ПЕРУ ДЛЯ ЛЮТЫХ 🇵🇪 ДЕНЬ 1
Друзья, основной тур окончен, и у нас, как всегда, начинается продление для самых лютых и ипанутых. Впереди 7 дней на машине по нетуристическим регионам страны. В команде: Toyota RAV4 и четверо нас – Миша, Ден, Брат из Березников и Андрей СуперКиса 🐈 UN master, уже закрывший все страны ООН.
Начинаем путевые заметки. День Первый. Старт в Лиме, и большой переезд в Уануко. Трафик в Перу 🇵🇪 лютейший: дороги узкие, обгоны всегда через встречкуи две сплошные , постоянные перевалы и высота. Нам, уже акклиматизированным, всё это было не так страшно, а вот Андрюхе пришлось тяжеловато. Всё-таки с нуля почти сразу подняться к 4000 метрам – удовольствие сомнительное.
По дороге сделали две остановки. Первая – каменный лес Уайльяй (Bosque de Piedras de Huayllay). Это огромный природный лабиринт на высоте больше 4000 метров, где ветер и вода с древних ледников вытачивали фигуры. Сейчас территория входит в национальный заповедник, а среди скал можно разглядеть «кобру», «черепаху», «мексиканца 🇲🇽» и десятки других фигур.
Вторая остановка – Серро-де-Паско, город на высоте примерно 4380 метров. На въезде до сих пор можно увидеть табло с гордой надписью о том, что это самый высокий город в мире. И когда-то такое утверждение действительно часто использовали: Серро-де-Паско – полноценный крупный город, столица региона, с десятками тысяч жителей.
Но если говорить строго, сегодня рекорд принадлежит Ла-Ринконаде тоже в Перу 🇵🇪 – постоянному поселению на высоте около 5100 метров. Ла-Ринконада относительно недавно выросла как стихийный золотодобывающий посёлок и долго считалась скорее как шахтёрским поселением, а не городом в административном смысле. Поэтому на старых табличках титул Серро-де-Паско продолжает жить. Ден был безумно рад, что мы зацепили такую точку на карте)
Поздним вечером мы добрались до Уанако и не знали, что все то что пишет Гугол про время в дороге это - чистейший п@еж, а завтра нас ждёт невероятный треш
#нашитуры #перу
Друзья, основной тур окончен, и у нас, как всегда, начинается продление для самых лютых и ипанутых. Впереди 7 дней на машине по нетуристическим регионам страны. В команде: Toyota RAV4 и четверо нас – Миша, Ден, Брат из Березников и Андрей СуперКиса 🐈 UN master, уже закрывший все страны ООН.
Начинаем путевые заметки. День Первый. Старт в Лиме, и большой переезд в Уануко. Трафик в Перу 🇵🇪 лютейший: дороги узкие, обгоны всегда через встречку
По дороге сделали две остановки. Первая – каменный лес Уайльяй (Bosque de Piedras de Huayllay). Это огромный природный лабиринт на высоте больше 4000 метров, где ветер и вода с древних ледников вытачивали фигуры. Сейчас территория входит в национальный заповедник, а среди скал можно разглядеть «кобру», «черепаху», «мексиканца 🇲🇽» и десятки других фигур.
Вторая остановка – Серро-де-Паско, город на высоте примерно 4380 метров. На въезде до сих пор можно увидеть табло с гордой надписью о том, что это самый высокий город в мире. И когда-то такое утверждение действительно часто использовали: Серро-де-Паско – полноценный крупный город, столица региона, с десятками тысяч жителей.
Но если говорить строго, сегодня рекорд принадлежит Ла-Ринконаде тоже в Перу 🇵🇪 – постоянному поселению на высоте около 5100 метров. Ла-Ринконада относительно недавно выросла как стихийный золотодобывающий посёлок и долго считалась скорее как шахтёрским поселением, а не городом в административном смысле. Поэтому на старых табличках титул Серро-де-Паско продолжает жить. Ден был безумно рад, что мы зацепили такую точку на карте)
Поздним вечером мы добрались до Уанако и не знали, что все то что пишет Гугол про время в дороге это - чистейший п@еж, а завтра нас ждёт невероятный треш
#нашитуры #перу
1🔥31👍11❤5
ПЕРУ ДЛЯ ЛЮТЫХ 🇵🇪 ДЕНЬ 2
Переночевав в Уанако, мы отправились гулять по городу. На высоте 1900 метров гуляется отлично. На главной площади нас встретили «ряженые» со знаменитым «танцем чёрных в Уанако». Именно в комфортный и тёплый по меркам Анд Уанако свозили чернокожих рабов из Африки, и здесь родился танец, который со временем стал частью культурного наследия Перу 🇵🇪. Но где мы и где танцы? 😀 В уникальную церковь Святого Себастьяна, где святой изображён с оспинами на теле, тоже попасть не удалось - она, увы, была закрыта. А вот посмотреть древний Котош и знаменитые скрещённые руки получилось. Изображению около 4000 лет, но никто точно не знает, что именно означают эти руки 👋 и, более того, что это были за люди и к какой культуре они относились.
А дальше начался треш - мы поехали по горным дорогам Перу 🇵🇪 и расстояние в 133 км преодолевали больше шести часов. Дороги здесь плохие: асфальт постоянно сменяется грунтовкой, крутые склоны толком не укрепляют, поэтому обвалы и камнепады 🪨 встречаются с завидным постоянством.
Но самая опа - это населённые пункты по пути. Асфальт там не кладут в принципе, парковки не строят, а ремонты длятся вечно. Перекрытие одной полосы из-за затянувшихся работ никак не регулируется, и начинается хаос: машины с обеих сторон едут вперёд, пока буквально не упрутся друг в друга. Особые умники ещё и «обгоняют по встречке», объезжают пару 2️⃣ машин, а потом всей колонной сдают назад. Полицейские тоже не особо спешат всё это регулировать.
Как итог, посёлок Абуд протяжённостью всего 500 метров мы проезжали больше часа. Посмотрите, как это выглядит, в видосах. До запланированного ночлега так и не добрались, деньги 🫰 за отель 🏨 сгорели, а ночевать пришлось в лютом горном посёлке под названием La Unión. Но в этом и прелесть лютых туров)
#нашитуры #перу
Переночевав в Уанако, мы отправились гулять по городу. На высоте 1900 метров гуляется отлично. На главной площади нас встретили «ряженые» со знаменитым «танцем чёрных в Уанако». Именно в комфортный и тёплый по меркам Анд Уанако свозили чернокожих рабов из Африки, и здесь родился танец, который со временем стал частью культурного наследия Перу 🇵🇪. Но где мы и где танцы? 😀 В уникальную церковь Святого Себастьяна, где святой изображён с оспинами на теле, тоже попасть не удалось - она, увы, была закрыта. А вот посмотреть древний Котош и знаменитые скрещённые руки получилось. Изображению около 4000 лет, но никто точно не знает, что именно означают эти руки 👋 и, более того, что это были за люди и к какой культуре они относились.
А дальше начался треш - мы поехали по горным дорогам Перу 🇵🇪 и расстояние в 133 км преодолевали больше шести часов. Дороги здесь плохие: асфальт постоянно сменяется грунтовкой, крутые склоны толком не укрепляют, поэтому обвалы и камнепады 🪨 встречаются с завидным постоянством.
Но самая опа - это населённые пункты по пути. Асфальт там не кладут в принципе, парковки не строят, а ремонты длятся вечно. Перекрытие одной полосы из-за затянувшихся работ никак не регулируется, и начинается хаос: машины с обеих сторон едут вперёд, пока буквально не упрутся друг в друга. Особые умники ещё и «обгоняют по встречке», объезжают пару 2️⃣ машин, а потом всей колонной сдают назад. Полицейские тоже не особо спешат всё это регулировать.
Как итог, посёлок Абуд протяжённостью всего 500 метров мы проезжали больше часа. Посмотрите, как это выглядит, в видосах. До запланированного ночлега так и не добрались, деньги 🫰 за отель 🏨 сгорели, а ночевать пришлось в лютом горном посёлке под названием La Unión. Но в этом и прелесть лютых туров)
#нашитуры #перу
👍18🔥13😱7❤5
ПЕРУ ДЛЯ ЛЮТЫХ 🇵🇪 ДЕНЬ 3 - часть 1
Посёлок La Union оказался на удивление приятным, а наш отельчик – даже очень комфортным: в нём была горячая вода и хороший интернет. Посёлок суровый, расположен в горах на высоте выше 3000 метров. Найти что-то поесть в магазинах было непросто) Рыбы 🐟 нет, а во всём, что продают, – сахар . Вино 🍷 – и то с сладкое)
Ночью в воздух взлетали петарды, а по улицам проходил марш несогласных. Оказалось, что в Перу 🇵🇪 только что закончились выборы, и народу показалось, что результаты сфальсифицировали. Во как, оказывается, бывает 😀 Мы поначалу даже испугались, что перекроют дороги, но вроде обошлось.
С утра сразу рванули в древний город инков – Уануко-Пампа, один из крупных административных центров империи. Инки не зря выбрали это место: город находится на огромном плато на высоте около 3700 метров, на одной из главных дорог грандиозной системы инков – Кхапак-Ньян (Qhapaq Ñan). Для XV века это была невероятная дорожная сеть протяжённостью более 30 000 километров. Она проходила по территориям шести современных стран: Аргентины 🇦🇷, Перу 🇵🇪 , Эквадора 🇪🇨, Чили 🇨🇱 , Боливии 🇧🇴 и Колумбии 🇨🇴. Главные дороги начинались в столице в Куско и оттуда расходились в четыре части империи.
Вдоль Кхапак-Ньяна существовала целая инфраструктура. Через определённые расстояния стояли государственные постоялые дворы, склады с кукурузой 🌽, картофелем 🥔, сушёным мясом 🥩, одеждой и оружием, а также специальные станции для гонцов. Гонцов называли часки: они передавали сообщения эстафетным методом – каждый пробегал только свой участок и передавал информацию следующему.
В 2014 году систему дорог инков включили в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Правда, не все 30 000 километров, а только наиболее значимые участки и связанные с ними археологические объекты. А Huanuco Pampa как раз построили на одном из важнейших маршрутов, ведущих из Куско на север, в сторону современного Эквадора 🇪🇨.
Потом мы поехали к следам динозавров – огромным отпечаткам лап на отвесной скале. Говорят, им 120 миллионов лет) Помню, в зомбоящике 📺 была такая программа – «Пусть говорят». 😀Решили просто отметить точку на карте, а тут на тебе –новая номадка)
День начался отлично: теперь уже точно можно засчитать себе +1 номадку и +1 объект ЮНЕСКО.
#нашитуры #перу #юнеско
Посёлок La Union оказался на удивление приятным, а наш отельчик – даже очень комфортным: в нём была горячая вода и хороший интернет. Посёлок суровый, расположен в горах на высоте выше 3000 метров. Найти что-то поесть в магазинах было непросто) Рыбы 🐟 нет, а во всём, что продают, – сахар . Вино 🍷 – и то с сладкое)
Ночью в воздух взлетали петарды, а по улицам проходил марш несогласных. Оказалось, что в Перу 🇵🇪 только что закончились выборы, и народу показалось, что результаты сфальсифицировали. Во как, оказывается, бывает 😀 Мы поначалу даже испугались, что перекроют дороги, но вроде обошлось.
С утра сразу рванули в древний город инков – Уануко-Пампа, один из крупных административных центров империи. Инки не зря выбрали это место: город находится на огромном плато на высоте около 3700 метров, на одной из главных дорог грандиозной системы инков – Кхапак-Ньян (Qhapaq Ñan). Для XV века это была невероятная дорожная сеть протяжённостью более 30 000 километров. Она проходила по территориям шести современных стран: Аргентины 🇦🇷, Перу 🇵🇪 , Эквадора 🇪🇨, Чили 🇨🇱 , Боливии 🇧🇴 и Колумбии 🇨🇴. Главные дороги начинались в столице в Куско и оттуда расходились в четыре части империи.
Вдоль Кхапак-Ньяна существовала целая инфраструктура. Через определённые расстояния стояли государственные постоялые дворы, склады с кукурузой 🌽, картофелем 🥔, сушёным мясом 🥩, одеждой и оружием, а также специальные станции для гонцов. Гонцов называли часки: они передавали сообщения эстафетным методом – каждый пробегал только свой участок и передавал информацию следующему.
В 2014 году систему дорог инков включили в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Правда, не все 30 000 километров, а только наиболее значимые участки и связанные с ними археологические объекты. А Huanuco Pampa как раз построили на одном из важнейших маршрутов, ведущих из Куско на север, в сторону современного Эквадора 🇪🇨.
Потом мы поехали к следам динозавров – огромным отпечаткам лап на отвесной скале. Говорят, им 120 миллионов лет) Помню, в зомбоящике 📺 была такая программа – «Пусть говорят». 😀Решили просто отметить точку на карте, а тут на тебе –новая номадка)
День начался отлично: теперь уже точно можно засчитать себе +1 номадку и +1 объект ЮНЕСКО.
#нашитуры #перу #юнеско
1👍33🔥18❤6🍾3