сегодня снова был груз 200. на гробах было написано "мамасы" и "қызы". минут 20 под бортом ходил поникший. прошу это не комментировать, никому такого не желаю. берегите себя и своих близких.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤7
Сегодня на смене упали сервера Station Control System (SCS), это система в наших планшетах, в которых мы фиксируем время отработки служб.
От открытия дверей отсеков, до пушбека.
Поэтому записывал все в телеге, по авиационным стандартам время указывается в UTC по Гринвичу.
Ниже пример ✍✍✍
От открытия дверей отсеков, до пушбека.
Поэтому записывал все в телеге, по авиационным стандартам время указывается в UTC по Гринвичу.
Ниже пример ✍✍✍
👍3
рейс как вы заметили отправил на 7 минут раньше, no delays 🥰
Адлет дайындал
Адлет дайындал
❤4
Forwarded from tiko
осылай или прост написать, что нет, если бы замечал, был бы я тут деген секилд?
Все таки есть ощущение, что перегораю. Острое причём. Летом после спринг семестра сразу зашёл в Эйр Астану, там работал, потом параллельно началась работа над проектом (секрет!!!).
А теперь фолл брейк, друзья издеваются над тобой, потому, что не ходишь на лекции. В шутку конечно, но заставляет задуматься.
И все равно работы даже на фолл брейк слишком много, два крупных заказа, Digital Bridge на носу и вообще нужно думать о дальнейших шагах.
Пока страшно, неведомо, но все равно, хочется чего-то большего, всегда ощущение, что ты не дорабатываешь.
А теперь фолл брейк, друзья издеваются над тобой, потому, что не ходишь на лекции. В шутку конечно, но заставляет задуматься.
И все равно работы даже на фолл брейк слишком много, два крупных заказа, Digital Bridge на носу и вообще нужно думать о дальнейших шагах.
Пока страшно, неведомо, но все равно, хочется чего-то большего, всегда ощущение, что ты не дорабатываешь.
❤6
Когда работал в ЭА, завел очень много полезных знакомств.
Среди них авиатехники, авионики и инженеры B1/B2. Но самым полезным знакомством я считаю знакомство с ведущим инженером-авиоником. У него опыт работы больше 15 лет. Как-то раз зашел в ангар и рассказал о своем проекте, он с радостью выслушал. Завтра предстоит телефонный разговор с ним, где я могу получить от него рекомендации. Это сильно радует, вы бы знали!
Среди них авиатехники, авионики и инженеры B1/B2. Но самым полезным знакомством я считаю знакомство с ведущим инженером-авиоником. У него опыт работы больше 15 лет. Как-то раз зашел в ангар и рассказал о своем проекте, он с радостью выслушал. Завтра предстоит телефонный разговор с ним, где я могу получить от него рекомендации. Это сильно радует, вы бы знали!
❤12
и да кстати, мы поговорили, записал много чего интересного, завтра будет ещё работа.
❤9
смотрю истории ниш птр, и школа перед глазами пролетает.
у нас был физрук, Гумар ағай, он был дотером. как-то раз на футбольном поле я сказал "дота для бомжей" и он заставил отжиматься 30 раз.
я отжался, но потом снова это сказал. еще 30.
ещё часто матерился когда играли в футбол, но тут уже 30 раз от Аслан ағая.
у нас был физрук, Гумар ағай, он был дотером. как-то раз на футбольном поле я сказал "дота для бомжей" и он заставил отжиматься 30 раз.
я отжался, но потом снова это сказал. еще 30.
ещё часто матерился когда играли в футбол, но тут уже 30 раз от Аслан ағая.
❤7👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤6👎1