообщает пресс-служба МВД по региону.
Как следует из заявления, фальшивого инспектора опознали по форме старого образца.
«Полицейские выяснили, что 65-летний мужчина останавливал транспортные средства и представлялся сотрудником Госавтоинспекции. Установлено, что задержанный не является действующим сотрудником органов внутренних дел», — заявили в МВД.
Правоохранительные органы выясняют мотивы и цели, которые преследовал нарушитель, вводивший граждан в заблуждение.
Фото: Нейросеть
➡️ Подписаться
➡️ Прислать новость
#ProAuto #ProAutoНовости
Сотрудники Госавтоинспекции по городу Шахты в Ростовской области задержали мужчину, который выдавал себя за сотрудника ГАИ. Об этом сообщает пресс-служба МВД по региону.
Как следует из заявления, фальшивого инспектора опознали по форме старого образца.
«Полицейские выяснили, что 65-летний мужчина останавливал транспортные средства и представлялся сотрудником Госавтоинспекции. Установлено, что задержанный не является действующим сотрудником органов внутренних дел», — заявили в МВД.
Правоохранительные органы выясняют мотивы и цели, которые преследовал нарушитель, вводивший граждан в заблуждение.
Фото: Нейросеть
#ProAuto #ProAutoНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ferrari показал самый мощный серийный суперкар 849 Testarossa
Компания Ferrari показала преемника модели SF90 Stradale — гибридный суперкар 849 Testarossa, получивший мотор рекордной мощности для серийных автомобилей итальянского бренда.
Внешне суперкар представляет из себя доработанный SF90 Stradale, чьим продолжением он и является. Облик автомобиля стал более минималистичным, особенно это бросается в глаза, если смотреть на передние и задние фары. Если в SF90 это были отдельные блоки осветителей, то в 849 — сплошные полосы как сзади, так и спереди.
В Ferrari отметили, что новинка не имеет внешних отсылок к классической Testarossa, выпускавшейся в 80-х годах. Итальянцы заявили, что дизайн вдохновлен прототипами из 70-х годов с добавлением четких геометрических линий.
Технические характеристики Ferrari 849 Testarossa
849 Testarossa оснащена классическим V8 с двумя турбинами, а также электромоторами на каждой из осей. Тубины же, по заявлениям Ferrari, стали самыми большими, которые когда-либо устанавливали в суперкары итальянской марки. Общая мощность составляет 1050 л.с., что делает 849 самым мощным серийным Ferrari за всю историю. Однако выпущенный ограниченным тиражом F80 имеет мощность 1200 л.с.
Моторы позволяют разгонять новинку до 100 км/ч за 2,2 секунды. До 200 км/ч спорткар доедет за 6,3 секунды. Максимальная скорость, заявленная производителем, составляет 330 км/ч. 849 Testarossa в модификации Spider будет немного медленнее, так как весит больше.
«849-я» может даже ездить исключительно на электротяге, однако движение будет ограничено расстоянием в 24 км. На чистом электричестве суперкар может ездить только на переднем приводе и на скорости не более чем 130 км/ч.
Салон Ferrari 849 Testarossa
Внутри 849 Testarossa — абсолютный минимализм. В нем нет, например, привычного экрана системы мультимедиа, все управление функциями машины перенесли на цифровую приборную панель. Также у пассажира есть небольшой экран, с помощью которого можно, в частности, переключать музыку. В остальном же это традиционный салон суперкара — сиденья-ковши, множество физических кнопок на руле и минимум изысков. Все для экономии веса.
Цены на новую Ferrari 849 Testarossa пока не объявлены. Carscoops предполагает, что они будут стартовать от $470 тыс. (чуть более 39 млн руб.).
Вероятно, ограниченные партии суперкаров появятся и в России по схеме параллельного импорта. Сейчас на российском рынке продают предшественника 849 Testarossa — 1000-сильный SF90 Stradale. Стоимость автомобиля, согласно объявлениям на классифайдах, начинается от 33 млн руб. За редкие версии Spider XX придется отдать до 245 млн руб.
➡️ Подписаться
➡️ Прислать новость
#ProAuto #ProAutoНовости
Компания Ferrari показала преемника модели SF90 Stradale — гибридный суперкар 849 Testarossa, получивший мотор рекордной мощности для серийных автомобилей итальянского бренда.
Внешне суперкар представляет из себя доработанный SF90 Stradale, чьим продолжением он и является. Облик автомобиля стал более минималистичным, особенно это бросается в глаза, если смотреть на передние и задние фары. Если в SF90 это были отдельные блоки осветителей, то в 849 — сплошные полосы как сзади, так и спереди.
В Ferrari отметили, что новинка не имеет внешних отсылок к классической Testarossa, выпускавшейся в 80-х годах. Итальянцы заявили, что дизайн вдохновлен прототипами из 70-х годов с добавлением четких геометрических линий.
Технические характеристики Ferrari 849 Testarossa
849 Testarossa оснащена классическим V8 с двумя турбинами, а также электромоторами на каждой из осей. Тубины же, по заявлениям Ferrari, стали самыми большими, которые когда-либо устанавливали в суперкары итальянской марки. Общая мощность составляет 1050 л.с., что делает 849 самым мощным серийным Ferrari за всю историю. Однако выпущенный ограниченным тиражом F80 имеет мощность 1200 л.с.
Моторы позволяют разгонять новинку до 100 км/ч за 2,2 секунды. До 200 км/ч спорткар доедет за 6,3 секунды. Максимальная скорость, заявленная производителем, составляет 330 км/ч. 849 Testarossa в модификации Spider будет немного медленнее, так как весит больше.
«849-я» может даже ездить исключительно на электротяге, однако движение будет ограничено расстоянием в 24 км. На чистом электричестве суперкар может ездить только на переднем приводе и на скорости не более чем 130 км/ч.
Салон Ferrari 849 Testarossa
Внутри 849 Testarossa — абсолютный минимализм. В нем нет, например, привычного экрана системы мультимедиа, все управление функциями машины перенесли на цифровую приборную панель. Также у пассажира есть небольшой экран, с помощью которого можно, в частности, переключать музыку. В остальном же это традиционный салон суперкара — сиденья-ковши, множество физических кнопок на руле и минимум изысков. Все для экономии веса.
Цены на новую Ferrari 849 Testarossa пока не объявлены. Carscoops предполагает, что они будут стартовать от $470 тыс. (чуть более 39 млн руб.).
Вероятно, ограниченные партии суперкаров появятся и в России по схеме параллельного импорта. Сейчас на российском рынке продают предшественника 849 Testarossa — 1000-сильный SF90 Stradale. Стоимость автомобиля, согласно объявлениям на классифайдах, начинается от 33 млн руб. За редкие версии Spider XX придется отдать до 245 млн руб.
#ProAuto #ProAutoНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Производитель пылесосов Dreame выпустит автомобиль. Он что-то напоминает
Компания Dreame известна как производитель бытовой техники и электроники, в частности, пылесосов. Но в конце года она покажет свой первый автомобиль
Китайский производитель бытовой техники и электроники Dreame показал рендер-изображения своего первого электромобиля, сообщило издание CarNewsChina.
Известно, что это будет ультра-люксовый спорткар, который должен бросить вызов Bugatti. Интересно, что на опубликованных изображениях прототип очень сильно напоминает как раз одну из моделей Bugatti — гиперкар Chiron.
Салон новинки от Dreame будет представлять из себя классический интерьер современных китайских автомобилей с большим дисплеем, который одновременно будет выполнять функции приборной панели и системы мультимедиа, а также с минимальным количеством физических кнопок.
Мировой дебют модели запланировал на выставке электроники CES в США в конце 2025 года. А пойти в «серию» электрокар должен в 2027 году.
Компания Dreame намерена запустить серийный выпуск люксового электрокара на собственном заводе в Берлине, который планирует построить и активно ищет для этого место. Предполагаемая площадка китайской компании находится рядом с немецким предприятием Tesla.
Dreame известен как производитель бытовой техники и электроники, в частности, пылесосов. Также в линейке бренда представлены фены, газонокосилки, телевизоры и очистители воздуха.
➡️ Подписаться
➡️ Прислать новость
#ProAuto #ProAutoНовости
Компания Dreame известна как производитель бытовой техники и электроники, в частности, пылесосов. Но в конце года она покажет свой первый автомобиль
Китайский производитель бытовой техники и электроники Dreame показал рендер-изображения своего первого электромобиля, сообщило издание CarNewsChina.
Известно, что это будет ультра-люксовый спорткар, который должен бросить вызов Bugatti. Интересно, что на опубликованных изображениях прототип очень сильно напоминает как раз одну из моделей Bugatti — гиперкар Chiron.
Салон новинки от Dreame будет представлять из себя классический интерьер современных китайских автомобилей с большим дисплеем, который одновременно будет выполнять функции приборной панели и системы мультимедиа, а также с минимальным количеством физических кнопок.
Мировой дебют модели запланировал на выставке электроники CES в США в конце 2025 года. А пойти в «серию» электрокар должен в 2027 году.
Компания Dreame намерена запустить серийный выпуск люксового электрокара на собственном заводе в Берлине, который планирует построить и активно ищет для этого место. Предполагаемая площадка китайской компании находится рядом с немецким предприятием Tesla.
Dreame известен как производитель бытовой техники и электроники, в частности, пылесосов. Также в линейке бренда представлены фены, газонокосилки, телевизоры и очистители воздуха.
#ProAuto #ProAutoНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наследник популярной Mazda 6 теперь продается в России, да еще и с гарантией
Новые Mazda EZ-6 продаются в России по цене от 3,87 до 5,3 млн рублей
В российских автосалонах начали продавать новые Mazda EZ-6, которые были завезены в страну через параллельный импорт.
Несколько дилеров из различных городов разместили объявления на популярных платформах. Эта модель стала первой для бренда, созданной на платформе от Changan.
Стоимость лифтбека стартует от 3,87 миллиона рублей, без учета текущих акций и специальных предложений. Например, дилер в Нижнем Новгороде предлагает машину в комплектации Range130 за эту цену.
Автомобиль имеет серый цвет серый металлик и светлый интерьер. В Москве и Санкт-Петербурге цены на Mazda EZ-6 варьируются от 4,9 до 5,3 миллиона рублей, в зависимости от комплектации и цвета кузова.
Все новые Mazda EZ-6 комплектуются единственным силовым агрегатом – гибридным 1,5-литровым мотором с общей мощностью 218 л.с. Коробка передач автоматическая, а привод – задний. Гарантия на автомобиль составляет два года или 100 тысяч километров.
➡️ Подписаться
➡️ Прислать новость
#ProAuto #ProAutoНовости
Новые Mazda EZ-6 продаются в России по цене от 3,87 до 5,3 млн рублей
В российских автосалонах начали продавать новые Mazda EZ-6, которые были завезены в страну через параллельный импорт.
Несколько дилеров из различных городов разместили объявления на популярных платформах. Эта модель стала первой для бренда, созданной на платформе от Changan.
Стоимость лифтбека стартует от 3,87 миллиона рублей, без учета текущих акций и специальных предложений. Например, дилер в Нижнем Новгороде предлагает машину в комплектации Range130 за эту цену.
Автомобиль имеет серый цвет серый металлик и светлый интерьер. В Москве и Санкт-Петербурге цены на Mazda EZ-6 варьируются от 4,9 до 5,3 миллиона рублей, в зависимости от комплектации и цвета кузова.
Все новые Mazda EZ-6 комплектуются единственным силовым агрегатом – гибридным 1,5-литровым мотором с общей мощностью 218 л.с. Коробка передач автоматическая, а привод – задний. Гарантия на автомобиль составляет два года или 100 тысяч километров.
#ProAuto #ProAutoНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России планируют наладить выпуск хорошо оснащенных кроссоверов
Завод «Автотор» может начать сборку автомобилей Seres Aito
Калининградский завод «Автотор» изучает возможность налаживания сборки автомобилей китайского бренда Seres Aito.
Подтверждением намерений может служить тендер на закупку большого количества трансмиссионных масел для редукторов, который проводит завод.
Эти масла предназначены для гибридных моделей Aito M5, M7 и M9. Ранее не поступало данных о планах по производству автомобилей Seres Aito в России.
Дистрибьюцией данной марки на российском рынке занимается компания «МБ Рус», заменившая представительство Mercedes-Benz.
В модельный ряд входят гибридные кроссоверы Aito M5 (от 4,69 млн рублей) и M7 (от 4,49 млн рублей), а также крупный кроссовер M9, который еще не поступил в продажу. С 2021 года Seres Group сотрудничает с IT-корпорацией Huawei, а их первые совместные машины появились на китайском рынке в 2022 году.
➡️ Подписаться
➡️ Прислать новость
#ProAuto #ProAutoНовости
Завод «Автотор» может начать сборку автомобилей Seres Aito
Калининградский завод «Автотор» изучает возможность налаживания сборки автомобилей китайского бренда Seres Aito.
Подтверждением намерений может служить тендер на закупку большого количества трансмиссионных масел для редукторов, который проводит завод.
Эти масла предназначены для гибридных моделей Aito M5, M7 и M9. Ранее не поступало данных о планах по производству автомобилей Seres Aito в России.
Дистрибьюцией данной марки на российском рынке занимается компания «МБ Рус», заменившая представительство Mercedes-Benz.
В модельный ряд входят гибридные кроссоверы Aito M5 (от 4,69 млн рублей) и M7 (от 4,49 млн рублей), а также крупный кроссовер M9, который еще не поступил в продажу. С 2021 года Seres Group сотрудничает с IT-корпорацией Huawei, а их первые совместные машины появились на китайском рынке в 2022 году.
#ProAuto #ProAutoНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Toyota представила совершенно новый добротный седан больше Camry
В конце года состоится премьера нового электрического седана Toyota bZ7
Совместное предприятие GAC-Toyota готовит к дебюту новый полностью электрический седан Toyota bZ7, официальная презентация которого намечена на конец года.
Производитель уже раскрыл дизайн модели.
Toyota bZ7 представляет собой большой седан длиной более 5,1 метра, напоминающий фастбек с изогнутой крышей, закрытой решеткой радиатора, С-образными фарами и полускрытыми дверными ручками.
Дополняют внешний вид многоспицевые 21-дюймовые колесные диски и LiDAR-сканер, расположенный на крыше. Размеры автомобиля составляют 5130 мм в длину, 1965 мм в ширину и 1506 мм в высоту, а колесная база достигает 3020 мм. Снаряженная масса составляет 2275 кг.
Электродвигатель от Huawei развивает мощность 207 кВт (278 л. с.) и питается от литий-железо-фосфатного аккумулятора компании CALB-Tech. Хотя информация о ёмкости аккумулятора и запасе хода пока не раскрыта, производитель отметил, что максимальная скорость ограничена на уровне 180 км/ч.
Внутри установлен трехспицевый мультируль, трапециевидная цифровая панель приборов, крупный центральный экран мультимедийного комплекса и платформа для беспроводной зарядки смартфонов.
Ожидается, что Toyota bZ7 станет первым автомобилем, интегрированным в интеллектуальную экосистему Xiaomi, которая связывает мобильные устройства, умные домашние приборы и автомобили, позволяя управлять, например, кондиционером дома, прямо из машины через мультимедийный дисплей. Подробные технические характеристики, дата начала продаж и цена модели будут объявлены позднее.
➡️ Подписаться
➡️ Прислать новость
#ProAuto #ProAutoНовости
В конце года состоится премьера нового электрического седана Toyota bZ7
Совместное предприятие GAC-Toyota готовит к дебюту новый полностью электрический седан Toyota bZ7, официальная презентация которого намечена на конец года.
Производитель уже раскрыл дизайн модели.
Toyota bZ7 представляет собой большой седан длиной более 5,1 метра, напоминающий фастбек с изогнутой крышей, закрытой решеткой радиатора, С-образными фарами и полускрытыми дверными ручками.
Дополняют внешний вид многоспицевые 21-дюймовые колесные диски и LiDAR-сканер, расположенный на крыше. Размеры автомобиля составляют 5130 мм в длину, 1965 мм в ширину и 1506 мм в высоту, а колесная база достигает 3020 мм. Снаряженная масса составляет 2275 кг.
Электродвигатель от Huawei развивает мощность 207 кВт (278 л. с.) и питается от литий-железо-фосфатного аккумулятора компании CALB-Tech. Хотя информация о ёмкости аккумулятора и запасе хода пока не раскрыта, производитель отметил, что максимальная скорость ограничена на уровне 180 км/ч.
Внутри установлен трехспицевый мультируль, трапециевидная цифровая панель приборов, крупный центральный экран мультимедийного комплекса и платформа для беспроводной зарядки смартфонов.
Ожидается, что Toyota bZ7 станет первым автомобилем, интегрированным в интеллектуальную экосистему Xiaomi, которая связывает мобильные устройства, умные домашние приборы и автомобили, позволяя управлять, например, кондиционером дома, прямо из машины через мультимедийный дисплей. Подробные технические характеристики, дата начала продаж и цена модели будут объявлены позднее.
#ProAuto #ProAutoНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM