ЭСКИШЕХИР – ЕВРОПЕЙСКИЙ ВАЙБ

Приехав вечером в турецкий 🇹🇷Эскишехир, я даже не сразу сообразил, куда попал. Первое впечатление – будто оказался в провинциальном европейском городке. Одунпазары – старый исторический район в самом сердце Эскишехира с разноцветными деревянными домиками и очень аутентичными ресторанчиками и кальянными. Останавливаться однозначно нужно тут)

Сам город вовсе не маленький, а миллионник, и его новая часть тоже очень приятная. В центре, на реке Порсук, предприимчивые ребята открыли бизнес-уголок и за приличную мзду катают туристов на гондолах, называя город «турецкой Венецией». Но мы-то с вами знаем, что двух Венеций 🇮🇹 не бывает, поэтому гондолы можно смело скиповать, а вот Эскишехир обязательно включать в путешествие по Турции 🇹🇷.

Ну и пора лететь дальше.

#турция

За 1029 перелётов «косяков» и сложностей в авиации у меня почти не было. Но вот тут – довольно редкий случай.
Кто первым угадает аэропорт по посадке и причину, по которой пилот не посадил самолёт с первого раза?)

P.S. Военный аэропорт из иллюминатора — не тот, куда планировалась посадка.

#перелеты

ЗА РУЛЁМ В ТУРЦИИ

Вы давно знаете, что лучший способ изучать страны – это, конечно, на машине. Степень свободы – максимальная: едешь куда хочешь и когда хочешь. И если Колумбия 🇨🇴 в этом смысле сильно разочаровала своими «трицулями» 🤦‍♂️, то Турция 🇹🇷сдала экзамен на 5 с плюсом!

Во-первых, в стране великолепные дороги, а на некоторых автобанах разрешённая скорость 140 км/ч. Добавим к этому условно бесплатные 10%, и получится 150 – вполне прилично, чтобы эффективно перемещаться и изучать страну.

Во-вторых, все платёжки автоматические! То есть не надо стоять в очередях, шарить по карманам в поисках местных тугров и отсыпать работнику. Всё списывается с депозита, даже местные тугры можно не менять, что лично для меня - супер удобно.

В-третьих, разумные депозиты: в моём случае на машину без страховки было всего 200 бакинских рублей 💵, из которых и списывались «платёги TOLL».

В-четвёртых, нет суперзарегулированности – камеры 🎥 есть, но их совсем немного. Ни одной «трицули» не встретилось. Просто рай для автопутешественника! 😎

Ребята-прокатчики, конечно, пытались по турецкой классике «развести» меня на автоматическую коробку, дескать, улочки крутые в Стамбуле, да пробки, да сложно на механике кататься. Но я им рассказал, что у меня 8 лет была такая машина, как Москвич 2141, на котором я проехал 90 000 километров и ради интереса записывал каждую его поломку (такую, когда машина встаёт и дальше просто не едет). Мелочи, типа оставшегося в руке переключателя поворотника или пропавшего сцепления (передачи можно переключать и перегазовкой, подбирая обороты, я не учитывал), это не в счёт. Москвич стабильно ломался 1 раз в 4000 км! То есть 22 раза в жизни меня тащили на буксире или, в редких случаях, на эвакуаторе. 😅

Ребята все поняли и совершенно без доплаты выдали новенький Renault Clio с пробегом 17 километров на АКПП. Тут дело не во мне, скорее всего другой машины у них просто не было)

Итог – Турция 🇹🇷 на автомобиле – уверенные 5 с плюсом! 👍 А ответ на загадку из предыдущего поста – это Рим, аэропорт Фьюмичино. Пока Турция 🇹🇷, пора изучать Италию! 🇮🇹

#турция #зарулем

ВЕНЕЦИЯ. ОНА ТАКАЯ ОДНА

Венеция – это, без преувеличения, самое красивое место во всей Италии 🇮🇹, куда можно возвращаться снова и снова. Подобных городов в мире просто не существует! Приведу здесь несколько примечательных фактов про этот невероятный город на воде.

1️⃣
Венецию не создавали искусственно. Её строили на болотистой местности, на сотнях островов. По сути, это были никому не нужные болота на задворках Римской Империи.
Будущие венецианцы переселились сюда из соображений безопасности, так как на материке лютовали гуны во главе с Аттилой. Поймай меня, если сможешь )

2️⃣
Маленькая Венеция смогла стать центром международной торговли между западным миром и Востоком – Константинополем. Без преувеличения – хаб того времени!

3️⃣
Соль 🧂 – всему голова: У венецианцев почти не было земли, поэтому ставку они сделали на морскую торговлю и промышленное производство. Начали с соли, сделав её главным торговым продуктом, Венеция не только контролировала распределение соли, но и заставляла покупать её только у себя.

4️⃣
Святой Марк – покровитель: Христианская республика росла и развивалась. Для «поддержания религиозного курса» венецианские купцы скоммуниздили из Александрии 🇪🇬 мощи святого Марка и перезахоронили их внутри теперь уже одноимённого собора. Цель оправдывает средства.

5️⃣
Морская мощь: Венецианцы прямо на воде построили огромный Арсенал, где массово строили лучшие на тот момент корабли, обеспечивая своё господство на море.

6️⃣
Республика без царей: Венеция существовала без шейхов, царей, императоров, королей. Власть здесь была у дожей (вождей), которых выбирали. Но те, в свою очередь, клялись под присягой, что не имеют права вести бизнес и ставить на ключевые посты своих родственников. Сменяемость власти была одним из главных принципов Венецианской Республики. И это 1000 лет назад.

7️⃣
Трофеи крестоносцев: Кони на соборе Святого Марка были вывезены из христианского Константинополя христианами-крестоносцами во время Крестового похода. Так то они в Иерусалим собирались, но что-то пошло не так. И к этому тоже приложила руку Венеция!

8️⃣
Один из самых первых путешественников, Марко Поло, был родом из Венеции.

9️⃣
Острова Кипр 🇨🇾 и Крит 🇬🇷 когда-то принадлежали Венеции. Пруфы - в картинках)

🔟
Великие географические открытия (открытие Америки, путь в Индию 🇮🇳) положили конец торговой монополии Венеции. В конце концов, Наполеон Бонапарт поставил точку в 1100-летней истории независимой Республики, отдав её Австрии 🇦🇹💔

1️⃣1️⃣
Ну и конечно - это самый романтичный город в мире ) P.S. Отель в Венеции - Porta da Mar

#италия #венеция #юнеско

ВИЛЛА Д'ЭСТЕ В ТИВОЛИ

(41.963328, 12.795323)

Тиволи – маленький городок около Рима, а там аж целых три виллы, отмеченных Всемирным Наследием ЮНЕСКО. Причем две из них уже в списке, а одна – кандидат. Сегодня расскажем про Виллу д'Эсте – настоящий шедевр садово-паркового искусства эпохи Возрождения. Вилла знаменита не столько своим дворцом, сколько невероятными террасными садами и сложнейшей системой фонтанов, которая стала образцом для подражания во всей Европе.

Строил эту красоту кардинал Ипполито д'Эсте, который пять раз пытался стать Римским Папой! 🤯 Когда с папством не срослось, он решил: «Ну и ладно! Создам-ка я такую виллу и сад, что попи@же Папского дворца будут. И создал, и получилось очень здорово. Самое поразительное: все эти каскады и водоемы работают исключительно за счет гравитации и естественного давления воды, без использования каких-либо механических насосов. И это, на минуточку, XVI век!

Именно эту виллу, а вместе с ней и французский 🇫🇷 Версаль, старался превзойти российский император Петр I, создавая свой Петергоф. Кто был в Петергофе, тот наверняка помнит про знаменитые «фонтаны-шутки», где посетителей может внезапно окатить струей воды. Так вот, у ИпполитА все это тоже было! 😉 Можно смело сказать, что мода на парки с фонтанами пошла из Италии 🇮🇹, из окрестностей Вечного города Рима. Вилла - ТОП 🔝 - рекомендасьон )

#италия #юнеско