> Дэн Роскес, вице-президент Apple, который руководил перемещением цепочки поставок компании из Китая в Индию, разослал сотрудникам электронное письмо, в котором объявил, что покидает Apple

> Этот человек занимал должность вице-президента по глобальным закупкам и управлению цепочками поставок с 2022 года и единолично спланировал перенос цепочки поставок из Китая в Индию

Ощущение успешного успеха незримо витало в воздухе.

Видимо всё перенёс, ага.

Шучу, там сверхочевидное - "провал проекта, недостаточное качество сборки, проблемы с поставщиками компонентов, в итоге возврат на сборку Foxconn на материковом Китае".

Терминал допуска к рейсу у китайских водителей автобуса.

Мало того что дыхнуть надо - так ещё и ролик каждому показывают заранее записанный, где своя личная жена предупреждает, чтобы водил осторожно. И проматывать нельзя, стоишь и слушаешь индивидуальное послание.

Говорят очень эффективно действует, вообще не так как абстрактная напоминалка о безопасности.

Толково.

Сегодня - официальный праздник, день психического здоровья.

Посему воздержимся от стёба над стандартными вбросами про Китай и картинками с хохло/наци-ресурсов про "Кремль Ударили В Спину: Ну Вот И Всё".

В столице Лаоса Вьентьяне начались саммиты Ассоциации государств Юго-Восточной Азии и связанные с ними встречи руководителей стран АСЕАН и их партнёров, поскольку Лаос в этом году председательствует в объединении. Основное внимание участники уделяют укреплению сотрудничества в рамках "Пути АСЕАН" – главной движущей концепции ассоциации. Президент Лаоса Тхонглун Сисулит призвал страны АСЕАН продолжать отстаивать общее дело мира, стабильности и устойчивого развития, а также сохранять приверженность мультилатерализму, основанному на равенстве и взаимной выгоде. По его словам, сотрудничество в таком формате соответствует особенностям Юго-Восточной Азии и обеспечивает социально-экономическое развитие в регионе и за его пределами. АСЕАН была основана в 1967 году, сегодня в её состав входят Бруней, Камбоджа, Индонезия, Лаос, Малайзия, Мьянма, Филиппины, Сингапур, Таиланд и Вьетнам. Как отметил премьер-министр Лаоса, задача текущих саммитов – усилить взаимосвязанность и устойчивость сообщества ассоциации.

Китайский экспериментальный дрон для сложных задач, типа "покрутить вентиль под потолком цеха в 30 метрах наверху".

При совмещении со спутниками Бэйдоу третьего+ поколения он будет ещё и иметь точность по карте сантиметров в пять. Конечно же для научных и индустриальных задач.

Противодроновые сетки на форточки ещё никто не делает? Спойлер, извините.

Показательная пропаганда от WSJ про то, "Как Вьетнам копирует действия Китая в Южно-Китайском море, строя искусственные острова".

Вся суть - "Коммунистический Китай всё начал, другие лишь в ответочку делают. Мда, как же беззаконно и нелегально компартия Китая захватывает море".

Кратко матчасть.

Первыми на о.Спратли что-то строит Тайвань, он же Китайская Республика (ну тогда они так назывались, не путаясь между названиями), это 1956 год. Остров Тайпин, самый крупный из Спратли. Он же Иту-Аба.

Второе строительство на о.Спратли - Вьетнам, 1974 год.

Третья страна - Малайзия, риф Лайянг-Лайянг, 1980 год; в 1983 уже постоянный лагерь с проживанием военнослужащих.

Упоминаемая конвенция ООН по морскому праву, UNCLOS, появляется в 1982 году. Упомянутые страны прикрываются ей, чтобы легализовать свой самозахват территории, при этом конвенция не про территориальные споры вообще. Предлагаемая в ней классификация зон морского пространства не может и не ставит задачу менять границы государств.

Исключительная экономическая зона - это про разведку/использование морских ресурсов при отсутствии других претендентов, как только две страны рядом, то их ИЭЗ накладываются, так как по сути от границы каждой страны 200 км вглубь другой будет теоретическая ИЭЗ соседа. Если принимать ИЭЗ как критерий принадлежности территорий, то любая страна с выходом к морю прочертит линию в 200 км. от берега, напишет на всех подпавших островах "моё", потом отступит от островов ещё 200 км. и нарисует новую линию. И так сделают все страны.

А вот КНР начинает строительство на островах Спратли лишь в 2013 году. По сути последней из участников (там Бруней даже раньше что-то где-то попытался отжать). И начинается ультразвуковой визг "памагите хулиганы зрения лишают". Хотя КНР лишь наследует задекларированную за два года до её основания (в 1947 году) одиннадцатипунктирную линию "где чьё на море". Линию эту переназывают девятипунктирной (там мельчайшие изменения так-то, некритично).

Т.е. ролик WSJ врёт вообще во всех тезисах, от и до.

Обвинять компартию Китая в территориальных претензиях, задокументированных на карте Китая в 1947 году - это типа рассказов "как большевики придумали продразвёрстку, чтобы зерно у крестьян отнять". В 1916 году, ага, самые большевики ж у власти были.

Как интересно, это ж беспилотное электрическое роботакси из Шэньчжэня, и у него двойные номера. С гонконгскими.

Это что грядёт-то, настолько прокачанные автопилоты, что они между регионами с разносторонним движением и правилами будут перестраиваться на ходу?

Jardine's Lookout, исторически хорошее место для наблюдения за приплывающими в гавань Виктории кораблями и судами.

Теперь там давка из фотографов, которые снимают фейерверки над бухтой, т.к. ракурс очень "открыточный".

Дорогие друзья!

В связи с официальным праздничным днём в Гонконге Генконсульство будет закрыто для приёма посетителей 11 октября 2024 года.

Просим учитывать эту информацию при планировании Вашего визита.

Хонда в Китае по сбыту впечатляюще обрушилась за год - было 109.666 продано, стало 62.586. На ~43%.

Китайские автопроизводители выбивают неконкурентоспособных и отсталых по технологиям иностранцев со своего рынка.