Прилетел в Казахстан на горнолыжный курорт Чимбулак.
Сегодня день восстановления. Хожу, гляжу, ем) Никаких лыж.
Взял себе за правило – не кататься, если устал! А уже завтра утром отправлюсь на гору.
Почему я не катаюсь с первого дня?
Дорога – это большая нагрузка для нервной системы. Мало сна, шум, суета, нервишки, потому что нужно все взять и ничего не забыть. Все это жутко выматывает.
Дорога – это несколько часов подряд в сидячем положении. А потом резко сумки на плечо в вперед. И в такой ситуации легко себе навредить.
В итоге: тело разболтано и кривое, мышцы устали, а от правильной осанки не осталось и следа. Потому что мы еще и весь день в телефоне: брони отелей, такси, какие-то переписки и прочее и прочее…
Не самая лучшая почва для физических нагрузок. И если вы думаете “да чего там нагрузочного в горных лыжах – тебя подняли и ты вниз скатился, делов то”, то вы сильно недооцениваете нагрузку на организм, когда вы делаете вот этот самый спуск вниз.
В итоге, можно и накрыть свое тельце медным тазом. Поэтому будьте внимательны к отдыху после дороги. Не старайтесь выкатать каждый час пребывания на горнолыжке, закладывайте дни отдыха и восстановления.
Ну и какие предположения, что же я здесь забыл?)
Сегодня день восстановления. Хожу, гляжу, ем) Никаких лыж.
Взял себе за правило – не кататься, если устал! А уже завтра утром отправлюсь на гору.
Почему я не катаюсь с первого дня?
Дорога – это большая нагрузка для нервной системы. Мало сна, шум, суета, нервишки, потому что нужно все взять и ничего не забыть. Все это жутко выматывает.
Дорога – это несколько часов подряд в сидячем положении. А потом резко сумки на плечо в вперед. И в такой ситуации легко себе навредить.
В итоге: тело разболтано и кривое, мышцы устали, а от правильной осанки не осталось и следа. Потому что мы еще и весь день в телефоне: брони отелей, такси, какие-то переписки и прочее и прочее…
Не самая лучшая почва для физических нагрузок. И если вы думаете “да чего там нагрузочного в горных лыжах – тебя подняли и ты вниз скатился, делов то”, то вы сильно недооцениваете нагрузку на организм, когда вы делаете вот этот самый спуск вниз.
В итоге, можно и накрыть свое тельце медным тазом. Поэтому будьте внимательны к отдыху после дороги. Не старайтесь выкатать каждый час пребывания на горнолыжке, закладывайте дни отдыха и восстановления.
Ну и какие предположения, что же я здесь забыл?)
👍55❤19🔥10
Сегодня я проспал 13 часов. Не помню, чтобы со мной такое случалось. А если и было, то ооочень давно. А все потому что, мои часы на руке не перевели время)
За 5 часов до вчерашнего вылета я прогнал свой тренировочный протокол от ребят из Movement School. Все у кого он есть – очень рекомендую перед длинными переездами прогонять комплекс. У меня последние 4 года перед любой поездкой – это обязательная процедура.
Не делать его и в этот раз перед перелетом было просто нельзя. Много сидячего положения и надо было организм оживить, дать ему побольше нагрузки. Чтобы в дороге мышцы не заскрипели.
Вечером по приезду я еще раз прогнал протокол. И уже сегодня бодрый потихоньку вкатываюсь здесь на Чимбулаке перед соревнованиями FWQ 2 и 3 *.
За 5 часов до вчерашнего вылета я прогнал свой тренировочный протокол от ребят из Movement School. Все у кого он есть – очень рекомендую перед длинными переездами прогонять комплекс. У меня последние 4 года перед любой поездкой – это обязательная процедура.
Не делать его и в этот раз перед перелетом было просто нельзя. Много сидячего положения и надо было организм оживить, дать ему побольше нагрузки. Чтобы в дороге мышцы не заскрипели.
Вечером по приезду я еще раз прогнал протокол. И уже сегодня бодрый потихоньку вкатываюсь здесь на Чимбулаке перед соревнованиями FWQ 2 и 3 *.
👍40🔥24❤7
Откатал первый день. Здесь другой снег и рельеф. И нужно время, чтобы привыкнуть к новым условиям перед соревнованиями. И поэтому приходится идти на некоторые жертвы🙈 и кататься со сноубордистами 🤣
😁57🔥28👍13❤2👎1🤮1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера я был у подножья стартового склона. Снял видео, сделал фотографии.
Проведя 2 дня на Шымбулаке у меня есть опасения.
1. здесь дугой снег.
Не такой как в Сибири, не такой как у нас в Поляне. Он рассыпается на дропах под лыжами, не давая даже возможности нормально выпрыгнуть.
И это легко можно обернуться потерей контроля, ведь сразу под снегом острые камни.Такие прыжки дико опасны
2.Склон показался очень простым на первый взгляд. И для мне я это не очень хорошо. Потому что я не смогу проявить себя в полной мере.
Стартовые заезды планируются 22 и 24 февраля. У меня еще есть время вкататься. И подбить физуху. Все необходимое для моего комплекса у меня с собой.
Самое важное сейчас - привыкнуть к снегу. И сбалансировать тело. Чтобы все мышцы были включены в процесс, чтобы тело при прыжках и приземлениях отрабатывало на полную.
Потому что рвется всегда в самом слабом месте. Но когда все мышцы правильно подготовлены и готовы принимать нагрузку - даже если на соревнованиях что-то пойдет не так- обойдутся без травм.
Именно на это и направлены мои тренировочные протоколы.
Проведя 2 дня на Шымбулаке у меня есть опасения.
1. здесь дугой снег.
Не такой как в Сибири, не такой как у нас в Поляне. Он рассыпается на дропах под лыжами, не давая даже возможности нормально выпрыгнуть.
И это легко можно обернуться потерей контроля, ведь сразу под снегом острые камни.Такие прыжки дико опасны
2.Склон показался очень простым на первый взгляд. И для мне я это не очень хорошо. Потому что я не смогу проявить себя в полной мере.
Стартовые заезды планируются 22 и 24 февраля. У меня еще есть время вкататься. И подбить физуху. Все необходимое для моего комплекса у меня с собой.
Самое важное сейчас - привыкнуть к снегу. И сбалансировать тело. Чтобы все мышцы были включены в процесс, чтобы тело при прыжках и приземлениях отрабатывало на полную.
Потому что рвется всегда в самом слабом месте. Но когда все мышцы правильно подготовлены и готовы принимать нагрузку - даже если на соревнованиях что-то пойдет не так- обойдутся без травм.
Именно на это и направлены мои тренировочные протоколы.
👍49🔥14❤9
А что у нас с вечерним катанием на Шымбулаке? Проверяю. Кто катался ? Как вам?
👍47🔥20❤5⚡1
Последние 5 лет, я все тщательней готовлю себя к сезону и к любым соревнованиям.
Я вкладываю много усилий в такие проекты, как моя школа фрирайда в Геше. А этим летом будет программа восхождения на Эльбрус на скитуре (не пропустите анонс).
Из-за этого времени на свободную каталку остается все меньше. Без шуток, сезон расписан до мая.
Получается - чем больше я готовлюсь к сезону, тем меньше катаюсь?
На самом деле здесь противоположная зависимость: чем меньше я катаю, тем лучше мне надо подготовиться к сезону.
Потому что когда времени много, я могу не спеша заходить в сезон, раскатываться, мышцы вспоминают как двигаться, и я накатываю выносливость и набираю форму.
Но когда времени мало, нужно входить в сезон уже подготовленным, чтобы не тратить драгоценное время на восстановление физухи. Потому что иначе я просто перестану прогрессировать в лыжах.
Вместо прогресса, я буду набирать физуху. Бред же?
Иногда мне прилетают комментарии из серии: “ой подготовка к горам только спортикам нужна, накой она мне, если я катаю 5 дней в году”
Ребята, если вы катаете 5 дней в году, то вам как раз готовиться к вашему выезду на каталку нужно сильнее всех.
Ваши мышцы должны быть готовы к нагрузкам, они должны быть скоординированы, иначе вы тратите по 200 тыщ в год на катание на лыжах, а так и таскаетесь уже 3й сезон по зелено-синим трассам.
Поэтому я сам занимаюсь по протоколам от movementschool. Это эксперты по биомеханике тела, которые восстанавливали меня после серьезной травмы спины, и травмы колена на прошлых соревнованиях. Ребята, благодаря которым я сейчас здесь на соревнованиях FQW.
И я рекомендую эту программу всем, у кого устают ноги при катании на лыжах, начинает болеть спина или колени – https://proskischool.ru/kompleksnaya_prokachka
В этой программе – моя база, которая включена и в мои протоколы. По которым я тренируюсь весь год.
Я вкладываю много усилий в такие проекты, как моя школа фрирайда в Геше. А этим летом будет программа восхождения на Эльбрус на скитуре (не пропустите анонс).
Из-за этого времени на свободную каталку остается все меньше. Без шуток, сезон расписан до мая.
Получается - чем больше я готовлюсь к сезону, тем меньше катаюсь?
На самом деле здесь противоположная зависимость: чем меньше я катаю, тем лучше мне надо подготовиться к сезону.
Потому что когда времени много, я могу не спеша заходить в сезон, раскатываться, мышцы вспоминают как двигаться, и я накатываю выносливость и набираю форму.
Но когда времени мало, нужно входить в сезон уже подготовленным, чтобы не тратить драгоценное время на восстановление физухи. Потому что иначе я просто перестану прогрессировать в лыжах.
Вместо прогресса, я буду набирать физуху. Бред же?
Иногда мне прилетают комментарии из серии: “ой подготовка к горам только спортикам нужна, накой она мне, если я катаю 5 дней в году”
Ребята, если вы катаете 5 дней в году, то вам как раз готовиться к вашему выезду на каталку нужно сильнее всех.
Ваши мышцы должны быть готовы к нагрузкам, они должны быть скоординированы, иначе вы тратите по 200 тыщ в год на катание на лыжах, а так и таскаетесь уже 3й сезон по зелено-синим трассам.
Поэтому я сам занимаюсь по протоколам от movementschool. Это эксперты по биомеханике тела, которые восстанавливали меня после серьезной травмы спины, и травмы колена на прошлых соревнованиях. Ребята, благодаря которым я сейчас здесь на соревнованиях FQW.
И я рекомендую эту программу всем, у кого устают ноги при катании на лыжах, начинает болеть спина или колени – https://proskischool.ru/kompleksnaya_prokachka
В этой программе – моя база, которая включена и в мои протоколы. По которым я тренируюсь весь год.
🔥21👍12❤4