小摄影师的幻想罢了
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主云相机与镜头,包括但不限于看图说话、无机硬云、入魔批判等,买了不少机身,不怎么讨论附件。
闲聊群:https://t.me/pre_pre_view
主笔是个开大车的MFA,虽然确乎是搞艺术的,但也略懂一些工程机械。
* 本频道有野生完熟芒果出没 *
* 本频道也许会有意见不一情况出现,请根据个人口味取食相应观点 *
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有钱造奇观
美国人也干了
就是这种搞成类似盒子模样的体育场馆,我真感觉只有特别没品味的美国人才会干
还有经典皇冠假日,长得像,配色像
作为(美国之外的)高星酒店能把自己盖这么丑也是人才
北大(x
这种拆一半留一半的建筑也是,如果各位去过美国砖结构建筑多的地方肯定天天见
下图是Wheeling街景
有没有人知道谷歌地图上这条黑线是什么bug导致的。
在市中心,一个便利店(并附带巨型停车场
钏路可是个至今仍有十五万人的城市,即使在美国这种不缺地到一定程度的地方,能把巨大停车场丢在市中心(此处距离钏路站站前大概500米)通常也意味着这地方应该是在二战后的某些时间经过一些严重衰退以及伴生的大拆大建
然而对于钏路来说巨大停车场还有很多
甚至多到了让我怀疑他们盖立体停车楼是干嘛用的的程度
想必是老年人下了车不想走太远吧(确信
小摄影师的幻想罢了
然而对于钏路来说巨大停车场还有很多 甚至多到了让我怀疑他们盖立体停车楼是干嘛用的的程度 想必是老年人下了车不想走太远吧(确信
比较一下也是19世纪晚期才发家,人口规模差不多,车站也是在市中心的美国西海岸城市,此图比例尺比钏路稍大
Eugene, OR
包括银行盖大楼盖这么难看我也一度以为是老美专属技能
还有更加雷霆的未来系建筑
仿佛那钏路站还有些光(其实赔得一塌糊涂
钏路是太平洋炭矿的总部,不过该公司已经关门大吉。神奇的是,太平洋炭矿与另一个仍然存在的太平洋混凝土是没有直接关联的。
至于矿坑本体由钏路煤炭接手继续生产,目前是日本唯一还在生产的井下煤矿,不过每年产量只剩20万吨左右,基本都拉去给本地发电厂用了。
更神奇的是太平洋煤矿真的是在太平洋底下挖(海平面下约350米)
至于钏路周边的其它煤矿都已经无了
1955年の炭鉱一覧地図
石炭経済研究所 - 『石炭ノート : 石炭人必携』昭和31年版,石炭経済研究所,1955. p.15, doi:10.11501/2478212
太平洋炭矿高峰时这一片都是企业福利(以及市民休闲)用地,叫太平洋Sky Land
设有恒温泳池,旅馆,资料馆,保龄球馆等等
现在只剩一个体育馆还在,其余全数拆除