FTL NEWS #16 | Китайские тягачи ВОЗВРАЩАЮТСЯ | Свободные автоперевозки в Беларусь | Казахстан стал ключевым транс-узлом

Смотри на 📱
Смотри на 📱

00:12 Приветствие 🎉
02:23 Индексы АТИ и Атракс
05:30 Анализируем рубль/км
09:27 Прогнозы от ИИ
11:18 Новости от ИИ
14:50 Китайскому тягачу вернули ОТТС⚡️
17:55 Тягачи и самосвалы российские VS китайские
20:15 Подводим итог 🗓️

Предложить свои новости, пишите в ТГ: @dpreys

Стать частью команды пиши в ТГ "Хочу к Вам": @verstatmsk

🔜О наших разработках

🔜Наше сообщество в ВК

💥Коротко о главном: как на самом деле выглядел "высокий сезон" в декабре

🔜Новая аналитика. Разбираем декабрь на площадке "Эфес" по неделям.

Цифры говорят сами:

❗️Заявки: от 1-й ко 2-й неделе — взрывной рост в 2,5 раза🔥 Но после пика (4-я неделя — 1310 заявок) — спад (5-я неделя, 3 дня — 875).

🌟 Тариф (руб/км):

· Недели 1–3: спокойные😴 71–78 руб. — никакой "высоты сезона".
· 4-я неделя — бац! +20%, тариф пробил 90+🔥 При этом расстояния стали короче (новогодний фактор).
· 5-я неделя (29–31 декабря): лёгкая коррекция до 91, но заявок снова прибавилось — скорее всего, грузы "под выгрузку" уже в январе.

Что вышло?
Высокий сезон оказался коротким и резким: только последние 10 дней декабря по-настоящему "горели". А главный тариф (94 руб/км на 4-й неделе) — это не стихия рынка, а результат аналитики грузовладельцев, на который попались многие перевозчики.


🔜Итог: не месяц хаоса, а три недели затишья и 10 дней высокой активности.📈

Согласны с таким раскладом?

FTL NEWS #17 | Все документы в MAX | Новая площадка для аналитики

Смотреть на 📱
Смотреть на 📱

00:12 - Приветствие👋
01:38 - Индексы АТИ и Атракс
04:50 - Аналитика за декабрь на базе VSTAR
18:10 - Новости ИИ
22:50 - QR-коды в Мах вместо бумажных прав🤯
27:50 - Дороги построили, а налоги не заплатили🛫
28:48 - Всем спасибо, пишите комментарии, ставьте реакции и подписывайтесь ⚡️

Предложить свои новости, пишите в ТГ: @dpreys

Стать частью команды пиши в ТГ "Хочу к Вам": @verstatmsk

🔜О наших разработках
🔜Наше сообщество в ВК

📉 Декомпозируем первую рабочую неделю января: "Эфес" день за днем

В прошлый раз разбирали декабрь, теперь смотрим детально на грузовладельца «Эфес» за первую полную рабочую неделю года — с 5 по 9 января.

Общая статистика за 5 дней:
🔥 2067 заявок в споте
🔥Средний тариф — 89 руб./км

Казалось бы, просто массив данных. Но если смотреть по дням — картина становится гораздо интереснее👇

📆Понедельник, 5 января
🔺810 заявок — почти 40% недельного объема!
🔺 Средний тариф — 85 руб./км
Вывод: старт недели — мощный выброс заявок по умеренной цене.

📆 Вторник, 6 января
🔺 Заявок: 547 (на 30% меньше, чем в пн)
🔺 Тариф вырос до 92 руб./км (+7 руб., +6%)
🔺 Среднее расстояние почти не изменилось (+/-5%)
Вывод: видим реакцию на отклик перевозчиков — меньше заявок, но цена уже выше.

📆Среда, 7 января
🔺Заявок: 244 (сокращение на 50% от вт)
🔺 Тариф: 90 руб./км (-2 руб. от вт)
Вывод: грузовладелец скорректировал цену, но отклик во вторник, видимо, был максимальным — пик предложений перевозчиков.

📆Четверг, 8 января
🔺 Заявок: 272 (небольшой рост)
🔺 Тариф подскочил до 95 руб./км
Вывод: среда не помогла закрыть объём — пришлось стимулировать ценой.

📆Пятница, 9 января
🔺Заявок: 194
🔺 Тариф упал до 85 руб./км (как в пн)
Вывод: основной массив заявок вывезен за первые 4 дня, пятница — плановая корректировка.

🔜 Итоги недели:
1️⃣ Понедельник — мощный старт, умеренные тарифы.
2️⃣ Вторник-четверг — игра с ценой в зависимости от отклика перевозчиков.
3️⃣ Пятница — финальная корректировка, рынок успокаивается.
4️⃣ Пик цены — 95 руб./км в четверг, пик объема — в понедельник.

📌 Что дальше?
Следующий разбор — первая неделя февраля, уже с выходными, чтобы увидеть, как меняется активность в субботу и воскресенье.

💭 А что разглядели вы в этих цифрах?
Пишите в комментарии, как читаете эту динамику.
Ждём обратной связи! 👇

Претензии в FTL: Как не заморозить деньги компании и растопить ледяные штрафы от грузовладельцев

Смотреть на 📱
Смотреть на 📱

00:10 - Всем привет👋
02:14 - Аналитика за 3 года
02:40 - 2023 год
04:36 - 2024 год
05:34 - 2025 год 🗯️
08:20 - Кризис в стране
12:05 - Влияние на рынок
17:38 - Как этого избежать??🤔
19:10 - Всё, что нас не убивает, делает нас сильнее!💪

Ждем ваши реакции и комментарии🔥

Предложить свои новости, пишите в ТГ: @dpreys

Стать частью команды пиши в ТГ "Хочу к Вам": @verstatmsk

🔜Наше сообщество в ВК
🔜О наших разработках

FTL NEWS #18 | Новый водородный тягач | Рязань против безопасных дорог | Кризис продолжается

Смотреть на 📱
Смотреть на 📱

00:12 - Приветствие👋
01:30 - Индекс АТИ и Атракс
05:02 - Новости от ИИ😉
13:35 - Аналитика первой недели января грузовладельца Эфес
21:22 - Иск на 412 млн руб к АО Безопасные дороги😳
23:30 - Увеличение поставок мяса из Индии в Россию
25:15 - Стихийные трудности на российских дорогах

Подписывайтесь, комментируйте🔥

🔜О наших разработках
🔜Наше сообщество в ВК

Предложить свои новости, пишите в ТГ: @dpreys

Стать частью команды пиши в ТГ "Хочу к Вам": @verstatmsk

«Металл Профиль» | Цифровизация поставок или как логистический софт влияет на ваш забор и крышу

Смотреть на 📱
Смотреть на 📱

00:56 - Приветствие и представление компании «Металл Профиль»🤝
03:00 - Объемы человеческих ресурсов
05:37 - Функционал логистов
06:40 - Просчет себестоимости тарифов
08:16 - Влияние аналитики
10:33 - Формирование собственного автопарка
12:20 - Скрытая аналитика и темпы развития
13:44 - Про узнаваемость бренда
15:08 - 3 совета Атраксу
16:47 - Наглядная карта
22:15 - Знакомство с руководителем отдела логистики
23:12 - Статистика по логистам и рейсам
24:52 - Функционал логистов
25:25 - Требования к перевозчикам
29:48 - Процесс перехода на Атракс
31:28 - Пожелания к Атраксу
32:48 - Влияние сбытовой логистики на конечную стоимость продукта
33:34 - Блиц
36:09 - Для тех, кто досмотрел до конца ❤️

🔜О наших разработках
🔜Наше сообщество в ВК

Предложить свои новости, пишите в ТГ: @dpreys

Стать частью команды пиши в ТГ "Хочу к Вам": @verstatmsk