Политический ипподром
3.12K subscribers
2.52K photos
541 videos
7 files
4.45K links
Приморская политика. Без цензуры и беспристрастно.
Download Telegram
Бывший кандидат в губернаторы Приморья и экологический общественный деятель Олег Митволь в передаче одиозного журналиста Андрея Караулова заявил, что жителям Владивостока угрожает новая напасть – пестициды с территории, на которой размещен космодром Восточный. Ранее там было кладбище отходов.

Их хотели отвезти в Красноярск и захоронить, но что-то пошло не так. И теперь есть решение Арбитражного суда Амурской области отвезти все это для утилизации во Владивосток.

#Владивосток #Восточный #ДФО
‼️С 15 ноября при посещении помещений, в которых юридические лица и индивидуальные предприниматели осуществляют свою деятельность, граждане обязаны предъявлять QR-коды о вакцинации, о перенесенном заболевании коронавирусом или отрицательном ПЦР-тесте при условии, что с даты проведения лабораторного исследования прошло не более 72 часов.

Речь идет о "местах общественного питания, учреждениях культуры, физкультуры и спорта".

Для проверки установят пункты контроля, QR-код у посетителей должен быть в электронном или бумажном виде, с возможностью сканирования.

📌Постановление опубликовано накануне, 14 октября, на портале правовой информации.
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов рассказал, что задержки с отправкой грузов из порта Владивостока на Камчатку могут достигать трех месяцев. По его словам, поставки продовольствия уже наладили, и сейчас проблема остается только с доставкой стройматериалов.

Губернатор Чукотки Роман Копин сообщил, что отправки в регион ждет более 200 контейнеров, местные власти говорят о напряженной обстановке с продуктами.

#Владивосток #ДФО
После скандальной истории с траурными лавочками и урнами в центре Владивостока и поручения губернатора Олега Кожемяко о создании общественного совета по архитектуре и дизайну совет создали.

Несмотря на статус общественного его председателем стал глава города Константин Шестаков, а в состав вошло немало чиновников. Это уже обычная для Владивостока история, когда чиновников записывают в общественники и ставят в общественных структурах на ключевые позиции. Но архитекторов и дизайнеров тоже нашли.

#Владивосток #столицаДФО
Политический ипподром
Напоминают, что это уже второй состав общественного совета по архитектуре и дизайну. Общественного что в первом, что во втором, конечно, не так много. #Владивосток #столицаДФО
Это как если бы Владимир Путин возглавлял, например, СПЧ при президенте. А Олег Кожемяко руководил каждым общественным экспертным советом при правительстве Приморья.

#ПриморскийКрай #Владивосток #Кожемяко
Приморские журналисты провели небольшое расследование по соцсетям друзей сына губернатора Приморья и узнали немало подробностей о прошедшей в Ялте свадьбе наследника Олега КожемякоНикиты.

У семьи главы региона немало бизнесов, люди небедные и могут себе позволить свадьбу на не один десяток млн рублей. На это всё, наверное, можно закрыть глаза. Народ посудачит и успокоится. Но почему на массовом мероприятии без масок?

#ПриморскийКрай #Кожемяко
Forwarded from ТОР 🤓
По нашим данным, фракция КПРФ в Законодательном собрании Приморья готовит симметричный ответ на инициативу «Единой России», которая внесла в краевой парламент законопроект, позволяющий проводить заседания при явке свыше 50 процентов депутатов. Сейчас, напомним, для кворума необходимо присутствие 2/3 парламентариев. И у коммунистов есть возможность блокировать решения большинства просто не участвуя в заседаниях.

Так вот, фракция КПРФ не будет участвовать в принятии решения по изменению нормы кворума. То есть совершит демарш до того момента, когда её лишать возможности совершать демарши законодательно и навсегда.

И это прекрасный повод для очередной расторговки с внутриполитическим блоком. Не продешевить бы!
Политический ипподром
По нашим данным, фракция КПРФ в Законодательном собрании Приморья готовит симметричный ответ на инициативу «Единой России», которая внесла в краевой парламент законопроект, позволяющий проводить заседания при явке свыше 50 процентов депутатов. Сейчас, напомним…
Очередной этап торгов между приморской КПРФ и руководством края. Хотелось бы верить, что коммунисты займут принципиальную позицию. Но, скорее всего, соблазн сдаться будет велик. Всегда можно найти предложение, от которого сложно отказаться.

#ПриморскийКрай #ЗС #КПРФ
Чтд. Руководство Приморья нашло управу на КПРФ, у которой в ЗакСе ПК сейчас есть вес, как минимум, за счёт блокирующего пакета. Для правомочности заседаний нужно присутствие не менее 2/3 депутатского корпуса. Это 27 депутатов. У ЕР+ЛДПР+СРЗП+РППСС всего 26 мандатов. У КПРФ, во фракцию которой входит 14 депутатов, сейчас есть уникальная возможность не допустить голосование по какому-то неоднозначному законопроекту или, как в самой КПРФ выражаются, "антинародному" закону. Для этого фракции достаточно просто не прийти на заседание.

Кому такое понравится? Поэтому губернатор Приморья Олег Кожемяко внёс на рассмотрение ЗакСа законопроект, согласно которому для правомочности заседаний нужно присутствие не менее половины избранных депутатов. Это предельная планка, прописанная в ФЗ.

КПРФ вместо того, чтобы уже сейчас выразить своё несогласие с тем, что у них отбирают, можно сказать, единственное преимущество второй политической силы в парламенте, начинает вилять.

Руководитель КПРФ в Приморье Анатолий Долгачёв сообщил СМИ, что позиции у фракции по этому вопросу нет, она будет выработана в следующий вторник. То есть товарищ Долгачёв даёт понять, что у внутрипола края есть неделя, что склонить КПРФ на ту или иную сторону весов. Если бы Долгачёв сразу сделал публичное заявление, что КПРФ ни за что не согласится поддержать такую инициативу, то давить на депутатов КПРФ было бы сложнее.

В общем, это всё, что нужно знать о тех, кто на выборах себя называл единственной настоящей оппозицией.

#ПриморскийКрай #ЗС #КПРФ #Кожемяко #ЕР
Антиковидные предложения вице-премьера Голиковой (она обобщит их и доложит завтра на совещании с президентом):

• ввести с 30 октября по 7 ноября нерабочие дни

• для ряда регионов ввести нерабочие дни уже с 23 октября

• после 7 ноября крайне аккуратно открывать отрасли, закрытые на период нерабочих дней

• перевести непривитых старше 60 лет на удаленку на месяц

• предоставить сотрудникам 2 выходных для вакцинации

• обеспечить контроль за соблюдением всех ограничений

• централизованно закупить дорогие лекарства для стационаров
⚡️Мишустин поддержал предложение ввести нерабочие дни по всей России с 30 октября по 7 ноября включительно
Forwarded from ТАСС
Мишустин поручил Белоусову и Решетникову подготовить новые меры поддержки бизнеса в пандемию.
В Приморском крае явно некуда девать бюджетные средства. Пенсионеры, дети, дополнительное жилье сиротам? "Не, не слышали".

На повестке дня новая многомиллиардная инициатива – снос краевого академического театра им. Горького и строительство нового. Такой проект анонсировала председатель правительства Приморья Вера Щербина.

Здание театра не особо, чтобы старое. Точнее, совсем нестарое. Но обветшалое (ещё бы, если многие годы не проводить там текущие работы). Стулья там заменить, оборудование, ремонт фасада, да и внутри под евроремонт новые требования отремонтировать.

Но кому сейчас нужны такие мелкие проекты? Явно не властям Приморья.
Снести, к чертям собачьим и построить новый!

Деньги? Деньги есть. Если не хватит, то попросить у федерации. Или ещё у депутатов отобрать. Делов-то.

#ПриморскийКрай
На фоне роста мирового спроса китайские производители стали отправлять больше товаров в Европу по железной дороге через Россию, чтобы сэкономить на резко подорожавших морских перевозках. Однако Россия оказалась не готова удовлетворить эти потребности.

По данным РЖД, общий объем контейнерных перевозок через Россию вырос на 40 процентов с января по сентябрь 2021 года до 782 тысяч ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент, условная единица вместимости грузового транспорта) и в 2021 году может достичь рекордного уровня в один миллион ДФЭ.

«В начале года стоимость перевозки грузов в контейнерах по железной дороге между Азией и Европой была вдвое ниже, чем по морю. Сейчас она в 3,5 раза ниже», — сказали представители госкомпании.

По словам главы консалтинговой компании Infraproject Алексея Безбородова, железнодорожным перевозчикам не хватает персонала и подвижного состава, поскольку они не были готовы к такому резкому увеличению транзитных перевозок.

Транспортно-логистическая группа компаний «Дело» сообщила, что грузопотоки сдерживались из-за низкой пропускной способности основных железнодорожных линий, заторов в портах и пограничных пунктах пропуска.

Другой источник из сферы контейнерных перевозок сообщил о бюрократических проволочках и технических проблемах на погранпереходах — контейнеры приходится перекладывать с одного поезда на другой из-за разницы в ширине железнодорожной колеи. Одновременно из-за заторов в портах спрос на авиадоставку грузов на Дальнем Востоке из Китая также вырос, сообщает «Интерфакс».

Из-за ситуации на Дальнем Востоке стоимость авиадоставки выросла: несколько месяцев назад груз свыше тонны можно было перевести самолетом за 3-3,5 доллара за килограмм, а теперь доставка обходится в 6-7 долларов.

#ДФО
❗️Официальный комментарий об опасных отходах, привезённых в Приморье

Как пояснили в министерстве природных ресурсов и охраны окружающей среды Приморского края, действительно, 100 тонн отходов из 900 прибыли в край до того, как власти об этом узнали.

В связи с действующим законодательством, власти региона не ставятся в известность о перемещении из одного субъекта в другой подобных отходов.

Сейчас они находятся на закрытой площадке компании в закрытых мешках. В настоящее время каких либо действий с отходами не производится, идет работа по отмене решения о доставке и переработке на территории Приморья, в частности, признания недействительным контракта на утилизацию.

Кроме этого, Росприроднадзор возбудил административное дело, взяты пробы доставленного материала, проводятся экспертизы. Также юрлицу вынесено два предостережения о недопустимости нарушения обязательных требований в части охраны атмосферного воздуха, и транспортировки отходов.

О данной ситуации доложено в Минприроды России, Росприроднадзор и данные решения об утилизации отходов в Приморье подлежат отмене.
Экс-врио губернатора Приморья, сейчас глава правительства Якутии Андрей Тарасенко, как и прежде, не подбирает слова, а называет вещи своими именами.

Так, на заседании Ил Тумэна он прямо сказал, что проверка, которая проводилась в отношении авиакомпании «Якутия», была заказной, и об этом знают в Минтрансе РФ.

«По авиакомпании нашей «Якутия». Тяжелая ситуация. Хочу отметить, замминистра [транспорта Игорь] Чалик сам признал, что проверка, которая проводилась в отношении авиакомпании, является заказной. Никаких тех актов, которые были подписаны, <…> они аннулированы. Сегодня они проводят служебное расследование, кто заказывал эту музыку. Они признали, это громко было сказано», — заявил Тарасенко.

По словам премьера, «Якутия» выполнила все возложенные на нее задачи, в том числе во время природных пожаров в республике. Сейчас по налетам перевозчик занимает третье место среди российских авиакомпаний, добавил он.

Однако у авиакомпании есть «старые грехи».

«Кто набрал этого хлама? Когда прилетаешь и видишь в аэропорту начиная с Ан-140 и кончая различными другими <...>. Если мы избавимся от этого хлама, начнем нормально эксплуатировать, возьмем самолеты и начнем работать. <...> Своя авиакомпания — подспорье хорошее», — сказал он.

В федеральном Минтрансе уже поспешили откреститься, мол, Чалик ничего такого не говорил. Но мы-то понимаем, как это бывает. И точно знаем, командиру подводной лодки можно верить.

#ПриморскийКрай #Якутия #Тарасенко
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в Вольно- Надеждинске в митинг против сжигания на территории района токсичных отходов из Амурской области и в целом против размещения полигона для сжигания опасных ядохимикатов.

Экологическая проблема в Приморье. Попытки сжечь в Надеждинском районе ртутесодержащий грунт из космодрома Восточный. С самого начала было понятно, что местные жители будут категорически против. Результат- митинг и обращения «наверх», чтобы уже в Москве защитили жителей Приморья.

https://t.me/gorod_vl/1641
Еще одна партия груза с космодрома Восточный обнаружена в поселке Ярославский Хорольского района. На месте уже была глава поселка, сейчас она готовит письмо в полицию для дальнейшего разбирательства. Уже завтра рано утром в поселок приедет министр природных ресурсов Приморского края Константин Андронович и специалисты ведомства. О результатах проверки на месте - оперативно проинформируем. Как уточнил глава Хорольского района Алексей Губайдуллин, сейчас на месте складирования мешков выставлена полиция. Напомним, 100 тонн ядохимикатов были также обнаружены в Надеждинском районе.

Отметим, в настоящее время весь груз с пестицидами с космодрома Восточный, привезенный на территорию Приморского края, находится в закрытых мешках, каких-либо действий с ним не производится. Ведется работа по отмене решения их доставки и переработки на территории Приморского края, а также признанию недействительным контракта на утилизацию.

Росприроднадзор уже возбудил административное дело, взяты пробы доставленного материала, проводятся экспертизы. Юрлицу вынесено два предостережения о недопустимости нарушения обязательных требований в части охраны атмосферного воздуха и транспортировки отходов. О ситуации доложено в Минприроды России, Росприроднадзор.
Пресс-служба правительства Приморского края сообщила о кадровой перестановке в «белом» доме – свой пост покинул министр транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Виктор Свяченовский. Вместо него и. о. руководителя назначен первый замминистра Алексей Игнатенко.

Как уточнили в пресс-службе правительства Приморского края, свой пост в ведомстве Виктор Свяченовский покинул по собственному желанию с 22 октября.

Краевой департамент транспорта и дорожного хозяйства Виктор Свяченовский возглавил в ноябре 2018 года, до этого Виктор Юрьевич работал главным инженером в дальневосточном подразделении Росавтодора. В конце 2019 года, во время преобразования администрации Приморского края в правительство, Виктор Свяченовский сохранил должность и стал первым краевым министром транспорта и дорожного хозяйства Приморского края.

#ПриморскийКрай #кадрырешаютвсе #ППК