Прекрасная иллюстрация того, что происходит в целом в Приморском крае. Решаются "глобальные задачи", а не какие-то местячковые проблемы вроде дороги.
https://t.me/yaroshenkonline/4416?single
https://t.me/yaroshenkonline/4416?single
Telegram
Владивостокская
Forwarded from Владивостокская
🤬Обратились ко мне в личку возмущённые жители посёлка Де-Фриз. Съезд с федеральной трассы к домам, по их словам, сейчас перекрывают и вбивают леера. И вот почему:
«За 4 года до саммита АТЭС начали строить низководный мост и вели дорогу прямо по посёлку Де-Фриз, несколько домов под снос ушло. Власти обещали сделать съезд, но не сделали. Жители посёлка своими силами, своими деньгами заасфальтировали посёлок, сделали съезд, забетонировали. Все 11 лет использовали его как жители, так и проезжающие по федеральной трассе люди, в случае аварии, чрезвычайных происшествий. Каждый саммит и по приезду vip-персон съезд перекрывали по согласованию с жителями, на 5-7 дней, как потребуется. Так было и в этот раз. Перед выборами, приездом делегаций и пока не уехал Ким Чен Ын висела табличка - пожалуйста, не срывайте, трассой не пользуйтесь. Делегация уехала, Ким Чен Ын, наш сосед, уехал... И вот зашла техника. Забивает сваи, зашивают этот съезд.
Трех директоров департамента дорожного хозяйства привозили, с вице-губернаторами общались. Проблема в одном: поселковой дороги и дороги до поселка не стоит ни на чьем балансе, по документам не существует. Поэтому примыкание, съезд делать не к чему.
Департамент даже говорит - если бы кто-то сделал ларёк, заправку или автомойку вдоль дороги и выполнил все согласования, то съезд для него мог бы быть сделан. А посёлку власти не хотят делать - "нет бюджетов"».
#мнепишут
Сейчас муниципалитет, скорее всего, начнет оправдываться — мол жители сами виноваты, это самоуправство, дорогу строить к своим домам. А у меня другой вопрос — почему элемент необходимой для граждан инфраструктуры за столько лет не был поставлен на баланс? Все же знали, 10 лет ездили.
На мой взгляд, администрация должна была не только поставить на учёт дорогу, но ещё и поблагодарить граждан и перенять у них, так сказать, опыт, и взять контакты подрядчика. Дорога 10 лет стоит, и ничего. Очень во многих местах не хватает такой бетонки.
Но хорошим, сделанным руками граждан дорогам существовать у нас, видимо, не положено.
«За 4 года до саммита АТЭС начали строить низководный мост и вели дорогу прямо по посёлку Де-Фриз, несколько домов под снос ушло. Власти обещали сделать съезд, но не сделали. Жители посёлка своими силами, своими деньгами заасфальтировали посёлок, сделали съезд, забетонировали. Все 11 лет использовали его как жители, так и проезжающие по федеральной трассе люди, в случае аварии, чрезвычайных происшествий. Каждый саммит и по приезду vip-персон съезд перекрывали по согласованию с жителями, на 5-7 дней, как потребуется. Так было и в этот раз. Перед выборами, приездом делегаций и пока не уехал Ким Чен Ын висела табличка - пожалуйста, не срывайте, трассой не пользуйтесь. Делегация уехала, Ким Чен Ын, наш сосед, уехал... И вот зашла техника. Забивает сваи, зашивают этот съезд.
Трех директоров департамента дорожного хозяйства привозили, с вице-губернаторами общались. Проблема в одном: поселковой дороги и дороги до поселка не стоит ни на чьем балансе, по документам не существует. Поэтому примыкание, съезд делать не к чему.
Департамент даже говорит - если бы кто-то сделал ларёк, заправку или автомойку вдоль дороги и выполнил все согласования, то съезд для него мог бы быть сделан. А посёлку власти не хотят делать - "нет бюджетов"».
#мнепишут
Сейчас муниципалитет, скорее всего, начнет оправдываться — мол жители сами виноваты, это самоуправство, дорогу строить к своим домам. А у меня другой вопрос — почему элемент необходимой для граждан инфраструктуры за столько лет не был поставлен на баланс? Все же знали, 10 лет ездили.
На мой взгляд, администрация должна была не только поставить на учёт дорогу, но ещё и поблагодарить граждан и перенять у них, так сказать, опыт, и взять контакты подрядчика. Дорога 10 лет стоит, и ничего. Очень во многих местах не хватает такой бетонки.
Но хорошим, сделанным руками граждан дорогам существовать у нас, видимо, не положено.
Forwarded from Коммерсантъ
При обстреле в Нагорном Карабахе погиб замкомандующего российского миротворческого контингента Иван Ковган, сообщает Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ.
Об обстреле автомобиля с российскими миротворцами Минобороны РФ сообщило 20 сентября. Находившиеся в машине миротворцы погибли, их число в ведомстве не уточнили.
Фото: Пресс-служба Северного флота
@kommersant
Об обстреле автомобиля с российскими миротворцами Минобороны РФ сообщило 20 сентября. Находившиеся в машине миротворцы погибли, их число в ведомстве не уточнили.
Фото: Пресс-служба Северного флота
@kommersant
Forwarded from Интерфакс
Forwarded from Евгений Попов
1. Мой округ - ЗАО Москвы ❤️, но это не значит, что я должен игнорировать обращения из других регионов. Тем более, из родного Владивостока. Работаю со всеми обращениями со всей страны.
2. Встречу жителям предложил сам, а не мне предложили. Отменил по чрезвычайно уважительной причине, о чем за два дня проинформировал.
3. Методы своей работы выбираю сам. Хороши они или нет решат избиратели.
4. Очень рад такой реакции на мой депутатский запрос в Генпрокуратуру. Значит, всё не зря. Значит, у кого-то подгорело.
5. Приветствую развитие городских пространств и строительство качественного и доступного жилья. При этом, не могу не реагировать на обеспокоенность жителей. Если всё по закону, ради бога. Если нет, кому-то будет больно. Только и всего.
Работаем, друзья!
2. Встречу жителям предложил сам, а не мне предложили. Отменил по чрезвычайно уважительной причине, о чем за два дня проинформировал.
3. Методы своей работы выбираю сам. Хороши они или нет решат избиратели.
4. Очень рад такой реакции на мой депутатский запрос в Генпрокуратуру. Значит, всё не зря. Значит, у кого-то подгорело.
5. Приветствую развитие городских пространств и строительство качественного и доступного жилья. При этом, не могу не реагировать на обеспокоенность жителей. Если всё по закону, ради бога. Если нет, кому-то будет больно. Только и всего.
Работаем, друзья!
Правительство, как и ожидалось, ввело экспортные пошлины с привязкой к курсу рубля
С 1 октября в России начнут действовать временные гибкие экспортные пошлины на широкий перечень товаров с привязкой к курсу рубля.
Мера носит временный характер и направлена на защиту внутреннего рынка, говорится в сообщении правительства.
Изымать будут:
— 4% стоимости при среднем значении курса от 80 до 85 руб. за период мониторинга,
— 4,5% — при курсе от 85 до 90 руб.,
— 5,5% — при курсе 90–95 руб.,
— 7% — при курсе более 95 руб.
Если будет ниже 80 руб. за доллар, то пошлину брать не будут.
https://t.me/primpolitical/7083
С 1 октября в России начнут действовать временные гибкие экспортные пошлины на широкий перечень товаров с привязкой к курсу рубля.
Мера носит временный характер и направлена на защиту внутреннего рынка, говорится в сообщении правительства.
Изымать будут:
— 4% стоимости при среднем значении курса от 80 до 85 руб. за период мониторинга,
— 4,5% — при курсе от 85 до 90 руб.,
— 5,5% — при курсе 90–95 руб.,
— 7% — при курсе более 95 руб.
Если будет ниже 80 руб. за доллар, то пошлину брать не будут.
https://t.me/primpolitical/7083
Telegram
Политический ипподром
Все вместе ответят за курс. Доллара
"Правительство собирается ввести экспортные пошлины почти на все товары, еще не обложенные ими, кроме продукции машиностроения. Адвалорная ставка будет привязана к курсу рубля и составит максимум 7% при курсе выше 95 руб.…
"Правительство собирается ввести экспортные пошлины почти на все товары, еще не обложенные ими, кроме продукции машиностроения. Адвалорная ставка будет привязана к курсу рубля и составит максимум 7% при курсе выше 95 руб.…
Голикова допустила сокращение числа работников в возрасте 30-39 лет на треть
"Нас пугает вот этот дисбаланс, который у нас в силу демографии складывается в ближайшее время по возрастам 30-39 лет.
Это самый востребованный персонал, он самый готовый к изменениям, к восприятию нового, высококвалифицированный.
Но <...> их количество сокращается в ближайшее время на 30%, но растет количество молодых и более возрастных", - рассказала вице-премьер Татьяна Голикова перед заседанием президиума Госсовета по рынку труда.
Она отметила, что правительству предстоит оценить не только потенциал трудовых ресурсов, но и количество рабочих мест и то, как их модернизировать, как перестраивать отраслевые стратегии, чтобы закрывать потребности не только человеческими ресурсами, но и с помощью современных технологий и роботизации.
Источник: ТАСС.
"Нас пугает вот этот дисбаланс, который у нас в силу демографии складывается в ближайшее время по возрастам 30-39 лет.
Это самый востребованный персонал, он самый готовый к изменениям, к восприятию нового, высококвалифицированный.
Но <...> их количество сокращается в ближайшее время на 30%, но растет количество молодых и более возрастных", - рассказала вице-премьер Татьяна Голикова перед заседанием президиума Госсовета по рынку труда.
Она отметила, что правительству предстоит оценить не только потенциал трудовых ресурсов, но и количество рабочих мест и то, как их модернизировать, как перестраивать отраслевые стратегии, чтобы закрывать потребности не только человеческими ресурсами, но и с помощью современных технологий и роботизации.
Источник: ТАСС.
Forwarded from ДЕРЗКИЙ ВЛАДИВОСТОК ⚓️
#нампишут
«Здравствуйте! Уже более 8 лет земельные участки, выданные многодетным семьям по адресу г.Владивосток, ул.Артековская 9, не обеспечены подъездными путями, положенными по закону. Ещё в 2016 году суд обязал администрацию города обеспечить транспортной инфраструктурой земельные участки, выданные многодетным семьям для ИЖС, до настоящего времени подъездные пути к участкам отсутствуют, без дороги строительство дома невозможно, более того, к участкам приходится добираться через лес».
Жители прислали фото своих обращений, ответов прокуратуры.
Если помните, мы записывали подкаст по теме земельных участков, в том числе и по проблеме обеспечения их необходимой инфраструктурой, была острая дискуссия - что лучше: участок, который вот как чемодан без ручки, невозможно строить там, где глушь, или денежная компенсация, которую сейчас многодетные могут получить вместо земли.
Также затрагивали эту тему в первом выпуске подкаста - гость Дмитрий Алексеев высказался однозначно, что выдавать участки многодетным без перспективы что-то на нем построить - это глупость несусветная, лучше деньгами. Деньги в итоге выплачивать муниципалитет как альтернативу участка начал.
Кстати, в Уссурийске, вроде, однажды, заместитель генпрокурора приезжал на аналогичные участки, встречался с семьями, которые также остались без дороги. Там муниципалитет обязали взять деньги из бюджета города и начать строить. Как перекроить бюджет - отдельный вопрос.
Насколько я поняла из присланного ответа прокуратуры, в бюджете Владивостока заложены какие-то средства, но их не хватит, соответственно город будет обращаться в край, но для начала нужно разработать проектно-сметную документацию…
Сколько стоит такая дорога, сложно представить
«Здравствуйте! Уже более 8 лет земельные участки, выданные многодетным семьям по адресу г.Владивосток, ул.Артековская 9, не обеспечены подъездными путями, положенными по закону. Ещё в 2016 году суд обязал администрацию города обеспечить транспортной инфраструктурой земельные участки, выданные многодетным семьям для ИЖС, до настоящего времени подъездные пути к участкам отсутствуют, без дороги строительство дома невозможно, более того, к участкам приходится добираться через лес».
Жители прислали фото своих обращений, ответов прокуратуры.
Если помните, мы записывали подкаст по теме земельных участков, в том числе и по проблеме обеспечения их необходимой инфраструктурой, была острая дискуссия - что лучше: участок, который вот как чемодан без ручки, невозможно строить там, где глушь, или денежная компенсация, которую сейчас многодетные могут получить вместо земли.
Также затрагивали эту тему в первом выпуске подкаста - гость Дмитрий Алексеев высказался однозначно, что выдавать участки многодетным без перспективы что-то на нем построить - это глупость несусветная, лучше деньгами. Деньги в итоге выплачивать муниципалитет как альтернативу участка начал.
Кстати, в Уссурийске, вроде, однажды, заместитель генпрокурора приезжал на аналогичные участки, встречался с семьями, которые также остались без дороги. Там муниципалитет обязали взять деньги из бюджета города и начать строить. Как перекроить бюджет - отдельный вопрос.
Насколько я поняла из присланного ответа прокуратуры, в бюджете Владивостока заложены какие-то средства, но их не хватит, соответственно город будет обращаться в край, но для начала нужно разработать проектно-сметную документацию…
Сколько стоит такая дорога, сложно представить
Пинский О.В., а также Л. и М. попытались обжаловать продление своей меры пресечения. С. не пытался.
С. сотрудничает? Л. и М. тоже или нет?
Вообще, любопытно, что ФИО Пинского называют, а остальных фигурантов нет.
https://t.me/press_pk/858
С. сотрудничает? Л. и М. тоже или нет?
Вообще, любопытно, что ФИО Пинского называют, а остальных фигурантов нет.
https://t.me/press_pk/858
Telegram
Объединённая пресс-служба судебной системы Приморского края
Приморским краевым судом рассмотрены апелляционные жалобы на постановление о продлении меры пресечения фигурантам уголовного дела о мошенничестве в особо крупном размере, превышении должностных полномочий, даче и получении взятки
Постановлением Ленинского…
Постановлением Ленинского…
Forwarded from Администрация Хасанского округа
Сегодня через погранпереход «Хуньчунь – Краскино» по безвизу в Россию приедет первая группа китайских туристов в составе 64 человек.
Первые списки туристов из Китая, которые собираются посетить Приморье, поступили в ведомство по туризму накануне, 21 сентября. Сегодня в 11.30 по местному времени границу пересекла первая тургруппа – это 14 человек. Две другие группы ожидаются в 12.00, еще одна – после обеда.
Напомним, туристический безвизовый режим между Россией и Китаем стартовал 1 августа. Теперь китайские туристы снова смогут посещать Приморье, а приморцы – Поднебесную в составе групп без получения визы.
«Сразу после снятия эпидограничений мы активно работали во всеми заинтересованными сторонами. У нас давно сложился большой спрос на китайское направление для туризма. И соседи тоже с большим интересом приезжают к нам. Поэтому заинтересованность в восстановлении безвиза была обоюдная», – заявил Губернатор Олег Кожемяко.
#АдминистрацияХасанскогоокруга
Первые списки туристов из Китая, которые собираются посетить Приморье, поступили в ведомство по туризму накануне, 21 сентября. Сегодня в 11.30 по местному времени границу пересекла первая тургруппа – это 14 человек. Две другие группы ожидаются в 12.00, еще одна – после обеда.
Напомним, туристический безвизовый режим между Россией и Китаем стартовал 1 августа. Теперь китайские туристы снова смогут посещать Приморье, а приморцы – Поднебесную в составе групп без получения визы.
«Сразу после снятия эпидограничений мы активно работали во всеми заинтересованными сторонами. У нас давно сложился большой спрос на китайское направление для туризма. И соседи тоже с большим интересом приезжают к нам. Поэтому заинтересованность в восстановлении безвиза была обоюдная», – заявил Губернатор Олег Кожемяко.
#АдминистрацияХасанскогоокруга
Девушки, тут новый жилой фонд без воды и света частенько простаивает в столице ДФО, а вы на "центры" жалуетесь.
Пока "коррозия" опережает "ремонты". Ситуация изменится, когда новые сети будут иного качества исполнения. Пока не так. Достаточно по этому поводу вспомнить историю с сетями ДВФУ или "Снеговой пади".
Так что, "улыбаемся и машем".
https://t.me/yaroshenkonline/4417
Пока "коррозия" опережает "ремонты". Ситуация изменится, когда новые сети будут иного качества исполнения. Пока не так. Достаточно по этому поводу вспомнить историю с сетями ДВФУ или "Снеговой пади".
Так что, "улыбаемся и машем".
https://t.me/yaroshenkonline/4417
Telegram
Владивостокская
Коммунальные беды дальневосточной столицы
Как жалуется в своём телеграм-канале и в соцсетях приморская журналистка Валерия Федоренко, в её доме на Авангарде во многих квартирах уже третий день, по сути, нет холодной воды. Всё началось с того, что с косогора…
Как жалуется в своём телеграм-канале и в соцсетях приморская журналистка Валерия Федоренко, в её доме на Авангарде во многих квартирах уже третий день, по сути, нет холодной воды. Всё началось с того, что с косогора…
Forwarded from Новости VL.ru | Владивосток
В ночь на 22 сентября в районе ТЦ «Централь» (Светланская, 11) произошёл порыв на сети холодного водоснабжения. Из-за этого рабочим пришлось огородить сразу две полосы по правой стороне, а саму крайнюю и вовсе раскопать. Это создаёт препятствие для едущих с Алеутской в сторону вокзала и поворачивающих направо на одностороннюю Светланскую. Восстановить асфальт планируется в течение дня.