🖥 TRIALLI. Глушители и ремонтные элементы выхлопной системы
9 июля
Записаться
🖥 LUZAR. Электровентиляторы охлаждения
10 июля
Записаться
🖥 BIG FILTER. Топливные фильтры
10 июля
Записаться
🖥 TRIALLI. Амортизаторы и опоры стоек
11 июля
Записаться
🖥 STARTVOLT. Свечи зажигания
12 июля
Записаться
🖥 MILES. Тормозные колодки
18 июля
Записаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2
🚘 Названы автомобили, которые чаще всего импортируются в Россию
По данным аналитического агентства "Автостат", в июне этого года в нашу страну было импортировано 69,4 тыс. новых легковых автомобилей. Чаще всего ввозились Chery Tiggo 7 Pro Max, Changan CS55 Plus, Omoda C5, Chery Tiggo 4 Pro и Haval M6.
Июньские объёмы оказались намного меньше мартовских; резкое падение поставок началось в апреле. По словам исполнительного директора агентства «Автостат» Сергея Удалова, такие скачки могут быть связаны с изменением правил ввоза машин с 1 апреля.
Всего за шесть месяцев 2024 года в РФ было ввезено 408,5 тыс. новых легковых автомобилей – на 79,8% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
За указанный период также было поставлено 177,8 тыс. подержанных авто (-19,2% к шести месяцам 2023 года); по итогам июня – 32,8 тыс. машин с пробегом. Больше всего было ввезено японских Honda Freed, Toyota Corolla, Honda Fit, Honda Stepwgn и Toyota Wish.
В июне новые «легковушки» чаще всего везли из Китая (93,7% от общего объёма импорта), Казахстана (1,9%) и Республики Беларусь (1,7%). Автомобили с пробегом поставлялись из Японии (66,1%), Южной Кореи (13,7%) и Республики Беларусь (10%).
По данным аналитического агентства "Автостат", в июне этого года в нашу страну было импортировано 69,4 тыс. новых легковых автомобилей. Чаще всего ввозились Chery Tiggo 7 Pro Max, Changan CS55 Plus, Omoda C5, Chery Tiggo 4 Pro и Haval M6.
Июньские объёмы оказались намного меньше мартовских; резкое падение поставок началось в апреле. По словам исполнительного директора агентства «Автостат» Сергея Удалова, такие скачки могут быть связаны с изменением правил ввоза машин с 1 апреля.
Всего за шесть месяцев 2024 года в РФ было ввезено 408,5 тыс. новых легковых автомобилей – на 79,8% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
За указанный период также было поставлено 177,8 тыс. подержанных авто (-19,2% к шести месяцам 2023 года); по итогам июня – 32,8 тыс. машин с пробегом. Больше всего было ввезено японских Honda Freed, Toyota Corolla, Honda Fit, Honda Stepwgn и Toyota Wish.
В июне новые «легковушки» чаще всего везли из Китая (93,7% от общего объёма импорта), Казахстана (1,9%) и Республики Беларусь (1,7%). Автомобили с пробегом поставлялись из Японии (66,1%), Южной Кореи (13,7%) и Республики Беларусь (10%).
🤔2
👉🏻 AIRLINE. Товары для шиномонтажа
5 августа
Записаться
👉🏻 CARBERRY GmbH. Информация о проведении акции "Золотое время с CARBERRY GmbH!"
5 августа
Записаться
👉🏻 AIRLINE. Домкраты
6 августа
Записаться
👉🏻 TRIALLI. Ассортимент для грузового автотранспорта
7 августа
Записаться
👉🏻 AIRLINE. Щетки стеклоочистителя PREMIUM
7 августа
Записаться
👉🏻 CARBERRY GmbH. Информация о проведении акции "Золотое время с CARBERRY GmbH!"
8 августа
Записаться
👉🏻 STARTVOLT. Датчики кислорода
8 августа
Записаться
👉🏻 TRIALLI. Крестовины
9 августа
Записаться
👉🏻 TRIALLI. Ступицы и подшипники ступиц
28 августа
Записаться
👉🏻 LUZAR. Турбокомпрессоры
30 августа
Записаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3👏2
🤔Нужно ли менять вязкость масла в двигателе в зависимости от времени года?
Многие задаются вопросом, нужно ли менять вязкость масла в двигателе в зависимости от времени года. Ответ на этот вопрос неоднозначен и зависит от региона и условий эксплуатации автомобиля.
В настоящее время сезонные масла практически не используются, им на смену пришли всесезонные масла. Классификация масел SAE J300 помогает понять, какое масло выбрать. Летние и зимние масла обозначаются обычными числами, например, SAE 30 и SAE 20, а всесезонные масла — через дефис, например, 5W-30 и 0W-30.
Если зимой температура не опускается ниже -30 °C, то масло 5W-30 можно использовать круглый год без необходимости перехода на масло 0W-30 зимой. Однако если летом применяется масло 5W-40, а зимой меняется на 5W-30, это является ошибкой, так как низкотемпературная вязкость масла не меняется, а меняется только рабочая вязкость.
Использование моторного масла высокого качества и соответствующего уровня свойств позволит продлить срок службы двигателя и уменьшить время, проводимое на сервисной станции.
Многие задаются вопросом, нужно ли менять вязкость масла в двигателе в зависимости от времени года. Ответ на этот вопрос неоднозначен и зависит от региона и условий эксплуатации автомобиля.
В настоящее время сезонные масла практически не используются, им на смену пришли всесезонные масла. Классификация масел SAE J300 помогает понять, какое масло выбрать. Летние и зимние масла обозначаются обычными числами, например, SAE 30 и SAE 20, а всесезонные масла — через дефис, например, 5W-30 и 0W-30.
Если зимой температура не опускается ниже -30 °C, то масло 5W-30 можно использовать круглый год без необходимости перехода на масло 0W-30 зимой. Однако если летом применяется масло 5W-40, а зимой меняется на 5W-30, это является ошибкой, так как низкотемпературная вязкость масла не меняется, а меняется только рабочая вязкость.
Использование моторного масла высокого качества и соответствующего уровня свойств позволит продлить срок службы двигателя и уменьшить время, проводимое на сервисной станции.
👍5❤3🤔2
А вы меняете вязкость масла в зависимости от времени года?
Anonymous Poll
13%
Да, меняю
87%
Нет, использую масло одной вязкости
🛞Торможение двигателем: вред или польза?
Торможение двигателем — это процесс замедления автомобиля с помощью переключения передач на пониженные ступени без использования педали тормоза. В этом посте мы рассмотрим плюсы и минусы такого метода торможения.
➕ Плюсы торможения двигателем:
👉🏻 Экономия топлива: при торможении двигателем топливо не расходуется на бесполезные циклы «разгон-торможение», что позволяет сэкономить топливо.
👉🏻 Улучшение работы вакуумного усилителя тормозов: при плавном замедлении с помощью коробки передач вакуумный усилитель тормозов работает эффективнее, что обеспечивает лучшее торможение при необходимости.
👉🏻 Дополнительная смазка и охлаждение двигателя: при высоких оборотах масляный насос работает в полную силу, прогоняя масло через скрытые каналы и дополнительно охлаждая силовой агрегат.
❌ Минусы торможения двигателем:
👉🏻 Увеличивается риск аварийных ситуаций, так как при этом не загораются стоп-сигналы, и другие участники дорожного движения могут не заметить снижения скорости вашего автомобиля.
👉🏻 Повышается изнашиваемость механизмов, особенно мотора, из-за обратных нагрузок и боковых нагрузок на двигатель.
👉🏻 Увеличивается потребление масла, так как при таком торможении нагрузка на вентиляционную систему возрастает.
👉🏻 Увеличивается вероятность заноса на скользкой дороге, если техника торможения нарушается.
Как вы считаете, является ли торможение двигателем безопасным, или лучше использовать тормоза?
Торможение двигателем — это процесс замедления автомобиля с помощью переключения передач на пониженные ступени без использования педали тормоза. В этом посте мы рассмотрим плюсы и минусы такого метода торможения.
👉🏻 Экономия топлива: при торможении двигателем топливо не расходуется на бесполезные циклы «разгон-торможение», что позволяет сэкономить топливо.
👉🏻 Улучшение работы вакуумного усилителя тормозов: при плавном замедлении с помощью коробки передач вакуумный усилитель тормозов работает эффективнее, что обеспечивает лучшее торможение при необходимости.
👉🏻 Дополнительная смазка и охлаждение двигателя: при высоких оборотах масляный насос работает в полную силу, прогоняя масло через скрытые каналы и дополнительно охлаждая силовой агрегат.
👉🏻 Увеличивается риск аварийных ситуаций, так как при этом не загораются стоп-сигналы, и другие участники дорожного движения могут не заметить снижения скорости вашего автомобиля.
👉🏻 Повышается изнашиваемость механизмов, особенно мотора, из-за обратных нагрузок и боковых нагрузок на двигатель.
👉🏻 Увеличивается потребление масла, так как при таком торможении нагрузка на вентиляционную систему возрастает.
👉🏻 Увеличивается вероятность заноса на скользкой дороге, если техника торможения нарушается.
Как вы считаете, является ли торможение двигателем безопасным, или лучше использовать тормоза?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔1
Вы применяете торможение двигателем?
Anonymous Poll
29%
Да, постоянно
38%
Время от времени бывает
33%
Нет, не нагружаю мотор, использую тормоза
Уважаемые партнеры, мы рады сообщить вам о долгожданном открытии нового склада в городе Анапа!
✅ С подробным расписанием доставок по направлениям вы можете ознакомиться, кликнув по ссылке
✅ С подробным расписанием доставок по направлениям вы можете ознакомиться, кликнув по ссылке
🔥5👍4👏2
Советский автопром умел удивлять!
🚙 Сегодня мы составили подборку советских автомобилей,которые остались только в опытных образцах. Фото представлены в порядке перечисления.
1️⃣ ЗИС-112 1951. На ЗИС-112 был установлен экспериментальный восьмицилиндровый мотор объемом 6005 см. куб., с двумя карбюраторами. Он развивал мощность в 182 л.с. при 3500 об./мин. Максимальная скорость составляла... 204 км/ч!
2️⃣ ГАЗ-16. Автомобиль ГАЗ 16А с аэродинамической разгрузкой был создан на ГАЗе в 1962 году под руководством ведущего конструктора А.А. Смолина. Суть идеи была в том, чтобы научить обычную автомашину преодолевать небольшие непролазные топи с помощью воздушной подушки.
3️⃣ Москвич Г2. Рекордно-гоночный автомобиль «Москвич-Г2» был разработан конструкторами И. Гладилиным и И. Окуневым и построен на МЗМА в 1956 г. Двигатель марки «Москвич-405» развивал мощность до 75 л. с. при 5600 об/мин, что позволяло автомобилю снаряженной массой 660 кг развивать скорость свыше 220 км/ч.
4️⃣ Победа Спорт. В качестве базы для него конструктор взял легендарную автомашину ГАЗ-М20 «Победа». Его серийный кузов был значительно изменён, так его крыша уменьшилась по высоте на 160 миллиметров, на нём спереди и сзади смонтировали обтекатели. В качестве силового агрегата для «Победа-Спорт» взяли серийный двигатель от обычной «Победы». Для этого его объём увеличили до 2487 см. куб. На автомобиль установили так же два карбюратора. Эти меры привели к тому, что мощность мотора позволила выдать 75 «лошадей». Всего гоночные автомобили «Победа-Спорт» выиграны три чемпионата СССР в 1950, 1955 и 1956 году. Этот спорткар стал первой полноценной советской гоночной машиной, ничем не уступающей по своим характеристикам зарубежным аналогам.
5️⃣ Торпедо-ГАЗ. ГАЗ-СГ2 «Торпедо-ГАЗ» – спортивный автомобиль, созданный легендарным конструктором ГАЗа - А.А.Смолиным в 1951-м году. На этом автомобиле было установлено два рекорда скорости СССР. Силовой агрегат был позаимствован у Победы, но объем двигателя был увеличен до 2487 см. куб., был установлен нагнетатель «Рутс», мощность модернизированного мотора составляла - 105 л.с.
🚙 Сегодня мы составили подборку советских автомобилей,которые остались только в опытных образцах. Фото представлены в порядке перечисления.
1️⃣ ЗИС-112 1951. На ЗИС-112 был установлен экспериментальный восьмицилиндровый мотор объемом 6005 см. куб., с двумя карбюраторами. Он развивал мощность в 182 л.с. при 3500 об./мин. Максимальная скорость составляла... 204 км/ч!
2️⃣ ГАЗ-16. Автомобиль ГАЗ 16А с аэродинамической разгрузкой был создан на ГАЗе в 1962 году под руководством ведущего конструктора А.А. Смолина. Суть идеи была в том, чтобы научить обычную автомашину преодолевать небольшие непролазные топи с помощью воздушной подушки.
3️⃣ Москвич Г2. Рекордно-гоночный автомобиль «Москвич-Г2» был разработан конструкторами И. Гладилиным и И. Окуневым и построен на МЗМА в 1956 г. Двигатель марки «Москвич-405» развивал мощность до 75 л. с. при 5600 об/мин, что позволяло автомобилю снаряженной массой 660 кг развивать скорость свыше 220 км/ч.
4️⃣ Победа Спорт. В качестве базы для него конструктор взял легендарную автомашину ГАЗ-М20 «Победа». Его серийный кузов был значительно изменён, так его крыша уменьшилась по высоте на 160 миллиметров, на нём спереди и сзади смонтировали обтекатели. В качестве силового агрегата для «Победа-Спорт» взяли серийный двигатель от обычной «Победы». Для этого его объём увеличили до 2487 см. куб. На автомобиль установили так же два карбюратора. Эти меры привели к тому, что мощность мотора позволила выдать 75 «лошадей». Всего гоночные автомобили «Победа-Спорт» выиграны три чемпионата СССР в 1950, 1955 и 1956 году. Этот спорткар стал первой полноценной советской гоночной машиной, ничем не уступающей по своим характеристикам зарубежным аналогам.
5️⃣ Торпедо-ГАЗ. ГАЗ-СГ2 «Торпедо-ГАЗ» – спортивный автомобиль, созданный легендарным конструктором ГАЗа - А.А.Смолиным в 1951-м году. На этом автомобиле было установлено два рекорда скорости СССР. Силовой агрегат был позаимствован у Победы, но объем двигателя был увеличен до 2487 см. куб., был установлен нагнетатель «Рутс», мощность модернизированного мотора составляла - 105 л.с.
👍6🔥3🤔1
Единственная дорога России, которая вошла в список десяти самых красивых автомобильных дорог мира по версии научно-популярного журнала «National Geographic» — это...
Anonymous Quiz
61%
Чуйский тракт
16%
Трасса Р-21 «Кола»
23%
Трасса А‑147 Джубга — Сочи
Какая дорога признана самой длинной в России?
Anonymous Quiz
25%
Автодорога Р-504 «Колыма»
59%
Федеральная трасса «Амур» Р-297
16%
Федеральная трасса А-331 «Вилюй»
Сколько времени в среднем займёт путешествие из Калининграда до Владивостока на автомобиле (без учета остановок)?
Anonymous Quiz
16%
95 часов
79%
132 часа
5%
79 часов
Какая дорога считается среди водителей самой опасной в России?
Anonymous Quiz
34%
М4 "Дон"
23%
М297 "Амур"
43%
М5 "Урал"
👍1
И финальный вопрос: сколько всего дорог федерального значения насчитывается в Российской Федерации?
Anonymous Quiz
53%
129 дорог
33%
101 дорога
14%
85 дорог