Олег Комолов в интервью изданию "Коммерсантъ" о том, почему в 2026 году вновь активизировались сомалийские пираты.

Война с Ираном ослабила борьбу с пиратами. Международные силы переключились на Ормузский пролив, оставив меньше ресурсов для охраны других морских маршрутов.

Одними военными мерами проблему не решить. Пиратство, терроризм, ЧВК питаются бедностью. Борьба с этими социальными девиациями требует устранения их экономических причин.

Неэквивалентный обмен в мировой экономике усугубляет и воспроизводит бедность. Например, крупные международные посредники навязывают сомалийским производителям невыгодные цены, поддерживая нищету, которая создаёт почву для пиратства.

Уже завтра, 31 октября, в г. Екатеринбурге состоится встреча Олега Комолова с подписчиками.

В программе: лекция "Неправильный капитализм. Почему Россия не вписалась в рынок?" и ответы на вопросы участников.

Присоединяйтесь!

Краткий пересказ основных тезисов завтрашней лекции

Утильсбор на самолёты

Авиасбор может быть введен в России с 2027 года. На внутренних рейсах он составит 500 руб., на международных - 1 тыс. руб., говорится в заключении комитета по бюджету и налогам Госдумы на проект бюджета на 2027-2029 годы. Годовые поступления от такого сбора могут составить 68–84 млрд рублей.

Разработкой механизма занимается Минпромторг, а оператором планируют сделать Минтранс. Деньги должны идти лизинговым компаниям, чтобы покрыть разницу между рыночной ценой самолётов и льготной ценой, по которой их получают перевозчики. Часть средств направят авиакомпаниям для компенсации высоких затрат на эксплуатацию новой техники. Схема похожа на уже действующий утильсбор на автомобили.

Авиасбор должен компенсировать стоимости лизинга и эксплуатации 258 самолетов типа МС-21, Ту-214, SJ-100 и Ил-114-300, поставка которых предусмотрена "Комплексной программой по расширению производства воздушных судов".

При этом доля именно отечественных машин в 2026 году составляет около 22% и это соотношение вряд ли изменится. Графики постоянно сдвигают, сроки поставок увеличивается, а количество самолетов в них уменьшается.

С 2016 года сроки серийного выпуска и первых поставок МС-21 переносили как минимум семь раз: сначала на 2019-й, затем на 2020-й, 2022-й, 2024-й, 2025-й и 2026-й. Теперь «Аэрофлот» рассчитывает получить первые самолёты в сентябре–декабре 2027 года, на 11 лет позже первоначального срока.

ИДЕОЛОГИЯ ПОСТСОВЕТСКОЙ РОССИИ: ОТ НЕОЛИБЕРАЛИЗМА К ГОСУДАРСТВЕННОМУ ПАТРИОТИЗМУ

Накануне “Дня народного единства”, крайне полезно вспомнить про идеологические основы в обосновании этого единства.

И действительно, пропаганда милитаризма, патриотизма, антиамериканизма далеко не всегда были свойственны правящему классу России.

Еще каких-то 15-20 лет назад официальные каналы пестрили либеральными ток-шоу, где рассказывали о том, что США и Европа для России друзья, учебники по общественным наукам транслировали идеи глобализации, модернизации, общечеловеческих ценностей и дружбы с западом, а первые лица России и США именовались личными друзьями. Но все это в прошлом.

Почему так произошло?
Почему вместо обещанного еще Горбачевым “европейского дома” мы находимся на грани войны с Европой?
Почему на место риторики про общечеловеческие ценности все чаще можно слышать разговоры о ядерных ударах?
Кто-то забыл выпить таблетки и нарушил мирную дружбу с “цивилизованным миром”?

Или может быть, напротив, власть имущие прозрели и поняли, что западным партнерам Россия иначе как в роли сырьевого придатка не нужна?

Что бы ответить на эти вопросы нужно проследить эволюцию постсоветской российской идеологии от 1990-х до нашего времени и соотнести основные тенденции с экономическими тенденциями развития российского капитализма.

❓ Какой была идеология в России 1990-х годов?
❓ Как видоизменялся идеологический дискурс в России в 2000-х годах?
❓ 2010-е годы: с чем был связан поворот к патриотизму?
❓ Россия 2020-х годов: к какой идеологии движемся?
❓ Возможна и нужна ли России единая идеология
❓ Возможно ли достижение идеологического единства в современном обществе
❓ О каком единстве должны говорить марксисты?

На эти и другие вопросы даст ответы в очередной лекции кандидат философских наук, лектор клуба Политпросвет, один из спикеров канала Простые числа, активист РТФ — Роман Осин.

⌚️ 3-го ноября, вторник, в 19:00🌐 Москва, М. Каховская, М. Севастопольская, ул. Малая Юшуньская, д. 1, внутренний двор гостиницы «Берлин», Locus Solus📄 Вход — донат, по регистрации🗝 РЕГИСТРАЦИЯ