Повод пересмотреть наш давнишний ролик о том, почему провалился проект СССР 2.0 в капиталистическом исполнении.

Германия и Украина планируют расширить военное сотрудничество в сфере в разработки и производства дронов. Об этом во время визита в Киев заявил министр обороны Германии Борис Писториус.

Речь идёт о беспилотниках разной дальности: от малых дронов с дальностью менее 100 км до дальнобойных аппаратов, способных поражать цели на расстоянии до 1,5 тыс. км. Писториус прямо дал понять, что Германия заинтересована не только в поддержке Украины, но и в использовании украинского опыта современной войны для развития собственного военного потенциала.

Ранее немецкая компания Quantum Systems получила заказ на поставку Украине 15 тыс. дронов-перехватчиков Strila. Кроме того, в апреле Quantum Frontline Industries подготовила первую партию тактических беспилотников Linza, которые производятся в рамках инициативы Build with Ukraine, объединяющей украинские разработки и немецкие производственные мощности.

Милитаризация Европы и Украины уже давно стала прибыльным бизнесом. Пока украинские заказы военной техники остаются актуальными, европейские предприятия тяжёлой промышленности получают новые контракты, загрузку мощностей и политическое обоснование для дальнейшего расширения. По данным HANetf, украинская военная промышленность за годы СВО не только резко нарастила производство, но и начала превращаться из получателя военной помощи в потенциального экспортёра вооружений и технологий.

При этом власти РФ на самом высоком уровне говорят о возможном скором завершении конфликта. Хотя без угроз Киеву в нужный момент тоже не обходится.

Совместные оборонные проекты требуют больших вложений и долгого планирования. Поэтому вокруг войны уже сформировались устойчивые военные, политические и промышленные интересы. И остаётся открытым вопрос: чего российская политика уже добилась в сфере региональной безопасности, если одним из её результатов стало ускоренное военное сближение Украины с Европой и превращение украинского ВПК в часть европейской оборонной архитектуры?

Эти темы мы поднимали ещё в самом начале войны, например в ролике "Кто зарабатывает на СВО?". К сожалению, многие озвученные тогда опасения оправдались.

Эффективные менеджеры добрались до ИИшки. Что хотели сказать?🤔

⚡️ВЫХОДНЫЕ С ОЛЕГОМ КОМОЛОВЫМ В ТЮМЕНИ⚡️
Олег Комолов, кандидат экономических наук, автор канала Простые числа, проведет программу:

1️⃣ ЛЕКЦИЯ. Цена глобализации: почему мы так много работаем и так мало получаем?
Почему Россия, обладая огромными природными богатствами, хронически экономит на науке, образовании и пенсиях? Одна из причин нашего отставания — уязвимое место России в международном разделении труда.

На лекции разберем:
• как на самом деле устроена мировая торговля;
• как это отражается на зарплатах, ценах, пенсиях, ипотеке и качестве жизни;
• есть ли выход из экономического тупика.

Когда: 23 мая, суббота. Начало: 15.00.
Где: ТюмГУ, Ленина, 16, 3 этаж, аудитория L300.
Регистрация на мероприятие обязательна.

2️⃣КАМЕРНАЯ ВСТРЕЧА:
- живой разговор и ответы на вопросы;
- знакомство с единомышленниками.

Когда: 24 мая, воскресенье. Начало: 16:00
Где: арт-пространство М72, ул. Логунова, 11, цоколь.
Количество мест ограничено! Регистрируйтесь!

Вход БЕСПЛАТНЫЙ.

💰Поддержать организацию мероприятий

Стоило бы позлорадствовать провалам внешней политики российской олигархии, если бы их цена не измерялась сотнями тысяч человеческих жизней.

Как мы говорили ещё в 2020 г., санкции - одна из форм глобальной конкуренции капиталов. Фигура во главе государства отвечает за эффективность их применения, а цели такой политики задаются интересами господствующего класса.

Правительство ухудшило прогноз по росту российской экономики. В 2026 году ВВП вырастет на 0,4% вместо прежних 1,3%, а в 2027-м 1,4% вместо 2,8%.

Власти рассчитывают, что после охлаждения экономика вернётся к умеренному росту за счёт восстановления спроса и роста промышленности. Однако детали прогноза не внушают оптимизма: доллар вырастет до 96 рублей к 2029 году, тарифы ЖКХ, газ и электричество продолжат повышаться, а инвестиции уже снижаются из-за высоких ставок, падения прибыли и отсутствия выгодных проектов.

Главный вопрос в том, есть ли вообще у экономики ресурс для восстановления. Рост 2023–2024 годов держался на бюджетных расходах и спросе со стороны армии и ВПК. Теперь эти драйверы слабеют, а меры ЦБ по охлаждению спроса нанесли удар по гражданским секторам промышленности, торговле и малому бизнесу.

Набиуллина говорит о небывалом дефиците кадров на рынке труда, а бизнес с ней спорит. Так кто прав?

Исследование Get Expert указывает, что персонал сокращают в каждой четвёртой компании. Речь идёт, прежде всего, о сферах IT, цифрового маркетинга, финтеха, консалтинга, которые сталкиваются с падением продаж.

Особенность момента — в особо недоброжелательном отношении бизнеса к работникам. Вместо официального сокращения с выплатами людей подталкивают к уходу по собственному желанию или по соглашению сторон без нормальной компенсации. Работникам меняют KPI, сокращают премии, ставят невыполнимые задачи. Кадровики называют это «увольнениями без истерик», но по сути это попытка переложить издержки кризиса на плечи трудящихся.

Однако и люди в долгу не остаются: уволенные всё чаще обращаются в суды, которые более чем в 70% случаев встают на сторону работников в трудовых конфликтах.

Тем не менее тренд сохраняется: за последние 10 месяцев число работников, которых планируется сократить, выросло на 43% - до 105 тысяч человек. Во многом это касается работников бюджетной сферы и вызвано устойчивым бюджетным дефицитом.

На Кубе полностью закончилось топливо, заявил министр энергетики страны.

Во многих районах столицы свет отсутствует до 22 часов в сутки, из-за чего на острове прошли «кастрюльные протесты». Сотни людей, скандируя «Включайте свет!», начали блокировать движение транспорта, поджигать мусор и стучать кастрюлями и сковородками.

После того как США похитили лидера Венесуэлы Николаса Мадуро, власти Боливарианской республики были вынуждены пойти на уступки Вашингтону по ряду вопросов. В результате поставки нефти на Кубу полностью остановились. Венесуэла была основным поставщиком топлива, поэтому положение дел на острове резко осложнилось в конце января.

Также Трамп ввёл режим ЧС из-за угрозы национальной безопасности со стороны Кубы. Это позволило Вашингтону вводить дополнительные пошлины на импорт из стран, поставляющих нефть на остров.

В марте Россия поставила Гаване 100 тысяч тонн нефти, однако уже тогда местные власти заявили, что этого не хватит надолго. По информации на 2026 год, среднее потребление нефти на Кубе оценивается примерно в 90–110 тысяч баррелей в сутки. При этом, по данным на 31 января 2026 года, собственная добыча нефти на Кубе составляла около 4 тысяч тонн в сутки, а до блокады потребление нефтепродуктов — 20 тысяч тонн в сутки. Исходя из этого понятно, что российской помощи хватит на несколько дней. Российский МИД неоднократно осуждал действия США по отношению к Кубе, но реальных действий помощи так никто и не дождался.

Подробнее о грядущей гуманитарной катастрофе на Кубе и её политических перспективах мы записали важный подкаст с Александрой Арабаджян.

Вперед в 1998-й! | Когда будет дефолт? // Комолов & Абдулов. Числа недели
https://youtu.be/JVdT-QD8suU

Площадь самой доступной квартиры в Москве - 2,5 кв.м. Как водится, дорогое начальство сплагиатило у сатанинского запада не только традиционные ценности, но и решение квартирного вопроса: это тоже было в Симпсонах Футураме

Электромобили должны были стать новой промышленной революцией. Под них строились гигантские заводы, в отрасль вкладывались сотни миллиардов долларов, а прогнозы обещали стремительный отказ от бензиновых автомобилей.

Но сегодня все выглядит уже не так однозначно. Мировые мощности по производству аккумуляторов в 2024 году почти в 3 раза превышали фактический объем выпуска. Аналогичная ситуация наблюдается и в производстве электромобилей — заводы способны выпускать гораздо больше машин, чем реально покупает рынок.

И возникает вопрос: проблема только в избытке инвестиций? Или спрос на электрокары оказался переоценен?

Согласно исследованию Ernst & Young (EY), около 50% покупателей по всему миру планируют приобрести автомобиль с бензиновым двигателем в ближайшие два года. Это на 13% больше, чем годом ранее. При этом интерес к электромобилям снизился до 43%.

Причин сразу несколько: нехватка зарядной инфраструктуры, проблемы с совместимостью и качеством зарядных станций, высокая стоимость замены батарей, геополитика и торговые конфликты, влияющие на цепочки поставок. И главный вопрос, который сегодня звучит все чаще: насколько вообще экологичен электромобиль, если электричество для него вырабатывается угольной электростанцией? На них интересно отвечает этот ролик.

Chimerica жива

Визит Трампа к Си Цзиньпину вновь подсветил противоречивость отношений двух крупнейших экономик мира и их взаимную зависимость. С одной стороны, оба политика демонстрировали готовность к сотрудничеству: Трамп назвал переговоры «очень хорошими», а отношения между странами — «фантастическими». Си пообещал многомиллиардные инвестиции в американские компании, обсуждались закупки Boeing, торговля и международные вопросы — от Ирана до КНДР. На встрече присутствовали и представители крупного американского бизнеса, включая Илона Маска.

Тем временем под столом переговоров каждый держал фигу. Си напомнил Трампу о «ловушке Фукидида» — ситуации, когда усиление одной державы толкает другую к конфликту. Главной точкой напряжения остаётся Тайвань. США по-прежнему критически зависят от тайваньских микрочипов и полупроводников, а возможный конфликт вокруг острова стал бы тяжёлым ударом по американской экономике, уже ослабленной последствиями ближневосточного кризиса.

Chimerica — неологизм из сочетания слов China и America, который описывает симбиотические отношения двух стран (США закупает у КНР товары, создавая основной спрос для китайской промышленности, а Китай остаётся одним из крупнейших держателей долговых бумаг американского государства). Это обстоятельство превращает конфликт между империалистом и суб-империалистом в риск коллапса всей мировой экономики.

Те, кто недавно к нам присоединился, посмотрите на досуге наш подробный материал о фундаментальных противоречиях между крупнейшими государствами мира. (Олдам тоже советуем пересмотреть, наверняка половина аргументов забылась).

Лишь бы не совок

Число доступных для россиян зарубежных туристических направлений снизилось до исторического минимума. Исследование Ассоциации туроператоров России показало, что в летний сезон 2026 года будут отменены 11 направлений и их число упадёт до 32.

В перечень доступных прямых рейсов из России вошли: Абхазия, Азербайджан, Армения, Афганистан, Белоруссия, Вьетнам, Гонконг (КНР), Грузия, Египет, Израиль, Индия, Индонезия, Иордания, Иран, Казахстан, Катар, Китай, КНДР, Киргизия, Мальдивы, Марокко, Монголия, ОАЭ, Оман, Саудовская Аравия, Сербия, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Турция, Узбекистан, Эфиопия.

В Ассоциации добавили, что даже в СССР во времена «железного занавеса» зарубежная маршрутная сеть была намного шире. Так, в начале 1980-х годов «Аэрофлот» обслуживал около 80-90 направлений, а к концу десятилетия прямое авиасообщение было установлено с сотней стран.

В условиях недоступности заграничного отдыха повышается и его цена: в мае 2026 года выходит 50–80 тысяч рублей на человека. Туроператоры предлагают туристам всю палитру направлений, куда можно добраться "хоть на конях". Однако объемы продаж в выездном туризме сократились на 15-20% по сравнению с прошлым годом.

Напоминаем о лекции Олега Комолова в г. Тюмени 23 мая!
Из-за большого числа заявок организаторы перенесли встречу на более вместительную площадку. Регистрация открыта до конца сегодняшнего дня.

Олег Комолов, кандидат экономических наук, автор канала Простые числа, проведет программу:

1️⃣ ЛЕКЦИЯ. "Цена глобализации: почему мы так много работаем и так мало получаем?"
❗️Мы переносим локацию лекции❗️

🗓Когда: 23 мая, суббота. Сбор гостей, проверка регистрации: 15.40. Начало: 16.00. Длительность: до 18.50 с перерывом.
📌Просим не опаздывать. Время лекции ограничено.
📍Где: ДК "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК", ул. Первомайская, д. 55, 2-й этаж.

⚠️ Регистрация на мероприятие обязательна: vk.cc/cXK9pl

В мае 2024 года один эксперт в области ТЭК укорял нас в некомпетентности: реализация инициативы газопровода Сила Сибири-2 идёт по плану, в строгом соответствии с графиком (ладно, прямо так не говорили, но смысл такой). А разговоры о том, как КНР выкручивает руки северному партнёру, навязывая невыгодные условия сделки — "непонимание темы в развитии".
Прошло два года и на переговорах Путина и Си... "было достигнуто понимание" по основным параметрам проекта. "Дух Анкориджа" 2.0

Собственно, почему газопровод «Сила Сибири-2» (пропускная способность 50 млрд куб. м в год из России в КНР через Монголию) буксует, и стороны так и не договорились об условиях сделки?

1. Китай давит на «Газпром» по цене.
После потери большей части европейского рынка переговорная позиция «Газпрома» ослабла. Поэтому Китай может требовать значительную скидку, гибкие объёмы и не брать на себя строгих обязательств. Reuters пишет, что газ для Китая обходится примерно на 30% дешевле, чем для Европы и Турции.

2. Китай опасается зависимости от России.
Если построить и полностью загрузить «Силу Сибири-1», Дальневосточный маршрут и «Силу Сибири-2», поставки в КНР достигнут 98 млрд куб. м в год, а зависимость Китая от российского трубопроводного газа может составить до 40% газового импорта к 2030 году. Повторять ошибки Европы Пекин, очевидно, не желает.

3. У Китая есть альтернативы.
Он может импортировать СПГ, наращивать внутреннюю добычу, закупать газ из Центральной Азии, маневрируя между поставщиками. В 2026 году, по прогнозу МЭА, мировое предложение СПГ вырастет более чем на 7%, что приведёт к снижению цен.

4. Трубопровод дорог и негибок.
СПГ удобнее трубопроводного газа: его можно перенаправлять, перепродавать и управлять объёмами закупок. Трубопровод на десятилетия привязывает покупателя к одному маршруту и поставщику. Для «Газпрома» это плюс: гарантированный рынок сбыта. Для Китая — минус: меньше гибкости и выше зависимость от продавца.

В целом для «Газпрома» «Сила Сибири-2» — это вынужденная попытка пристроить газ, который больше не покупает Европа. Китай будет этим пользоваться, на словах выражая доброжелательность, но не упуская возможность получить политическую ренту.

Это фиаско, братаны. Расходимся. Простые числа отныне закрыты

Пришла в голову идея для бомбического ролика — разоблачить махинации жуликов от социологии. Известно, что ответ респондента во многом зависит от формулировки вопроса. Было бы интересно узнать, как оно работает на практике: приёмы, манипуляции, методички, прямой подлог, черри пикинг и прочие злоупотребления во благо заказчика.

Если кто-то из вас занимается социологическими и маркетинговыми исследованиями и может рассказать об изнанке этой профессии, напишите, пожалуйста, в бот обратной связи: @pnmailbot Анонимность, разумеется, гарантируем.

Вопрос о дне выборов как о важном политическом событии, которое нельзя игнорировать — вновь на повестке дня. Осталось выработать тактику