Баллистические и крылатые ракеты Китая
Дальность стрельбы и боевой радиус действия
Дальность стрельбы и боевой радиус действия
Общенациональные забастовки в Южной Корее и Германии сильно нарушают работу портов
Водители грузовиков в Южной Корее, во главе с профсоюзами, проводят восьмой день забастовки на фоне стремительного роста цен на топливо. Рабочие вышли на улицы, чтобы потребовать гарантий минимальной заработной платы, таких же, которые были предоставлены во время пандемии в последние два года. Четыре раунда переговоров с Правительством не привели к компромиссу.
Хотя новоизбранный президент Юн Сук Ёль решил не предпринимать никаких действий против протестующих, забастовки являются серьезной угрозой для экономики страны, поскольку деятельность крупных портов также была парализована.
Порт Пусан сообщил о снижении пропускной способности за последние несколько дней. И это в то время, когда постоянные сбои в цепочке поставок уже нанесли колоссальный ущерб функционированию портовой системы.
Премьер-министр Южной Кореи Хан Дак Су предупредил, что сбой из-за забастовок может нанести «непоправимый» ущерб экономике страны, поскольку Министерство торговли, промышленности и энергетики заявило, что первые шесть дней забастовки, лишь по предварительным оценкам, нанесли ущерб в размере 1,6 трлн вон (1,2 млрд долларов).
Недовольство растет и среди немецких докеров, где профсоюз Ver.di собрал 12 000 докеров в Гамбурге, Бремене и Нижней Саксонии, требуя компенсации в результате роста инфляции. 10-часовые переговоры 11 июня закончились безрезультатно. Работодатели в портовой отрасли предложили повысить зарплату на 7% в течение 24 месяцев. Представители работников хотят, чтобы рост заработной платы был выше инфляции, т.е. порядка 12-14%. Они отмечают, что проблемы, вызванные пандемией, вызвали значительное увеличение нагрузки и ответственности, которые легли на портовых работников, что сыграло ключевую роль в поддержании непрерывности поставок.
Hapag-Lloyd прекратил работу на своем контейнерном терминале Altenwerder (CTA) в Гамбурге на четыре часа из-за переговоров о тарифах, хотя пропускная способность верфи составляла 90%, согласно их недавнему отчету.
#посткап #класс #борьба
https://portsinfo.ru/ports-news/144-port-news/170363-zabastovki-portovykh-rabochikh-v-yuzhnoj-koree-i-germanii-mogut-narushit-rabotu-tsepochki-postavok
https://infotrans.by/2022/06/14/protesty-nemeczkih-dokerov-ugrozhayut-eshhe-bolshe-narushit-czepochki-postavok-v-evrope/
Водители грузовиков в Южной Корее, во главе с профсоюзами, проводят восьмой день забастовки на фоне стремительного роста цен на топливо. Рабочие вышли на улицы, чтобы потребовать гарантий минимальной заработной платы, таких же, которые были предоставлены во время пандемии в последние два года. Четыре раунда переговоров с Правительством не привели к компромиссу.
Хотя новоизбранный президент Юн Сук Ёль решил не предпринимать никаких действий против протестующих, забастовки являются серьезной угрозой для экономики страны, поскольку деятельность крупных портов также была парализована.
Порт Пусан сообщил о снижении пропускной способности за последние несколько дней. И это в то время, когда постоянные сбои в цепочке поставок уже нанесли колоссальный ущерб функционированию портовой системы.
Премьер-министр Южной Кореи Хан Дак Су предупредил, что сбой из-за забастовок может нанести «непоправимый» ущерб экономике страны, поскольку Министерство торговли, промышленности и энергетики заявило, что первые шесть дней забастовки, лишь по предварительным оценкам, нанесли ущерб в размере 1,6 трлн вон (1,2 млрд долларов).
Недовольство растет и среди немецких докеров, где профсоюз Ver.di собрал 12 000 докеров в Гамбурге, Бремене и Нижней Саксонии, требуя компенсации в результате роста инфляции. 10-часовые переговоры 11 июня закончились безрезультатно. Работодатели в портовой отрасли предложили повысить зарплату на 7% в течение 24 месяцев. Представители работников хотят, чтобы рост заработной платы был выше инфляции, т.е. порядка 12-14%. Они отмечают, что проблемы, вызванные пандемией, вызвали значительное увеличение нагрузки и ответственности, которые легли на портовых работников, что сыграло ключевую роль в поддержании непрерывности поставок.
Hapag-Lloyd прекратил работу на своем контейнерном терминале Altenwerder (CTA) в Гамбурге на четыре часа из-за переговоров о тарифах, хотя пропускная способность верфи составляла 90%, согласно их недавнему отчету.
#посткап #класс #борьба
https://portsinfo.ru/ports-news/144-port-news/170363-zabastovki-portovykh-rabochikh-v-yuzhnoj-koree-i-germanii-mogut-narushit-rabotu-tsepochki-postavok
https://infotrans.by/2022/06/14/protesty-nemeczkih-dokerov-ugrozhayut-eshhe-bolshe-narushit-czepochki-postavok-v-evrope/
portsinfo.ru
Забастовки портовых рабочих в Южной Корее и Германии могут нарушить работу цепочки поставок
Самая масштабная за более, чем 30 лет забастовка сотрудников железных дорог началась в Великобритании. С утра по всей стране поезда не вышли на большинство направлений. Не работают все центральные вокзалы Лондона, а также столичная подземка.
В полночь к бастующим присоединились и сотрудники лондонского метро.
Девять линий столичной подземки закрыты полностью, остальные функционируют в ограниченном режиме. Городская мэрия также рекомендует горожанам пользоваться другими видами транспорта.
Переговоры профсоюза и правительства продолжались до вечера понедельника, однако договорится не удалось.
RMT требует повышения заработной платы сотрудников не менее чем на 7%, чтобы компенсировать резкий скачок инфляции. Работодатели, однако, предложили лишь 3% - при условии одновременного сокращения рабочих мест и изменения методов работы.
#посткап #борьба #класс
В полночь к бастующим присоединились и сотрудники лондонского метро.
Девять линий столичной подземки закрыты полностью, остальные функционируют в ограниченном режиме. Городская мэрия также рекомендует горожанам пользоваться другими видами транспорта.
Переговоры профсоюза и правительства продолжались до вечера понедельника, однако договорится не удалось.
RMT требует повышения заработной платы сотрудников не менее чем на 7%, чтобы компенсировать резкий скачок инфляции. Работодатели, однако, предложили лишь 3% - при условии одновременного сокращения рабочих мест и изменения методов работы.
#посткап #борьба #класс
Forwarded from Strike!
Председатель профсоюза RMT, Майк Линч, заявил, что железнодорожники будут бастовать бессрочно, если их требования не будут исполнены. Также к забастовке в связи с сокращениями госслужащих готовится и профсоюз Unison, объединяющий в себе 1,3 млн человек. Мы же опубликуем вам несколько кадров сегодняшней Англии.
Карта потоков официальной помощи развитию в арабские страны Ближнего Востока и Северной Африки
Экономика Шри-Ланки «полностью рухнула», теперь страна не может позволить себе импорт топлива — премьер-министр Шри-Ланки
В настоящее время в Шри-Ланке почти нет бензина, а также наблюдается нехватка других видов топлива, импортного продовольствия и лекарств.
#посткап #экономика
https://apnews.com/article/asia-economy-south-sri-lanka-cfcf9c973d63a7c6f76e10ada8bf1591
В настоящее время в Шри-Ланке почти нет бензина, а также наблюдается нехватка других видов топлива, импортного продовольствия и лекарств.
#посткап #экономика
https://apnews.com/article/asia-economy-south-sri-lanka-cfcf9c973d63a7c6f76e10ada8bf1591
AP News
Sri Lankan prime minister: Island's economy 'has collapsed'
Sri Lanka’s debt-laden economy has “collapsed” after months of shortages of food, fuel and electricity.
Forwarded from Деньги и песец
От зарплаты до зарплаты в РФ живет каждый четвертый.
Банк «Открытие» поделился данными опроса - почти у 50% россиян личные накопления в марте – июне уменьшились или были полностью направлены на текущие расходы.
✔️Об увеличении расходов в эти месяцы заявили 72%, при этом у 35% расходы увеличились сильно (на Дальнем Востоке так ответили 48%, на Урале – 22%),
✔️у 37% увеличились незначительно.
✔️у 17% опрошенных расходы не изменились, у 6% немного снизились, у 4% снизились сильно.
✔️Запас денег на срок свыше 12 месяцев хотели бы иметь 63% россиян. ✔️Еще 19% - на 6-12 месяцев, 10%- на 3-6 месяцев, 4%- хотя бы на 1-2 месяца.
✔️Впрочем, 28% россиян накоплений не имеют вообще – детализация – на нашей карте⬆️
А у вас есть накопления?
Банк «Открытие» поделился данными опроса - почти у 50% россиян личные накопления в марте – июне уменьшились или были полностью направлены на текущие расходы.
✔️Об увеличении расходов в эти месяцы заявили 72%, при этом у 35% расходы увеличились сильно (на Дальнем Востоке так ответили 48%, на Урале – 22%),
✔️у 37% увеличились незначительно.
✔️у 17% опрошенных расходы не изменились, у 6% немного снизились, у 4% снизились сильно.
✔️Запас денег на срок свыше 12 месяцев хотели бы иметь 63% россиян. ✔️Еще 19% - на 6-12 месяцев, 10%- на 3-6 месяцев, 4%- хотя бы на 1-2 месяца.
✔️Впрочем, 28% россиян накоплений не имеют вообще – детализация – на нашей карте⬆️
А у вас есть накопления?