🛸 В Сингапуре стартовал совместный проект Airbus и Wilhelmsen по воздушной доставке посылок с берега на стоящие на якоре морские суда.

Дроны проследуют по заранее сформированным воздушным “коридорам”: радиус действия аппаратов составит порядка 1.5 км, затем разработчики расширят его до 3 км.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1912/drony-dostavyat-gruzy-na-vstavshie-na-yakor-korabli

🇷🇺 НПЦ Цифровые радиотехнические системы (ЦРТС) и ООО Кронштадт Аэро подписали соглашение о сотрудничестве в области интеграции БЛА в общее воздушное пространство.

Интеграция будет проходить на базе технологии автоматического зависимого наблюдения радиовещательного типа (АЗН-В) 1090ES с использованием многопозиционной системы наблюдения (МПСН) Альманах.

Для этого планируется испытать БЛА, оснащенные передатчиками АЗН-В 1090ES, в зоне наблюдения МПСН Альманах. Эта система пока что функционирует в С.Петербурге и Минводах и разворачивается в других регионах для нужд гражданской авиации.

В ЦРТС разработали ответчики Колибри, предназначенные для установки на БЛА. Первые летные испытания уже прошли в январе 2019 года с использованием БЛА VTOL-20 Кронштадт Аэро. Минимальная высота наблюдения составила менее 50 метров.

Источник: https://sovzond.ru/press-center/news/kartografiya/5521/

👻 С 5 июля 2019 года должны заработать поправки в Воздушный комплекс, касающиеся использования и регистрации БЛА в РФ. Механизм их действия по-прежнему не прояснен. В частности, не установлен порядок регистрации БЛА весом от 250 граммов до 30 кг, правительство свою работу все еще не сделало. Нет прописанной системы онлайн-регистрации. Есть и недовольные самими поправками, например, Федерация авиамодельного спорта России. Не услышаны предложения Ассоциации малых беспилотников России (АМБ), которые бы сделали поправки менее жесткими. ( http://amb.aero/events/4/ - предложения АМБ )

Источник и подробности https://sovzond.ru/press-center/news/bpla/5528/

🛸 ZALA Aero представит доклад "Экологический мониторинг заповедных территорий с применением БВС" на Всероссийской конференции по развитию ООПТ в Сочи. У компании есть опыт в области экологического мониторинга. Среди выполненных проектов компании - обслуживание береговой линии реки Волга, авиаучет животных в заказнике Степной, сотрудничество с WWF. Источник: http://zala.aero/zala-aero-na-vserossijskoj-konferencii-po-razvitiyu-oxranyaemyx-prirodnyx-territorij/

🇷🇺 Очередной пример полезного применения БЛА. Компания Курсир (подразделение Объединения РТС) представила в Испании на конгрессе по управлению воздушным движением World ATM Congress 2019 мобильный радиоизмерительный комплекс, предназначенный для установки на БЛА. С помощью комплекса можно сократить длительность и стоимость предварительных проверок аэронавигационного и светосигнального оборудования, чаще выполнять такие проверки, экономя на их стоимости.
Пресс-релиз компании Курсир: https://docs.google.com/document/d/1CVgINsdBw_j8yRD4JXIkn1gi0EHmRyuUhlxGC2qlQQU/edit?usp=sharing

Области применения БЛА http://robotrends.ru/robopedia/oblasti-primeneniya-bespilotnikov

🇷🇺 Авиакомпания "Полярные авиалинии" приобрела беспилотный комплекс ZALA 421-16E. В учебном центре ZALA обучат представителей покупателя. В комплекс входят два БЛА ZALA 421-16E c HD видеокамерой, цифровой фотокамерой, тепловизором и системой оповещения, радиостанции, а также мобильной устройство для приема видеосигнала с бортов и связи с наземной станцией управления.

"Полярные авиалинии" планируют использовать беспилотники для сопровождения поисково-спасательных операций, экологического мониторинга, создания картографического материала, патрулирования магистральных нефте- и газопроводов.

Источник: http://zala.aero/zala-aero-postavit-bespilotnyj-kompleks-ao-aviakompaniya-polyarnye-avialinii-yakutiya/
Подробнее о ZALA 421-16E https://youtu.be/QUw_y1TxHT4

🇩🇪 22 марта 2019 года работа аэропорта Франкфурта была на полчаса парализована появлением неопознанного беспилотника, пока полиция разбиралась с ситуацией. Первоначально наблюдатели считали, что заметили два беспилотника, но затем стало понятно, что рчеь идет об одном аппарате. Оператор БЛА не был обнаружен, как и его аппарат. Инцидент привел к задержке ряда рейсов.

Проблема с полетами БЛА в зонах, где это запрещено, становится все более серьезной - если в 2017 году они были замечены в запретных зонах аэропортов Германии службами воздушного движения 88 раз, то в 2018 году уже 158 раз!

Источник: https://www.dw.com/en/frankfurt-airport-halts-flights-after-drone-sighted/a-48030789 Подборку информации на тему "Проблемы и опасности, связанные с беспилотниками. Инциденты" можно найти здесь: http://robotrends.ru/robopedia/problemy-i-opasnosti-svyazannye-s-bespilotnikami.-incidenty

🛸 🇷🇺 Комплекс военной разведки Орион-Э впервые представили в Лиме, Малайзия на международной выставке, сообщила группа Кронштадт. Это комплекс воздушной разведки с аппаратом большой продолжительности полета (24 часа), по международной классификации - MALE. Аппарат способен обеспечивать воздушную разведку и патрулирование, определять координаты наземных и надводных объектов, заниматься топографический съемкой местности. Взлетная масса - 1 т, полезная нагрузка - до 200 кг. Призводитель утверждает, что БЛА и комплекс в целом построена из отечественных комплектующих.

🛸 Cormorant опрыскает поля пестицидами. Израильские беспилотники Cormorant с высокой грузоподъемностью и вертикальным взлетом и посадкой займутся опрыскиванием посевов пестицидами. Подход обеспечивает высокую точность и экономию.

Весит дрон свыше 1.4 тонн, максимальная скорость составляет порядка 180 км/ч, вес полезной нагрузки - свыше 500 кг. Аппарат может подниматься на высоту до 3.7 км и находиться в воздухе около 5 часов. Беспилотник можно перевозить на грузовике, ему не нужна взлетно-посадочная полоса, а главное - дрон способен летать ниже пилотируемых самолетов, что обеспечивает большую точность опрыскивания и экономию химических веществ. http://robotrends.ru/pub/1913/cormorant-opryskaet-polya-pesticidami

🇺🇸 UPS и Matternet получили одобрение FCC и начали регулярную доставку беспилотниками биологических образцов для проведения анализов в больницу в Северной Каролине, США. Это сократит время доставки образцов с обычных нескольких часов до нескольких минут. Это первые регулярные, санкционированные FCC, коммерческие доставки беспилотниками грузов в США. В данном случае заказчик оплачивает доставку биологических образцов для их анализа в условиях больничной лаборатории. http://robotrends.ru/pub/1913/zarabotali-pervye-kommercheskie-dostavki-dronami-v-ssha

🛸🇺🇸 На смену пилотируемым самолетам "рус-фанер" времен Второй мировой войны идут беспилотные американские фанерные дроны-глайдеры. Они покинут борт пилотируемых самолетов и вертолетов и спланируют в нужное место, снабжая дружественные силы.

Американская компания Logistic Gliders заключила контракт с DARPA и Marine Corps Warfighting Laboratory и разработала фанерный дрон LG-1K, предназначенный для запуска с самолета или вертолета. Аппарат может нести до 317 кг груза. Основное предназначение новинки - снабжение изолированных подразделений или дружественных войск, действующих в непосредственной близости от противников, обладающих развитыми системами ПВО.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1913/budushee-voennoy-logistiki---fanernye-drony

🛸 🇨🇳 DJI представила DJI Terra - пакет ПО, который может создавать 3D-модели и цифровые карты на основе данных, автоматически собираемых беспилотником компании. Этот софт позволяет использовать коптеры DJI с коммерческими целями для проектов в различных отраслях.

В режиме Oblique дрон выполняет несколько полетов по одному маршруту, самостоятельно управляя углом обзора камеры, что позволяет затем сгенерировать детальную 3D-модель объекта с учетом различных углов обзора.
Интересена и поддержка картографирования в реальном времени, что позволяет быстро получать 2D-ортомозаику, создавая качественные проекции любых участков. Это, например, удобно для составления планов ДТП, отслеживания изменений на строительных объектах, различных видов инспекций.

Подробнее: https://zen.yandex.ru/media/id/5c39bbc07cfae500aa85b9aa/dji-terra-pomojet-sozdavat-3dmodeli-5c9fc7b02aee0400b3d1b91d

ВВС США намереваются усилить пилотируемые самолеты ведомыми дронами: программа получила название Skyborg, а разработчики из Исследовательской лаборатории ВВС, вероятно, определились с планером беспилотника. Боеспособные прототипы появятся не раньше 2023 года.

В феврале 2019 года австралийское подразделение Boeing представило дрон Airpower Teaming System, способный нести на борту оружие и летать с пилотируемыми бортами на расстояние порядка 2 тыс. миль. Аналогичные аппараты разрабатывают Китай (Dark Sword) и Япония (Combat Support Unmanned Aircraft).

Лаборатория анонсировала программу после мартовских испытаний демонстратора XQ-58 компании Kratos. Ценность новых дронов определит их автономность, цена, боевая эффективность и легкость их интеграции с существующими пилотируемыми системами.

https://nationalinterest.org/blog/buzz/skyborg-air-forces-robot-wingman-could-fly-battle-f-35-49597

В Таиланде дроны с мультиспектральными камерами займутся мониторингом кофейных полей и помогут плантаторам бороться с “кофейной ржавчиной” - опустошительным грибковым заболеванием. Обнаружение проблем на ранних стадиях позволит фермерам устранить несколько больных растений раньше, чем эпидемия уничтожит урожай. Услуги оказывает национальная тайская компания Skyviv.

https://www.myscience.org.uk/news/2019/scientists_trial_drones_to_protect_coffee_plants_from_devastating_fungal_disease-2019-imperial

🇷🇺 В аналитическом центре АЭРОНЕТ проведены исследования по теме "Концептуальные предложения по интеграции беспилотных авиационных систем в воздушное пространство РФ".

В рамках исследования решались такие задачи:

+ разработка обоснованных предложений по структуре и содержанию концептуальных предложений по интеграции беспилотных авиационных систем в воздушное пространство Российской Федерации;

+ разработка предложений по этапности интеграции беспилотных авиационных систем в воздушное пространство Российской Федерации;

+ разработка Плана мероприятий («дорожной карты») по реализации концептуальных предложений по интеграции беспилотных авиационных систем в воздушное пространство Российской Федерации;

+ разработка предложений по разработке и апробации технологических решений, необходимых для интеграции БАС в воздушное пространство Российской Федерации.

http://nti-aeronet.ru/wp-content/uploads/2019/03/NIR_ANO_Konceptualnye-predlozhenija.pdf

🇺🇸 Полицейский департамент города Поулсбо, США, внедряет беспилотники: “дроны быстрого реагирования” займутся осмотром мест преступления, помогут вести наблюдение за преступниками или позволят офицерам проинструктировать пострадавших при помощи громкоговорителя еще до того, как кто-то к ним сможет добраться по земле. Помогут дроны и в ходе поисково-спасательных операций. Как ожидается, видеозаписи каждого вылета станут достоянием общественности.

Случай с Поулсбо - далеко не исключительный. Полиция, спасатели и пожарные США все чаще задействуют беспилотники, по информации за 2017 год правоохранители Китая использовали свыше 1 тысячи дронов.

Источник: https://www.kitsapsun.com/story/news/local/2019/03/31/poulsbo-police-drone-program-launch/3304082002/

Другие примеры использования БЛА силовыми, охранными структурами http://robotrends.ru/robopedia/silovye-ohrannye-struktury-i-bespilotniki

🇺🇸 В развитых странах за последние годы выросли поля солнечных батарей. Как правило, их мониторингом занимаются наземные команды. Внедрение для этого летающих беспилотников позволяет ускорить и удешевить обследование батарей, достаточно воспользоваться дроном с термокамерой.

Чикагская компания Testing Inc использует дроны, оснащенные цифровыми и инфракрасными камерами высокого разрешения для выявления дефектных ячеек “солнечных ферм”. Способ подходит и для осмотра батарей, размещенных на крышах домов. Один сотрудник с беспилотником может осмотреть ферму площадью свыше 8.8 тыс. квадратных метров всего за 45 минут, кстати, аппараты подходят и для инспекций ветряков.

Источник: https://www.powermag.com/using-infrared-drone-technology-to-inspect-solar-panels-and-wind-turbines/?pagenum=1

Другие примеры использования летающих беспилотников в энергетике: http://robotrends.ru/robopedia/energetika-i-bespilotniki

🤝 А вы собираетесь на встречу «Беспилотная авиация - 2019»? Это крупнейшая ежегодная международная деловая площадка для профессионального обсуждения международных трендов и инновационных решений, вопросов нормативно-правового и технического регулирования беспилотных авиационных систем. Присоединяйтесь!
http://www.aviacenter.events/Unmanned_Aviation_2019/

🇺🇸 Калифорнийский стартап Sabrewing проведет летные испытания грузового дрона Rhaegal в 2020 году: новинка сможет уклоняться от столкновений с препятствиями в автономном режиме. Вероятнее всего, системой заинтересуются американские военные.

Аппарат несет на борту камеру, лидар, радар, инфракрасный сенсор для ночных посадок и навигационную систему GPS. Вес загруженного дрона составит порядка 1.36 тонны. Аппарат сможет взлетать вертикально, поднимая порядка 360 кг - большие нагрузки потребуют использовать для взлета и посадки 90-метровую полосу. Размах крыльев аппарата составляет 9 метров, высота полета - порядка 6.7 км, скорость - 333 км/ч.

https://spectrum.ieee.org/tech-talk/aerospace/aviation/sabrewing-plans-a-cargo-drone-that-can-detect-and-avoid-obstacles

Еще о грузовых БЛА: http://robotrends.ru/robopedia/bespilotniki-s-vysokoy-gruzopodemnostyu

🇨🇳 В 2018 году китайские дроны на солнечных батареях прошли свыше 100 летных испытаний: как ожидается, аппараты будут использоваться в качестве атмосферных спутников и займутся раздачей интернета, обеспечением аварийной связи и мониторингом земной поверхности.

Поднебесная начнет развертывать основанные на “квазиспутниках” сети не ранее 2020 года. Вероятнее всего, процесс займет порядка 3 лет. http://robotrends.ru/pub/1914/kitay-osvaivaet-bla-na-solnechnyh-batareyah

🇨🇳 Китайские военные дроны экспортной серии Wing Loong выпустили свыше 3 тысяч боеприпасов по движущимся и стационарным целям - записи CCTV показали, что общая точность попаданий превысила 90%. В эту цифру вошли не только испытания на полигонах, но и также статистика боевых вылетов.

Аналитики часто сравнивают аппараты Wing Loong с американскими дронами MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper: “китайцы” слегка проигрывают им по ТТХ, зато стоят намного дешевле и поставляются в любые страны - в том числе и те, режимы которых США считают “сомнительными”.

По данным Xinhua News Agency, к декабрю 2018 года на мировой рынок было поставлено 100 аппаратов Wing Loong. Серьезная цифра - те же США произвели лишь немногим более 270 “Жнецов” начиная с 2001 года.

Источник: http://www.ecns.cn/news/military/2019-04-02/detail-ifzfwnmy4090961.shtml