post-cap посткап
358 subscribers
2.22K photos
134 videos
11 files
2.45K links
Проект будущего общества, основы которого присутствуют уже сегодня.
Обратная связь post-cap@riseup.net
ВК vk.com/postcap
Блог postcap.noblogs.org/
Телетайп блог teletype.in/@postcap/
Download Telegram
Илья Матвеев - Равенство против оккупации

О палестино-израильском конфликте

http://newrepublic.ru/no-occupation/
«Долг в рыночных обществах — то же, что ад в христианстве: столь же необходим, сколь и нежелателен» Отрывок книги Яниса Варуфакиса «Беседы с дочерью об экономике»

Затем, выгода становится фетишем предпринимательства, фетишем всего капиталистического строя: люди идут на все ради выгоды. Ведь она — условие выживания для новых малых предпринимателей. Если их доходы упадут, когда цена на их продукцию снизится, вполне возможно, что они не смогут вернуть с процентами то, что взяли в долг. Тогда они станут рабами долга… как Фауст.

https://meduza.io/feature/2018/05/27/dolg-v-rynochnyh-obschestvah-to-zhe-chto-ad-v-hristianstve-stol-zhe-neobhodim-skol-i-nezhelatelen
Forwarded from Politeconomics
Согласно отчету министерства транспорта США, каждый четвёртый мост в стране имеет структурные изъяны или должен быть признан ветхим. По данным Агенства по окружающей среде, каждые две минуты в США происходит авария в канализационных коммуникациях. На ремонт американских школ не хватает 322 млрд долларов. Однако, проблема в том, что в богатейшей стране мира остро не хватает финансовых ресурсов для обслуживания общественного сектора экономики. Львиная доля этих ресурсов уходит на воспроизводство банковской системы.
(М. Шенэ. Перманентный кризис. М. Изд.дом Высшей школы экономики. С. 22. Шенэ, в свою очередь, цитирует Hufftington A. Third World America. N.Y.: Crown, 2009. P. 100, 106)
Каков будет транспортный коммунизм теперь известно.
Его матмодель уже построена и ее можно внедрять хоть завтра.
Заодно модель впервые позволила подсчитать цену анархии свободного рынка.

Новый прорывной метод оптимального управления городскими такси действительно можно будет внедрять хоть в Москве, хоть в Нью-Йорке в самом ближайшем будущем. Он обеспечит 30%ное сокращение числа машин при, максимум, 15 мин. ожидания.

Революционное решение включает в себя:
✔️ новую оптимальную модель каршеринга такси (shareability network);
✔️ специальный алгоритм для единого центра управления городскими такси, являющийся модификацией алгоритма Хопкрофта-Карпа для ориентированного ациклического графа.

Это решение впервые позволило решить задачу расчета «минимального пула такси» таким образом, что оно:
- масштабируется на сотни тысяч и даже миллионы ежедневных поездок (предыдущие алгоритмы позволяли делать это лишь для нескольких тысяч поездок);
- позволяет управлять всеми поездками в реальном времени из единого центра управления;
- обеспечивает близкое к оптимальному решение задачи;
- не требует ничего менять (законы, бизнес модели, привычки водителей и пассажиров …), кроме перевода на единую диспетчерскую всех такси и оснащения всех таксистов единым приложением для смартфонов.

В будущем, с переходом на самоуправляемые такси (где нет индивидуальных заморочек с водителями), новый метод управления обеспечит «транспортный коммунизм» в рамках больших городских агломераций – абсолютно оптимальное (100%ная оптимальность) решение задачи минимального числа машин, обеспечивающих не более Х мин ожидания для населения города из Y человек.

Это прорывное решение прошло тестирование на базе данных о 150 млн. ежегодных поездок такси Нью-Йорка (в которых, для справки, до 10% машин сейчас обслуживают менее 1% поездок, - и это в рабочие дня, а в праздники и выходные еще хуже).
Результат тестирования – все работает как часы, и 30%ное сокращение числа машин при сохранении того же уровня сервиса.

https://goo.gl/hYY2o4 (полный текст см. на скайхабе)
N.B. (экономистам)
Особо интересно, что новая революционная модель впервые позволила численно рассчитать показатель, называемый специалистами «цена анархии» свободного рынка (такая анархия – это сегодняшняя ситуация, когда каждый оператор имеет своего независимого диспетчера и свой подход к управлению) https://mitpress.mit.edu/books/selfish-routing-and-price-anarchy.
Цена анархии оказалась равна минус 30% эффективности.
Есть смысл задуматься о возрождении Госплана? 😃

N.B. (стартаперам и прочим бизнесменам)
Если быстро запрограммировать эту модель и предложить правительству Москвы, может получиться супер-проект с мега-пиаром (а заодно и повод для «Яндекс.Такси» и Uber окончательно монополизировать рынок) 😎

Про открытие 1го закона каршеринга см. другой мой пост https://t.me/theworldisnoteasy/48

#КомплексныеСети #ПрикладнаяМатематика
</capital> postcapfuture chat
Параллельно нашей скромной подписке в телеграме @postcapfuture сотворили чат @capitalisdead для обратной связи и уточнению и углублению теории.

-Скидывайте материалы по критике капитала и наличию коммунистических проблесков в актуальном обществе
-Без стеснения задавайте вопросы по выкладываемым работам
-Открытые темы для обсуждений:
•Теория стоимости, теория кризисов, этапы капитализма
•Демократия, национальный вопрос...
•Материализм, диалектика, формальная логика
•Коммунизм, стадии, переходный период, первобытность
-Приглашайте товарищей
post-cap посткап pinned «</capital> postcapfuture chat Параллельно нашей скромной подписке в телеграме @postcapfuture сотворили чат @capitalisdead для обратной связи и уточнению и углублению теории. -Скидывайте материалы по критике капитала и наличию коммунистических проблесков в…»
Демографический переход: шаг первый, шаг последний

Статья о переходе от высокой рождаемости к низкой, заявляющая о необходимости социализма как меры против вымирания человеческого вида.

http://www.socialcompas.com/2014/09/05/6303/
No Future: как этические и постколониальные концепции могут спасти мировую экономику
Либеральный мейнстрим, устойчивое развитие и старый добрый социализм — несмотря на господство этих доктрин, на интеллектуальной карте планеты сегодня хватает альтернативных идей. Как перестроить мир в соответствии с этическими и экологическими принципами, бросив вызов западному универсализму и отказавшись от привычных формул?

https://knife.media/no-future/

Статья об распространяющихся реформистских идеях, касающихся неравенства, экологии, губительного экономического роста и т.д.
"Меня всегда интересовали крупные производства и люди, которые на них работают. Мне нравятся классические цветные фотографии американских рабочих времен Второй мировой, а потому мне и самому давно хотелось сделать что-то подобное. Для меня было важно показать красоту простого человека, ценность рабочего для экономики и общества в целом.

Кто-то уже живет в постиндустриальном обществе, но большинство остается в индустриальном. А заводы всегда будут поражать сознание человека в первую очередь своими размерами: это огромная сложная машина, своеобразное мини-государство".

https://birdinflight.com/ru/vdohnovenie/opyt/20180529-gorit-i-plavitsya-dnepr.html
ИКП - Вопрос самоопределения в марксистской классификации

"Один из этих фундаментальных вопросов касается требования права угнетенных наций на самоопределение. Мы не претендуем на анализ во всех его аспектах - как политико-экономических, так и исторических - и даже не сошлемся на все марксистские тексты, но восстановим его, перед лицом путаницы, что, прямо или косвенно, была распространена в этой области контрреволюцией".

Телетайп:
https://teletype.in/@postcap/S1wcmaaJX

блог:
https://postcap.noblogs.org/archives/528

Другие тексты PCI о национальном и колониальном вопросе
https://t.me/postcapfuture/201
https://t.me/postcapfuture/213
Forwarded from ДОХОДЪ
Мировые банки по чистой прибыли (прибыль за 2017 год). Сбербанк занимает 11 место, а если исключить ЦБ Швейцарии, то 10-е.
Forwarded from ДОХОДЪ
Российские публичные компании по чистой прибыли (прибыль за 2017 год).