Беспилотник парил в воздухе почти не перемещаясь на высоте 21 км над землей. Непрерывно в течение 25 суток. Это на 2/3 больше, чем прежний рекорд. Посадка прошла без проблем. Это был не просто рекордный полет, но также первый официальный полет первой серийной версии псевдоспутника с питанием от солнечных батарей, установленных на его крыле. Дрон совершил взлет 11 июля 2018 года и оставался в воздухе три недели подряд.

🌐 В прошлом году компания Aha соединила две части Рейкьявика, столицы Исландии, воздушным логистическим маршрутом. Суши и массу других потребительских продуктов желающим доставляли летающие дроны. Теперь Aha расширяет свой охват, вводя дополнительные 13 маршрутов. Единственное ограничение таково: дроны не должны отклоняться от согласованной траектории более, чем на 700 метров. Новая логистическая сеть охватит практически половину общины. http://robotrends.ru/pub/1832/dostavka-dronami-v-ryaykyavike-nabiraet-oboroty

🇺🇸 Дроны и цифры: реальная эффективность сельскохозяйственных беспилотников. Разбор небольшого кейса, - как применение БЛА позволило фермеру сэкономить на затратах. http://robotrends.ru/pub/1832/drony-i-cifry-realnaya-effektivnost-selskohozyaystvennyh-bespilotnikov

В Лужниках пройдет фестиваль летающих беспилотников - Moscow Drone Festival http://robotrends.ru/pub/1833/v-luzhnikah-proydet-festival-letayushih-bespilotnikov---moscow-drone-festival

Коптер Surefly компании Workhorse - один из реальных претендентов на победу в гонке "летающих такси". Надежная машинка с гибридным двигателем готова к полетам http://bit.ly/2PhRKu8

🇺🇸 🇨🇳 Еще десять лет назад первой ассоциацией на слово “дрон” выступали американские “Хищники” и “Жнецы”, но в последние годы Китай существенно сократил технологическое отставание и даже “откусил” солидный кусок рынка военных дронов. Достичь этого удалось, в частности, за счет продаж военных беспилотников странам, политику которых США считали “сомнительной” и куда, соответственно, не поставляли военные аппараты. В области потребительских беспилотников первенство Китая и вовсе очевидно - достаточно вспомнить про DJI. Еще о трендах рынка БЛА http://robotrends.ru/pub/1834/ssha-proigryvayut-kitayu-gonku-dronov

Boeing успешно испытал австралийскую систему, предназначенную для синхронизации полета нескольких дронов: http://robotrends.ru/pub/1834/boeing-otrabatyvaet-gruppovye-manevry-bla-v-avstralii

Современная пожарная авиация демонстрирует высокие результаты днем, однако практически не используется в ночное время: с заходом солнца и в условиях сильной задымленности, риски для пилотов существенно возрастают и операции приостанавливают до утра. В среднем, самолеты и вертолеты помогают пожарным не более 8 часов в сутки - в остальное время тушением занимаются исключительно наземные команды.


Как и в большинстве других случаев, решить проблему могли бы.. роботы. Речь идет о совместной работе крупных групп гетерогенных систем: малые дроны с тепловизорами и прочими сенсорами способны собирать информацию об очагах возгорания и передавать ее более крупным опционально-пилотируемым вертолетам, которые занялись бы непосредственным тушением пожаров. http://robotrends.ru/pub/1834/opcionalno-pilotiruemaya-aviaciya-potushit-lesnye-pozhary

Летающие беспилотники помогут защищать от пожаров лес в Рязанской области

ГБУ РО “Пожлес” министерства природопользования Рязанской области получил БЛА Supercam, разработанные и выпускаемые компанией “Беспилотные технологии”, Новосибирск, а также квадрокоптеры. Планируется задействовать беспилотники для патрулирования территорий в пожароопасный сезон. Подробнее по теме: http://robotrends.ru/robopedia/pozharnye-i-bespilotniki

🇷🇺 Правительство РФ хочет ужесточить наказание за использование незарегистрированных беспилотников

В России предлагается ввести штрафы для граждан, управляющих незарегистрированными беспилотными летающими аппаратами: дронами и мультикоптерами. Ранее поправками в Воздушный кодекс России была установлена обязанность регистрировать все беспилотники весом свыше 250 грамм.

Правоохранительные органы сообщают, что число инцидентов с участием летающих беспилотников за последние два года выросло в 12.5 раз. Введение штрафов якобы поможет в решении этой проблемы. Источник: http://rapsinews.ru/legislation_news/20180827/286787864.html

Регистрация БЛА могла бы стать не столь уж неприятным делом, в конце концов, она действует во многих странах, если бы процедура была простой, через интернет. И если бы затем разрешения на полет в зонах, не имеющих ограничений на полеты (исключая крупные города, аэропорты, АЭС, воинские части и т.п.), выдавались бы автоматически. Или, скажем, можно было бы взлетать через несколько минут после уведомления через интернет о своих намерениях использовать БЛА по такому-то маршруту. К сожалению, вместо этого имеем пока что чересчур усложненную и длительную процедуру оформления полетных разрешений. Совсем не то, чего хотелось бы, когда собираешься позапускать с ребенком хобби-беспилотник в сквере поблизости. Еще о регулировании дронов: http://robotrends.ru/robopedia/regulirovanie-dronov

Народно-освободительная армия Китая активно внедряет военную робототехнику и воздушные беспилотные системы: как стратегические, так и тактические. Обзорчик: http://bit.ly/2MYqNgP

✈ В России предлагается ввести штрафы для граждан, управляющих незарегистрированными беспилотными летающими аппаратами: дронами и мультикоптерами. Ранее поправками в Воздушный кодекс России была установлена обязанность регистрировать все беспилотники весом свыше 250 грамм. http://robotrends.ru/pub/1835/pravitelstvo-rf-hochet-uzhestochit-nakazanie-za-ispolzovanie-nezaregistrirovannyh-bespilotnikov

✈ Boeing выиграла контракт на поставку военного палубного заправщика MQ-25 Stingray. Первоначальное соглашение предусматривает выпуск четырех таких беспилотников к августу 2024 года - в случае успеха, объемы финансирования проекта могут превысить $7 млрд. Как ожидается, аппараты расширят дальность действия палубных истребителей-бомбардировщиков и штурмовиков F/A Super Hornet (другого детища Boeing, поглотившего McDonnell Douglas в 1997 году), а также поддержат новинку F-35. Прототипы БЛА MQ-25 Stingray уже взлетали и садились на палубу авианосца в 2013 году. http://robotrends.ru/pub/1836/boeing-vyigrala-kontrakt-na-postavku-palubnogo-zapravshika-mq-25-stingray

🚁 Дроны массово проникают в аграрный сектор развитых стран: фермеры используют БЛА для оценки состояния посевов и потребностей в ирригации, аналитические алгоритмы выявляют заболевания и разнородных паразитов на ранних стадиях, отдельные аппараты приходят на смену пилотируемой авиации и берут на себя точечное опрыскивание посевов. В большинстве случаев, внедрение новых технологий опирается на конкретные персоналии: визионеров сельскохозяйственной дронизации и их компании и стартапы. Давайте поговорим о первопроходцах в этой области, ознакомимся с их идеями и стратегиями. http://robotrends.ru/pub/1836/lica-vysokotehnologichnogo-agroproma-kuznecy-selskohozyaystvennoy-dronizacii

🚁 На британском моторном заводе Ford начали использовать мультикоптеры для инспекции высотных конструкций производственных зданий - опор, труб и участков крыши. Выигрыш во времени получается примерно 60-кратный, кроме того, исчезли риски, связанные с работой на высоте. Весь завод удается проинспектировать за день. http://robotrends.ru/pub/1836/kontrol-promyshlennyh-sooruzheniy-s-pomoshyu-multikopterov-osvoili-na-ford

🚜 Аграрный сектор - важная составляющая суверенитета страны, национальной безопасности, а в ряде случаев - экспорта и благосостояния народа. Сегодня эта область нуждается во внедрении высоких технологий: роботизация, дронизация и “точное земледелие” способны существенно увеличить производительность, сократить потребность в сезонных рабочих и минимизировать издержки фермеров.
Как выбрать дрон для точного земледелия - возможности и идеи. http://robotrends.ru/pub/1836/vybor-drona-dlya-tochnogo-zemledeliya-vozmozhnosti-i-idei

🚁 UberEats анонсировал развертывание логистической системы, в рамках которой доставкой еды и, возможно, товаров из магазинов займутся курьерские беспилотники. Ранее Uber вознамерились представить миру сеть пассажирских аэротакси.

Едва ли стоит ожидать скорого внедрения подобных сервисов - как и большинство других идей Uber, “дронизация” UberEats в настоящее время находится на стадии концепта. К тому же, формирование массовой воздушной логистической системы потребует серьезного пересмотра действующей транспортной инфраструктуры: первопроходцам дронизации понадобится внести ряд изменений в привычные нам градостроительное планирование, строительство, зонирование и управление воздушным трафиком. Наконец, Uber пришлось бы потягаться с такими гигантами, как Google и Amazon, которые уже давно разрабатывают и патентуют самые экзотические варианты использования БЛА. http://robotrends.ru/pub/1836/ubereats-zasmatrivaetsya-na-drony

🌐 В последние годы в Швейцарии основано свыше 80 стартапов (порядка 2.5 тыс. рабочих мест), занимающихся разработкой летающих беспилотников. Между Швейцарской высшей технической школой Цюриха и Федеральной политехнической школой Лозанны возникла своеобразная “Долина дронов” - последняя привлекает в том числе и представителей американского бизнеса.

Развитию бизнеса способствует близость к паре лучших в Европе (если не в мире) школ робототехники, программы поддержки инновационных стартапов и проектов, а также лояльное законодательство, не обремененное громоздкими бюрократическими механизмами.


Небо Швейцарии постепенно наполняется беспилотниками: ежегодно в стране продается свыше 22 тыс. аппаратов, 100 тыс. уже поднимаются в воздух. http://robotrends.ru/pub/1836/shvyaycariya-kolybel-dronizacii

🌐 Число применений небольших летающих беспилотников измеряется многими десятками, на сегодня их задействовали более, чем в сотне различных "профессий", и это безусловно далеко не предел. Одно из важных и вероятно перспективных направлений - доставка беспилотником кардиостимулятора к месту, где у кого-то в городе или сельской местности случилась остановка сердца. Пока что до коммерческого внедрения таких системы дело не дошло, но разработки идут. http://robotrends.ru/pub/1836/spasenie-s-nebes---drony-s-avtonomnymi-reanimacionnymi-kompleksami

🌐 Беспилотники радикально меняют парадигму боевых действий: солдаты могут в любой момент провести разведку и “заглянуть” за угол, не покидая своего убежища, а артиллеристы многократно повышают точность огня даже морально устаревших систем. http://robotrends.ru/pub/1836/luchshiy-drug-soldata---letayushiy-bespilotnik

🇷🇺 В России туриста оштрафовали за запуск квадрокоптера

Житель Красноярского края поднял в воздух свой квадрокоптер на смотровой площадке мемориала “Покорителям Енисея”. Оперативно вмешалась служба безопасности расположенной неподалеку Саяно-Шушенской ГЭС.

Абаканская транспортная прокуратура привлекла любителя видеозаписей с воздуха к административной ответственности, оштрафовав на 2000 рублей. Причина - запрещены полеты любых летательных средств в радиусе 8 км от ГЭС до высоты 2 км. Источник: http://www.zsproc.ru/news/6012.html

Можно предположить, что владелец беспилотника не интересовался ГЭС, иначе вероятно выбрал бы для запуска какую-то менее приметную точку. Скорее всего, о запрете полетов вокруг ГЭС он тоже не знал - интересно, где-то на видном месте выставлены соответствующие предупреждения?

Кстати, сейчас во ряде моделей современных дронов предусмотрен так называемый “геофенсинг”. Аппарат просто не полетит в “закрытую” от полетов зону, если это прошили на заводе-изготовителе. Интересно, направляла ли Россия список таких зон в DJI, чтобы исключить непреднамеренные нарушения правил владельцами хобби-беспилотников? Что-то мне подсказывает, что это не сделано. Проще ловить и штрафовать?

В целом, конечно, наблюдается гигантская разница к регулированию авиации, включая беспилотную, в России и в США. Поэтому в США воздух активно используется населением, а у нас..
В тему - пост о правилах выполнения полетов на неконтролируемых аэродромах в США http://bit.ly/2wNR2fK (на Facebook), а также новый Циркуляр, выпущенный FAA США. http://pilotbriefing.ru/698/