〰️ Мерседес — умер. Обслуживание — космос, много жрёт.
〰️ BMW — корыто. Постоянно ломается и протекает.
〰️ Китайцы — дичь. Комфорта нет, не заводится, чинить надо каждые 10 километров.

Но это ложь. И чтобы это понять — читайте Тачки и Точка.

Там на пальцах рассказывают, какую машину точно надо покупать в 2024 году, что не так с китайцами и как от государства получить 350 000 на покупку автомобиля.

Подписывайтесь, потом сами себе спасибо скажете: @carsandpoint

> Страны Евросоюза поддержали решение Еврокомиссии о введении импортных пошлин на китайские электромобили, что фиксирует курс Евросоюза на ведение торговой войны с Китаем.

Отлично, ждём мочилово.

Предыдущая торговая война с Китаем велась США, при Трампе, закончилась полным поражением Штатов; озвученная цель "торговый дисбаланс уже почти 300 миллиардов долларов, не допустим чтобы он был 300 или более, заставим Китай закупать нашу американскую продукцию" была провалена, в моменте дисбаланс достигал 360+ миллиардов долларов.

Урсула, предположу, продует ещё более люто-позорно.

> Результаты пятничного голосования не были публично доступны, но несколько дипломатов рассказали Euronews, как позиционирует себя каждое государство-член ЕС:

> За увеличение пошлин в отношении китайских электромобилей выступили 10 стран: Болгария, Дания, Эстония, Франция, Ирландия, Италия, Литва, Латвия, Нидерланды и Польша. (45,99% населения ЕС)

> Воздержались 12: Бельгия, Греция, Испания, Хорватия, Кипр, Люксембург, Австрия, Португалия, Румыния, Швеция и Финляндия. (31,36%)

> Против пятеро: Германия, Венгрия, Мальта, Словения и Словакия. (22,65%)

В итоге пошлины вступят в силу с 1 ноября, да. Потому что евродемократия, хозяин сказал "надо". Обсуждать с Китаем детали будут до 30 октября, но надежда на то, что договорятся, призрачная.

К существующей ставке в 10%, напомню, прибавится:

+ 7.8% для Теслы из Китая
+ 17% для BYD
+ 18.8% для Geely
+ 35.3% для SAIC

Для прочих компаний, которые "сотрудничали с расследованием ЕС" 20.7%, которые нет - 35.3%

Ко всем числам плюс 10, напомню.

То есть с 1 ноября часть продукции автопрома КНР будет под пошлиной +45.3%.

Китай пойдёт щемить европейских производителей престижного хавчика, как Онищенко после неудачных высказываний Эрдогана срочно находил в турецких помидорах какого-нибудь очередного слоноподобного помидорожора, из-за чего экспорт вставал за считанные часы и султан сразу начинал маневрировать.

Что ж, на освободившееся место могут и должны прийти другие производители качественной пищевой продукции, из более вменяемых стран. Ну вы поняли.

От создателей "Гонконгские протестующие расступаются, пропуская "Скорую помощь", "Гонконгские протестующие промывают глазки голубю, который плачет от слезоточивого газа", "Гонконгские протестующие защищают пушистых котяток" и прочих строчек из методички Джина Шарпа.

Я бы ещё рядом с израильскими военными посадил музыканта. У Шарпа эта тема, ну "на протестах должен быть музыкант, который будет играть и воодушевлять, плюс у наблюдающего плебса будет откладываться, что протестуют-то интеллигентные и культурные люди, а значит автоматом кто против них, тот бескультурное быдло", тоже есть - благодаря ей мы на всех майданах видим этот тупняк "О, а вот и случайный пианист-профессионал посреди протестов, с пианино и в маске".

Звук понятно откуда взять можно и наложить.

https://t.me/kabezki/4024

Сегодня писал про о-ва Чагос, которые Британия всё ж отпускает в самостоятельное плавание (хоть и без Диего-Гарсии).

А ведь событие, помимо китайского вектора "вдруг КНР там базу построит", куда как масштабнее.

С отдачей Чагоса ломается ключевая характеристика британской империи - "Империя, над которой никогда не заходит солнце".

Без Чагоса начнутся моменты, когда все территории под Британией единомоментно на тёмной стороне Земли.

Что творится-то, а...

Милей перед избранием:

> Я не собираюсь вести дела с Китаем. Мы не имеем дело с коммунистами! Будет разрыв отношений.

(прошло полгода, готовится к поездке в Пекин, выступает на телешоу)

> Китай — очень интересный коммерческий партнер. Они ничего не требуют и предлагают очень выгодные условия.

Что случилось-то? Вроде всё по плану, больше половины населения в бедности. С массовым переходом на крипту и заменой местной валюты на доллар США как дела-то? Неужто так, что к Си надо ехать деньги просить тихонечко?

Блумберг пытается обыграть вчерашнее решение Евросоюза по пошлинам на китайские электрокары.

Обыгрывать надо, потому что в этот раз европейское единогласие вышло особенно показательным - за 10 стран, воздержалось 12, против 5, но принято ибо Урсула с кнутиком сказала что надо. Так-то за менее половины участников (10 из 27), единственная зацепка - "за" больше чем "против".

И вот это выдаётся за "Европа, как один, решила...".

Правда конечно с оговорками. Скажем Шольц потихоньку переводится в категорию вопросов "шпионы Путина за 300". Это вот беспринципное тупое существо, угробившее германскую промышленность, и начавшее проявлять беспокойство только когда после визита в Китай вместе с делегацией промышленников топ-калибра (типа Сименса, BASF и прочего) ему на пальцах объяснили, что в таких раскладах заводы скоро придётся закрыть, всех уволить, и налогов не будет, в силу панического "не ну совсем-то ругаться нельзя", теперь прописывают в пропекинские и прокремлёвские политики. Шольца. Да.

С Орбаном неинтересно, он в западных СМИ уже локальным Гитлером назначен.

В общем расходимся, не происходит ничего плохого - Европа, плечом к плечу, против китайского варварства и нечестного бизнеса, всё будет суперэффективно и продумано, ну как 5-й или 13-й пакеты санкций против РФ, скоро перемога, Пекин капитулирует, и так далее.

Даже интересно, какой процент аудитории блумберга всё это принимает за чистую монету. Ну вот просто - смотрит на эту картинку и говорит себе "Хорошо что Европа-то единогласно против Китая выступила".

К вопросу о том, насколько китайский заход на рынок электротранспорта всерьёз и надолго, с запасом прочности и производственных мощностей.

Все китайские производители батарей, которые вообще работают на экспорт, включая малоизвестные у нас фирмы, сидят и в плюсе по доходам, и по окупаемости инвестиций. Поголовно.

Они отъели уже 2/3 мирового рынка и рост доли продолжается. Про мифы "Сейчас Илон Маск построит Гигафабрику в Неваде, которая в одно лицо будет 40% мирового производства батарей делать, уже к 2016 году" никто и не помнит уже.

Ну и к слову - в 2024 году валовая прибыль у BYD ожидается ~27%, у Теслы - ~15%. Китайцы тупо прибыльнее при меньшем ценнике, за счёт технологичности производства у них настолько ниже себестоимость, что они при значительно меньшей цене, под пошлинами Запада, но умудряются больше зарабатывать на одной машине, чем накачанная всеми мыслимыми дотациями и льготами Тесла.

Тут только санкциями давить, по западному принципу "когда джентльмены проигрывают, они начинают менять правила". Рыночек уже не порешает, рыночек как раз сейчас добьёт западный автопром, не надо им больше рыночек поэтому.

SAIC MG Cyberster 2024 года рекламируют в России (см. номера).

Прикольно что рекламируют для Европы, потому что MG - британская марка. Мол, вот видите, оно в России аж может бегать, значит у вас и подавно.

Интересная схема.

Помните главную фишку - там бортовой интерфейс сделан на Unreal Engine 4. Отображение всякого на экранах у спорткара реализовано технологически так же, как игра Fortnite или Days Gone. Дожили, называется. Тевтонский сумрачный инженерный гений посрамлён китайским, впиндюрившим игровой движок в консоль машины, чтобы спидометр нарисовать покрасивее.

Китай может устроить экономическую войну с Тайванем и выиграть, сообщает AP с интонациями бессмертной статьи "Китай может использовать море, чтобы скрывать свои подводные лодки".

Зеркалирование в тексте в полный рост.

Они взяли все тезисы, накопленные США в плане стратегии подавления Китая за десятилетия, в частности

— Да если мы захотим, мы с моря Китай заблокируем и он сдохнет без торговли и ввоза ресурсов

и проецируют их теперь на "А ведь Китай так может с Тайванем поступить в любой момент".

Изумительное передёргивание - это не мы смаковали длительное время данный формат агрессии, поддрачивая "ммм да авианосцы подгоним, ммм да ракетами и бомбами всё побережье в каменный век, ммм миллиард голодных рабов через пару месяцев скидывает власть", придумывая AUKUS для блокировки Южно-Китайского моря, прокачивая пиратов западнее Сингапура дабы если что перекрыть проливы, милитаризируя Индийский океан чтобы если что перекрыть проход китайским судам, создавая QUAD чтобы всё это держать под единым контролем - не, это всё не считается, давайте теперь во всём что мы говорили обвинять Китай, мол это мы его мысли в сторону Тайваня лишь озвучивали.

Красота. Пачка таких статей и у публики, как у собачки Павлова, будет новый условный рефлекс - "Морская блокада Китая - а, вы про то как Китай хочет напасть на Тайвань, да?".

Преследуемая цель также и в том, чтобы дать опережающий ответ волнениям "вы годами говорите что Китай нападёт на Тайвань, ну и где оно всё?". Расширяем понятие грядущего нападения до экономического нападения, и в эту рамку можно втащить любые учения КНР, любой запрет КНР на ввоз фруктов с Тайваня, и сказать "Ну вот видите - мы не облажались, Китай напал на Тайвань, как мы и говорили. Просто экономически".

Заминается ключевое - что непонятно тогда почему Китай, злой и агрессивный, давно так не сделал. На острове производится менее трети потребляемой пищи и околонулевые запасы оной - с этого можно начать и этим же закончить. При желании за неделю блокады Тайвань ставится раком тупо на мотив "дайте пожрать".

Нестыковочка, да.

Интересный эпизод в борьбе с Китаем будет наблюдаться с 1 ноября в Австралии.

Местные приняли закон, способствующий снижению расходов операторов сотовой связи (основная типа тема) и увеличению контроля над подключаемым оборудованием (мелким текстом на 118-й странице в седьмой сноске в подвале листа).

Краткая суть - операторы имеют право не поддерживать стандарты связи ниже 4G, а для 4G и 5G могут выборочно поддерживать оборудование, которое несоответствует их требованиям.

То есть поддержку 3G можно выключить сразу, приговаривая "это мы деньги так экономим". А к современной сети можно подключать выборочно, необязательно по техническим причинам - просто по неким внутренним требованиям.

В рамках борьбы с проклятым Китаем вводится, по сути, офигительная база для кучи последующих действий.

Можно любую модель мобильника запретить, равно как и гаджета с симкой и сотовой связью. Ибо не соответствует. В куче мест Австралии работает один-два оператора, блокировка на уровне оператора будет обозначать фактически непригодность устройства для работы.

Можно умышленно ухудшать связь "чужим" мобильникам. Хотите чтобы всё нормально работало? В фирменных салонах связи нашего оператора покупаете в кредит телефон, подписываете контракт на пару лет, и не вопрос, всё летает. А просто "с улицы" - ну, оно похуже работать будет. Раньше так нельзя было, неодинаково предоставлять услуги, а теперь можно. Отмазка дубовая - снижаем затраты операторов, тем самым снижаем рост цен для потребителей.

В итоге только в деревне N, где только один оператор, надо будет или его залоченый мобильник иметь, или х@й тебе а не связь. Аналогично если едешь по дороге, "где сотовая связь везде", то тоже - дорогу покрывает один оператор ведь.

Я уж не говорю про шикарный сюрприз для приезжих бизнесменов и туристов. То есть если ты лох со старым мобильником, то у тебя уже в следующем месяце работать ничего не будет, т.к. 3G вырубят. Да и 4G тоже может перестать работать, ибо труба старая, оператору проще не саппортить широкую линейку устройств. Я таких "лохов" знаю, с нокиями кнопочными ходят потому привыкли. У них правда на застольях в Grand Lisboa бюджет сопоставим как раз с некрупным австралийским городом, но ок, в рамках борьбы с Китаем их надо выключить.

Прекрасный прецедент будет.

Дикобразы и еноты тоже любят барные районы.

Это его ловят в Гонконге около м. Wan Chai. Может в баре накатил и сбежал, не заплатив...

С предыдущим видео понятнее - митингующая как раз недалеко от места, где бежит дикобраз.

Осталось понять, он к ней бежит или от неё. Т.е. наш дикобраз или ой вэй дикобраз.

... Если серьёзно, то показательная тема насчёт свободы. В Европе или США сейчас вас за палестинский флаг и такой лозунг примут на раз-два, заломав будто вы с двумя ручными пулемётами школу штурмовали. Ну или придут "израильские активисты" и нападут, и полиция будет рядом и им ничего не будет.

Здесь же всё ровно. Не нападают, полиция следит за процессом и не вмешивается.

США ввели санкции против китайских компаний, которые "помогают хуситам атаковать мирные суда". Мирные суда, везущие для Израиля бомбы, чтобы он мог коврово накрывать жилые кварталы Ливана, Газы, Сирии и так далее.

Доказательств, по традиции, нуль. "По итогам расследований" и всё, расследования секретны. Некие комплектующие, которые могут и для ракет/дронов пригодиться, и так далее, стандартная тема.

Подпали:

— Shenzhen Boyu Imports and Exports Co., Limited
— Shenzhen Jinghon Electronics Limited
— Shenzhen Rion Technology Co., Ltd.

Учитывайте, если пересекаетесь с оными (как минимум одна из списка работает с РФ).

Сам заход, что китайские фирмы ещё и за это стали щемить, очень хороший - чем ближе ситуация к "Да США по беспределу кого угодно за что угодно могут привлечь, а следовательно надо коренно менять ситуацию и отвязываться от них максимально, и работать с теми с кем хочется", тем лучше.