🔥 👉 Почему нам опять нужна безработица?
💡Многие мировые экономисты, опрошенные Bloomberg, заявили, что небольшое повышение уровня безработицы в текущих условиях благоприятно сказалось бы на всей экономической ситуации.
Эксперты обеспокоены быстрым снижением уровня экономически активного населения, находящегося в поисках работы, по сравнению с пандемическими пиками, поскольку это отражает нехватку соискателей что ограничивает количество "топлива" в двигателе экономики.
Официальный уровень безработицы Министерства труда - самый известный показатель состояния рынка труда - под "безработными" понимает только тех, кто не работает, но активно ищет работу.
Однако такое определение фактически оставляет без внимания миллионы людей, которые перестали работать и искать работу с тех пор, как в 2020 году мир вступил в эпоху пандемии.
📊 Экономисты, опрошенные The Wall Street Journal, подсчитали, что сентябрьский отчет департамента о занятости, который будет опубликован в пятницу, покажет, что уровень безработицы снова снизится до 5,1% с 5,2% в августе и почти с 15% весной прошлого года.
Сентябрьское падение было бы хорошей новостью, если бы оно в первую очередь отражало рост числа рабочих мест. По оценкам, в прошлом месяце в экономику добавилось 485 000 рабочих мест - хороший уровень, несмотря ни на что.
Однако с другой стороны, снижение не учитывает то значение работников, которые попросту "остаются в стороне от работы".
В пятничном отчете экономисты будут внимательно следить за уровнем участия рабочей силы или долей взрослых, работающих или ищущих работу. С апреля он держался на уровне или ниже 61,7%, что значительно ниже 63,4% в январе 2020 года.
Работодатели наняли миллионы квалифицированных сотрудников после сокращения более 20 m рабочих мест в прошлом году в разгар пандемии. Но в целом численность рабочей силы США также на 3 млн человек меньше, чем в конце 2019 года.
"Сейчас мы пришли к выводу, что если уровень безработицы повысится, это будет признаком более здоровой экономики. Я хотел бы, чтобы это число выросло в краткосрочной перспективе, потому что это показало бы, что люди, находящиеся в стороне от рынка труда, считают, что это [рынок труда] безопасно, и хотят вернуться к работе".
⚡️В феврале прошлого года был переписан 50-летний минимум по безработице США в 3,5% . ФРС прогнозирует значение 4,8% к концу этого года. Для сравнения, с середины 1970-х до конца 90-х годов показатель не опускался ниже 5%.
В начале этого года работодатели надеялись, что в сентябре численность рабочей силы увеличится, отчасти из-за того, что для примерно 12 миллионов получателей увеличенных и расширенных пособий по безработице время ничего не делания закончится, а опасения относительно вируса исчезнут. Все пошло далеко не по плану.
📍Кроме этого, по оценкам Федерального резервного банка Далласа, 2,6 млн человек досрочно вышли на пению во время пандемии. В августе в экономике было на 5,3 m рабочих мест меньше, чем в феврале 2020 года.
Спрос на рабочую силу остается высоким. По данным Министерства труда, в конце июля в США насчитывалось рекордные 10,9 миллиона незанятых рабочих мест. А в прошлом месяце сезонные факторы и небольшое ослабление ограничений на предложение рабочей силы из-за прекращения льгот и открытия школ, вероятно, привели к росту заработной платы гостиничных предприятиях.
#president_capital #статистика
💡Многие мировые экономисты, опрошенные Bloomberg, заявили, что небольшое повышение уровня безработицы в текущих условиях благоприятно сказалось бы на всей экономической ситуации.
Эксперты обеспокоены быстрым снижением уровня экономически активного населения, находящегося в поисках работы, по сравнению с пандемическими пиками, поскольку это отражает нехватку соискателей что ограничивает количество "топлива" в двигателе экономики.
Официальный уровень безработицы Министерства труда - самый известный показатель состояния рынка труда - под "безработными" понимает только тех, кто не работает, но активно ищет работу.
Однако такое определение фактически оставляет без внимания миллионы людей, которые перестали работать и искать работу с тех пор, как в 2020 году мир вступил в эпоху пандемии.
📊 Экономисты, опрошенные The Wall Street Journal, подсчитали, что сентябрьский отчет департамента о занятости, который будет опубликован в пятницу, покажет, что уровень безработицы снова снизится до 5,1% с 5,2% в августе и почти с 15% весной прошлого года.
Сентябрьское падение было бы хорошей новостью, если бы оно в первую очередь отражало рост числа рабочих мест. По оценкам, в прошлом месяце в экономику добавилось 485 000 рабочих мест - хороший уровень, несмотря ни на что.
Однако с другой стороны, снижение не учитывает то значение работников, которые попросту "остаются в стороне от работы".
В пятничном отчете экономисты будут внимательно следить за уровнем участия рабочей силы или долей взрослых, работающих или ищущих работу. С апреля он держался на уровне или ниже 61,7%, что значительно ниже 63,4% в январе 2020 года.
Работодатели наняли миллионы квалифицированных сотрудников после сокращения более 20 m рабочих мест в прошлом году в разгар пандемии. Но в целом численность рабочей силы США также на 3 млн человек меньше, чем в конце 2019 года.
"Сейчас мы пришли к выводу, что если уровень безработицы повысится, это будет признаком более здоровой экономики. Я хотел бы, чтобы это число выросло в краткосрочной перспективе, потому что это показало бы, что люди, находящиеся в стороне от рынка труда, считают, что это [рынок труда] безопасно, и хотят вернуться к работе".
⚡️В феврале прошлого года был переписан 50-летний минимум по безработице США в 3,5% . ФРС прогнозирует значение 4,8% к концу этого года. Для сравнения, с середины 1970-х до конца 90-х годов показатель не опускался ниже 5%.
В начале этого года работодатели надеялись, что в сентябре численность рабочей силы увеличится, отчасти из-за того, что для примерно 12 миллионов получателей увеличенных и расширенных пособий по безработице время ничего не делания закончится, а опасения относительно вируса исчезнут. Все пошло далеко не по плану.
📍Кроме этого, по оценкам Федерального резервного банка Далласа, 2,6 млн человек досрочно вышли на пению во время пандемии. В августе в экономике было на 5,3 m рабочих мест меньше, чем в феврале 2020 года.
Спрос на рабочую силу остается высоким. По данным Министерства труда, в конце июля в США насчитывалось рекордные 10,9 миллиона незанятых рабочих мест. А в прошлом месяце сезонные факторы и небольшое ослабление ограничений на предложение рабочей силы из-за прекращения льгот и открытия школ, вероятно, привели к росту заработной платы гостиничных предприятиях.
#president_capital #статистика
🚀 Идём по заданному нами сценарию. С текущих отметок может пойти коррекция, но важно оставаться выше 50k. Цели прежние: двигаемся в сторону ATH.
Альты стоят на месте, ВТС показывает свою доминацию, но вскоре ситуация может поменяться и мы можем увидеть серию пампов на альтах.
#president_capital #мнение
Альты стоят на месте, ВТС показывает свою доминацию, но вскоре ситуация может поменяться и мы можем увидеть серию пампов на альтах.
#president_capital #мнение
📊 Цены на серебро совершили свое самое худшее четырехмесячное движение с ноября 2014 года на фоне ожиданий повышения процентных ставок и замедления производственной активности. Фьючерсы на серебро в самом начале октября рухнули на 21% буквально за пару дней до 22 $ за тройскую унцию.
💡Серебро является одновременно драгоценным металлом и промышленным товаром, используемым в ювелирном деле, солнечных панелях и полупроводниках. Сейчас надвигающийся откат пандемических мер денежно-кредитного стимулирования наносит ущерб ценам на драгоценные металлы. Все это дело одновременно стимулируется проблемами в мировом производстве, энергетическом кризисе и замедлением промышленного спроса, вследствие использования более рентабельных альтернатив.
На данный момент серебро является одним из худших активов по доходности.
"В настоящее время все драгоценные металлы реагируют на меньший, чем ожидалось, промышленный спрос и сочетание изменений в политике ФРС по сужению и укреплению доллара; все это подготовило коктейль для негативных металлов".
Недавний рост доходности облигаций способствовал росту доллара США, который также давит на металлы, включая серебро, делая товары, оцениваемые в долларах, более дорогими для зарубежных покупателей.
Хедж-фонды и другие спекулятивные инвесторы в последнее время стали более осторожными в отношении серебра, сократив опционы типа "Call" на более высокие цены на серебро до самого низкого уровня с июня 2019 года, согласно данным Комиссии по торговле товарными фьючерсами.
Кроме этого, сейчас фондовый и крипто рынки находятся в нестабильном положении. Огромное количество активов показывают очень интересные моменты для среднесрочного входа, что также давит на серебро.
⚡️В начале 2021 металл прославился огромной популярностью среди товарных трейдеров. Тогда цена на актив доходила до 30 $ за тройскую унцию. Однако сейчас же трейдеры, имеющие опыт работы с сырьевыми товарами, говорят, что торговля является исключительно спекулятивной. Серебра более чем достаточно для удовлетворения промышленного спроса на все: от полупроводников (не хватает других компонентов для их создания) до солнечных панелей. Производители спокойно могут наращивать темпы потребления металла.
Несколько месяцев назад важным фактором в пользу серебра являлись ожидания того, что увеличение расходов на инфраструктуру поможет быстрому увеличению использования возобновляемых источников энергии и, соответственно, спросу на металл. Но, как уже стало ясно, эти ожидания были чересчур преувеличены.
#president_capital #статистика
💡Серебро является одновременно драгоценным металлом и промышленным товаром, используемым в ювелирном деле, солнечных панелях и полупроводниках. Сейчас надвигающийся откат пандемических мер денежно-кредитного стимулирования наносит ущерб ценам на драгоценные металлы. Все это дело одновременно стимулируется проблемами в мировом производстве, энергетическом кризисе и замедлением промышленного спроса, вследствие использования более рентабельных альтернатив.
На данный момент серебро является одним из худших активов по доходности.
"В настоящее время все драгоценные металлы реагируют на меньший, чем ожидалось, промышленный спрос и сочетание изменений в политике ФРС по сужению и укреплению доллара; все это подготовило коктейль для негативных металлов".
Недавний рост доходности облигаций способствовал росту доллара США, который также давит на металлы, включая серебро, делая товары, оцениваемые в долларах, более дорогими для зарубежных покупателей.
Хедж-фонды и другие спекулятивные инвесторы в последнее время стали более осторожными в отношении серебра, сократив опционы типа "Call" на более высокие цены на серебро до самого низкого уровня с июня 2019 года, согласно данным Комиссии по торговле товарными фьючерсами.
Кроме этого, сейчас фондовый и крипто рынки находятся в нестабильном положении. Огромное количество активов показывают очень интересные моменты для среднесрочного входа, что также давит на серебро.
⚡️В начале 2021 металл прославился огромной популярностью среди товарных трейдеров. Тогда цена на актив доходила до 30 $ за тройскую унцию. Однако сейчас же трейдеры, имеющие опыт работы с сырьевыми товарами, говорят, что торговля является исключительно спекулятивной. Серебра более чем достаточно для удовлетворения промышленного спроса на все: от полупроводников (не хватает других компонентов для их создания) до солнечных панелей. Производители спокойно могут наращивать темпы потребления металла.
Несколько месяцев назад важным фактором в пользу серебра являлись ожидания того, что увеличение расходов на инфраструктуру поможет быстрому увеличению использования возобновляемых источников энергии и, соответственно, спросу на металл. Но, как уже стало ясно, эти ожидания были чересчур преувеличены.
#president_capital #статистика
🚀🚀Биток пробил локальный хай и продолжает двигаться к АТН. В целом, ВТС прошёл через основные уровни сопротивления.
😉Надеемся, вы прислушивались к нам и покупали крипту на 30к$ и на 40к$ по ВТС
#president_capital
😉Надеемся, вы прислушивались к нам и покупали крипту на 30к$ и на 40к$ по ВТС
#president_capital
🔥🍏Почему Apple - игровая компания? Глава I
Apple не выпускает такие популярные новинки в игровой индустрии, как "Fortnite" или "Apex Legends" или полноценные консоли, наподобие Xbox и PlayStation. Однако несмотря на это, корпорация остается одним из лидеров в мире по распространению и продаже видеоигр.
🔥Изюминкой создателя iPhone с этой сфере является собственный магазин приложений, а точнее, его цифровая торговая площадка, где Apple реализует тысячи игр других компаний и разработчиков, от того самого Fortnite до FIFA и Call Of Duty, а затем просто забирает себя 30% от совокупной стоимости покупки.
Думаю, неудивительно, что один из сегментов Apple получает больше прибыли соответственно от игр, чем Microsoft, Activision Blizzard, Sony и EA от продаж консолей и игр вместе взятые (данные за 2019 год).
Согласно исследованиям, операционная прибыль Apple от игр в том году составила 8,5 b$, что почти на 17% превышает аналогичный показатель у выше перечисленных компаний вместе. Технологический гигант заявил, что операционная маржа, обсуждавшаяся в ходе судебного разбирательства, была ошибочной и, как следствие, слишком высокой. Но впоследствии еще куча различных источников подтверждали эти цифры, согласно собственным расчетам.
💡В будущем, безусловно, Apple столкнется и уже сталкивается с фантастической конкуренцией. Однако дело в том, что эта конкуренция, от Facebook, Microsoft и Epic Games, будет в основном сосредоточена вокруг технологий: а именно - виртуальной реальности.
Wall Street Journal пишет, что как минимум 30% цифровых действий в будущем - от поиска в Google и просмотра соц сетей до покупок и онлайн-мероприятий - могут происходить внутри игры. По оценкам технологической консалтинговой фирмы Activate Inc, ожидается, что в 2024 году глобальный доход индустрии от видеоигр почти удвоится и составит 198 b$. Наибольшая доля этого роста приходится на мобильные игры, которые, по прогнозам Activate, принесут 103 b$ к аналогичному году.
❗️Риск для Apple заключается в том, что ее роль в качестве посредника между игровым миром и более чем 1 миллиардом пользователей iPhone, а также плата, которую она взимает в качестве контрагента, может поддаться давлению со стороны законодательства и агентств по контролю за монополизацией рынка.
Epic подала в суд на компанию в 2020 году, утверждая, что она искусственным образом подавила конкуренцию.
Из-за судебного иска Epic и усиления контроля за влиянием Apple законодатели и регулирующие органы от Вашингтона до Брюсселя рассматривают способы потенциального ослабления власти компании, что, как опасаются некоторые, вредит другим компаниям во всем мире.
📍Еще одна угроза для механизма получения прибыли Apple исходит из Китая. Новые правила в этой стране направлены на сокращение количества часов, в течение которых можно попросту играть в игры.
Сейчас 3 из 5 наиболее кассовых мобильных игр в App Store - китайские. К слову, одна из таких игр - The Honor of King от Tencent, которая, по оценкам, в прошлом году принесла 2,5 b$ дохода компании. Путем несложных математических вычислений получим, что Apple отошло чуть менее 1 b$ только от этой игры.
По данным Sensor Tower, в глобальном масштабе клиенты потратили в общей сложности 45 b$ на мобильные игры через App Store в 2020 финансовом году. Почти 31% этих денег было потрачено в Китае, в то время как 26% - в США; "Яблоко" получило около 13,5 b$.
Почему цифры не точные? Apple не раскрывает доходы от магазина приложений (интересно, почему?); вместо этого она включает бизнес в свою категорию услуг, который, по ее словам, принес 53,8 b$ доходов в прошлом году. Эта категория также включает музыку, iCloud, Apple TV и рекламу.
⚡️⚡️⚡️Очень краткие итоги работы в President Plus. Присоединяйтесь
#president_capital #аналитика
Apple не выпускает такие популярные новинки в игровой индустрии, как "Fortnite" или "Apex Legends" или полноценные консоли, наподобие Xbox и PlayStation. Однако несмотря на это, корпорация остается одним из лидеров в мире по распространению и продаже видеоигр.
🔥Изюминкой создателя iPhone с этой сфере является собственный магазин приложений, а точнее, его цифровая торговая площадка, где Apple реализует тысячи игр других компаний и разработчиков, от того самого Fortnite до FIFA и Call Of Duty, а затем просто забирает себя 30% от совокупной стоимости покупки.
Думаю, неудивительно, что один из сегментов Apple получает больше прибыли соответственно от игр, чем Microsoft, Activision Blizzard, Sony и EA от продаж консолей и игр вместе взятые (данные за 2019 год).
Согласно исследованиям, операционная прибыль Apple от игр в том году составила 8,5 b$, что почти на 17% превышает аналогичный показатель у выше перечисленных компаний вместе. Технологический гигант заявил, что операционная маржа, обсуждавшаяся в ходе судебного разбирательства, была ошибочной и, как следствие, слишком высокой. Но впоследствии еще куча различных источников подтверждали эти цифры, согласно собственным расчетам.
💡В будущем, безусловно, Apple столкнется и уже сталкивается с фантастической конкуренцией. Однако дело в том, что эта конкуренция, от Facebook, Microsoft и Epic Games, будет в основном сосредоточена вокруг технологий: а именно - виртуальной реальности.
Wall Street Journal пишет, что как минимум 30% цифровых действий в будущем - от поиска в Google и просмотра соц сетей до покупок и онлайн-мероприятий - могут происходить внутри игры. По оценкам технологической консалтинговой фирмы Activate Inc, ожидается, что в 2024 году глобальный доход индустрии от видеоигр почти удвоится и составит 198 b$. Наибольшая доля этого роста приходится на мобильные игры, которые, по прогнозам Activate, принесут 103 b$ к аналогичному году.
❗️Риск для Apple заключается в том, что ее роль в качестве посредника между игровым миром и более чем 1 миллиардом пользователей iPhone, а также плата, которую она взимает в качестве контрагента, может поддаться давлению со стороны законодательства и агентств по контролю за монополизацией рынка.
Epic подала в суд на компанию в 2020 году, утверждая, что она искусственным образом подавила конкуренцию.
Из-за судебного иска Epic и усиления контроля за влиянием Apple законодатели и регулирующие органы от Вашингтона до Брюсселя рассматривают способы потенциального ослабления власти компании, что, как опасаются некоторые, вредит другим компаниям во всем мире.
📍Еще одна угроза для механизма получения прибыли Apple исходит из Китая. Новые правила в этой стране направлены на сокращение количества часов, в течение которых можно попросту играть в игры.
Сейчас 3 из 5 наиболее кассовых мобильных игр в App Store - китайские. К слову, одна из таких игр - The Honor of King от Tencent, которая, по оценкам, в прошлом году принесла 2,5 b$ дохода компании. Путем несложных математических вычислений получим, что Apple отошло чуть менее 1 b$ только от этой игры.
По данным Sensor Tower, в глобальном масштабе клиенты потратили в общей сложности 45 b$ на мобильные игры через App Store в 2020 финансовом году. Почти 31% этих денег было потрачено в Китае, в то время как 26% - в США; "Яблоко" получило около 13,5 b$.
Почему цифры не точные? Apple не раскрывает доходы от магазина приложений (интересно, почему?); вместо этого она включает бизнес в свою категорию услуг, который, по ее словам, принес 53,8 b$ доходов в прошлом году. Эта категория также включает музыку, iCloud, Apple TV и рекламу.
⚡️⚡️⚡️Очень краткие итоги работы в President Plus. Присоединяйтесь
#president_capital #аналитика
📊В процессе чтения рисеча крипты от Intelligence обратили внимание на объёмы торгов NFT на OpenSea - устойчивый ап-тренд, что доказывает наличие устойчивого спроса на NFT продукты, но многие NFT-токены еще даже не начали расти - сектор забыт🤷♂
🔎 Мы прошлись по NFT сектору и нашли одну интересу монету - $TVK. В Plus о ней ещё в сентябре писали. Капа 115м$ - ничтожно мало.
❓Хотите подробнее про этот проект?
🔎 Мы прошлись по NFT сектору и нашли одну интересу монету - $TVK. В Plus о ней ещё в сентябре писали. Капа 115м$ - ничтожно мало.
❓Хотите подробнее про этот проект?
Наш среднесрочный портфель акций "На миллион" начинает генерировать прибыль. За подключением к President Plus 👉 @SeekATT.
Ещё не поздно выкупать качественные подешевевшие активы с рынка, такой возможности может ещё долго не представиться. Цена нашего сервиса значительно ниже рыночной, вот почему.
#president_capital
Ещё не поздно выкупать качественные подешевевшие активы с рынка, такой возможности может ещё долго не представиться. Цена нашего сервиса значительно ниже рыночной, вот почему.
#president_capital
🚛🔋IPO Rivian - ещё один конкурент в EV-индустрии
1️⃣Производитель электромобилей Rivian Automotive собирается стать публичной компанией в погоне занятия ниши на развивающемся рынке, предлагая довольно уникальный для отрасли продукт - электромобили для отдыха и поездок на "свежем воздухе".
Rivian подала заявку на IPO в августе, необходимые документы были окончательно предоставлены на прошлой недели. Эмитент в ходе размещения желает выручить около 100 m$.
📊 Amazon и Ford входят в число наиболее крупных акционеров компании. Производитель EV привлек 10,5 b$ с 2019 года после нескольких инвестиционных раундов, последний из которых профинансировал Amazon'ом на 2,5 b$.
Помимо электрического пикапа и электрического внедорожника, Rivian также планирует производить фургоны доставки для Amazon и иметь собственную сеть зарядки.
2️⃣Производитель существует уже достаточно давно - более 10 лет. До 2012 года основная концепция - спортивные полуэлектрические атовмобили, однако после фатального провала задумки руководство приняло решение обратиться к EV внедорожникам и пикапам, стремясь “сделать Rivian брендом для активного образа жизни”.
К слову, заявляется, что программа совместно с Amazon по производству фургонов для доставки является флагманским продуктом и решением.
Пятиместный пикап компании будет запущен в этом месяце, а внедорожник R1 - в декабре. Масштабные продажи, по оценкам, начнутся ближе к началу января. На данный момент, это ведущие разработки компании, слоганом которых является "электромобили приключений" и "спортивные и удобные". Весьма символично и многообещающе.
🔥Цена пикапа будет начинаться от 67500$ за базовую комплектацию, дальность проезда на одном заряде составит 314 миль (506 км).
Фургон компании будет оборудован походной кухней, палаткой и возможностью установки полноценного дома на колёсах.
Цена внедорожника будет стартовать с 70000$. К слову, цены на аналоги других компаний в среднем на 17% выше. На данный момент компания зарегистрировала свыше 49000 предварительных заказов на R1T и R1S модели только в США и Канаде. По неофициальным оценкам, в Европе аналогичный показатель достигнет 7500 к концу ноября.
Проектная мощность завода в Иллинойс к 2023 году увеличится до 200.000 автомобилей в год со 150.000 текущих.
За 2019 год убыток эмитента составил 426 m$, в 2020 значение выросло до 1 b$, а лишь за первое полугодии 2021 уже 994 m$.
Это вполне адекватно и объяснимо, к тому же вполне вписывается в расходы компании на НИОКР, которые за 8 последних месяцев достигли 700 m$. Долг эмитента невысокий, финансирование расходов происходит за счет партнерств с Amazon и Ford, а также частичной доп эмиссией акций для частных инвесторов и необеспеченными конвертируемыми облигациями.
3️⃣Важной особенностью компании является экосистема для клиентов. Фактически, эмитент пытается скопировать успешно работающую технологию у Nio - китайский производитель своим клиентам предоставляет доступ в "Nio Club" и "Nio House" с огромным количеством интересных возможностей и привилегий, начиная от мобильной связи и заканчивая пожизненным гарантийным обслуживанием.
Rivian предлагает "центры" (сервисы) и "Аванпосты" (с перевода; инфраструктура зарядки, прокат снаряжения). Также руководство уже сейчас создает экосистему для туристических поездок на собственных автомобилях.
#president_capital #аналитика #мнение
1️⃣Производитель электромобилей Rivian Automotive собирается стать публичной компанией в погоне занятия ниши на развивающемся рынке, предлагая довольно уникальный для отрасли продукт - электромобили для отдыха и поездок на "свежем воздухе".
Rivian подала заявку на IPO в августе, необходимые документы были окончательно предоставлены на прошлой недели. Эмитент в ходе размещения желает выручить около 100 m$.
📊 Amazon и Ford входят в число наиболее крупных акционеров компании. Производитель EV привлек 10,5 b$ с 2019 года после нескольких инвестиционных раундов, последний из которых профинансировал Amazon'ом на 2,5 b$.
Помимо электрического пикапа и электрического внедорожника, Rivian также планирует производить фургоны доставки для Amazon и иметь собственную сеть зарядки.
2️⃣Производитель существует уже достаточно давно - более 10 лет. До 2012 года основная концепция - спортивные полуэлектрические атовмобили, однако после фатального провала задумки руководство приняло решение обратиться к EV внедорожникам и пикапам, стремясь “сделать Rivian брендом для активного образа жизни”.
К слову, заявляется, что программа совместно с Amazon по производству фургонов для доставки является флагманским продуктом и решением.
Пятиместный пикап компании будет запущен в этом месяце, а внедорожник R1 - в декабре. Масштабные продажи, по оценкам, начнутся ближе к началу января. На данный момент, это ведущие разработки компании, слоганом которых является "электромобили приключений" и "спортивные и удобные". Весьма символично и многообещающе.
🔥Цена пикапа будет начинаться от 67500$ за базовую комплектацию, дальность проезда на одном заряде составит 314 миль (506 км).
Фургон компании будет оборудован походной кухней, палаткой и возможностью установки полноценного дома на колёсах.
Цена внедорожника будет стартовать с 70000$. К слову, цены на аналоги других компаний в среднем на 17% выше. На данный момент компания зарегистрировала свыше 49000 предварительных заказов на R1T и R1S модели только в США и Канаде. По неофициальным оценкам, в Европе аналогичный показатель достигнет 7500 к концу ноября.
Проектная мощность завода в Иллинойс к 2023 году увеличится до 200.000 автомобилей в год со 150.000 текущих.
За 2019 год убыток эмитента составил 426 m$, в 2020 значение выросло до 1 b$, а лишь за первое полугодии 2021 уже 994 m$.
Это вполне адекватно и объяснимо, к тому же вполне вписывается в расходы компании на НИОКР, которые за 8 последних месяцев достигли 700 m$. Долг эмитента невысокий, финансирование расходов происходит за счет партнерств с Amazon и Ford, а также частичной доп эмиссией акций для частных инвесторов и необеспеченными конвертируемыми облигациями.
3️⃣Важной особенностью компании является экосистема для клиентов. Фактически, эмитент пытается скопировать успешно работающую технологию у Nio - китайский производитель своим клиентам предоставляет доступ в "Nio Club" и "Nio House" с огромным количеством интересных возможностей и привилегий, начиная от мобильной связи и заканчивая пожизненным гарантийным обслуживанием.
Rivian предлагает "центры" (сервисы) и "Аванпосты" (с перевода; инфраструктура зарядки, прокат снаряжения). Также руководство уже сейчас создает экосистему для туристических поездок на собственных автомобилях.
#president_capital #аналитика #мнение
🚛🔋 Водородная энергетика: недостатки и драйверы развития
📍Водород не является основным источником энергии, как нефть, газ или уголь. Вообще, водородную энергетику лучше рассматривать как средство хранения энергии, подобное литий-ионным аккумуляторам.
Низкоуглеродистые источники, такие как возобновляемая и ядерная энергетика, могут использоваться для электролиза воды (разделения на части) для получения кислорода и водорода по отдельности. Безусловно, это очень дорого, но в тоже время это самый экологичный способ получения чистого водорода. В тоже время этот газ может быть получен из "грязного" ископаемого топлива, но это приводит к большим атмосферным выбросам, если не использовать технологии по улавливанию "вредного" углерода.
Недостатком водорода является то, что это легковоспламеняющийся газ, который требует существенных по масштабу мест хранения.
📊 Нефтяные потрясения 1970-х годов привели к исследованиям в области водородных технологий, но они никогда не заходили далеко. Интересно отметить, что в СССР даже был пассажирский самолет с полностью водородным двигателем.
Сегодня изменение климата вызывает очередную волну энтузиазма. В совокупности по всему миру реализуется более 350 масштабных проектов по водородным технологиям, а объемы инвестиций в эту сферу могут достичь 500 b$ к 2030 году. Morgan Stanley считает, что к 2050 году годовой объем продаж водорода (и всего, что с ним связано) может составить 600 b$. К слову, сейчас только 150 b$, да и больше 65% из этой суммы - промышленные процессы, которые связны с производством удобрений, а никак не электричества.
Более десятка стран, включая Великобританию, Францию, Германию, Японию и Южную Корею, имеют национальные водородные планы. К примеру, в Индии проводят аукционы на патенты по водородной энергетике, а в США - аукционы на тендеры по производству зеленого газа.
Японские и южнокорейские фирмы стремятся продавать автомобили, использующие водородные топливные элементы. Однако от того факта, что электрокары в два раза эффективнее, никуда не деться. Некоторые европейские страны надеются создать отопительную систему на основе водорода, но тепловые насосы эффективнее этой задумки на 27%, да и вовсе некоторые трубы не способны безопасно обрабатывать и транспортировать газ.
На практике проблемы начинаются сразу при производстве водорода: энергетические компании хоть и сообщают о том, что они будут использовать специальные технологии для улавливания выбросов, но на деле ситуация меняется.
1️⃣ Вместо этого водород может помочь на нишевых рынках, связанных со сложными химическими процессами и высокими температурами, которых трудно достичь с помощью электричества. Сталелитейные компании, создающие примерно 11% глобальных выбросов, полагаются на коксующийся уголь и доменные печи, которые не может заменить энергия ветра, но которые может заменить водород, используя процесс, известный как "прямое сокращение". Шведский консорциум Hybrit продал первую в мире зеленую сталь, изготовленную таким образом, ещё в августе.
2️⃣ Другая ниша - коммерческий транспорт, особенно для грузовых поездок, выходящих за рамки литий-ионных батарей. Водородные грузовики могут обогнать конкурентов на батарейках за счет более быстрой заправки, большего пространства для груза и большей дальности проезда. Ярким примером этой отрасли служит Cummins. Топливо, полученное из водорода, также может быть полезно в авиации и судоходстве. Французская фирма Alstom уже 6 месяцев запускает локомотивы на водородных двигателях на европейских трассах.
3️⃣ Наконец, водород можно использовать в качестве материала для хранения и транспортировки энергии. Возобновляемая энергетика, представленная ветром и солнцем, по понятным причинам бесполезна, когда темно и когда нет ветра. Это ограничивает зону по потенциальному размещению производства всего этого добра. В тоже время, если возобновляемая энергетика будет наоборот использована, к примеру, для электролиза воды (что в принципе уже находит применение), то водород станет и экологически чистым, и удобным для транспортировки.
Продолжение 🔜
📍Водород не является основным источником энергии, как нефть, газ или уголь. Вообще, водородную энергетику лучше рассматривать как средство хранения энергии, подобное литий-ионным аккумуляторам.
Низкоуглеродистые источники, такие как возобновляемая и ядерная энергетика, могут использоваться для электролиза воды (разделения на части) для получения кислорода и водорода по отдельности. Безусловно, это очень дорого, но в тоже время это самый экологичный способ получения чистого водорода. В тоже время этот газ может быть получен из "грязного" ископаемого топлива, но это приводит к большим атмосферным выбросам, если не использовать технологии по улавливанию "вредного" углерода.
Недостатком водорода является то, что это легковоспламеняющийся газ, который требует существенных по масштабу мест хранения.
📊 Нефтяные потрясения 1970-х годов привели к исследованиям в области водородных технологий, но они никогда не заходили далеко. Интересно отметить, что в СССР даже был пассажирский самолет с полностью водородным двигателем.
Сегодня изменение климата вызывает очередную волну энтузиазма. В совокупности по всему миру реализуется более 350 масштабных проектов по водородным технологиям, а объемы инвестиций в эту сферу могут достичь 500 b$ к 2030 году. Morgan Stanley считает, что к 2050 году годовой объем продаж водорода (и всего, что с ним связано) может составить 600 b$. К слову, сейчас только 150 b$, да и больше 65% из этой суммы - промышленные процессы, которые связны с производством удобрений, а никак не электричества.
Более десятка стран, включая Великобританию, Францию, Германию, Японию и Южную Корею, имеют национальные водородные планы. К примеру, в Индии проводят аукционы на патенты по водородной энергетике, а в США - аукционы на тендеры по производству зеленого газа.
Японские и южнокорейские фирмы стремятся продавать автомобили, использующие водородные топливные элементы. Однако от того факта, что электрокары в два раза эффективнее, никуда не деться. Некоторые европейские страны надеются создать отопительную систему на основе водорода, но тепловые насосы эффективнее этой задумки на 27%, да и вовсе некоторые трубы не способны безопасно обрабатывать и транспортировать газ.
На практике проблемы начинаются сразу при производстве водорода: энергетические компании хоть и сообщают о том, что они будут использовать специальные технологии для улавливания выбросов, но на деле ситуация меняется.
1️⃣ Вместо этого водород может помочь на нишевых рынках, связанных со сложными химическими процессами и высокими температурами, которых трудно достичь с помощью электричества. Сталелитейные компании, создающие примерно 11% глобальных выбросов, полагаются на коксующийся уголь и доменные печи, которые не может заменить энергия ветра, но которые может заменить водород, используя процесс, известный как "прямое сокращение". Шведский консорциум Hybrit продал первую в мире зеленую сталь, изготовленную таким образом, ещё в августе.
2️⃣ Другая ниша - коммерческий транспорт, особенно для грузовых поездок, выходящих за рамки литий-ионных батарей. Водородные грузовики могут обогнать конкурентов на батарейках за счет более быстрой заправки, большего пространства для груза и большей дальности проезда. Ярким примером этой отрасли служит Cummins. Топливо, полученное из водорода, также может быть полезно в авиации и судоходстве. Французская фирма Alstom уже 6 месяцев запускает локомотивы на водородных двигателях на европейских трассах.
3️⃣ Наконец, водород можно использовать в качестве материала для хранения и транспортировки энергии. Возобновляемая энергетика, представленная ветром и солнцем, по понятным причинам бесполезна, когда темно и когда нет ветра. Это ограничивает зону по потенциальному размещению производства всего этого добра. В тоже время, если возобновляемая энергетика будет наоборот использована, к примеру, для электролиза воды (что в принципе уже находит применение), то водород станет и экологически чистым, и удобным для транспортировки.
Продолжение 🔜
📍Важно понимать, что с такими объемами денег, которые уже на ежемесячной основе вкладываются в развитие водорода, список его применений и функции постоянно расширяются. Вполне вероятно, что уже через пару кварталов будет изобретена более эффективная технология улавливания выбросов при производстве водорода или вообще новый способ.
👉 В портфеле в President Plus есть компания, частично связанная с переработкой водорода
#president_capital #аналитика #мнение
👉 В портфеле в President Plus есть компания, частично связанная с переработкой водорода
#president_capital #аналитика #мнение
Telegram
President | Capital
Наш среднесрочный портфель акций "На миллион" начинает генерировать прибыль. За подключением к President Plus 👉 @SeekATT.
Ещё не поздно выкупать качественные подешевевшие активы с рынка, такой возможности может ещё долго не представиться. Цена нашего сервиса…
Ещё не поздно выкупать качественные подешевевшие активы с рынка, такой возможности может ещё долго не представиться. Цена нашего сервиса…
🔥⚡️ Что такое экономика дефицита и чем она опасна?
📌Примерно через десять лет после мирового финансового кризиса в экономиках большинство стран начала возникать новая проблема - нехватка расходов. Домохозяйства сумели выплатить все долговые обязательства, правительствам удалось ввести меры жёсткой экономии и одновременно не разрушить социальные программы, а компании сдерживали инвестиции, особенно в физическую мощность, нанимая при этом, казалось бы, бесконечный пул работников.
Теперь расходы резко возросли, так как правительства стимулировали экономику, а у потребителей появились свободные средства. Всплеск спроса настолько силен, что предложение с трудом поспевает за ним. Водители грузовиков получают бонусы попросту за перевозку контейнеров и за то, что согласились работать именно в определенной компании. Гигантская армада контейнеровозов стоит у берегов Калифорнии, ожидая разгрузки портов, а цены на энергоносители стремительно растут. Поскольку растущая инфляция пугает инвесторов, избыток 2010-х годов уступил место экономике дефицита.
❗️Какова же причина? Последствия всевозможных факторов пандемии. Около 10,4 t$ глобального стимулирования привели к яростному, но однобокому отскоку, в результате которого потребители тратят на товары больше, чем обычно, стимулируя давление на глобальные цепочки поставок, которые были лишены инвестиций. Катастрофическая нехватка микросхем и полупроводников нанесла фатальный ущерб промышленному производству в странах экспортерах.
👉 Однако экономике дефицита (именно так прозвали всю текущую ситуацию в TheEconomist) поспособствовали еще две фундаментальные вещи. Во-первых, обезуглероживание. Переход с угля на возобновляемые источники энергии сделал Европу, и особенно Великобританию, уязвимой перед паникой из-за поставок природного газа, которая в какой-то момент на этой неделе привела к росту спотовых цен более чем на 60%. Районы Китая столкнулись с отключением электроэнергии, поскольку некоторые из его провинций пытаются достичь строгих экологических целей. Высокие цены на доставку и технические компоненты в настоящее время приводят к увеличению капитальных затрат на расширение производственных мощностей. Несмотря на все это, мир по-прежнему нацелен на краткосрочные масштабные инвестиции в отрасль возобновляемой энергетики.
Во-вторых, политика протекционизма. Все больше стран при разработке своей торговой политики преследуют целый ряд мер, направленных на стимулирование собственного производства и ограничение для иностранного.
Администрация Бидона подтвердила, что сохранит все тарифы предыдущего президента на товары из Китая, которые в среднем составляют 19%. Индия испытывает нехватку угля отчасти из-за ошибочной попытки сократить импорт топлива. После многих лет торговой напряженности поток трансграничных инвестиций компаний сократился более чем вдвое по сравнению с мировым ВВП с 2015 года. Великобритания в шоке, из-за нехватки водителей. Когда такое было?
💡Все это может показаться напоминанием 1970-х годов, когда многие мир столкнулся с очередями на заправку, двузначным ростом цен и вялым ростом. Сегодня Федеральная резервная система обсуждает, как прогнозировать инфляцию, но существует консенсус в отношении того, что у центральных банков есть власть и обязанность держать ее под контролем.
На данный момент неконтролируемая инфляция кажется маловероятной. Цены на энергоносители должны снизиться после зимы. В следующем году распространение вакцин и новых методов лечения вируса должно сократить количество сбоев. Фискальные стимулы, скорее всего, прекратятся в 2022, поэтому Бидон изо всех сил пытается провести свои расходы через Конгресс именно сейчас, а Великобритания и вовсе хочет повысить налоги. Риск жилищного кризиса в Китае означает, что спрос может даже упасть, восстановив вялые условия 2010-х годов. А увеличение инвестиций в некоторых отраслях в конечном итоге приведет к увеличению производственных мощностей и повышению производительности.
#president_capital #аналитика
📌Примерно через десять лет после мирового финансового кризиса в экономиках большинство стран начала возникать новая проблема - нехватка расходов. Домохозяйства сумели выплатить все долговые обязательства, правительствам удалось ввести меры жёсткой экономии и одновременно не разрушить социальные программы, а компании сдерживали инвестиции, особенно в физическую мощность, нанимая при этом, казалось бы, бесконечный пул работников.
Теперь расходы резко возросли, так как правительства стимулировали экономику, а у потребителей появились свободные средства. Всплеск спроса настолько силен, что предложение с трудом поспевает за ним. Водители грузовиков получают бонусы попросту за перевозку контейнеров и за то, что согласились работать именно в определенной компании. Гигантская армада контейнеровозов стоит у берегов Калифорнии, ожидая разгрузки портов, а цены на энергоносители стремительно растут. Поскольку растущая инфляция пугает инвесторов, избыток 2010-х годов уступил место экономике дефицита.
❗️Какова же причина? Последствия всевозможных факторов пандемии. Около 10,4 t$ глобального стимулирования привели к яростному, но однобокому отскоку, в результате которого потребители тратят на товары больше, чем обычно, стимулируя давление на глобальные цепочки поставок, которые были лишены инвестиций. Катастрофическая нехватка микросхем и полупроводников нанесла фатальный ущерб промышленному производству в странах экспортерах.
👉 Однако экономике дефицита (именно так прозвали всю текущую ситуацию в TheEconomist) поспособствовали еще две фундаментальные вещи. Во-первых, обезуглероживание. Переход с угля на возобновляемые источники энергии сделал Европу, и особенно Великобританию, уязвимой перед паникой из-за поставок природного газа, которая в какой-то момент на этой неделе привела к росту спотовых цен более чем на 60%. Районы Китая столкнулись с отключением электроэнергии, поскольку некоторые из его провинций пытаются достичь строгих экологических целей. Высокие цены на доставку и технические компоненты в настоящее время приводят к увеличению капитальных затрат на расширение производственных мощностей. Несмотря на все это, мир по-прежнему нацелен на краткосрочные масштабные инвестиции в отрасль возобновляемой энергетики.
Во-вторых, политика протекционизма. Все больше стран при разработке своей торговой политики преследуют целый ряд мер, направленных на стимулирование собственного производства и ограничение для иностранного.
Администрация Бидона подтвердила, что сохранит все тарифы предыдущего президента на товары из Китая, которые в среднем составляют 19%. Индия испытывает нехватку угля отчасти из-за ошибочной попытки сократить импорт топлива. После многих лет торговой напряженности поток трансграничных инвестиций компаний сократился более чем вдвое по сравнению с мировым ВВП с 2015 года. Великобритания в шоке, из-за нехватки водителей. Когда такое было?
💡Все это может показаться напоминанием 1970-х годов, когда многие мир столкнулся с очередями на заправку, двузначным ростом цен и вялым ростом. Сегодня Федеральная резервная система обсуждает, как прогнозировать инфляцию, но существует консенсус в отношении того, что у центральных банков есть власть и обязанность держать ее под контролем.
На данный момент неконтролируемая инфляция кажется маловероятной. Цены на энергоносители должны снизиться после зимы. В следующем году распространение вакцин и новых методов лечения вируса должно сократить количество сбоев. Фискальные стимулы, скорее всего, прекратятся в 2022, поэтому Бидон изо всех сил пытается провести свои расходы через Конгресс именно сейчас, а Великобритания и вовсе хочет повысить налоги. Риск жилищного кризиса в Китае означает, что спрос может даже упасть, восстановив вялые условия 2010-х годов. А увеличение инвестиций в некоторых отраслях в конечном итоге приведет к увеличению производственных мощностей и повышению производительности.
#president_capital #аналитика
Ребята ломают не только стерИотипы 😂😂✊, но ещё и русский язык
Попробуем их сигнал в качестве эксперимента?😆
#president_capital
Попробуем их сигнал в качестве эксперимента?😆
#president_capital
Друзья! Анализ каких компаний вы бы хотели почитать? Наша команда подготовит для вас рисерчи😉👇
#president_capital
#president_capital