倒数第一日的规划是继续站起来蹬JRH的通票
本来计划是旭川-富良野-泷川-旭川
到旭川站时候正好最后一年的富良野观光慢车Norokko发车,场面真人山人海,我没有定到指定席(考虑乘车体验,理论上是要求指定席票才能登车的,但我刷通票进站并不影响,查票发生在开车后,前后一小时也只有它我就硬着头皮灵活操作上了
本来计划是旭川-富良野-泷川-旭川
到旭川站时候正好最后一年的富良野观光慢车Norokko发车,场面真人山人海,我没有定到指定席(考虑乘车体验,理论上是要求指定席票才能登车的,但我刷通票进站并不影响,查票发生在开车后,前后一小时也只有它我就硬着头皮灵活操作上了
然后发现自己高估了根室本线发车频率,在富良野吃和不吃都非常尴尬
为了省点停车费和中午饭钱,我选择提前在上富良野下来转了一圈然后直接H100回程
讲道理还是现代的车坐起来舒服太多了,老火车就留给打卡党吧
为了省点停车费和中午饭钱,我选择提前在上富良野下来转了一圈然后直接H100回程
讲道理还是现代的车坐起来舒服太多了,老火车就留给打卡党吧
