This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ТРАМВАИ БУЭНОС-АЙРЕСА
Сейчас в это трудно поверить, но в начале ХХ века Аргентина 🇦🇷 была богаче Франции 🇫🇷 и Германии 🇩🇪, а Буэнос-Айрес за свою архитектурную красоту даже называли “Парижем Южной Америки”. С 1880 по 1930 год в страну въехало около 6 миллионов человек, в основном из Италии 🇮🇹 и Испании 🇪🇸. Многих эмигрантов тогда озадачивал вопрос, куда же направиться в Нью-Йорк или в Буэнос-Айрес? Но между США 🇺🇸 и Аргентиной 🇦🇷, как между странами, было одно очень важное отличие. Если этот пост наберет 100 лайков 👍 , расскажу о нем отдельно.
Но вернемся в Байрес начала ХХ века. Город бурно развивается, здесь открывается первое в Южной Америке метро и строится самая большая трамвайная сеть в мире. Представьте: около 100 разных маршрутов и почти 875 километров путей! Для сравнения, нынешний рекордсмен по протяженности трамвайных линий — австралийский Мельбурн 🇦🇺— отстает более чем в три раза.
Но, к сожалению, в 60-х годах прошлого века аргентинские власти решили заменить трамваи 🚋 автобусами 🚌 и личными автомобилями 🚘. Это, вне всякого сомнения, чудовищное и вопиющее б@ство! Трамвай — это лучший общественный транспорт, который когда-либо придумало человечество.
Почему его убрали? Одни считали, что он устарел и вместо инновации он должен уступить место автобусам и машинам. Другие — что развитие личного транспорта важнее общественного. Да и правительство Перона тогда активно продвигало автомобилизацию и регулировало цены на бензин. Итог: пробки, смог и навсегда утраченный шарм старого Буэнос-Айреса. Все что осталось сейчас это - “Tramway Histórico de Buenos Aires” — ретро-трамвай, который курсирует по району Кабашито. 2 вагончика ходят по кольцевому маршруту длиной всего 2 километра, но зато на старинных деревянных трамваях, сохранивших дух прошлого века. Волонтёры продерживают этот проект на свои собственные средства и за проезд не берут никаких денег, но и часы работы ограничены - всего несколько часов в выходные.
Если вдруг окажетесь в Буэнос-Айресе, обязательно прокатитесь, хоть и немного, но почувствуете атмосферу того самого “Парижа Южной Америки”.
Лайк 👍, если тоже считаешь, что трамваи — самый лучший общественный транспорт!
#аргентина #буэносайрес
Сейчас в это трудно поверить, но в начале ХХ века Аргентина 🇦🇷 была богаче Франции 🇫🇷 и Германии 🇩🇪, а Буэнос-Айрес за свою архитектурную красоту даже называли “Парижем Южной Америки”. С 1880 по 1930 год в страну въехало около 6 миллионов человек, в основном из Италии 🇮🇹 и Испании 🇪🇸. Многих эмигрантов тогда озадачивал вопрос, куда же направиться в Нью-Йорк или в Буэнос-Айрес? Но между США 🇺🇸 и Аргентиной 🇦🇷, как между странами, было одно очень важное отличие. Если этот пост наберет 100 лайков 👍 , расскажу о нем отдельно.
Но вернемся в Байрес начала ХХ века. Город бурно развивается, здесь открывается первое в Южной Америке метро и строится самая большая трамвайная сеть в мире. Представьте: около 100 разных маршрутов и почти 875 километров путей! Для сравнения, нынешний рекордсмен по протяженности трамвайных линий — австралийский Мельбурн 🇦🇺— отстает более чем в три раза.
Но, к сожалению, в 60-х годах прошлого века аргентинские власти решили заменить трамваи 🚋 автобусами 🚌 и личными автомобилями 🚘. Это, вне всякого сомнения, чудовищное и вопиющее б@ство! Трамвай — это лучший общественный транспорт, который когда-либо придумало человечество.
Почему его убрали? Одни считали, что он устарел и вместо инновации он должен уступить место автобусам и машинам. Другие — что развитие личного транспорта важнее общественного. Да и правительство Перона тогда активно продвигало автомобилизацию и регулировало цены на бензин. Итог: пробки, смог и навсегда утраченный шарм старого Буэнос-Айреса. Все что осталось сейчас это - “Tramway Histórico de Buenos Aires” — ретро-трамвай, который курсирует по району Кабашито. 2 вагончика ходят по кольцевому маршруту длиной всего 2 километра, но зато на старинных деревянных трамваях, сохранивших дух прошлого века. Волонтёры продерживают этот проект на свои собственные средства и за проезд не берут никаких денег, но и часы работы ограничены - всего несколько часов в выходные.
Если вдруг окажетесь в Буэнос-Айресе, обязательно прокатитесь, хоть и немного, но почувствуете атмосферу того самого “Парижа Южной Америки”.
Лайк 👍, если тоже считаешь, что трамваи — самый лучший общественный транспорт!
#аргентина #буэносайрес
ПРИГЛАШАЕМ ВСЕХ вместе с нами в грандиозный тур по КИТАЮ с посещением гор АВАТАРА ⛰️ !!!
КИТАЙ 🇨🇳 - был всегда для нас страной мечты! Не то чтобы мы там никогда не были, периодически цепляли на стыковках то Пекин, то Шанхай, то Гуанчжоу с небольшими вылазками. Но настало время увидеть самый красивый Китай - тур по не стандартным природным достопримечательностям!
Вот кратко, что мы увидим в этом туре:
Шанхай: мегаполис будущего с духом старого Китая. Прогуляемся по набережной Бунд, где колониальная архитектура встречается с футуристическими небоскребами Пудуна. Поднимемся на Шанхайскую башню🗼– чтобы увидеть город с высоты 546 метров!
Сучжоу – "Венеция Востока" и сады Скромного чиновника, где среди прудов с лотосами и изогнутых мостиков можно почувствовать себя
Горы Аватара - это одно из самых фантастических мест Китая, вдохновившее Джеймса Кэмерона создать знаменитый фильм. Мы прогуляемся по стеклянному мосту,
Шаолиньский монастырь – легендарное место, где родилось китайское кунг-фу. Здесь монахи веками тренируются в боевых искусствах, и мы увидим их захватывающие выступления, которые бросают вызов законам физики. А еще прогуляемся по лесу пагод, где покоятся великие мастера Шаолиня, и почувствуем атмосферу древнего Китая.
Фуронг – древний город, раскинувшийся прямо на водопаде, где дома стоят над бушующими потоками. Здесь сохранилась архитектура династий Мин и Цин, а атмосфера – как из старого китайского кино. Вечером улицы освещаются фонариками, отражаясь в воде, создавая магический вид.
Это и многое другое вас ждет в нашей новой программе по природному Китаю. Полная программа тура доступна здесь (кликни сюда). Кто хочет с нами — пишите в личку @mikeseryakov!
#анонсы #китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
47). СТРАНЫ МИШИ - МАВРИКИЙ 🇲🇺
Марк Твен писал, что Бог сначала создал Маврикий 🇲🇺, а уже потом – рай. У меня же желание попасть на этот сказочный остров появилось давно, но ценник всегда кусался. Но в сентябре 2010 я все-таки решился) и раз уж всем заходит тема цен, то вот вам расклад: недельный тур на Маврикий с перелётом Air France через Париж обошёлся мне аж в 53 000 рублей (больше 1000 евро 💶 на секундочку!). Ну и с проживанием в пятизвёздниках – рекламник же. Летели из только что открывшегося терминала Е в Шереметьево, когда он был ещё совершенно пустым.
Маврикий 🇲🇺 – это в первую очередь лУхари-отели, где всё заточено под жизнь «по-господски». Когда-то остров назывался Île de France – «Остров Франции 🇫🇷», и французские традиции здесь живы до сих пор: на завтрак в отелях неизменно подают французский брют 🥂. А где брют на завтрак, там брют и на ужин. Именно на Маврикии меня научили сабражу – открывать шампанское особенным образом очень стильно. Но для этого Вам понадобился сабля.Чё бля?
Флаг у Маврикия 🇲🇺 тоже занятный, на нем присутствует аж 4 цвета и каждый что-то символизирует. Красный – независимость, синий – Индийский океан, жёлтый – светлое будущее, зелёный – пышную растительность. Вот такая смысловая нагрузка, а не то что вы подумали) Разбирая фотографии, я сейчас даже сам офигел. Тогда мне не казалось чем-то зазорным гулять по центру порт Луи - столицы Маврикия, среди фешенебельных магазинов, где люди отваливают целые состояния за портки или ошейники с заветными буквами в бесплатных тапочках из отеля. Все-таки чувство стиля у меня врождённое, этого не отнять.
В 30 лет меня манили всякие экстремальные развлечения, и хотя банджи-джампинг я на острове не встретил, зато полетал на «les cerfs volants” «Летающем олене» – местном зиплайне. Маврикиец, который летал со мной, рассказал странную историю о забавах островных мальчишек. Оказывается, если ящерице 🦎вставить в пасть прикуренную сигарету, она будет затягиваться, пока её не разорвёт. Я никогда про такую дичь не слышал и до сих пор сомневаюсь 🤷♂️– это реально или он меня развёл?
Туристическая достопримечательность №1 на острове – разноцветные пески Шамарель или ШМАРель, тут ХЗ. Обычные холмики, только их зачем-то раскрасили гуашью))) Место так себе, поэтому не жалко, что в тот момент кто-то позвонил )
Но пляжи 🏝и брют 🍾 на Маврикии 🇲🇺 зачОтные, но без острова Родригес картина все равно неполная. Так что вернёмся и перезакроем)))
#странымиши #маврикий
Марк Твен писал, что Бог сначала создал Маврикий 🇲🇺, а уже потом – рай. У меня же желание попасть на этот сказочный остров появилось давно, но ценник всегда кусался. Но в сентябре 2010 я все-таки решился) и раз уж всем заходит тема цен, то вот вам расклад: недельный тур на Маврикий с перелётом Air France через Париж обошёлся мне аж в 53 000 рублей (больше 1000 евро 💶 на секундочку!). Ну и с проживанием в пятизвёздниках – рекламник же. Летели из только что открывшегося терминала Е в Шереметьево, когда он был ещё совершенно пустым.
Маврикий 🇲🇺 – это в первую очередь лУхари-отели, где всё заточено под жизнь «по-господски». Когда-то остров назывался Île de France – «Остров Франции 🇫🇷», и французские традиции здесь живы до сих пор: на завтрак в отелях неизменно подают французский брют 🥂. А где брют на завтрак, там брют и на ужин. Именно на Маврикии меня научили сабражу – открывать шампанское особенным образом очень стильно. Но для этого Вам понадобился сабля.
Флаг у Маврикия 🇲🇺 тоже занятный, на нем присутствует аж 4 цвета и каждый что-то символизирует. Красный – независимость, синий – Индийский океан, жёлтый – светлое будущее, зелёный – пышную растительность. Вот такая смысловая нагрузка, а не то что вы подумали) Разбирая фотографии, я сейчас даже сам офигел. Тогда мне не казалось чем-то зазорным гулять по центру порт Луи - столицы Маврикия, среди фешенебельных магазинов, где люди отваливают целые состояния за портки или ошейники с заветными буквами в бесплатных тапочках из отеля. Все-таки чувство стиля у меня врождённое, этого не отнять.
В 30 лет меня манили всякие экстремальные развлечения, и хотя банджи-джампинг я на острове не встретил, зато полетал на «les cerfs volants” «Летающем олене» – местном зиплайне. Маврикиец, который летал со мной, рассказал странную историю о забавах островных мальчишек. Оказывается, если ящерице 🦎вставить в пасть прикуренную сигарету, она будет затягиваться, пока её не разорвёт. Я никогда про такую дичь не слышал и до сих пор сомневаюсь 🤷♂️– это реально или он меня развёл?
Туристическая достопримечательность №1 на острове – разноцветные пески Шамарель или ШМАРель, тут ХЗ. Обычные холмики, только их зачем-то раскрасили гуашью))) Место так себе, поэтому не жалко, что в тот момент кто-то позвонил )
Но пляжи 🏝и брют 🍾 на Маврикии 🇲🇺 зачОтные, но без острова Родригес картина все равно неполная. Так что вернёмся и перезакроем)))
#странымиши #маврикий