Всем привет! Я соскучилась 😘

Моя автолэйди лайф на протяжении последнего месяца кипела настолько, насколько это возможно, когда владеешь Опель астрой 2013 года! То есть, к особым вложениям в такую машину обычно не готовишься и уж точно не рассчитываешь, что придется сталкиваться с какими-то проблемами, кроме испаряющегося антифриза… (кстати, если кто-то знает, как это пофиксить — поделитесь пожалуйста 🙏🏻)

В порыве вдохновения накатала трехчастную повесть о своих авто-приключениях. Заядлых авто-энтузиастов просто позабавит, а начинающим может даже будет полезно. Hope you enjoy it!

Episode 1. Все началось с дворников
Episode 2. Урок математики
Episode 3. «Вам нужен манипулятор»

Канун 14 февраля. Мы с подругой вышли из дома, чтобы прогуляться за декаф4иком из «Азбуки вкуса» и валентинками 🍭. Проходя мимо своей машины во дворе, я подняла дворники, чтобы проверить крепление перед покупкой новых. А когда опустила их обратно — «ласточка» заорала 🤣.

Охнув и ахнув, я выключила сигнализацию ключом, про себя поругавшись на нее за излишнюю нежность, и ушла гулять. Когда вернулась домой через три часа и поднялась на свой этаж, услышала, что снова сработала сигналка. Подумала: «Охренеть, неужели она все это время бесила моих соседей…». Расстроилась, но одновременно обрадовалась — что никто не нацарапал ключом на капоте что-нибудь неприличное и не разбил сырые яйца о лобовуху.

На следующий день утром спустилась вниз, хотела забрать кое-что из машины — но открыть её через кнопку не получилось😃 Как и через замочек водительской двери: «личинка» настолько окислилась, что ключ не проворачивался ни после тормозной жидкости, которую впрыснул туда шприцом приехавший на помощь знакомый, ни после WD-40.

Так начался квест под названием «Попади в тачку», который в итоге обошелся мне почти в 50.000 рублей 🤡

В следующих сериях: знакомство с медвежатником (далее — медвежонок 🐻 ), первый эвакуатор и смета, от которой захотелось всплакнуть.

Приняв сложное для себя решение (я близнецы с асцендентом в весах, if you know what I mean!!), я записалась в сервис и договорилась с эвакуатором. Казалось бы — что еще может пойти не так?

Но, напомню — это моя первая машина, первая «проблема» с ней — и, соответственно, опыт с эвакуатором тоже первый. Хорошо, что мне подсказали на всякий случай предупредить водителя, что доступа в машину нет 💋 То есть, она стоит в режиме P (хорошо еще, что я отучилась зимой ставить на ручник), и перевести коробку в нейтралку я не смогу. Плюс ко всему (и мне стыдно в этом признаться!!) я не вывернула ровно руль, когда парковалась, поэтому колеса были повернуты немного влево… что тоже могло создать трудности при эвакуации.

В общем, Эвак #1, узнав подробности моего положения, слился: сказал, что мне нужен «манипулятор» (спасибо, блин!), и положил трубку. Хорошо, что был Эвак #2, которого не испугали эти спешл кондишнс и который смог справиться, поставив два «скейта» под передние колеса. Если честно, опыт погрузки машины на платформу эвака реально прикольный — но одного раза достаточно, БОЛЬШЕ НЕ НАДО, СПАСИБО🥲 готова столкнуться с эвакуацией в следующий раз только в том случае, если буду гнать новый 911 из-за границы.

Машина ночевала в сервисе, а утром мне прислали счет за её пребывание в этом «ол инклюзив отеле». Кроме запланированного вскрытия замка и замены аккумулятора (он всё-таки rip 🪦) добавилась строчка «Замена датчика ABS» — то ли повредили пока тащили тачку на эвакуаторе, то ли до этого с ним что-то было не так, я не знаю! Но, увидев счет, пришлось пройти все стадии от отрицания до принятия. Принятия конской сметы и того факта, что вся эта возня произошла, по сути, из-за дворников… 🥲

Вот такие пирожки — невкусные, но полезные!