Здравствуйте, дорогие подписчики канала!
Здесь мы будем делиться всем тем, чем нельзя делиться в чате, дабы не нарушить наши же правила. Хотим:
•рассказать вам историю создания
•поделиться обновлениями
•ответить на часто задаваемые вопросы
•узнать ваше мнение
•рассказать с чем сталкиваются админы чата
•ну и возможно будут описаны ситуации на дорогах
Добро пожаловать!
Здесь мы будем делиться всем тем, чем нельзя делиться в чате, дабы не нарушить наши же правила. Хотим:
•рассказать вам историю создания
•поделиться обновлениями
•ответить на часто задаваемые вопросы
•узнать ваше мнение
•рассказать с чем сталкиваются админы чата
•ну и возможно будут описаны ситуации на дорогах
Добро пожаловать!
Почему мы не открываем группы по отдельным направлениям? Например, Бишкек - Чолпон-Ата?
1. Вам было бы удобно в телеграме иметь кучу ненужных чатов? Из основного чата пользователи выходят и заходят только тогда, когда им это удобно, либо вообще просматривают сообщения, не вступая в чат.
2. Если, например, вам нужно, чтобы вас захватили с Канта в Бишкек, вам придется отслеживать сразу несколько чатов, потому что захватить могут ездящие из Нарына, Иссык-Куля, Токмока и тд.
3. Не забивать свой телеграм даже одним единственным чатом Попутка КГ и пользоваться им только при надобности, позволяет общедоступная ссылка, которую быстро можно ввести в поисковик телеграма и найти.
Вы считаете, что нужно разделить группу по городам, или оставить как есть?
1. Вам было бы удобно в телеграме иметь кучу ненужных чатов? Из основного чата пользователи выходят и заходят только тогда, когда им это удобно, либо вообще просматривают сообщения, не вступая в чат.
2. Если, например, вам нужно, чтобы вас захватили с Канта в Бишкек, вам придется отслеживать сразу несколько чатов, потому что захватить могут ездящие из Нарына, Иссык-Куля, Токмока и тд.
3. Не забивать свой телеграм даже одним единственным чатом Попутка КГ и пользоваться им только при надобности, позволяет общедоступная ссылка, которую быстро можно ввести в поисковик телеграма и найти.
Вы считаете, что нужно разделить группу по городам, или оставить как есть?
Во-первых, группа создавалась не для того, чтобы таксисты сидя дома искали себе клиентов, а для того, чтобы реальные попутчики подбирали кого-то по пути за символическую сумму или вообще за бесплатно.
Во-вторых, таксисты по хамски ведут себя, пускают слухи про админов, в личных сообщениях матерят и угрожают и нагло врут. Почему тогда администрация чата должна снисходительно к ним относиться?
В-третьих, даже с таксистами нет никакой гарантии в том, что они точно довезут до дома. В личных сообщениях мы получаем кучу жалоб на то, что после того как попутчики договорились, они оказываются таксистами, не отвечают на звонки, игнорируют или бесконечно перекидывают на других водителей, пообещав в чате "комфорт"
В-четвертых, что вы имеете ввиду под "группа держится"? Если хотите сказать, что благодаря таксистам увеличилось количество участников, то оно нам совсем не нужно. Мы хотим группу с реальными попутчиками и не важно в каком количестве!
Во-вторых, таксисты по хамски ведут себя, пускают слухи про админов, в личных сообщениях матерят и угрожают и нагло врут. Почему тогда администрация чата должна снисходительно к ним относиться?
В-третьих, даже с таксистами нет никакой гарантии в том, что они точно довезут до дома. В личных сообщениях мы получаем кучу жалоб на то, что после того как попутчики договорились, они оказываются таксистами, не отвечают на звонки, игнорируют или бесконечно перекидывают на других водителей, пообещав в чате "комфорт"
В-четвертых, что вы имеете ввиду под "группа держится"? Если хотите сказать, что благодаря таксистам увеличилось количество участников, то оно нам совсем не нужно. Мы хотим группу с реальными попутчиками и не важно в каком количестве!
Максимальные цены:
Бишкек - Чолпон-Ата/Бостери - 400с
Бишкек - Каракол - 500с
Бишкек - Джалал-Абад - 800с
Бишкек - Ош - 900с
Бишкек - Нарын - 400с
Бишкек - Талас - 500с
Бишкек - Кордай - 200с
Если здесь не указана цена по определенному маршруту, ориентируйтесь примерно по имеющимся.
К примеру, Бишкек - Балыкчы не может быть выше 400 сом, может быть примерно 250 или ниже
Бишкек - Чолпон-Ата/Бостери - 400с
Бишкек - Каракол - 500с
Бишкек - Джалал-Абад - 800с
Бишкек - Ош - 900с
Бишкек - Нарын - 400с
Бишкек - Талас - 500с
Бишкек - Кордай - 200с
Если здесь не указана цена по определенному маршруту, ориентируйтесь примерно по имеющимся.
К примеру, Бишкек - Балыкчы не может быть выше 400 сом, может быть примерно 250 или ниже