Алексей Текслер выступил на заседании президиума Правительственной комиссии по региональному развитию под руководством заместителя председателя Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина
Мероприятие прошло в рамках научно-практической конференции Федерального дорожного агентства «Эффективные подходы к реализации дорожной деятельности на территории субъектов РФ» в Казани. Алексей Текслер принял участие в режиме ВКС.
➡️Как руководитель Комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Экономика и финансы» Алексей Текслер высказал ряд предложений, касающихся опережающего финансирования для развития дорожной инфраструктуры в субъектах страны.
💬 Алексей Текслер акцентировал внимание на важности своевременного и в полном объеме использования средств, выделенных в рамках опережающего финансирования, в том числе на дороги: «Благодаря соответствующему решению Президента в отношении региональных объектов вопрос решен через казначейские кредиты. Регионам важно сейчас выбрать все доведенные лимиты по опережающему финансированию дорог, построить и отремонтировать объекты, их ждут люди».
📍В Челябинской области завершается контрактация по опережающему строительству объектов. В результате в этом году дополнительно будет введено почти 65 км дорог.
❗️Еще одно предложение касалось применения механизма опережающего финансирования к федеральным дорогам, что также позволит ускорить строительство, капремонт федеральных дорог.
➡️Также губернатор доложил об организации дорожной деятельности в Челябинской области.
📍Синхронизированы планы по всем дорогам - федеральным, региональным, местным на пять лет. Это сделано с учетом показателей по нормативам, опорной сети, планов Росавтодора по федеральным дорогам. Также учитывались региональные приоритеты и задачи местного уровня, включая инвестиционные планы развития экономики, жилищного строительства, благоустройства, плюс к этому - сельские дороги и туристическая инфраструктура, планы других регионов.
📍В Челябинской области реализована оцифровка данных, разработана цифровая карта для жителей региона.
📍Федеральные дороги. Идет реконструкция и капремонт федеральной автодороги М-5 «Урал» Москва – Челябинск». Участок этой трассы в четыре полосы (Челябинск — Екатеринбург) в прошлом году с участием Президента был открыт.
💬«По сути, это готовый участок трассы М12 Москва – Казань – Екатеринбург. Хочу обратить внимание на продолжение этой трассы в сторону Казахстана и доведение автомобильной дороги А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан до 4 полос. Что придаст дополнительный толчок для развития всего уральского региона, развития ТЛК «Южноуральский», который является элементом восточной части коридора «Север – Юг», - отметил губернатор.
📍На очереди участки М-5 «Урал» в направлении Башкирии, в том числе Чебаркуль – Миасс.
💬Большое внимание уделяется качеству работ. «У нас один из главных приоритетов - это качество. Все участники сегодняшнего мероприятия подтвердили важность этого направления, а мы сейчас делаем упор и расширяем свои возможности по проведению лабораторных испытаний, заканчиваем строительство современной государственной дорожно-испытательной лаборатории в Челябинске, она будет оснащена самым современным оборудованием. Мы повысим свои возможности в качестве контроля качества», - сообщил Алексей Текслер.
📍Аналогичные подходы применяются в отношении муниципальных дорог. Расходы на них составляют 45% областного дорожного фонда. Субсидии закладываются на трехлетний период в рамках бюджетного цикла. Муниципалитеты формируют программы дорожных работ на пятилетний срок.
📍Внедрена практика заключение долгосрочных муниципальных контрактов.
📈Благодаря помощи федерального центра, Правительства РФ, региональным программам и новым механизмам финансирования в области за последние четыре года в три раза увеличены объемы дорожных работ. У региона большие планы, так как вопрос качества дорог остается в числе приоритетных запросов жителей.
Мероприятие прошло в рамках научно-практической конференции Федерального дорожного агентства «Эффективные подходы к реализации дорожной деятельности на территории субъектов РФ» в Казани. Алексей Текслер принял участие в режиме ВКС.
➡️Как руководитель Комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Экономика и финансы» Алексей Текслер высказал ряд предложений, касающихся опережающего финансирования для развития дорожной инфраструктуры в субъектах страны.
💬 Алексей Текслер акцентировал внимание на важности своевременного и в полном объеме использования средств, выделенных в рамках опережающего финансирования, в том числе на дороги: «Благодаря соответствующему решению Президента в отношении региональных объектов вопрос решен через казначейские кредиты. Регионам важно сейчас выбрать все доведенные лимиты по опережающему финансированию дорог, построить и отремонтировать объекты, их ждут люди».
📍В Челябинской области завершается контрактация по опережающему строительству объектов. В результате в этом году дополнительно будет введено почти 65 км дорог.
❗️Еще одно предложение касалось применения механизма опережающего финансирования к федеральным дорогам, что также позволит ускорить строительство, капремонт федеральных дорог.
➡️Также губернатор доложил об организации дорожной деятельности в Челябинской области.
📍Синхронизированы планы по всем дорогам - федеральным, региональным, местным на пять лет. Это сделано с учетом показателей по нормативам, опорной сети, планов Росавтодора по федеральным дорогам. Также учитывались региональные приоритеты и задачи местного уровня, включая инвестиционные планы развития экономики, жилищного строительства, благоустройства, плюс к этому - сельские дороги и туристическая инфраструктура, планы других регионов.
📍В Челябинской области реализована оцифровка данных, разработана цифровая карта для жителей региона.
📍Федеральные дороги. Идет реконструкция и капремонт федеральной автодороги М-5 «Урал» Москва – Челябинск». Участок этой трассы в четыре полосы (Челябинск — Екатеринбург) в прошлом году с участием Президента был открыт.
💬«По сути, это готовый участок трассы М12 Москва – Казань – Екатеринбург. Хочу обратить внимание на продолжение этой трассы в сторону Казахстана и доведение автомобильной дороги А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан до 4 полос. Что придаст дополнительный толчок для развития всего уральского региона, развития ТЛК «Южноуральский», который является элементом восточной части коридора «Север – Юг», - отметил губернатор.
📍На очереди участки М-5 «Урал» в направлении Башкирии, в том числе Чебаркуль – Миасс.
💬Большое внимание уделяется качеству работ. «У нас один из главных приоритетов - это качество. Все участники сегодняшнего мероприятия подтвердили важность этого направления, а мы сейчас делаем упор и расширяем свои возможности по проведению лабораторных испытаний, заканчиваем строительство современной государственной дорожно-испытательной лаборатории в Челябинске, она будет оснащена самым современным оборудованием. Мы повысим свои возможности в качестве контроля качества», - сообщил Алексей Текслер.
📍Аналогичные подходы применяются в отношении муниципальных дорог. Расходы на них составляют 45% областного дорожного фонда. Субсидии закладываются на трехлетний период в рамках бюджетного цикла. Муниципалитеты формируют программы дорожных работ на пятилетний срок.
📍Внедрена практика заключение долгосрочных муниципальных контрактов.
📈Благодаря помощи федерального центра, Правительства РФ, региональным программам и новым механизмам финансирования в области за последние четыре года в три раза увеличены объемы дорожных работ. У региона большие планы, так как вопрос качества дорог остается в числе приоритетных запросов жителей.