Ожидаемая продолжительность жизни в разных странах мира и регионах стран
Продолжительность жизни падает:
в России с запада на восток,
в США - с севера на юг,
в Китае - на запад от побережья.
Север Африки совпадает с уровнем Ближнего Востока.
Остальная часть Африки - континент с самой низкой продолжительностью жизни.
Продолжительность жизни падает:
в России с запада на восток,
в США - с севера на юг,
в Китае - на запад от побережья.
Север Африки совпадает с уровнем Ближнего Востока.
Остальная часть Африки - континент с самой низкой продолжительностью жизни.
Forwarded from ECONS
Возвращение экономик к прежнему росту после рецессий не предопределено – оно зависит от глубины спада, показал анализ последствий экономических кризисов в 24 странах за 50 лет. Негативные последствия сильных рецессий устойчивы и долгосрочны.
Постоянные издержки, последствия которых сказывались на динамике ВВП и спустя 10 лет, несли 20% всех рецессий: после них экономики так и не возвращались на прежнюю траекторию роста. Самые глубокие «шрамы» оставались после самых глубоких рецессий, когда падение экономики составляло в среднем около 5%.
Результаты исследования несут непосредственные выводы для политики, считают его авторы:
✔️ Первый и главный заключается в том, что сильные экономические потрясения могут замедлять рост ВВП на протяжении долгих лет, поэтому основные усилия должны быть сосредоточены на предотвращении глубоких экономических спадов.
✔️ Второй вывод: если серьезная рецессия произошла, не следует ожидать, что экономика скоро вернется к докризисному тренду.
https://econs.online/articles/ekonomika/dlinnye-shramy-glubokikh-retsessiy/
Постоянные издержки, последствия которых сказывались на динамике ВВП и спустя 10 лет, несли 20% всех рецессий: после них экономики так и не возвращались на прежнюю траекторию роста. Самые глубокие «шрамы» оставались после самых глубоких рецессий, когда падение экономики составляло в среднем около 5%.
Результаты исследования несут непосредственные выводы для политики, считают его авторы:
✔️ Первый и главный заключается в том, что сильные экономические потрясения могут замедлять рост ВВП на протяжении долгих лет, поэтому основные усилия должны быть сосредоточены на предотвращении глубоких экономических спадов.
✔️ Второй вывод: если серьезная рецессия произошла, не следует ожидать, что экономика скоро вернется к докризисному тренду.
https://econs.online/articles/ekonomika/dlinnye-shramy-glubokikh-retsessiy/
econs.online
Длинные «шрамы» глубоких рецессий — ECONS.ONLINE
Возвращение экономик к прежнему росту после рецессий не предопределено – оно зависит от глубины спада, показал анализ последствий экономических кризисов в 24 странах за 50 лет. Негативные последствия сильных рецессий устойчивы и долгосрочны.
Соотношение уровня занятости мужчин в городах и селах России
По данным Росстата, доля занятого населения (в общей численности населения соответствующего возраста) в возрасте 15 лет и старше в сентябре 2022 года составила 59,8%.
При этом занятость среди городского населения составила 61.9%, а среди населения сел - 53.6%. Минимумы по уровню занятости немного разошлись во времени: если городское население прошло пик падения в июле 2020 года, то сельское - на 2 месяца ранее.
По данным Росстата, доля занятого населения (в общей численности населения соответствующего возраста) в возрасте 15 лет и старше в сентябре 2022 года составила 59,8%.
При этом занятость среди городского населения составила 61.9%, а среди населения сел - 53.6%. Минимумы по уровню занятости немного разошлись во времени: если городское население прошло пик падения в июле 2020 года, то сельское - на 2 месяца ранее.
Что не так с китайским экономическим чудом, или почему оно закончилось?
Проект строительства железных дорог начал развиваться после кризиса 2008 года, как попытка влить деньги в экономику и создать новые рабочие места. Это было классической мерой стимулирования экономики. Точно также, кстати, США после кризиса 30-х годов начал активно развивать свою сеть хай-веев по всей территории страны.
Кажется, что это идеальное решение очень многих проблем ведь мы одновременно:
Даем работу миллионам людей по всей стране;
Спасаем от банкротства целые отрасли, связанные с производством металла и бетона;
Решаем социальные вопросы передвижения населения по стране.
Но есть одна очень важная проблема. В какой-то момент мы всё достроим, а остановить конвейер может быть довольно болезненно, а значит нужно строить, строить и строить, соединяя уже не самые важные точки, где может не быть такого большого спроса. Пассажирские железнодорожные перевозки — это кстати вообще малоприбыльное занятие. И далеко не все знают, что проект скоростных китайских дорог является глубоко убыточным. Операционного дохода проекта не хватает, даже чтобы покрыть долги по кредитам перед крупными банками, государственными муниципальными структурами и публично выпущенными облигациями. По состоянию на 2021 год общие обязательства китайских железных дорог составляли 5.9 трлн юаней, что примерно равно 4-5% ВВП Китая.
В 2021 году весь мир резко заговорил о возможном дефолте крупнейшего застройщика в Китае — Evergrade. Но уже в первом квартале 2022-го тренд на снижение охватил весь китайский рынок: тогда общие продажи ста крупнейших застройщиков страны сократились вдвое. 70% всех сбережений жителей материкового Китая находятся в сфере недвижимости.
В последние десятилетия строительная отрасль в стране очень бурно развивалась. Застройщики брали кредиты на жилищное строительство, а реализовывали объекты еще на стадии строительства. Так, всего за 15 лет цены на жилье в Китае выросли в шесть раз. Однако стадия строительства — это еще неготовые проекты. Вышло так, что девелоперы сдали только 60% домов, которые предварительно продали с 2012 по 2020 годы. Поскольку банки стали более критичны к выдаче кредитов для застройщиков, часть проектов на китайском рынке недвижимости оказалась замороженной. Из-за этого в стране пошла волна протеста: некоторые домовладельцы, не получившие свои квартиры, начали бойкотировать выплаты по ипотеке, которую к тому моменту платили уже несколько лет.
#посткап #Китай #кризис
https://habr.com/ru/post/699718/
Проект строительства железных дорог начал развиваться после кризиса 2008 года, как попытка влить деньги в экономику и создать новые рабочие места. Это было классической мерой стимулирования экономики. Точно также, кстати, США после кризиса 30-х годов начал активно развивать свою сеть хай-веев по всей территории страны.
Кажется, что это идеальное решение очень многих проблем ведь мы одновременно:
Даем работу миллионам людей по всей стране;
Спасаем от банкротства целые отрасли, связанные с производством металла и бетона;
Решаем социальные вопросы передвижения населения по стране.
Но есть одна очень важная проблема. В какой-то момент мы всё достроим, а остановить конвейер может быть довольно болезненно, а значит нужно строить, строить и строить, соединяя уже не самые важные точки, где может не быть такого большого спроса. Пассажирские железнодорожные перевозки — это кстати вообще малоприбыльное занятие. И далеко не все знают, что проект скоростных китайских дорог является глубоко убыточным. Операционного дохода проекта не хватает, даже чтобы покрыть долги по кредитам перед крупными банками, государственными муниципальными структурами и публично выпущенными облигациями. По состоянию на 2021 год общие обязательства китайских железных дорог составляли 5.9 трлн юаней, что примерно равно 4-5% ВВП Китая.
В 2021 году весь мир резко заговорил о возможном дефолте крупнейшего застройщика в Китае — Evergrade. Но уже в первом квартале 2022-го тренд на снижение охватил весь китайский рынок: тогда общие продажи ста крупнейших застройщиков страны сократились вдвое. 70% всех сбережений жителей материкового Китая находятся в сфере недвижимости.
В последние десятилетия строительная отрасль в стране очень бурно развивалась. Застройщики брали кредиты на жилищное строительство, а реализовывали объекты еще на стадии строительства. Так, всего за 15 лет цены на жилье в Китае выросли в шесть раз. Однако стадия строительства — это еще неготовые проекты. Вышло так, что девелоперы сдали только 60% домов, которые предварительно продали с 2012 по 2020 годы. Поскольку банки стали более критичны к выдаче кредитов для застройщиков, часть проектов на китайском рынке недвижимости оказалась замороженной. Из-за этого в стране пошла волна протеста: некоторые домовладельцы, не получившие свои квартиры, начали бойкотировать выплаты по ипотеке, которую к тому моменту платили уже несколько лет.
#посткап #Китай #кризис
https://habr.com/ru/post/699718/
Хабр
Что не так с китайским экономическим чудом, или почему оно закончилось?
Еще совсем недавно, многие экономисты предрекали Китаю и китайской экономике большое будущее. Некоторые известные экономисты, такие как Рей Далио, вообще выпускали целые книги, объясняющие, что цикл...
Forwarded from Графономика
На графике – источники производства электрической энергии в Китае, и доминирующая роль угля. Очевидно, КПК принимает все возможные и невозможные усилия для снижения зависимости страны от угольной генерации. Однако они безуспешны. Не было ни одной пятилетки когда Китай не наращивал потребление этого ресурса. Нет никаких признаков, что восходящий тренд угольной генерации начинает ломаться.
Единственный хоть как-то сопоставимый по масштабам источник электроэнергии в Китае – это гидроэнергетика. Однако во многом этот ресурс уже исчерпан. Другие источники пока по своим масштабам даже неспособны покрыть растущий спрос на электричество, не говоря уже о замещении строгого доброго угля.
На основании чего, МЭА строит свои долгосрочные прогнозы не очень понятно. Нет никаких признаков, что до конца этого десятилетия Китай хотя бы выйдет на плато по потреблению угля в электрогенерации.
Единственный хоть как-то сопоставимый по масштабам источник электроэнергии в Китае – это гидроэнергетика. Однако во многом этот ресурс уже исчерпан. Другие источники пока по своим масштабам даже неспособны покрыть растущий спрос на электричество, не говоря уже о замещении строгого доброго угля.
На основании чего, МЭА строит свои долгосрочные прогнозы не очень понятно. Нет никаких признаков, что до конца этого десятилетия Китай хотя бы выйдет на плато по потреблению угля в электрогенерации.
Forwarded from StatSpace
Индекс промышленного производства по субъектам России в январе-сентябре 2022 года
Республика Тыва за период с января по сентябрь 2022 года оказалась в лидерах по индексу промышленного производства, который вырос на треть по отношению к аналогичному периоду предыдущего года. В тройке лидеров также оказались город Севастополь (+18%), а также республика Дагестан (+15%).
На обратной стороне рейтинга - Сахалинская область , где индекс промышленного производства сократился на 23,5%. Немногим лучше обстоят дела в Камчатском крае (-19.6%), а также в Калининградской области (-17.6%).
В целом среди 87 субъектов только половина показала положительные темпы роста индекса.
#Производства #Индекс #Россия
Республика Тыва за период с января по сентябрь 2022 года оказалась в лидерах по индексу промышленного производства, который вырос на треть по отношению к аналогичному периоду предыдущего года. В тройке лидеров также оказались город Севастополь (+18%), а также республика Дагестан (+15%).
На обратной стороне рейтинга - Сахалинская область , где индекс промышленного производства сократился на 23,5%. Немногим лучше обстоят дела в Камчатском крае (-19.6%), а также в Калининградской области (-17.6%).
В целом среди 87 субъектов только половина показала положительные темпы роста индекса.
#Производства #Индекс #Россия
Forwarded from PORNSTAT / статистика
▫️ Высшее образование в России дорожает быстрее, чем растут доходы
По данным исследования, средняя стоимость года обучения в ВУЗе (на платном отделении) в 2020 году достигла 171 тысячи рублей, что составляет 40% от годового дохода среднего россиянина
В 2019 году, для сравнения, год обучения в ВУЗе стоил 38% среднегодового дохода, в 2016 - 31%, а в 2011 и вовсе всего 25%
Относительная стоимость среднеспециального образования при этом практически не растёт и последние 5 лет составляет около 15% от среднегодового дохода
По данным исследования, средняя стоимость года обучения в ВУЗе (на платном отделении) в 2020 году достигла 171 тысячи рублей, что составляет 40% от годового дохода среднего россиянина
В 2019 году, для сравнения, год обучения в ВУЗе стоил 38% среднегодового дохода, в 2016 - 31%, а в 2011 и вовсе всего 25%
Относительная стоимость среднеспециального образования при этом практически не растёт и последние 5 лет составляет около 15% от среднегодового дохода
Распределение студентов ВУЗов по доходам их семей
И ещё немного о том, как у нас растёт - а иногда "растёт" - доступность высшего образования из интересного исследования: в 2012 году среди всех студентов, учащихся на "бюджете", 27% были из самой высокодоходной группы семей.
Ещё 26% - из второй по доходам группы и 23% - из третьей (всего групп 5). Две самые низкодоходные группы давали всего по 12% студентов. То есть, по трём более обеспеченным группам из пяти распределение было почти равномерным
В 2019 году же самые обеспеченные семьи давали уже 37% студентов-"бюджетников". Следующая за ними группа - 26%, а дальше цифры стремительно падают: 17%, 11% и 8%. То есть, среди учащихся на бюджете стало гораздо больше студентов из обеспеченных семей, меньше - из средних, и значительно меньше - из бедных
И ещё немного о том, как у нас растёт - а иногда "растёт" - доступность высшего образования из интересного исследования: в 2012 году среди всех студентов, учащихся на "бюджете", 27% были из самой высокодоходной группы семей.
Ещё 26% - из второй по доходам группы и 23% - из третьей (всего групп 5). Две самые низкодоходные группы давали всего по 12% студентов. То есть, по трём более обеспеченным группам из пяти распределение было почти равномерным
В 2019 году же самые обеспеченные семьи давали уже 37% студентов-"бюджетников". Следующая за ними группа - 26%, а дальше цифры стремительно падают: 17%, 11% и 8%. То есть, среди учащихся на бюджете стало гораздо больше студентов из обеспеченных семей, меньше - из средних, и значительно меньше - из бедных
Журнал The Economist прогнозирует, что 147 000 человек умрут в этом году из-за холода и роста цен на энергоносители в Европе.
Forwarded from Капитан Фалькас: заметки китайского преподавателя
Низовая самоорганизация набирает силу, а протесты в Китае начинают напоминать протесты 2019 г. в Казахстане, когда активисты тоже выходили на улицы с белыми плакатами в руках:
"В эти выходные во многих городах и университетских кампусах Китая прошли акции протеста в ответ на трагедию с пожаром в высотке в Урумчи. Протестующие призывали к прекращению политики "нулевой терпимости" и даже к прекращению правления Си Цзиньпина. Такого количества городов и университетов, участвующих в этой волне протеста, не наблюдалось с 1989 года, после бойни на площади Тяньаньмэнь 4 июня, когда протестующие студенты и другие граждане были убиты китайской армией. Свобода слова и протеста - это роскошь в Китае.
Даже держа в руках лист белой бумаги в публичном месте, вы можете попасть в неприятности с полицией. Мы призываем граждан Китая со всех уголков мира присоединиться к #A4revolution и просто разместить в социальных сетях фотографию чистого листа бумаги формата А4, чтобы сказать о невыразимом и поддержать смелых сограждан, которые выходят на улицы в Китае".
#白纸革命#A4Revolution
"В эти выходные во многих городах и университетских кампусах Китая прошли акции протеста в ответ на трагедию с пожаром в высотке в Урумчи. Протестующие призывали к прекращению политики "нулевой терпимости" и даже к прекращению правления Си Цзиньпина. Такого количества городов и университетов, участвующих в этой волне протеста, не наблюдалось с 1989 года, после бойни на площади Тяньаньмэнь 4 июня, когда протестующие студенты и другие граждане были убиты китайской армией. Свобода слова и протеста - это роскошь в Китае.
Даже держа в руках лист белой бумаги в публичном месте, вы можете попасть в неприятности с полицией. Мы призываем граждан Китая со всех уголков мира присоединиться к #A4revolution и просто разместить в социальных сетях фотографию чистого листа бумаги формата А4, чтобы сказать о невыразимом и поддержать смелых сограждан, которые выходят на улицы в Китае".
#白纸革命#A4Revolution