📈 Консолидированный контейнерный грузооборот морских терминалов стивидорного холдинга «Глобал Портс» в первом квартале 2025 года составил 304 тыс. TEU, увеличившись на 2,5%.

⚡️ Контейнерооборот морских терминалов холдинга на Балтике в отчетный период вырос на 38,1% — до 213 тыс. TEU.

⚡️ Результаты на Дальнем Востоке при этом снизились на 36,2% — до 91 тыс. TEU.

📉 Консолидированный морской грузооборот неконтейнерных грузов уменьшился в I квартале 2025 года на 3,2% — до 1,7 млн тонн. Объем перевалки удобрений вырос на 30,6% — до 1,2 млн тонн, но не смог полностью компенсировать снижение объема обработки угля (-61,1% — до 0,3 млн тонн) ввиду слабой конъюнктуры на зарубежных рынках угля и снижения экспорта угля из России в целом, говорится отчете.

📈 По прогнозам Росморречфлота, в предстоящую навигацию поток круизных пассажиров вырастет на 11% — до 500 тыс. человек. Запланирован выход 107 судов, из которых семь будут работать в Сибири, остальные — в европейской части страны.

✔️ О том, как меняется спрос и цены на круизы, о популярных маршрутах и обновлении пассажирского флота, читайте в нашем материале «Тонкости круизного роста».

❌ Правительство России денонсировало соглашение с правительствами Норвегии, Финляндии и Швеции о создании международного Баренцева секретариата в целях развития сотрудничества в Баренцевом (Евроарктическом) регионе, которое было подписано 15 ноября 2007 года.

📄 Это следует из опубликованного на портале правовой информации распоряжения высшего исполнительного органа власти. 

⛔️ Кроме того, распоряжением денонсируется соглашение между правительствами государств-членов Совета Баренцева (Евроарктического) региона о сотрудничестве в области предупреждения, готовности и реагирования на чрезвычайные ситуации, подписанное 11 декабря 2008 года.

🔈 Итоги недели с ПортНьюс (1 часть)

🏗️ Порты и гидротехника

🔹 Грузооборот морских портов России за I квартал 2025 года снизился на 5,6% — до 208,2 млн тонн (детализация).

🔸 Установлены границы территории морского порта Темрюк.

🔹 Ространснадзор отменил запрет на работу нефтеналивного причала НМТП.

🔸 ВТБ станет кредитором в проекте строительства газохимического комплекса в Усть-Луге.

🔹 Вспомогательный причал для отстоя судов принят в эксплуатацию в Азово-Донском бассейне.

🔸 В порту Туапсе после реконструкции введены в эксплуатацию причалы № 9–10.

🔹 Строительная готовность Городецкого гидроузла составляет порядка 40%.

🔸 Росрыболовство: К началу 2025 года реконструировано около 3,9 тыс. м причалов «Нацрыбресурса».
 
⚒️ Судостроение и судоремонт

🔹 На Амурском судостроительном заводе произвели пуски дизель-генераторов на судне-спасателе «Керченский пролив».

🔸 На Камчатке спустили на воду малые рыболовные сейнеры «Авача» и «Октябрьский».

🔹 Дальневосточному заводу «Звезда» придется искать нового подрядчика реконструкции эллинга за 7 млрд рублей.

🔸 Специалисты АСЗ вывели на открытый стапель пятый блок строящегося дока-понтона «Амурец».

🔹 Два судна проекта DC9203 спущены на воду на производственной площадке «Стройторга».

🔸 Инвестиции в расширение судостроительной верфи «Эмпериум» составят 4 млрд рублей.

🔹 Полублоки строящегося плавучего дока «Владимир Емельянов» перевезли на центральный стапель АСПО.

🔸 ВТБ в течение ближайших 5-7 лет планирует построить две новые верфи ОСК.

📢  Итоги недели с ПортНьюс (2 часть)

⛴️ Судоходство и логистика

🔹 Навигация 2025 года на внутренних водных путях европейской части России ожидается маловодной. Судоходные компании готовятся к снижению объемов грузоперевозок, а круизные операторы рассматривают варианты изменения маршрутов и расписания рейсов.

🔸 По прогнозам Росморречфлота, в предстоящую навигацию поток круизных пассажиров вырастет на 11% — до 500 тыс. человек. Запланирован выход 107 судов, из которых семь будут работать в Сибири, остальные — в европейской части страны.

🔹 В МИД России заявили о соразмерных ответных действиях на угрозы судам со стороны Эстонии.

🔸 Пассажирское судно проекта РЕГК.126 «Сольвычегодск» вышло на ходовые испытания.

🔹 M-Line в рамках индийского и китайского сервисов будет совершать ежемесячные заходы в Калининград.

🔸 Судоходная компания «Волжское пароходство» может снизить объем грузоперевозок по ВВП в 2025 году.

🔹 ФАС утвердила ставки корабельного сбора для пассажирских судов в портах Черного моря.

 
🛢️ Бункерный рынок

🔸 Затишье перед бурей? Дайджест «Бункерный рынок».

📢Вебинар «Как повысить эффективность проекта за счет современных шпунтовых решений?»

🗓Дата проведения: 29 апреля 2025
🗺Место проведения: везде, где есть Интернет

👫Инженеры-проектировщики, специалисты по гидротехническому строительству, руководители проектов, представители строительных компаний приглашаются на вебинар «Как повысить эффективность проекта за счет современных шпунтовых решений?»

🕐Время: 11:00 до 12:30
⌛️Длительность: 1,5 часа
➡️Стоимость участия: бесплатно
✔️Организатор: «Северсталь»

⚙В последние годы в области шпунтовых решений появляются новые отечественные разработки и усовершенствования. Они не только успешно заменяют импортную продукцию, способствуя снижению зависимости от зарубежных поставок, но и открывают дополнительные возможности при реализации инфраструктурных проектов.

📌Так, применяя шпунтовые решения «Северстали» в комплексе с инженерной поддержкой, можно снизить затраты на возведение шпунтовой стенки до 20% по сравнению с распространенными аналогами.

💬Участники вебинара узнают о современных шпунтовых решениях, почему теперь не нужно подстраивать проект под стандартные типоразмеры, в какое программное обеспечение уже внесены шпунтовые решения «Северстали», а также смогут получить альбом типовых решений.

🔤На вебинаре обсудят:
🔹Линейка шпунтов «Северстали»: особенности и назначение
🔹Как инженеры «Северстали» помогают подобрать шпунтовое решение под конкретный проект
🔹Кейсы «Северстали»: использование шпунтов на объектах

❗Присоединиться к трансляции в качестве зрителя могут бесплатно все заинтересованные в теме дискуссии специалисты.

👉Необходима предварительная
регистрация на сайте организатора

#реклама
Erid: 2W5zFGw93SG

🖥️Онлайн-трансляция круглого стола «Что мешает цифровизации портов» и пленарной сессии «Цифровая трансформация портов и ТЛЦ»

➡️Приглашаем профессионалов в области логистики принять участие в онлайн-трансляции круглого стола «Что мешает цифровизации портов» и пленарной сессии «Цифровая трансформация портов и ТЛЦ», которые состоятся в рамках V Клиентской конференции Solvo.TOS 22 мая в Санкт-Петербурге.

✔️Организаторы: информационно-аналитическое агентство «ПортНьюс» и компания «Солво», ведущий российский разработчик ИТ-решений для цифровой логистики.

🗓Дата: 22 мая 2025 года
⚡️Место: онлайн. Ссылка на трансляцию будет отправлена после регистрации.

📄Программа:
🔹10:00 — 11:45 Круглый стол «Что мешает цифровизации портов»
🔹12:05 — 13:15 Пленарная сессия «Цифровая трансформация портов и ТЛЦ»

👉ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

💬Задача круглого стола — обсудить препятствия для цифровой трансформации портовой отрасли с точки зрения различных ее представителей и выработать решения для их преодоления.

👫Участники онлайн-дискуссии смогут задать вопросы экспертам, поделиться своим мнением и опытом. По итогам обсуждения будет сформировано совместное предложение, какие практические шаги необходимо предпринять для ускорения цифровой трансформации и эффективной работы всех участников рынка.

👤Модератор — Надежда Малышева, исполнительный директор «ПортНьюс».

🖊Приглашенные эксперты:

🔹Михаил Мосоян, операционный директор ММПК «Бронка».
🔹Денис Попов, руководитель представительства китайской торговой линии «Торгмолл» в Санкт-Петербурге.
🔹Александр Замолотчиков, ответственный секретарь технического комитета по стандартизации Росстандарта ТК032 «Водный транспорт».
🔹Ирина Карелина, руководитель направления по взаимодействию с госучреждениями «Солво».
🔹Светлана Воронцова, заместитель генерального директора ООО «Транспортная интеграция», эксперт по архитектуре «Гослог».
🔹Эксперт по взаимодействию с таможенной службой. Спикер на согласовании.

🖥️Трансляция продолжится пленарной сессией «Цифровая трансформация портов и ТЛЦ».

📢Темы докладов:

🔹Новые возможности Solvo.TOS для морских и сухих терминалов. Спикер: Армен Ерицян, заместитель генерального директора по автоматизации портов и терминалов «Солво»
🔹Индустрия 4.0. Мировые тренды цифровизации портов и ТЛЦ. Спикер: Максим Дебердеев, директор по продажам и маркетингу «Солво»
🔹Внедрение цифрового двойника на «Контейнерном Терминале Санкт-Петербург». Спикер: Алексей Бондарь, IT-директор ЗАО «КТСП»
🔹TOS для железнодорожного фронта. Удаленное управление кранами. Спикер уточняется.
🔹Решения Solvo для образовательных учреждений. Спикер: Ирина Карелина, руководитель направления по взаимодействию с госучреждениями «Солво»
🔹Практический кейс цифровизации порта на основе Solvo.TOS. Спикер уточняется.

👉ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

#реклама
Erid: 2W5zFJ4TCaU

🛥Сегодня водные пассажирские перевозки в городе — это не просто часть туристического сервиса, а важный элемент городской инфраструктуры.

⚓️Спрос на водный транспорт стабильно растет — как со стороны туристов, так и со стороны местных жителей. Это делает отрасль актуальной с точки зрения дальнейшего развития. Устойчивый интерес к водным маршрутам формирует потребность в модернизации флота, улучшении инфраструктуры и привлечении инвестиций.

➡️Показателен пример компании «НеваТревел», которая в 2025 году отмечает 30-летний юбилей.

📢В сюжете представлены комментарии:

🔹генерального директора СК «Нева Тревел» Юрия Набатова;
🔹пассажира теплохода Марии Курбатовой.

🎥ПОДРОБНЕЕ — в репортаже ПортНьюс ТВ.

👉Смотрите и читайте в удобном для вас формате:

📱 «ПортНьюс» в Дзен

👍 «ПортНьюс» в Рутуб

📱 «ПортНьюс» в Ютуб

📱 «ПортНьюс» в ВК

📉Российский экспорт стали, лома черных и цветных металлов продолжает сокращаться. В условиях внешних и внутренних ограничений экспортерам приходится искать новые рынки и пути сбыта, а основным трендом становится внутреннее потребление.

📢Об этом говорили участники XX Международного форума «Лом черных и цветных металлов», состоявшегося в Москве.

👉ПОДРОБНЕЕ в актуальной теме ПортНьюс

🔍По данным ассоциации «Русская сталь», Россия производит 71 млн тонн стали, занимая 4% мирового рынка, объем которого в 2024 году составил 1,81 млрд тонн. У России пятое место после КНР (доля — 53%), Индии, Японии и США.

📢Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев в интервью изданию «КоммерсантЪ»:

🔵Безопасность российского судоходства готов обеспечить ВМФ
🇷🇺Россия имеет и продолжает развивать мощный, современный и сбалансированный ВМФ

🔵Дональд Трамп намерен потеснить КНР как морскую державу номер один в мире
⛴Последовавшие управленческие решения касаются обеспечения преимущества американского торгового флота в мировом судоходстве

🔵Износ российского научно-исследовательского флота превышает 80%
✔️Правительству даны поручения организовать строительство НИСов

👤Татьяна Меркушова назначена замруководителя ФТС России

📢Сообщает пресс-служба ведомства.

🗓Татьяна Меркушова работает в таможенных органах с 2008 года. Прошла путь от старшего государственного таможенного инспектора отдела перспективного развития таможенных органов Аналитического управления ФТС России до заместителя руководителя ФТС России.

🖊Помимо таможенных органов России работала в департаменте экономического сотрудничества и интеграции со странами СНГ Минэкономразвития России, а также в департаменте развития интеграции Евразийской экономической комиссии. С 2021 года Татьяна Меркушова занимала должность заместителя начальника Аналитического управления ФТС России.