This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤11
вообще ужасно то, что происходит. мне уже просто не хочется открывать кумаш. в такие моменты понимаешь что, в моменте никакой закон тебя не спасет от гибели.
когда мне было 16 лет я впервые радовался каспи карте и впервые разочаровался от фотки на удастаке. с огнем в глазах хотел стать пилотом. закончил 10 класс и впервые устроился на работу. как только представлю, что я мог оказаться на месте того парня и стать жертвой из за банки пива в том возрасте, у меня образуется пустота.
редко когда о чем то высказываюсь, но эта ситуация и стала причиной моего anxiety.
вас тут 56 и давайте все вместе договоримся, что somehow остановим это, любыми мелкими действиями. хотя это и моя большая проблема.
под любым постом про насилие есть как минимум 5% комментаторов, которые считают, что жертвы виноваты сами. как со всем этим бороться, я пока не знаю. но одно знаю точно - зло порождает зло.
когда мне было 16 лет я впервые радовался каспи карте и впервые разочаровался от фотки на удастаке. с огнем в глазах хотел стать пилотом. закончил 10 класс и впервые устроился на работу. как только представлю, что я мог оказаться на месте того парня и стать жертвой из за банки пива в том возрасте, у меня образуется пустота.
редко когда о чем то высказываюсь, но эта ситуация и стала причиной моего anxiety.
вас тут 56 и давайте все вместе договоримся, что somehow остановим это, любыми мелкими действиями. хотя это и моя большая проблема.
под любым постом про насилие есть как минимум 5% комментаторов, которые считают, что жертвы виноваты сами. как со всем этим бороться, я пока не знаю. но одно знаю точно - зло порождает зло.
❤15
в продолжение истории о том, как братья узбеки корявят имя Дархан
❤8
Forwarded from CentralAsia+Aero
Казахстан принял план по снижению выбросов СО2 в авиации
🇰🇿 Казахстан стал первой страной в Центральной Азии, которая приняла Национальный план по снижению авиационных выбросов СО2 в окружающую среду, сообщили в министерстве транспорта страны.
Он направлен на существенное сокращение воздействия авиации на окружающую среду, с учетом растущих вызовов, связанных с изменением климата и устойчивого развития.
В плане отмечено, что:
• Казахстан присоединился к продвигаемой Международной организацией гражданской авиации (ICAO) глобальной Схеме компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA).
• Главный местный производитель авиатоплива – компания «КазМунайГаз» совместно с крупнейшим авиаперевозчиком страны Air Astana начала анализировать возможность запуска производства возобновляемого авиационного топлива (SAF) в Казахстане. Наиболее подходящим местом для реализации является Павлодарская СЭЗ, где предполагается создать автономный завод по производству SAF из биоэтанола.
• В рамках внедрения SAF Казахстан также готовится к началу производства на заводах в Павлодаре, Шымкенте и Атырау топлива западного стандарта Jet A-1, которое будет смешиваться с SAF. Основные аэропорты страны – Алматы и Астана уже начали модернизацию своих топливозаправочных комплексов для приема Jet A-1.
Принятие плана является частью обязательств Казахстана по выполнению международных соглашений в области изменения климата, отметили в министерстве.
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇰🇿 Казахстан стал первой страной в Центральной Азии, которая приняла Национальный план по снижению авиационных выбросов СО2 в окружающую среду, сообщили в министерстве транспорта страны.
Он направлен на существенное сокращение воздействия авиации на окружающую среду, с учетом растущих вызовов, связанных с изменением климата и устойчивого развития.
В плане отмечено, что:
• Казахстан присоединился к продвигаемой Международной организацией гражданской авиации (ICAO) глобальной Схеме компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA).
• Главный местный производитель авиатоплива – компания «КазМунайГаз» совместно с крупнейшим авиаперевозчиком страны Air Astana начала анализировать возможность запуска производства возобновляемого авиационного топлива (SAF) в Казахстане. Наиболее подходящим местом для реализации является Павлодарская СЭЗ, где предполагается создать автономный завод по производству SAF из биоэтанола.
• В рамках внедрения SAF Казахстан также готовится к началу производства на заводах в Павлодаре, Шымкенте и Атырау топлива западного стандарта Jet A-1, которое будет смешиваться с SAF. Основные аэропорты страны – Алматы и Астана уже начали модернизацию своих топливозаправочных комплексов для приема Jet A-1.
Принятие плана является частью обязательств Казахстана по выполнению международных соглашений в области изменения климата, отметили в министерстве.
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
❤4👍1