СТРАНЫ МИШИ. 77). ВЕЛИКОБРИТАНИЯ 🇬🇧 – 2013
Ну вот на прекрасном номере 77 пришла пора рассказать о позоре для меня, как для путешественника.
Если не считать островов Британской Короны (Джерси, Гернси, Мэн) и Северной Ирландии , то непосредственно в Великобритании - на самом большом острове Европы я провёл всего один день и несколько лет спустя ночь в отеле около аэропорта ✈️. Стыд и позор, но тем не менее страна засчитана.
С Багамских островов 🇧🇸 мы возвращались через Лондон 🇬🇧, и у нас была очень длинная стыковка. Не воспользоваться транзитом и не выйти в город было бы непростительно. Так я и оказался в Лондоне, на тот момент не имея ни в одном из своих паспортов визы Объединённого Королевства 🇬🇧.
Из порта мигом – в метро. Как-никак, друзья, это первое метро 🚇 в мире. В лондонской подземке сразу бросились в глаза люди, жующие бутерброды и прочий фаст-фуд 🌭 . Тогда мне подумалось, неужели они так постоянно спешат, что не могут нормально поесть в кафе на бизнес-ланче? Кто-то даже умудрялся пить супы, купленные рядом со станцией. Так себе история: во-первых, запахи, а во-вторых, в толкучке вероятность испачкать окружающих совсем не нулевая. Экономическая и культурная столица – все спешат за баблом 💵. Правда ведь, Людвиг Аристархович 😀?
Но Лондон все равно невероятно кайфовый с его красными автобусами и телефонными будками. Семь часов мы с приятелем Димой бегали как сумасшедшие: Тауэрский мост, Трафальгарская площадь, Букингемский дворец – резиденция самых знаменитых монархов – всего не успеть. Ну и, конечно, знаменитые лондонские пабы🍺. Куда же без них.
Вот такой был у меня один день в Лондоне в далёком 2013-м. Но даже тогда он запомнился мне жутко дорогим 🫰. Сто фунтов, которые я разменял на «метро – попить – поесть», к концу дня улетучились.
Впоследствии я получал британскую мультивизу дважды, но почему-то самый большой остров Европы так и остался на карте огромным белым пятном, а там же столько всего интересного…
#странымиши #великобритания
Ну вот на прекрасном номере 77 пришла пора рассказать о позоре для меня, как для путешественника.
Если не считать островов Британской Короны (Джерси, Гернси, Мэн) и Северной Ирландии , то непосредственно в Великобритании - на самом большом острове Европы я провёл всего один день и несколько лет спустя ночь в отеле около аэропорта ✈️. Стыд и позор, но тем не менее страна засчитана.
С Багамских островов 🇧🇸 мы возвращались через Лондон 🇬🇧, и у нас была очень длинная стыковка. Не воспользоваться транзитом и не выйти в город было бы непростительно. Так я и оказался в Лондоне, на тот момент не имея ни в одном из своих паспортов визы Объединённого Королевства 🇬🇧.
Из порта мигом – в метро. Как-никак, друзья, это первое метро 🚇 в мире. В лондонской подземке сразу бросились в глаза люди, жующие бутерброды и прочий фаст-фуд 🌭 . Тогда мне подумалось, неужели они так постоянно спешат, что не могут нормально поесть в кафе на бизнес-ланче? Кто-то даже умудрялся пить супы, купленные рядом со станцией. Так себе история: во-первых, запахи, а во-вторых, в толкучке вероятность испачкать окружающих совсем не нулевая. Экономическая и культурная столица – все спешат за баблом 💵. Правда ведь, Людвиг Аристархович 😀?
Но Лондон все равно невероятно кайфовый с его красными автобусами и телефонными будками. Семь часов мы с приятелем Димой бегали как сумасшедшие: Тауэрский мост, Трафальгарская площадь, Букингемский дворец – резиденция самых знаменитых монархов – всего не успеть. Ну и, конечно, знаменитые лондонские пабы🍺. Куда же без них.
Вот такой был у меня один день в Лондоне в далёком 2013-м. Но даже тогда он запомнился мне жутко дорогим 🫰. Сто фунтов, которые я разменял на «метро – попить – поесть», к концу дня улетучились.
Впоследствии я получал британскую мультивизу дважды, но почему-то самый большой остров Европы так и остался на карте огромным белым пятном, а там же столько всего интересного…
#странымиши #великобритания
1👍38❤15🔥6
ЗА РУЛЁМ В КОЛУМБИИ
Изучать страны на арендованных машинах для нас с Деном – лучший способ путешествовать. Мы даже считаем страны, где ездили за рулём: Мишин счётчик тут, счётчик Дена тут. Цели «объехать все страны мира» у нас нет – в некоторых странах вождение удовольствия не доставляет. Как правило, из-за поборов и «высокоинтеллектуального общения» с местной полицией)
В Латинской Америке в целом всё более-менее понятно, но Колумбия 🇨🇴 стоит особняком.
Во-первых, здесь очень странная система «депозитов». Сумма залога не блокируется на карте, а списывается. Потом нужно ждать 10 рабочих дней, пока проверят все штрафы. После этого деньги возвращают переводом, а если не получается –через Western Union.А чё, б@я нет? А что будет, если нет?
В Колумбии 🇨🇴 мы брали машины в двух местах – возврата до сих пор нет.
Вторая часть Марлезонского балета – бесконечные «трицули» и ограничения скорости. На платных дорогах – 30 км/ч. Не 60, не 50, не 40 – а 30. Поддерживать такую скорость непросто, и к безопасности движения это не имеет никакого отношения. Единственный смысл таких ограничений - все понимают – 💵💶.
Всё это сильно влияет на логистику. Но зато в Колумбии 🇨🇴 отличная, разветвлённая сеть авиаперелётов ✈️ Но каждый раз брать машину – адская боль 🙂
#колумбия #зарулем
Изучать страны на арендованных машинах для нас с Деном – лучший способ путешествовать. Мы даже считаем страны, где ездили за рулём: Мишин счётчик тут, счётчик Дена тут. Цели «объехать все страны мира» у нас нет – в некоторых странах вождение удовольствия не доставляет. Как правило, из-за поборов и «высокоинтеллектуального общения» с местной полицией)
В Латинской Америке в целом всё более-менее понятно, но Колумбия 🇨🇴 стоит особняком.
Во-первых, здесь очень странная система «депозитов». Сумма залога не блокируется на карте, а списывается. Потом нужно ждать 10 рабочих дней, пока проверят все штрафы. После этого деньги возвращают переводом, а если не получается –через Western Union.
В Колумбии 🇨🇴 мы брали машины в двух местах – возврата до сих пор нет.
Вторая часть Марлезонского балета – бесконечные «трицули» и ограничения скорости. На платных дорогах – 30 км/ч. Не 60, не 50, не 40 – а 30. Поддерживать такую скорость непросто, и к безопасности движения это не имеет никакого отношения. Единственный смысл таких ограничений - все понимают – 💵💶.
Всё это сильно влияет на логистику. Но зато в Колумбии 🇨🇴 отличная, разветвлённая сеть авиаперелётов ✈️ Но каждый раз брать машину – адская боль 🙂
#колумбия #зарулем
👍37❤12😱10✍3🔥3😁2
СТРАНЫ МИШИ. 78). МЬЯНМА 🇲🇲 – 2013
В Мьянму 🇲🇲 или Бирму, я полетел в самом конце 2013 года и впервые изменил рекламникам и самостоятельным поездкам – отправился в фототур. До этого о стране я знал совсем немного и, честно говоря, многого от неё не ожидал. Но после поездки Мьянма 🇲🇲стала моей любимой страной в Юго-Восточной Азии.
12 лет назад она была почти дикой и очень редко посещаемой туристами, а я это обожаю. До сих пор помню пеший трансфер в наш замечательный отель Seasons of Yangon. Никаких автобусов, толчеи, а 5 минут пешочком. А дальше – перелёты 🛫 в Мандалай, Баган и на озеро Инле.
Баган до сих пор вызывает у меня невероятные эмоции: ранний подъём, трансфер на деревянных японских автобусах времён Второй мировой войны, а потом – полёт на воздушном шаре 🎈среди тысячи храмов. Завтрак воздухоплавателей с неизменным шампанским.
Бирманцы - милейшие люди. В Мандалае я как-то спросил на ресепшене отеля, где можно взять мотоцикл 🏍 в аренду. Мальчик ответил: «Да, конечно, белый господин, всего 5 долларов 💸 в сутки», куда-то убежал – и через 10 минут маленький мотоцикл Suzuki уже стоял у входа. Понятно, что водительские права никто не спрашивал 🙂, да и прокат искать не пришлось.
Фототуры – интересная история. Мне действительно понравилось снимать рыбаков и монахов на рассветах и закатах. Но после 2–3 часов съёмки утром вся группа днём уходила обрабатывать фотографии в Lightroom и Photoshop. Вот это – скучнейшая часть, терпения у меня на неё никогда не хватало.
Удивительно, но это совсем не коррелирует с тем, чем занимаются фотографы здесь, в Байресе. Репортажная фотография тут не особо востребована, а вот love story в стиле «я и дерево» – заходит почти всем 🙂
Дороги в Мьянме так себе, зато авиасообщение работало отлично. Когда группа улетела, я позволил себе закончить путешествие на пляже Нгапали. Удивительное место: чистое море, тишина, природа. Никаких Walking Street и «русских кафе - быдло-баров», как в Паттайе.
Короче, туда обязательно нужно делать программу.
Ребята, напомню: тут и в ЗАКРЕПЕ всегда можно увидеть наши программы путешествий – и вы легко можете к нам присоединиться.
#странымиши #мьянма
В Мьянму 🇲🇲 или Бирму, я полетел в самом конце 2013 года и впервые изменил рекламникам и самостоятельным поездкам – отправился в фототур. До этого о стране я знал совсем немного и, честно говоря, многого от неё не ожидал. Но после поездки Мьянма 🇲🇲стала моей любимой страной в Юго-Восточной Азии.
12 лет назад она была почти дикой и очень редко посещаемой туристами, а я это обожаю. До сих пор помню пеший трансфер в наш замечательный отель Seasons of Yangon. Никаких автобусов, толчеи, а 5 минут пешочком. А дальше – перелёты 🛫 в Мандалай, Баган и на озеро Инле.
Баган до сих пор вызывает у меня невероятные эмоции: ранний подъём, трансфер на деревянных японских автобусах времён Второй мировой войны, а потом – полёт на воздушном шаре 🎈среди тысячи храмов. Завтрак воздухоплавателей с неизменным шампанским.
Бирманцы - милейшие люди. В Мандалае я как-то спросил на ресепшене отеля, где можно взять мотоцикл 🏍 в аренду. Мальчик ответил: «Да, конечно, белый господин, всего 5 долларов 💸 в сутки», куда-то убежал – и через 10 минут маленький мотоцикл Suzuki уже стоял у входа. Понятно, что водительские права никто не спрашивал 🙂, да и прокат искать не пришлось.
Фототуры – интересная история. Мне действительно понравилось снимать рыбаков и монахов на рассветах и закатах. Но после 2–3 часов съёмки утром вся группа днём уходила обрабатывать фотографии в Lightroom и Photoshop. Вот это – скучнейшая часть, терпения у меня на неё никогда не хватало.
Удивительно, но это совсем не коррелирует с тем, чем занимаются фотографы здесь, в Байресе. Репортажная фотография тут не особо востребована, а вот love story в стиле «я и дерево» – заходит почти всем 🙂
Дороги в Мьянме так себе, зато авиасообщение работало отлично. Когда группа улетела, я позволил себе закончить путешествие на пляже Нгапали. Удивительное место: чистое море, тишина, природа. Никаких Walking Street и «русских кафе - быдло-баров», как в Паттайе.
Короче, туда обязательно нужно делать программу.
Ребята, напомню: тут и в ЗАКРЕПЕ всегда можно увидеть наши программы путешествий – и вы легко можете к нам присоединиться.
#странымиши #мьянма
👍41❤19🔥6🥰4🤗2😁1