Forwarded from Алексей Чекунков
После 3-летнего локдауна китайские компании вышли одновременно и более устремленными к действию, и более сфокусированными. Проекты на Дальнем Востоке, которые представили нам в рамках рабочих встреч - хорошо проработаны и имеют все шансы состояться.
Образовательная компания "Лунмэй" из Харбина зарабатывает на том, что готовит китайских ребят поступать в российские ВУЗы. Это дает нашим университетам экспортную выручку и одновременно сближает молодежь двух стран, формирует ту самую "мягкую силу". Договорились построить кампус на площадке создаваемого города Спутника / Владивостока. Будем обучать до 2000 китайских студентов русскому языку. Костяк преподавателей составят россияне. Образовательный партнер - ДВФУ.
Энергетическая компания Китая CEIC планирует проект по строительству крупнейшей ветро-электростанции в Амурской обл. мощностью более 1000 МВт для экспорта энергии в Китай. Российским партнером выступает En+. Три принципа, которые я обозначил китайским партнерам, и которые верны для любого российско-китайского проекта: (1) научный подход - все внимательно посчитать, (2) взаимная выгода, симметрия интересов России и Китая и (3) полная прозрачность. Попросил коллег "прописать" в регионе их подрядчика, чтобы налоги шли в бюджет Амурской области. Мы в свою очередь готовы расширить для проекта ТОР Амурскую.
Холдинг Легендагро - один из первых крупных китайских инвесторов в агрокомплекс на Дальнем Востоке: выращивают рис в Примоском крае, занимаются логистикой, строят свои портовые мощности. Сейчас готовятся переходить в глубокую переработку: зерновой терминал в бухте Суходол, строительство завода по переработке масляничных, СП по селекции семян.
Договорились создать Агропарк в Приморском крае - чтобы привлекать ответственных китайских инвесторов и строить современные перерабатывающие производства. Исторически мелкие китайские сельхозкомпании успели заработать неважную репутацию на ДВ. Работа с такими инвесторами как Легендагро должна открыть новую страницу в этой сфере.
Образовательная компания "Лунмэй" из Харбина зарабатывает на том, что готовит китайских ребят поступать в российские ВУЗы. Это дает нашим университетам экспортную выручку и одновременно сближает молодежь двух стран, формирует ту самую "мягкую силу". Договорились построить кампус на площадке создаваемого города Спутника / Владивостока. Будем обучать до 2000 китайских студентов русскому языку. Костяк преподавателей составят россияне. Образовательный партнер - ДВФУ.
Энергетическая компания Китая CEIC планирует проект по строительству крупнейшей ветро-электростанции в Амурской обл. мощностью более 1000 МВт для экспорта энергии в Китай. Российским партнером выступает En+. Три принципа, которые я обозначил китайским партнерам, и которые верны для любого российско-китайского проекта: (1) научный подход - все внимательно посчитать, (2) взаимная выгода, симметрия интересов России и Китая и (3) полная прозрачность. Попросил коллег "прописать" в регионе их подрядчика, чтобы налоги шли в бюджет Амурской области. Мы в свою очередь готовы расширить для проекта ТОР Амурскую.
Холдинг Легендагро - один из первых крупных китайских инвесторов в агрокомплекс на Дальнем Востоке: выращивают рис в Примоском крае, занимаются логистикой, строят свои портовые мощности. Сейчас готовятся переходить в глубокую переработку: зерновой терминал в бухте Суходол, строительство завода по переработке масляничных, СП по селекции семян.
Договорились создать Агропарк в Приморском крае - чтобы привлекать ответственных китайских инвесторов и строить современные перерабатывающие производства. Исторически мелкие китайские сельхозкомпании успели заработать неважную репутацию на ДВ. Работа с такими инвесторами как Легендагро должна открыть новую страницу в этой сфере.
Forwarded from РБК Восток
Прибыль российского рыбодобывающего сектора за первые шесть месяцев этого года сократились в 3 раза по сравнению с аналогичным периодом 2022-го. Показатель отброшен на уровень пятилетней давности и оценивается в 38,5 млрд руб.
«Резкое торможение темпов прироста прибыли означает радикальный слом сложившейся в 2017–2022 годах динамики финансовых показателей отрасли. Это уже привело к тому, что прибыль рыбодобывающего сектора по итогам первого полугодия 2023 года (₽38,5 млрд) в три раза меньше его прибыли за соответствующий период прошлого года (₽117,3 млрд)», – рассказал президент ВАРПЭ Герман Зверев.
Он отметил, что финансовые показатели могла бы скорректировать удачная лососевая путина, однако повышение ставок сбора за водные биоресурсы и экспортные сборы уменьшат воздействие лососевого фактора. Сектор рыбопереработки также не сможет компенсировать прибыль рыбодобытчиков.
«По итогам первого полугодия прибыль по виду деятельности «Переработка и консервирование рыбы, ракообразных и моллюсков» снизилась на 32%: 20 млрд руб. – в первом полугодии 2022 года, 13,5 млрд руб. – в первом полугодии 2023 года», – привел статистику глава ассоциации.
Совокупная прибыль двух секторов в первом полугодии составила 52 млрд руб. – 38% от уровня соответствующего показателя 2022-го.
«Резкое торможение темпов прироста прибыли означает радикальный слом сложившейся в 2017–2022 годах динамики финансовых показателей отрасли. Это уже привело к тому, что прибыль рыбодобывающего сектора по итогам первого полугодия 2023 года (₽38,5 млрд) в три раза меньше его прибыли за соответствующий период прошлого года (₽117,3 млрд)», – рассказал президент ВАРПЭ Герман Зверев.
Он отметил, что финансовые показатели могла бы скорректировать удачная лососевая путина, однако повышение ставок сбора за водные биоресурсы и экспортные сборы уменьшат воздействие лососевого фактора. Сектор рыбопереработки также не сможет компенсировать прибыль рыбодобытчиков.
«По итогам первого полугодия прибыль по виду деятельности «Переработка и консервирование рыбы, ракообразных и моллюсков» снизилась на 32%: 20 млрд руб. – в первом полугодии 2022 года, 13,5 млрд руб. – в первом полугодии 2023 года», – привел статистику глава ассоциации.
Совокупная прибыль двух секторов в первом полугодии составила 52 млрд руб. – 38% от уровня соответствующего показателя 2022-го.
💬«Изначально это было государственное имущество, потом оно приватизировалось. Нужно проверить, насколько законно были приняты те или иные решения. В любом случае жители не должны лишаться автостанции», – обозначил глава Приморья.
https://t.me/mintrans_pk/1504
https://t.me/mintrans_pk/1504
Telegram
Минтранс Приморья
👮♂️Губернатор Приморья на общественном слушании поручил проверить законность ликвидации автостанции в Хорольском округе.
➡️По словам жителей, станция принадлежит частной компании, которая из-за нерентабельности объекта приняла решение о его закрытии. Администрация…
➡️По словам жителей, станция принадлежит частной компании, которая из-за нерентабельности объекта приняла решение о его закрытии. Администрация…
История с дизайном новой 1000-рублевой купюры продолжается. Неужели авторы редизайна сделали это по простой глупости?
https://t.me/andreyklishas/2633
https://t.me/andreyklishas/2633
Telegram
КЛИШАС
Согласен с Владимиром Легойдой, по таким вопросам должно проходить общественное обсуждение с участием представителей наших традиционных конфессий, Храм без креста напоминает нам о мрачном периоде богоборчества и размещать подобное изображение на купюрах как…
Forwarded from Посольство Индии в Москве
Индия готовится отправить экипаж в космос.
Директор космического центра имени Викрама Сарабхаи С. Унникришнан Наир заявил, что Индийская организация космических исследований (ISRO) приступит к первой большой миссии пилотируемого космического корабля «Гаганьян» с космодрома Шрихарикота в конце октября.
Первый испытательный корабль (TV-D1) находится на завершающей стадии подготовки к полету человека в космос. Успех этого испытательного полета заложит основу для остальных квалификационных испытаний и беспилотных полетов.
Миссия «Гаганьян» предусматривает отправку трёх космонавтов в трёхдневное путешествие на орбиту на высоту 400 км. После успешного выполнения миссии ISRO планирует разрабатывать возможности для длительного нахождения людей в космосе.
Стоит отметить, что ISRO готовит для полета четырех индийских астронавтов, которые с февраля 2020 по март 2021 года тренировались в российском Центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина.
Директор космического центра имени Викрама Сарабхаи С. Унникришнан Наир заявил, что Индийская организация космических исследований (ISRO) приступит к первой большой миссии пилотируемого космического корабля «Гаганьян» с космодрома Шрихарикота в конце октября.
Первый испытательный корабль (TV-D1) находится на завершающей стадии подготовки к полету человека в космос. Успех этого испытательного полета заложит основу для остальных квалификационных испытаний и беспилотных полетов.
Миссия «Гаганьян» предусматривает отправку трёх космонавтов в трёхдневное путешествие на орбиту на высоту 400 км. После успешного выполнения миссии ISRO планирует разрабатывать возможности для длительного нахождения людей в космосе.
Стоит отметить, что ISRO готовит для полета четырех индийских астронавтов, которые с февраля 2020 по март 2021 года тренировались в российском Центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина.
Forwarded from РИА Новости
Памятник "Сказ об Урале", изображённый на новой пятитысячной купюре, планируется отреставрировать, рассказали РИА Новости власти Челябинска.
После презентации новых денежных знаков интернет-пользователи обратили внимание, что монумент находится не вполне в пристойном виде.
Учитывая ещё, что это, по заявлению городских властей, "визитная карточка Челябинска, олицетворение силы и богатства региона"
После презентации новых денежных знаков интернет-пользователи обратили внимание, что монумент находится не вполне в пристойном виде.
Учитывая ещё, что это, по заявлению городских властей, "визитная карточка Челябинска, олицетворение силы и богатства региона"
Forwarded from Новости VL.ru | Владивосток
В ближайшее время произойдёт фактическая ликвидация управления международных отношений администрации Владивостока, которую объявили в августе. Сотрудникам тогда предложили перейти в другие подразделения или официально сократиться, доработав два месяца, которые уже истекают. Большинство в итоге предпочли покинуть мэрию, правда, многие до сих пор толком не понимают, зачем понадобилось упразднять управление, и считают, что так захотела вице-мэр Дарья Стегний, которая сама когда-то в нём работала. На запрос Новостей VL.ru в мэрии официально ответили, что именно Стегний теперь и будет исполнять функции сокращённых сотрудников. Сама она ответила редакции, что будет не одна.
Forwarded from NEWS.VL | Владивосток и Приморье
🌳🏘 «Решение это вопиющее!»: директор ботсада во Владивостоке опроверг слухи о застройке на территории института
Директор ботанического сада-института ДВО РАН, Павел Крестов, заявил, что территория ботсада остается неприкосновенной. Однако прилегающие участки отданы городской администрацией под застройку. Жители города обеспокоены, что новые стройки затронут водоохранную зону водохранилища Седанка, что может загрязнить воду.
«На кадастровой карте - территория ботсада (БСИ ДВО РАН). Она сейчас хорошо защищена и юридически (на картинке - она отнесена к специальной зоне), и на земле (мы постоянно мониторим любую активность на своей территории и рядом. С востока и запада к территории ботсада примыкают районы, отданные городской администрацией под застройку. Решение это, конечно, вопиющее, учитывая то, что сносу там подвергнутся очень хорошие лесные массивы, но мы ничего здесь поделать не можем. Площадка, которая приведена на фотографиях, тоже вопиющее нарушение норм по содержанию водохранилищ (это водораздел Седанкинского водохранилища); находится площадка на большом расстоянии от наших границ. То, что приводится в новости, а именно, то, что территория ботанического сада отдана под застройку, не соответствует действительности совсем, но вызывает большой общественный резонанс» —
заявил директор ботанического сада-института ДВО РАН Павел Крестов.
😀 Подписывайтесь на NEWS.VL
Директор ботанического сада-института ДВО РАН, Павел Крестов, заявил, что территория ботсада остается неприкосновенной. Однако прилегающие участки отданы городской администрацией под застройку. Жители города обеспокоены, что новые стройки затронут водоохранную зону водохранилища Седанка, что может загрязнить воду.
«На кадастровой карте - территория ботсада (БСИ ДВО РАН). Она сейчас хорошо защищена и юридически (на картинке - она отнесена к специальной зоне), и на земле (мы постоянно мониторим любую активность на своей территории и рядом. С востока и запада к территории ботсада примыкают районы, отданные городской администрацией под застройку. Решение это, конечно, вопиющее, учитывая то, что сносу там подвергнутся очень хорошие лесные массивы, но мы ничего здесь поделать не можем. Площадка, которая приведена на фотографиях, тоже вопиющее нарушение норм по содержанию водохранилищ (это водораздел Седанкинского водохранилища); находится площадка на большом расстоянии от наших границ. То, что приводится в новости, а именно, то, что территория ботанического сада отдана под застройку, не соответствует действительности совсем, но вызывает большой общественный резонанс» —
заявил директор ботанического сада-института ДВО РАН Павел Крестов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Типичный приморец
В Приморье скоро появится еще одна "расстрельная" должность - ответственный за подготовку к наводнениям (тот, кто возглавит новое краевое ведомство).
По степени ответственности - примерно как курировать ЖКХ и готовить жилфонд к зиме. Ну, или землю под застройку раздавать)
Впрочем, федеральные деньги на решение местных проблем - это всегда хорошо.
https://t.me/kozhemiakoofficial/1401
По степени ответственности - примерно как курировать ЖКХ и готовить жилфонд к зиме. Ну, или землю под застройку раздавать)
Впрочем, федеральные деньги на решение местных проблем - это всегда хорошо.
https://t.me/kozhemiakoofficial/1401
Telegram
Кожемяко | официально
Более 400 миллионов рублей будет выделено Приморскому края на ликвидацию последствий ЧС.
Такое решение принято сегодня в Москве на заседании президиума Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока под руководством…
Такое решение принято сегодня в Москве на заседании президиума Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока под руководством…
Заявление главы Владивостока Константин Шестакова: "Я обещал рыть и рою" - наиболее яркий факап в приморской политике за последнее время.
Этим высказыванием мэр перетянуть на себя всю ответственность и следом все возмущения за ход этого "рытья".
Спасти Изменить ситуацию ещё можно попытаться. К примеру, провести расширенное заседание с привлечением всех структур для обсуждения итогов раскопок-2023, их недостатков и пр., ну и по ходу совещания коллективно извиниться перед жителями столицы ДФО. Озвучить заранее адресную часть на 2024 год, примерные сроки и ответственных и пр.
Можно этого или подобного и не делать. Но тогда рытье-2024 может оказаться и финальным.
И ещё. Активное рытьё не гарантирует отсутствия аварийных ситуаций в ходе отопительного сезона. А это дополнительное раздражение всех, включая прокуратуру и т.п.
Этим высказыванием мэр перетянуть на себя всю ответственность и следом все возмущения за ход этого "рытья".
Можно этого или подобного и не делать. Но тогда рытье-2024 может оказаться и финальным.
И ещё. Активное рытьё не гарантирует отсутствия аварийных ситуаций в ходе отопительного сезона. А это дополнительное раздражение всех, включая прокуратуру и т.п.
Forwarded from РБК Восток
Порт Владивостока в ноябре текущего года подключат к системе «одного окна» мультимодальных перевозок. Об этом рассказал замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов. Чиновник подчеркнул, что эксперимент проводится на базе государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
«Эксперимент будет включать три вида транспорта: морской, железнодорожный и автомобильный. Это большой шаг вперед», — сказал замминистра на конференции «IVA Day 2023: IT суверенитет и цифровизация 2030» в Москве.
Отмечается, что законодательство, которое позволяет оформлять морские документы в электронном виде, уже принято. Необходимые подзаконные акты должны выйти в следующем году.
«Эксперимент будет включать три вида транспорта: морской, железнодорожный и автомобильный. Это большой шаг вперед», — сказал замминистра на конференции «IVA Day 2023: IT суверенитет и цифровизация 2030» в Москве.
Отмечается, что законодательство, которое позволяет оформлять морские документы в электронном виде, уже принято. Необходимые подзаконные акты должны выйти в следующем году.
Forwarded from Открой Приморье
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Татьяна родилась в селе Воздвиженка под Уссурийском и сегодня поздравляет приморцев с 85-летием любимого края! Скорее смотри видео.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РБК Восток
Годовая инфляция в Приморье в сентябре составила 8,2% после 6,6% в августе. Это больше, чем на Дальнем Востоке (7%) и в стране (6%). Это также наибольший показатель среди других регионов ДФО. Причинами роста инфляции стали ослабление рубля, рост потребительской активности, а также сложная ситуация на рынке подержанных японских автомобилей.
«Цены на импортные легковые автомобили с пробегом росли медленнее, чем в августе, но быстрее, чем годом ранее. С одной стороны, на цены продолжали влиять введенные ранее ограничения на ввоз некоторых категорий японских авто, с другой – ослабление рубля. Рост потребительской активности позволил компаниям быстрее переносить в цены ослабление рубля, поэтому замедлилось в годовом выражении снижение цен на смартфоны и некоторые виды бытовой техники», – отметил главный экономист Экономического управления Дальневосточного ГУ Банка России Антон Гулевич.
➡️ Годовой темп прироста цен на продовольственные товары в сентябре увеличился до 6,58% после 4,83%.
➡️ Прирост цен на непродовольственные товары составил 9,13%, в показатель августа – 7,53%.
➡️ На услуги годовой темп прироста увеличился до 9,13% после 7,73% в августе.
«Цены на импортные легковые автомобили с пробегом росли медленнее, чем в августе, но быстрее, чем годом ранее. С одной стороны, на цены продолжали влиять введенные ранее ограничения на ввоз некоторых категорий японских авто, с другой – ослабление рубля. Рост потребительской активности позволил компаниям быстрее переносить в цены ослабление рубля, поэтому замедлилось в годовом выражении снижение цен на смартфоны и некоторые виды бытовой техники», – отметил главный экономист Экономического управления Дальневосточного ГУ Банка России Антон Гулевич.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отдельные админы владивостокских тг-каналов вынуждены выпрашивать у администрации Владивостока то, что она, эта администрация, обязана делать по закону. Не должны жители новых и старых микрорайнов ездить по грунтовым пыльным дорогам и скакать на ямах от остатков асфальта.
https://t.me/salkovmedia/5663
https://t.me/salkovmedia/5663
Telegram
Типичный приморец
Как уже писал, проблемные дороги есть не только на Патрокле, но и в других районах Владивостока. Поэтому поддержу то, что мне географически ближе.
Прошу администрацию города провести хотя бы текущий ремонт внутриквартального проезда возле 27-й школы, а…
Прошу администрацию города провести хотя бы текущий ремонт внутриквартального проезда возле 27-й школы, а…
Forwarded from Объединённая пресс-служба судебной системы Приморского края
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во Фрунзенском районном суде г.Владивостока избрана мера пресечения в виде заключения под стражу сроком на 2 месяца (до 16.12.2023) в отношении заместителя прокурора Ленинского района г.Владивостока, подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 6 ст. 290 УК РФ.
Постановление не вступило в законную силу.
🌐press_pk