Портовик
3.79K subscribers
5.05K photos
775 videos
3.59K links
Морские и портовые новости Украины. Осторожно, случается сарказм!

Есть новость или вопрос — пишите сюда: @portovik_bot
Download Telegram
Сегодня в портовом секторе проблема уклонения от уплаты налогов через нелегальный экспорт зерна стоит острее, чем когда-либо.

Основные две схемы теневого рынка давно известны:

Черное зерно — зерно покупают за наличные, оформляют на фиктивные компании и экспортируют, минуя налоги.
Серое зерно — смешивается с легальным товаром и экспортируется, частично возвращая валюту в страну.

🔍 По данным БЭБ, в 2022 году потери из-за нелегальных схем составили 5,2 млрд грн, а в 2023 году было экспортировано зерна неизвестного происхождения на 133,9 млрд грн.

Если говорить об Одесском регионе, то здесь исторически заправляют «теневыми процессами» люди и компании Вадима Альперина:

1️⃣ «Олимпекс Купе Интернэшнл», скандально известный из-за спора владельцев Владимира Науменко и Сергея Грозы с иностранными инвесторами. Участвует в нелегальном экспорте зерна с 2016 года. Подтверждением этого являются многочисленные проверки и судебные решения, указывающие на просроченную дебиторскую задолженность и ненадлежащее поступление валютной выручки.
2️⃣ «Агирос» также участвует в нелегальном вывозе зерна. Президентские санкции и решения СНБО подтверждают ее участие в теневых операциях, запрещая ей экономическую деятельность в Украине.

🚨 В 2022 году компании Альперина через терминал «Олимпекс Купе» могли переваливать до 150 тыс. тонн зерна в месяц, причиняя значительные убытки государству из-за уклонения от налогов.
Региональное отделение Фонда госимущества Украины по Одесской и Николаевской областям расторгло договор аренды недвижимого имущества с ООО «Зерновой перегрузочный комплекс «Инзерноекспорт» из-за задолженности по арендной плате. Компания входит в украинский холдинг GNT Group — стивидор, имеющий логистический зерновой комплекс в Одесском морском торговом порту.

По информации Фонда, по состоянию на февраль 2024 года задолженность «ЗПК «Инзерноэкспорт» перед госбюджетом составила более 520 тыс. грн.
Морской коридор с августа 2023 года обеспечил экспорт почти 40 млн т грузов, в том числе 26 млн т зерна.

В январе-марте 2024 года порты Дунайского кластера обработали более 5,6 млн тонн грузов, в том числе 4 млн тонн на экспорт. Это на 16% меньше грузов, чем в январе-марте 2023 года.
Арестованное в Измаиле в апреле 2022 года беларуское судно «Надежда» продали с аукциона на платформе OpenMarket (ГП «СЕТАМ» Министерства юстиции) двумя лотами за 5,4 млн грн.

Торги по продаже 20,4% судна прошли еще 5 февраля. Остальные – 79,6% беларуского сухогруза – проданы 10 апреля.
Победителем двух аукционов стало одесское ООО «Ньюэнерджи».
Делегация Международной морской организации, состоящая из представителей Эстонии, Литвы, Молдовы и Бельгии, во время своего визита в Украину предложила помощь для безопасной работы морского сектора страны и его восстановления в послевоенный период.
Вечером 18 апреля в порту Измаила шкипер упал за борт буксира и утонул. Это случилось в шести метрах от причала.
В Одесской области в результате ряда ударов российских ракет днем в пятницу, 19 апреля, есть повреждение припортовой инфраструктуры и известно по меньшей мере об одном пострадавшем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Портовик
Во временно оккупированном Севастополе российского матроса заставили принести извинения за то, что снял на видео горящий корабль «Коммуна», который был атакован Силами обороны Украины.

Кроме того, в РФ думают над тем, чтобы привлечь мужчину к ответственности.
По состоянию на 2024 год в Украине насчитывается более 210 объектов портовой инфраструктуры, которые были полностью или частично разрушены в результате российских атак.

Об этом заявил замминистра инфраструктуры Юрий Васьков. В то же время, замминистра добавил, что многие из этих объектов уже восстановили.
Черноморский флот РФ практически ежедневно переставляет корабли в Севастопольской бухте.

Как сообщает мониторинговая группа «Крымский ветер», по сравнению со спутниковыми снимками за 22 апреля, вчера второй сторожевой корабль проекта 1135 «Буревестник» и разведкорабль «Иван Хурс» оставили свои места у причала №14.

В то же время спасательное судно «Коммуна» стоит на прежнем месте, а малый ракетный корабль «Циклон» спрятали за небольшим молом у причала №12.

На снимке также видно, что зерновые воры все еще рядом в Доковой бухте — это балкеры «Матрос Кошка» (флаг России) и «Konak» (флаг Камеруна).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во временно оккупированном Мариуполе Донецкой области российские войска запустили тестовый поезд.

В настоящее время маршрут соединяет с городом местный порт. Об этом сообщил в Telegram советник мэра Мариуполя Петр Андрющенко.
🔥 Новые повороты в деле зернового терминала «Олимпекс»

Арбитражный управляющий «Олимпекс Купе Интернэшнл» через суд добился смены руководства компании на важном зерновом терминале Одессы. Это решение Западного апелляционного хозяйственного суда во Львове стало очередным этапом в длительных судебных баталиях, начавшихся ещё в 2022 году.

🚨 Основные моменты:
- Дела ведутся против владельцев терминала Владимира Науменко и Сергея Грозы из-за долга перед американскими фондами, достигающего $150 млн.
- В феврале 2023 года суд открыл дело о банкротстве «Олимпекс Купе Интернэшнл», а новый арбитражный управляющий получил право на полную инвентаризацию активов компании.

Кредитные средства на развитие терминала использовались не по назначению, а активы «исчезали», что привело к подаче кредиторами исков в суды в разных странах, включая Великобританию и США.
Активы владельцев терминала арестованы по всему миру решением Высокого суда Англии и Уэльса.

💬 Что дальше?
По факту проведения инвентаризации арбитражным управляющим будет проверена также причастность «Олимпекса» к возможному обслуживанию контрабандных отгрузок зерна в интересах подсанкционных компаний, ассоциированных с Альпериным. Портовик будет пристально следить за обновлениями!
Объем контейнерных перевозок в порты Большой Одессы постепенно увеличивается — 21 апреля к причалу одного из терминалов пришвартовался контейнеровоз Pros Hope. Такое судно зашло в нашу гавань впервые с начала полномасштабной войны.

Ранее контейнеры с грузами доставляли в порты Большой Одессы не специализированные суда, а так называемые фидеры, приспособленные под их перевозку.

Два фидерных контейнеровоза, управляемые украинской компанией — T Mare и T Moon — с начала апреля работают на линии, связавшей Черноморск с турецким портом Ялова и румынской Констанцей.
Китай предоставил причал для находящегося под санкциями США российского грузового судна «Ангара», причастного к поставкам северокорейского оружия в Россию.